基于COM组件的带式输送机动力学分析软件开发

随着带式输送机在煤矿及其他行业的广泛和大量应用,常规的静态设计方法已经不能满足实际需要,对其进行动力学分析是必要且具有重大意义的.该垂直弯曲带式输送机动力学分析软件是依托已经建立起来的带式输送机连续动力学模型,使用面向对象编程工具Visual Basic6.0和MatlabR2008b,并基于COM组件技术实现了两者的数据传输.软件基于COM组件技术最终实现了动力学分析软件脱离MATLAB环境运行,使该软件更具有普遍的应用价值和实际意义.     

含中间驱动的带式输送机动力学分析方法

对含中间驱动的带式输送机提出了动力学分析的总体研究方案,用斜抛物线公式分析计算相邻两托辊间输送带长度,以符合实际情况。建立了含中间驱动带式输送机的连续动力学模型,作为含有中间驱动带式输送机动力学研究的基础。     

带式输送机启动不飘带状态时临界凹弯曲率半径

分析了带式输送机垂直凹向弯曲时,在2种理想的起动速度和加速度控制规律状态下,保证不发生飘带时临界弯曲曲率半径,提供了理论分析数学模型。     

基于AMEsim的带式输送机仿真建模方法研究

本文分析了带式输送机的动力学模型,介绍了利用AMEsim仿真平台建立带式输送机仿真模型方法,并运用工程实例对带式输送机的动态特性进行了仿真,得出带式输送机启动过程中输送带的动张力、速度、位移的3维曲线图.工程实例得出的仿真结果曲线和带式输送机现场测得实际数据近似.该建模方式可以作为带式输送机的动态分析可靠方法.     

基于波动理论的带式输送机动张力及不打滑研究

针对带式输送机连续性方程采用偏微分法进行动态分析存在求解复杂的问题,建立带式输送机弹性连续动力学方程,在用达朗贝尔原理对带式输送机弹性波动特性进行分析的基础上,揭示了弹性波在带式输送机二分支边界上的透射和反射传播特性,得出了反射系数和透射系数之和为1的特性,并由此建立了带式输送机纵向波动动力学方程,求解出了机头重锤张紧的不同工况下带式输送机启动和制动过程中输送带极限动张力,并以此得出了带式输送机启(制)动过程中的不打滑条件.     

带式输送机凹弯输送带不失稳时临界曲率半径

分析了当带式输送机在垂直凹向弯曲运行状态时,为了保证输送带不失稳即边缘不产生负拉力时所需要保证的临界弯曲曲率半径。根据理论分析,建立了计算该临界曲率半径的数学模型。     

影响可弯曲带式输送机转弯半径的因素浅析

分析了影响可弯曲带式输送机转弯半径的主要因素，提出了改善可弯曲带式输送机运行条件的技术措施。     

长距离带式输送机简易动力学模型的建立

通过对长距离带式输送机的结构分析，建立了简易动力学模型，从而简化了带式输送机的动力学分析计算过程。     

主平硐平面弯曲带式输送机的设计

介绍了主平硐煤炭运输平面弯曲带式输送机的设计,重点对平面弯曲带式输送机作了设计计算,确定了转弯半径,通过对转弯段采取技术措施,解决了带式输送机在转弯段跑偏、侧翻、侧移、漂带的问题,满足带式输送机的运行最佳效果。     

带式输送机动态分析及软件进展研究

对于大型带式输送机必须采用较为精确的动力学分析方法。而动态分析非常复杂,且不易掌握,需要专门的分析软件——带式输送机动态分析软件。本文结合国内外带式输送机动态分析方面的研究现状,综述了国内外带式输送机动态分析软件的研制概况,介绍了带式输送机动态设计理论及研究范围,分析了动态分析软件的特点及作用。