渗碳硬齿面双圆弧齿轮超硬加工技术

为了拓展圆弧齿轮的应用范围 ,本文介绍了渗碳硬化双圆弧齿轮超硬加工技术。应用这项技术加工的硬齿面双圆弧齿轮 ,其承载能力与相同规格的硬齿面渐开线齿轮相当     

刮削硬齿面双圆弧齿轮—磨削硬齿面渐开线齿轮承载能力对比试验 …

对刮削加工的硬齿面双圆弧齿轮和磨削加工的硬齿面渐开线齿轮（两齿轮的材质和基本参数都相同）承载能力对比试验进行了全面叙述,并对试验结果进行了分析。试验表明,刮削硬持质齿面双圆弧齿轮在承载能力、传动性能和动态特性等方面能够满足对硬齿面齿轮传动的设计要不。经过跑合和一段时间的承载磨合运行,齿面接触会越来越好,其传动性能优地渐开线齿轮传动。     

ZY-1型硬齿面双圆弧齿轮齿形设计

给出了中外现有硬齿面双圆弧齿轮齿形，分析总结了前人在硬齿面双圆弧齿轮齿形设计方面的工作；在此基础上，设计出针对齿面硬度大于58HRC，适用于低速重载齿轮传动的刮齿、磨齿双圆弧齿轮新齿形。用三维有限元对新齿形进行应力应变分析，计算结果表明新齿形的最大应力比GB／T12759规定的齿形小35％。     

成形磨削双圆弧齿轮及其应用

针对硬齿面双圆弧齿轮存在的砂轮端面廓形计算复杂、磨削干涉的问题提出了一种成形磨削方法。根据齿轮啮合原理,得到双圆弧齿轮的基本齿廓和齿面方程式。在此基础上,对双圆弧齿轮的成形磨削接触条件和砂轮廓形进行求解。最后,在双圆弧齿轮成形磨削实例中,分别通过仿真切削加工和磨齿实验验证所提方法的有效性。实验结果表明,该方法有效地解决了硬齿面双圆弧齿轮成形磨削的技术难题。     

精加工双圆弧齿轮的动态性能分析

硬齿面双圆弧轮刮削精加工工艺的试验成功，结束了硬齿面双圆弧齿轮没有合适的精加工工艺的历史，对其动态性能的研究是当务之急。利用目前较前沿的小波分析方法对其动态性能进行分析和研究，结果发现，硬齿面双圆弧齿轮经过刮削精加工后，与渐开线齿轮相比，在同参数、同材料、同精度及同齿面硬度情况下，双圆弧齿轮不仅具有承载能力比渐开线齿轮高的优点，而且其动态性能也与渐开线齿轮相近。     

刮削硬齿面双圆弧齿轮--磨削硬齿面渐开线齿轮承载能力对比试验研究

对刮削加工的硬齿面双圆弧齿轮和磨削加工的硬齿面渐开线齿轮(两齿轮的材质和基本参数都相同)承载能力对比试验进行了全面叙述,并对试验结果进行了分析。试验表明,刮削硬齿面双圆弧齿轮在承载能力、传动性能和动态特性等方面能够满足对硬齿面齿轮传动的设计要求。经过跑合和一段时间的承载磨合运行,齿面接触会越来越好,其传动性能优于渐开线齿轮传动。     

硬齿面双圆弧齿轮性能试验研究

根据刮削硬齿面双圆弧齿轮和磨削硬齿面渐开线齿轮接触疲劳、负载性能等方面的台架对比试验情况,对刮削精加工的渗碳淬火硬齿面双圆弧齿轮承载能力、使用寿命、传动品质、制造成本等进行了探讨.     

渗碳硬齿面双圆弧齿轮超硬加工技术

为了拓展圆弧齿轮的应用范围,本文介绍了渗碳硬化双圆弧齿轮超硬加工技术,应用这项技术加工的硬齿面双圆弧齿轮,其承载能力与相同规格的硬件渐开线齿轮相当。     

双圆弧齿轮在刮板输送机中的应用

着重介绍了新型的双圆弧齿轮齿形——双圆弧硬齿面弧齿锥齿轮和双圆弧硬齿面圆柱齿轮用于煤于煤矿刮板输送机的新型减速器设计过程及新设计的改进。     

双圆弧硬齿面齿轮刮前滚刀和硬质合金刮削滚刀的研制

对双圆弧硬齿面齿轮刮前滚刀和硬质合金刮削滚刀的设计、制造、试验等进行了较详细的介绍,为我国制造渗碳淬火双圆弧硬齿面齿轮作了有益的探索。     

齿轮宽带激光淬火工艺研究

根据齿轮的形状特征和宽带激光束的特点，通过理论上的研究分析与计算，总结出齿轮表面宽带激光淬火，使齿轮获得均匀硬化层的工艺方法，实验结果表明，通过采用该工艺对齿轮表面进行宽带激光淬火，齿轮获得了沿齿面均匀分布的硬化层，齿轮先处理一侧回火问题得到了显著的改善，齿轮激光淬火后的硬化层沿层深方向分为完全淬硬层，过渡层和高温回火层三层。     

