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依据运载火箭故障检测系统的特点,设计了一种多数据表描述和多通道数据传输的知识表达方法,基于该方法,建立了知识库管理和维护的可视化、一体化平台FKMS.所设计的FKMS较好地处理了运载火箭故障诊断知识编辑过程中的一致性、完备性和冗余性要求. 相似文献
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基于知识库的交互式CAPP系统采用框架 规则知识表示法,增加了加工内容和相关知识.用规则消解工艺冲突,用框架知识描述零件特征、几何尺寸和工艺信息等.并以阶梯轴零件框架为例,用交互式知识搜索合适的加工方法,通过工艺员添加、删除、移动等操作,CAPP系统进行规则推理,自动生成工艺路线. 相似文献
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自行火炮各类设计知识如果未得到有效地组织和表示,会导致设计过程中难以重用已有设计知识。针对该问题,提出了一种基于本体和知识组件的知识表示方法。通过分析自行火炮设计知识的表示需求,研究自行火炮设计本体的组织方式和知识组件的开发策略,构建自行火炮设计本体与知识组件的映射关系,实现自行火炮设计知识的表示。在此基础上,通过开发专用知识检索系统,使设计人员能快速重用已有的设计知识。以中大口径压制自行火炮为例,实现了设计知识的表示和重用,验证了所提出方法的可行性和有效性。 相似文献
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为了提高知识的利用效率,探讨了将数据库技术和面向对象技术结合的故障诊断专家系统知识库管理方法。提出了在Windows环境下基于ADO的面向对象知识库管理方法。结合诊断设备的实际情况,按照设备层次结构将故障诊断知识组织成树状结构并存贮于关系数据库;构造了用基于ADO类数据库访问的知识对象类来表示和访问知识,给出了使用SQL的知识库一致性和完整性检查的实现方法。该方法在实际知识库管理系统维护过程中能够检测出知识节点冗余、规则矛盾、节点缺失等问题,取得了令人满意的效果。 相似文献
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运载火箭电气系统一体化设计方案 总被引:1,自引:1,他引:1
电气系统一体化设计就是电气系统总体的优化设计,该技术在飞机、卫星上已被广泛采用.目前运载火箭的设计思想和测试体制已不能满足未来运载火箭的要求.随着计算机技术、电子技术的发展,把箭上信息一体化设计、全箭供配电一体化设计、测试发控一体化设计等技术构成电气系统一体化设计成为可能.简介了运载火箭电气系统一体化设计方案. 相似文献
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导弹发射车便携式战场抢修辅助系统设计 总被引:4,自引:0,他引:4
便携式战场抢修辅助系统通过分析装备威胁机理、战损模式及影响,提供装备损伤评估、诊断推断、应急修复等.将发射车原理、组成和故障现象、评估、排除等信息组成知识库和数据库.用户根据维护评估逻辑图搜索查询发射车各分系统故障,显示维修方法. 相似文献
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CZ-2F火箭是中国唯一在役的载人火箭,目前其使用的地面测发控系统已经超过10年,为了满足空间站工程的测试与发射需求,亟需开展更新改造.在分析了国内外运载火箭地面测发控技术的基础上,根据载人火箭的特点形成地面测发控系统的设计原则,兼顾继承性与先进性,提出了新型载人火箭地面测发控系统改进总体方案,并主要从地面测发控系统的... 相似文献
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基于1553B总线的运载火箭控制系统分析 总被引:10,自引:0,他引:10
采用1553B总线技术实现运载火箭电气系统的信息一体化设计已成为运载火箭电气系统的设计方向.作为运载火箭电气系统的核心组成部分,控制系统采用1553B总线互联在设计上将具有许多新的特点.从系统的功能组成、拓扑结构设计、数据流分析和总线性能分析等方面对基于1553B总线的运载火箭控制系统进行了分析讨论. 相似文献
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对于高密度发射的运载火箭,迫切需要采取对火箭改动最小,风险和装备成本最小的控制措施,显著减小火箭落区面积,规避重要基础设施,减小对落区社会生活的影响。以某运载火箭助推器为例,在考虑现有火箭的运载能力、载荷与力学环境、结构气动外形及内部空间的基础上,提出了一种基于大型翼伞可控回收的箭体结构与分离方案设计构思,主要包括大型翼伞分离方案设计、助推器头锥结构改进设计及助推器头锥内伞系统结构集成化设计等。该技术的开展有效减少了箭体结构分离过程的分离能源,简化了结构方案,降低了结构质量,为长征系列运载火箭可控回收工作奠定了基础。 相似文献
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结合液体火箭动力系统对故障诊断技术的需求,介绍国外在运载火箭动力系统故障诊断领域的发展概况,并从理论研究和应用两方面重点介绍美国在此领域中的发展情况;同时结合中国在此领域中的发展现状,对中国运载火箭动力系统故障诊断的研究提出建议和展望. 相似文献
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从工程实际角度,对运载火箭中的相关多体系统动力学问题进行分析与思考,提出运载火箭研制过程中多体系统动力学学科发展的重要性,并指出多体系统动力学在运载火箭研制方面后续需发展的若干方向,诸如贮箱晃动、分离装置、关节类机构等。建议结合运载火箭大过载、多相耦合的特点,开展针对模型高阶、强非线性相关动力学研究与工程软件研发。 相似文献