简便而又高效的渗硫方法

一、概述钢铁表面经渗硫后,形成以硫化铁为主的渗硫层。硫化铁是一种多孔性的易滑移物质,属六方晶系。这种层状的晶体结构,层间易滑移,因而具有良好的自润滑性能。此外,硫化铁的多孔性使渗硫层具有吸附润滑油的作用,容易形成不易压破的油膜,而且能部分消除摩擦时分子的咬合力。所以,渗硫层不论在湿摩擦或干摩擦条件下都有良好的减磨性能。渗硫方法有固体渗硫、液体渗硫、气体渗硫等。目前国内外普遍使用的渗硫方法是低温电解     

低温离子渗硫技术的应用

渗硫技术的发展经过固体装箱渗硫、盐浴渗硫、低温电解渗硫和气相离子渗硫等几个阶段。固体装箱渗硫法和盐浴渗硫劳动强度大，能耗高，生产周期长，零件变形大，已经不再使用。目前，低温电解渗硫虽然在一些国家已得到生产应用，但由于硫化物层的质量欠佳，而电解液成分控制和生产的排放污染等环保问题的约束也逐步被淘汰。气相渗硫存在防毒、防爆和防污染等方面的问题，生产应用有一定困难。     

新的表面处理法——“SUR—SURF”法(渗硫氮化法)

一、前言法国液压摩损研究所(H.E.F),根据 DGRST 对于钢铁在疲劳、摩擦、咬合和腐蚀等方面的要求,研究出了“SUR—SURF”表面处理法,这是盐浴渗硫氮化法其中的一种方法。氮化的历史,自1920年德国 Fry 完成 Fe—N 状态图开始,迄今已研究出各种氮化法,但作为渗硫氮化在生产中得到应用,“SUR—SURF”法还是第一次。现将该法简介如下,供参考。     

渗硫试验

局热处理试验组在1956年下半年在沈阳第二机床厂中央试验室进行了渗硫试验,初步掌握了固体渗硫和液体渗硫的工艺,但对硫化的效果还不能十分肯定。试验方法大致根据 和所著《摩擦表面的渗硫》1954)一书。该书要点,请参阅本刊 1956年第14期“新的化学热处理方法──硫化”一文。 一、固体渗硫 固体渗硫试验,最初我们采用了明斯克汽车厂所推荐的94% FeS、3%石墨及3%氯化铵(或黄血盐)的渗硫剂,中温固体渗硫用540～570°C保温5～6小时,高温用850～930°C保温3～5小寸,所有操作过程均遵照(《摩擦表面的渗硫》一书中说明的方法(例如试棒的予先清…     

高速钢刀具的电解渗硫

刀具渗硫就是刀具表面飽和一层硫,利用硫化物的没有咬合性能,以及可焊性差和减少摩擦系数、增加滑潤的特性,来提高切削刀具的使用寿命。它是一种先进的强化刀具表面的工艺。固体的、液体的和气体的渗硫已在各厂用得很广了。我們在学习兄弟厂經驗的基础上,大胆进行电解渗硫試驗,取得了良好的效果,并准备正式用在生产上。我們对两类刀具进行渗硫試驗;一类是18銑刀,一类是18車刀头。电解渗硫过程是:     

齿轮低温离子渗硫表面处理工艺技术研究

以低温离子渗硫处理左、右半轴齿轮为研究对象,分析了不同渗硫工艺参数下齿轮渗硫层深、元素分布和表面含硫量,最终优选了渗硫温度240℃、保温时间4 h为最理想的渗硫工艺参数.摩擦磨损试验揭示了2#渗硫样品摩擦磨损性能优于未渗硫样品,其摩擦因数保持在0.3以下.在变形过程中,渗硫样品由于渗硫层FeS相的存在,增加了犁痕为主过...     

渗硫技术的进展与应用

渗硫技术的进展与应用辽宁省机械研究院陈凤梅一、前言硫一般被认为是残存在钢中的有害元素之一。自１９５１年第一次报导了新的化学热处理“渗硫”之后、这一领域便得到开展。尤其法国对“低温电解渗硫法”推广较快、相继美国、日本等也都发表了类似论文。１９７１年法国...     