标准插齿刀与修正插齿刀精度分析

讨论了标准插齿刀和修正插齿刀的结构特征及对加工质量的影响;推导了精确齿侧面的理论方程和啮合方程,以及插齿刀二阶母面的数学描述,分析了插齿刀修正齿侧面的形成方法.对两种进给方法铲磨插齿刀的精度进行比较,得出了应用齿侧面修正可以制造出具有合理刃磨角度的高精度插齿刀,而且只需要对齿侧面精磨工序加以改变,采用传统的工艺及设备即可制造出来.     

太钢大型冷轧机齿轮机座上的双圆弧齿轮

本文论述了双圆弧齿轮在太钢大型冷轧机齿轮机座上的应用,采用了组合式人字齿轮、液压装卸无键联结、多列滚动轴承等新技术。1984年至今运转良好,提高了承载能力,取得良好的经济效益。     

齿轮齿向位置偏差的双面啮合综合检测

简要介绍了国外开发的新型齿轮双啮仪的结构特点,分析了影响齿向位置偏差的工艺因素,初步探讨了齿轮齿向位置误差的双面啮合综合测量原理。带二维测量机构的新型双啮仪可从齿轮双面啮合滚动检测中获取更多的齿轮精度及加工工艺系统信息,在汽车、摩托车齿轮制造业具有广阔的应用前景。     

国内外硬齿面齿轮减速器的发展及对比

通过对国外几家公司的减速器的分析,并将其与国产减速器进行比较,说明目前该产品在世界领域内的发展趋势,提出了国产减速器在技术性能上的不足,以及需要改进的方面。     

一种新型齿轮综合偏差测量齿轮及测量原理

传统渐开线齿轮综合偏差的检测常采用齿轮单面啮合法和齿轮双面啮合法。由于2种方法的测量原理及测量参数等不同,需采用齿轮单啮仪和齿轮双啮仪2种仪器分别进行测量,从而分别获得被测齿轮的切向综合偏差和径向综合偏差,2种偏差无法通过一次啮合检测得到。针对传统齿轮综合检测的不足,设计了一种由2个特殊半齿测量齿轮组成的新型测量齿轮,提出了一种新的齿轮综合偏差测量原理,并给出了其综合偏差结果的评定方法。该测量齿轮与被测齿轮通过一次类单面啮合测量,获得产品齿轮两侧齿面的切向综合偏差和径向综合偏差,明显提高了渐开线齿轮综合偏差的检测效率,降低了在测量设备上的投资。     

用双面啮合法测量非圆齿轮误差的研究

采用圆柱齿轮作为标准测量元件，在双啮仪上对非圆齿轮的误差进行了检查，这种方法不仅可对定中心距的非圆齿轮传动机构中的非圆齿轮进行检测，也可解决变中心距的非圆齿轮传动机构的传动质量检测问题；同时，比传统的检测方法更易于提高测量精度。     

成形砂轮磨齿机齿形混合修形

介绍了成形砂轮磨齿机的几种齿形修形方法及混合修形技术在工程上的应用.混合修形将齿形修形,齿向修形在成形砂轮磨齿机上的生成方法分解为几种单独的简单修形,然后通过混合计算将几种简单修形融合成为一组较为复杂的修形方法.所介绍的方法可以将各种修形有效的根据操作人员的实际需求进行组合,比传统的修形方法(鼓形,K形)更为灵活,给操...     

非圆齿轮的单面啮合测量方法

以数控及光栅测量技术为基础。采用渐开线圆柱齿轮作为标准测量元件,提出了一种适用于非圆齿轮的单面啮合测量方法,该方法提高了非圆齿轮测量的准确度,保证了精度,可解决非圆齿轮检测难的问题,适合于批量生产的非圆齿轮检查与选配工作。     

运动学法测量齿轮单项误差的发展

介绍了运动学法测量齿轮单项偏差的发展,包括齿轮整体误差测量、基于齿条测头的单项偏差测量、基于齿条测头的左右齿面同时测量。并基于运动学法,设计了同时测左右齿面的测量装置。该装置的设计能实现齿轮单项偏差的测量,为齿轮测量提供了新途径。