平坦的运输道路能降低开采费用

全球采矿业竞争需要最有效率的运输 ,良好的运输道路 ,配备较少的机械是提高运输效率的二个重要因素。使路面保持固定的坡度和良好的行车条件可以防止对汽车的扭力 ,减少燃料的消耗和对动力系、轮胎的损耗。     

运输条件复杂矿井辅助运输系统化建设方法

针对运输条件复杂矿井辅助运输过程中存在的运输管理和运行秩序混乱的问题,通过加强辅助运输系统化建设,使得矿井辅助运输管理、秩序、效率显著提升,达到了良好的预期效果。     

浅谈无轨胶轮车辅助运输

提高矿井效率的关键是辅助运输，制约矿井发展的瓶颈是辅助运输，文章重点介绍了无轨胶轮车辅助运输的优点和适用务件，以及在我国的应用，无轨胶轮车有着良好的发展前景。     

贵铝一矿的外部运输方式

中国铝业贵州分公司第一铝矿外部运输方式原设计为架空索道，运行二十多年后问题增多，有些问题已形成重大安全隐患．影响生产的正常进行。经对索道运输系统进行调查研究，并用汽车运输方式进行综合比较，发现汽车运输方式比索道运输有很多优势。故选定汽车运输代替索道运输．其后对装矿站及卸矿站进行设计改造，建立了汽车运输系统。汽车运输系统从2002年7月应用至今运行正常．达到了预期效果。     

地下矿主水平铁路运输与汽车运输孰优

介绍地下运输设备的新发展, 包括载重１２０ｔ的Ｍａｍｍｏｔｈ汽车，Ｋｉｒｕｎａ电动汽车，Ｉｎｃｏ自动运输汽车，Ｌｅｗｉｎ多点驱动带式输送机等。作者对铁路，汽车和胶带运输的特点和应用范围作了述评，认为这三种主要运输方式各有所长，制造厂家和用户正在创造性地把他们的优点结合起来，努力开发各种新产品，潜力很大。     

井下运输发展概况与趋势

本文简要叙述了建国以来井下运输发展历程和近期的发展趋势，也对辅助运输专用设备现状作了分析，并提出了要求．     

深凹露天矿大倾角运输技术的研究与应用

分析了深凹露天矿运输的特点,介绍了国外大倾角运输研究及在矿石运输中的应用,应用表明,大倾角运输在大型露天矿具有良好的应用前景。     

海石湾矿井外部运输方案的研究

本文介绍了海石湾矿井外部运输方案的研究情况，采用系统工程多目标决策方法对两种方案进行了综合评价，从而得出了外部运输的最佳设计方案。     

兖州矿区辅助运输系统现代化探讨

兖州矿区是一个现代化大型矿区，近年来，矿井和工作面主要生产技术指标大幅提高，然而相对落后的辅助运输系统对煤矿效率、效益和安全的影响日益突出，因此辅助运输必须现代化。文中介绍了近几年来兖州矿区高效辅助运输的探索性试验情况，并根据各矿地质及煤层特点，提出了各矿辅助运输现代化的基本方案。     

井下运输发展概况与趋势

本文简要叙述了建国以来井下运输发展历程和近期的发展趋势，也对辅助运输专用设备现状作了分析，并提出了要求。     

三自由度卡轨车运输支架的设计与分析

煤矿井下采用卡轨车运输大型设备前，常采用经验目测和尺子测量的方法对运输通道进行验收，存在误差大、运输效率低等问题。文章提出了一种可根据实际使用需求对支架模型的高度、左右及前后长度进行调节的新型三自由度卡轨车运输支架结构。该装置主要由升降机构、移动杆和围栏架等组成，可模拟大型运输设备的实际尺寸。通过设计、制作卡轨车支架结构模型，用于运输路线实际检验，提高了卡轨车运输效率，减少了不必要的人力物力损耗，减少了运输事故。     

高岭土露天矿技改设计中运输系统的选择

介绍了龙岩高岭土公司矿石和废石运输的原设计方案、生产现状和技改设计中须解决的问题。根据矿山的实际情况，推荐了矿石和废石运输的可行方案，并阐述了它们的优缺点。同时，从工艺技术、征地、基建投资、运行费用等技术经济方面分别对可行的矿石和废石运输系统进行了详细的比较。最终确定，公路-胶带联合运输和公路运输分别为矿石和废石运输的最佳方案。     

大断面、大角度斜井有轨运输施工技术

龙潭隧道施工中，通过斜井科学合理的机械配套和施工组织的有轨运输，保证了隧道的施工进度，取得了良好的经济效益及社会效益。     

永平铜矿采矿场汽车道路与运输效率的分析

本文在调查研究了永平铜矿采矿场自卸汽车运输道路纵向坡度的基础上，引入了等效运输距离的概念，以分析研究道路坡度对运输效率的影响，并给出了有关等效运输距离的计算公式，可优化露天矿自卸汽车道路坡度的设计。     

露天矿汽车运输与台阶高度的关系

本文从露天矿汽车运输的实际出发，对比分析了１８ｍ台阶与１２ｍ台阶的矿岩势能、斜坡道运输功、水平线路长度和斜坡道上汽车运行的技术速度，１８ｍ台阶在联接平台上节省运输功足以补偿由于其运输水平下移所增加的斜坡道运输功。     

采区下运皮带机设计应用

各采区运输原采用上运方式，随矿井逐步延深，运输距离逐步延长，运输距离长达4000余米，环节复杂，已严重制约了矿井生产，通过采区下行运输技术的成功实施，优化了整个运输供电环节，产生了良好经济1、安全效益，为多水平延深及深距离采区运输，提供了可靠技术保证。     

大同煤矿集团公司矿井辅助运输现状及展望

针对大同煤矿集团公司矿井辅助运输比较落后，制约采掘生产效率、效益的提高的问题，通过分析目前矿井辅助运输现状及国内外发展状况，提出大同煤矿集团公司矿井辅助运输技术改造的途径和办法。     

地下矿主水平铁路运输与汽车运输孰优?

介绍地下运输设备的新发展，包括载重120t的Mammoth汽车、Kiruna电动汽车、Inco自动运输汽车、Lewin多点驱动带式输送机等。作者对铁路、汽车和胶带运输的特点和应用范围作了述评，认为这三种主要运输方式各有所长，制造厂家和用户正在创造性地把他们的优点结合起来，努力开发各种新产品，潜力很大。     

兖州矿区辅助运输发展的历程及探讨

通过回顾兖州矿区发展高效辅助运输的经历，提出了对发展高效辅助运输的一些看法，及对辅助运输提出了一些合理的建议。     

煤矿斜巷辅助运输系统关键技术研究与应用

针对我国煤矿斜巷辅助运输事故频发的现象,基于事故树分析法对其进行了分析,提出了适应于复杂条件下矿井安全高效生产的斜巷辅助运输总体技术,并对辅助运输综合保护系统、辅助运输专用车辆系列化及辅助运输物流信息化管理系统等关键技术进行了研究,全面提高了斜巷辅助运输装备水平和安全可靠性,取得了良好的效果。