电解渗硫——低温、快速、无公害的化学热处理

钢铁零件表面渗硫可以显著地提高其耐磨性和抗咬合性。可是以往的渗硫工艺温度高,时间长,介质中多含有剧毒氰化物,使它在实际应用中受到了限制,在大跃进的年代里我国工人阶级为了提高刀具的使用寿命提出了低温电解渗硫的新工艺使渗硫温度由500～600℃降低到100～200℃,渗硫时间由1～3小时降低到10～20分钟,更重要的是不用剧毒氰盐介质。文化大     

材料表面渗硫技术的研究进展

材料表面渗硫技术是一种有效的表面强化技术。文中阐释了渗硫工艺的润滑机理,介绍了不同渗硫技术的工作原理以及应用研究情况,对比了各种方法的优缺点,并探讨了表面渗硫未来的发展趋势。     

GCr15钢渗硫层的摩擦学性能研究

利用低温离子渗硫技术在GCr15钢球表面形成渗硫层以提高其摩擦学性能。采用四球摩擦试验机,考察渗硫和未渗硫试样在干摩擦及油润滑条件的摩擦学性能。结果表明：在干摩擦和油润滑条件下渗硫试样的摩擦因数均远低于未渗硫试样;在干摩擦条件下,渗硫试样的磨损率相比未渗硫试样大幅下降,这主要归因于渗硫层良好的减摩抗磨作用;在油润滑条件下,因油润滑和渗硫层的固体润滑相互协调作用,渗硫试样的摩擦和磨损性能明显优于未渗硫试样,其磨损表面的痕迹浅而轻,磨损机制为轻微的磨粒磨损。     

应用真空渗硫技术 改善零件润滑状态

金属表面渗硫技术是国际上70年代研究成功并获得深入发展的一项固体润滑新技术,在美、日、法等国已广泛应用于汽车零件和机械基础件。我国在80年代研制成功了“低温气体电离渗硫技术”,近年来在国内多处应用。该工艺简单实用。方法是将零件放在充满渗硫气体的真空反应室内,在高压直流电场作用下产生辉光放电效应,工件加热主要靠离子轰击的能量转换。高能     

一个新的工艺方法──钢的渗硫

山西日报四月一日载:“苏联明斯克汽车工厂研究了一种表面硫化法来增加金属的耐磨性能。他们把金属放在化学溶液中,经过简单的热处理候,使金属的耐磨性能提高为原来三倍到四倍;特别是生铁零件;耐磨性提高五十倍,因此可以代替钢来使用。该厂现在用硫化法处理将近五十种工具,并节省大量高速钢。” 大家对于上面的消息都感到欢欣,急切希望明白其中底细。其实金属表面渗硫已有一段历史,由于资本主义国家对此法极其保密,外间无从得知。现在苏联“机床与工具”杂志公开介绍出有关渗硫的全部资料,下面向大家作一简单介绍。 事物发展 渗硫的发展是同…     

低温渗硫工艺研究及在高速钢刀具上的应用

<正> 众所周知,另件表面经过渗硫处理,能明显降低摩擦面之间的摩擦系数,提高另件的耐摩性和抗咬合能力。自Sulf·B·T 法在法国问世以来,有关工业国家和国内许多单位,在渗硫工艺,渗硫设备以及改进渗硫层质量等方面,做了大量的试验研究工作,并已取得程度不同的效果。我们在生产实践中,探索了一种投资甚少,工艺简单,便于掌握,质量稳定,无公害,又有一定实用效果的渗硫工艺。在高速钢齿轮刀具上,得取了比较明显的效果。一、工艺方法(1)刀具的准备处理渗硫前应彻底清除被渗硫工件表面上的油污和氧化膜,目的是使金属表面处于活性状态。我们选择一次性处理的配方如下(每升混合溶液中含量):     

