钢框架梁端抗震节点承载力对比分析

钢框架梁柱连接节点是保证梁和柱连接的关键部位,节点研究对钢结构抗震性能具有重要的意义。文章介绍了4种新型抗震节点类型和设计方法,通过计算分析了扩翼型等节点的截面承载力,得出扩翼型节点的优势,验证了已有的结论,为抗震节点承载力计算提供了参考。     

钢结构梁柱节点抗震性能研究

正钢结构梁柱连接节点是保证梁和柱连接的关键部件,也是结构的关键部位,关系到结构的安全,其性能直接影响结构的刚度、稳定性和承载能力。对近年来节点抗震构造措施的进行研究,分析研究钢柱和钢梁节点抗震改进措施,对钢结构抗震性能具有重要的理论和工程意义。随着国家建设发展速度的快速发展,钢结构体系在建筑工程中的应用越来越广泛。钢结构建筑平面布置灵活、抗震性能好、计算理论相对成熟。钢结构建筑是由钢梁、钢柱构件通过节点连接构成,连接     

钢框架梁柱刚性节点连接抗震研究

由于钢框架结构具有自重轻、延性好、综合抗震性能好等特点,随着钢结构技术的发展,近些年钢框架结构在我国建筑工程中得到越来越广泛的应用.但在国外多次地震灾害中发现,众多建筑物的梁柱连接发生了脆性破坏.本文将通过抗震规范和相关资料,并结合自身的设计经验,研究分析钢框架结构梁柱节点的连接形式以及其抗震性能.     

钢框架结构梁柱刚性节点抗震设计

钢框架梁柱刚性连接节点是钢结构抗震设计中的重要环节，在总结了梁柱刚性节点破坏形式的基础上，指出了抗震设计计算的要点，针对具体梁端削弱式节点和梁端加强式节点，提出了相应的构造措施和应用特点，具有一定的工程理论及实践意义。     

对钢结构节点设计中抗震验算问题的探讨

针对目前钢结构节点设计中的一些现状,强调了抗震设计中＂强节点、弱构件＂的设计理念。通过实例论述了钢框架体系中梁柱刚性连接节点进行抗震验算的必要性以及应采取的相应构造措施。     

钢框架梁柱节点连接方式的介绍与分析

通过介绍与分析美、日两国在诺斯里奇和阪神地震后研究的钢框架梁柱节点连接方式与施工方法 ,总结出两国梁柱节点的改进措施虽不同 ,但其目的都是为了避免地震时梁翼缘与柱翼缘焊接部位的开裂 ,并提出了选择梁柱节点连接方式的设计建议 ,供参考。     

新型钢框架梁柱节点连接综述

对几种国内外设计研究常用的新型钢框架节点种类与构造进行了介绍,其中以国内学者的相关研究为主线,从削弱式梁柱节点、加强型梁柱节点、高耗能式梁柱节点、可恢复式梁柱节点等。从新型梁柱节点四大类型研究入手,以及另外几种新型梁柱节点形式,有扩翼式、蜂窝式等新型节点。从受力性能、滞回曲线、抗震性能等主要三个方面,进行了对比研究分析阐述,以及对未来钢框架结构体系中新型梁柱节点连接形式的发展趋势提出了一些构想和展望。     

钢框架梁柱节点恢复力模型的研究

为了研究高层钢结构梁柱节点的抗震性能,对钢框架节点在低周反复荷载作用下的性能进行了足尺模型试验研究.在试验研究的基础上,考虑了节点延性、耗能性能和强度、刚度退化等影响,建立了钢框架梁柱节点的恢复力模型,计算结果与试验结果吻合良好.建立的模型对高层钢结构的抗震设计具有较好的参考价值.     