钢领的低温气体放电渗硫

由于渗硫可以大大改善钢铁的摩擦性能,故气体渗硫工艺早已获得工业应用,但因其不易得到单一的 FeS 渗层,且渗入温度高,所以应用也受到限制。1973年摩擦、磨损、润滑学会(ITC)成立以来,渗硫的研究有了新     

电解渗硫——低温、快速、无公害的化学热处理

钢铁零件表面渗硫可以显著地提高其耐磨性和抗咬合性。可是以往的渗硫工艺温度高,时间长,介质中多含有剧毒氰化物,使它在实际应用中受到了限制。在大跃进的年代里我国工人阶级为了提高刀具的使用寿命提出了低温电解渗硫的新工艺使渗硫温度由500～600℃降低到100～200℃,渗硫时间由1～3小时降低到10～20分钟,更重要的是不用剧毒氰盐介质。文化大革命之后这项新工艺又有了新的发展。据不完全统计已有20多种配方,许多单位正在研试和生产中运用。     

FeS材料的制备、性能与应用

概述了FeS的制备方法,包括微乳液法、均相沉淀法、辉光放电法、离子渗硫法及高温合成法等,阐述了FeS减摩耐磨机制和它的性质以及FeS在实际的工业生产中的应用。     

低温渗硫工艺研究及在高速钢刀具上的应用

众所周知,另件表面经过渗硫处理,能明显降低摩擦面之间的摩擦系数,提高另件的耐摩性和抗咬合能力。自 Sulf·B·T 法在法国问世以来,有关工业国家和国内许多单位,在渗硫工艺,渗硫设备以及改进渗硫层质量等方面,做了大量的试验研究工作,并已取得程度不同的效果。我们在生产实践中,探索了一种投资甚少,工艺简单,便于掌握,质量稳定,无公害,又有一定实用效果的渗硫工艺。在高速钢齿轮刀具上,得取了比较明显的效果。     

Cr12钢的离子渗硫

本文叙述了在离子氮化炉中用二硫化碳作气源进行辉光离子渗硫的研试。采用Cr12钢试样,用金相、X射线衍射、电子探针法研究了离子渗硫层的组织结构;进行了耐磨、抗咬合试验;并将处理了的Cr12钢、M18螺帽模具用于生产中。试验表明,不需要改造离子氮化炉,引进二硫化碳蒸气就可实现低温(160～300℃)离子渗硫;能获得由Fe_3S、Fe_3S_4组成的渗层,具有良好的抗咬合性能和耐磨性能,可显著提高模具的使用寿命。同样,离子渗硫也具有离子轰击化学热处理固有的特点,是一项新颖的渗硫技术。     

用渗硫法提高了高速钢刀具的寿命

高速钢刀具经正确热的理后,仍未完全发挥高速钢的效能,在一般沉重负荷工作下,刀具磨损仍然很快,以前我厂对一般刀具进行氰化处理来延长高速钢刀具的使用寿命。后来根据B.B科斯特金的 “摩擦表面的渗硫”一书介绍的方法,于1956年5月开始迸行渗硫试验,效果很好,目前大部分氰化高速钢刀具都用渗硫代替。我厂使用结果证明,经渗硫后的刀具与未渗硫的比较有两个优点: 1)刀具硬度一般增高Rcl～3(表面硬度): 2)使用寿命普遍提高1～3倍。 我厂在生中中采用的渗硫方法基本上是根据「摩擦表面的渗硫」一书所述的方法,选用了中温液休渗硫第工种配方。…     

燃煤活力表面多元共渗新工艺

燃煤活力表面多元共渗新工艺,概括起来说就是以煤代电作为能源(打破非电热不可的传统工艺)进行氮、碳、硼、硫多元共渗;它是在液体软氮化和渗硫的基础上发展起来的一种新工艺。由于该工艺处理温度低,设备简单,操作容易,不受钢材型号的限制,具有良好的抗粘着性、耐磨性、耐腐蚀性等多种性能,特别对各类刀具、模具及要求变形小,精度高的薄小工件更为适用,而且还兼顾了软氮化、渗硫、渗硼等各自优点,是一项具有复