新旧抗震规范对钢框架节点域验算方法对比

钢框架梁柱节点域抗震验算在钢结构抗震验算中非常重要,文章从对2010抗震规范与2001抗震规范中节点域的验算公式对比分析入手,总结新旧规范规定不同之处,通过计算实例验证新规范的方法更省钢。     

新型钢框架梁柱节点抗震性能试验研究

根据钢框架强柱弱梁的抗震设计原则，按照有效控制梁上塑性铰位置的思路，采用在梁腹板进行开孔削弱的节点形式促成塑性铰的形成，进行了反复荷载历程下的五组试件破坏试验，测试了构件相关的力学性能，探讨了梁柱节点的滞回性能及其极限承载力。结果表明，采用腹板开孔的构造形式，可以控制节点处的塑性铰形成位置，降低了连接焊缝发生脆性破坏的可能性，较大程度地改善了节点抗震性能。     

建筑结构缝的设置及实例

结合工程实例,根据国家建筑设计规范,对结构设计中的伸缩缝、沉降缝、抗震缝及施工缝的作用及设置规定进行了分析探讨,指出设置结构缝时,应根据建筑物的具体特点,合理解决结构安全和建筑使用功能的矛盾。     

K型铸钢节点刚域研究

本文利用ANSYS对K型铸钢节点与钢管相贯节点在节点转动刚度上进行了对比,K型铸钢节点存在刚域,既不是铰接,也不是简单刚接,本文提出了一种计算K型铸钢节点刚域长度的方法。     

隧道侧墙裂缝特性与变化规律研究

通过对某条隧道侧墙裂缝特征的统计分析,得出隧道侧墙裂缝主要有3种类型,分别是浇筑段内的竖向收缩裂缝、施工缝裂缝与伸缩缝裂缝。伸缩缝裂缝是结构上最宽、随环境温度变化最活跃、也是最难治理的裂缝。因此对隧道这种超长结构宜采用"跳仓法"施工,从而取消永久性伸缩缝,结构上只保留分仓施工缝,最后形成整体无缝结构。     

钢管混凝土结构在厦门检验检疫综合实验楼工程中的应用

本文结合工程实例,介绍了钢管混凝土结构的特点,着重分析了柱脚节点、梁柱节点以及与普通混凝土柱的连接等,指出了设计中应注意的细节。结构体系的选择、实用的节点设计,为钢管混凝土结构的应用提供了很好的参考价值。     

多平面KK形和TT形圆管节点强度公式的建议

圆管结构大量应用于海上或近海结构，在这结构中，多平面节点是不可避免的。本文将通过现在可以得到的实验数据进行验算，对ＡＷＳ公式提出两个修正系数。     

Dynamic failure of structural joint systems

Transportation structures rely heavily on the use of structural jointing based on fixing systems such as bolting or welding. Experimental work in this paper offers some insight into the differences between the static and dynamic failure of some joint configurations made using these methods. The main emphasis of this paper is on the examination of a simple dynamic failure of a spot welded lap joint in thin sheet materials that are used extensively in vehicle construction. A comparison is made with similar bolted type lap joints.     

R．C．框架节点抗剪强度影响因素研究综述

针对抗震设防区节点抗剪强度的重要性，结合钢筋混凝土框架节点的研究现状，分析总结了节点抗剪强度影响因素的研究概况，并对今后钢筋混凝土框架节点研究的发展提出了展望。     

钢框架梁柱节点脆性断裂原因及新型节点形式

针对节点受力机理的复杂性,分析了地震中钢框架梁柱节点脆性断裂的原因,并提出了新型的节点形式,如加强型节点和削弱型节点,以防止节点发生脆性破坏,改善节点的抗震性能。     

第五章 钢管混凝土构件的节点构造(一)

介绍单层工业厂房中,采用钢管混凝土柱时常用的一些节点构造。较详细地归纳和介绍了高层建筑中钢管混凝土柱与梁的节点,分刚性节点和铰接节点。还简要介绍了管柱对接接头的构造和施工方法。     

内置加强板空间相贯圆钢管节点在广东科学中心工程中的应用研究

内置加强板作为一种新型的节点加强措施成功地应用于广东科学中心主体钢结构屋面。通过对两种典型相贯节点的弹塑性有限元分析,揭示出节点中内置加强板的加强措施对相贯节点整体受力性能的影响,从而验证这种内置加强板加强型节点在广东科学中心工程应用中的可行性。