建筑用绝热金属面夹芯板抗弯承载力的试验研究

金属面夹芯板是很常用的建筑保温隔热材料。目前,最新夹芯板国家规范仅包括岩棉和聚氨酯的承载力设计公式,对其他面夹芯板没有涉及。通过对48个不锈钢、铝板、秸秆面夹芯板抗弯试验和27个材料性能试验,得到各种芯材的基本材料性能以及不同夹芯板的抗弯承载力,为统一抗弯承载力公式的推导打下基础。     

新型混合芯材复合材料夹芯板受弯性能试验研究

研制一种真空成型工艺制作的基于轻木-泡沫混合芯材的复合材料夹芯板。采用四点弯曲力学性能试验研究复合材料夹芯板的受弯破坏形态以及芯材组分对复合材料夹芯板弯曲力学性能的影响。结果表明,复合材料夹芯板的破坏模式不同于花旗木板,表现为GFRP腹板的剪切破坏。复合材料夹芯板的抗弯承载力及刚度大于花旗木板;夹芯板提高芯材和GFRP的利用效率;随着混合芯材夹芯板芯材成分比例的不同,峰值挠度基本相同,但随着花旗木芯材比例的减小,峰值承载力和抗弯刚度降低。     

微穿孔组合夹芯板吸声性能与承载力的研究

为了得到微穿孔组合夹芯板的吸声性能与极限承载力,根据声学的有关知识和结构的基本原理[1],对组合板进行分析,用混响室法进行试验测量,同时应用统计能量软件AuToSEA对这一新型板材的吸声性能进行分析,试验结果和统计能量分析的结果吻合良好,两者均说明微穿孔夹芯板具有较大吸声系数,吸声效果很好,并取得同时具有CMA和CNAL资质的测试数据。用有限元理论,分析厚度分别为50、80、100mm的微穿孔组合夹芯板在正向加载和反向加载情况下的抗弯承载力及弯曲变形,分析其受力变形机理,提出剪力分配系数这一概念,从而对最终设计公式进行了修正,并将修正承载力公式计算结果与有限元分析结果和简支梁公式计算结果相比较,验证了修正公式的可行性,给出微穿孔组合夹芯板的承载力设计公式及相关参数。     

建筑用金属面夹芯板力学性能研究现状

金属面夹芯板因其良好的保温、防火、隔声等性能,作为围护结构在装配式建筑工程中得到了广泛的应用,而力学性能作为其保证安全性的基本性能在应用之初就得到了广泛的研究。随着金属面夹芯板在装配式建筑中的推广,新问题及新技术的出现使得金属面夹芯板的力学性能的研究更深入广泛。本文阐述了目前建筑用金属面夹芯板结构的分类及力学特点、金属面夹芯板力学性能的研究方法,以及金属面夹芯板在抗弯承载力、抗风荷载性能和抗冲击性能方面的研究现状。由此可知,目前对金属面夹芯板力学性能的研究已较为成熟。为了使金属面夹芯板有更广泛的应用,还需对层间不完全粘结以及在火灾、低温等特殊情况下的金属面夹芯板的力学性能做进一步的研究。     

基于Reissner理论的加强结构绝缘板(FSIP)挠度分析

加强结构绝缘板是采用水泥纤维板作为结构面板,粘贴于聚苯乙烯泡沫芯材两侧,并在下面板和芯材之间用碳纤维布加固而形成的夹芯板结构,具有良好的节能环保特性。通过抗弯试验,研究了不同芯材厚度、有无碳纤维布对FSIP板承载力的影响;基于Reissner理论,运用Timoshenko梁理论和复合材料力学公式,修正了夹芯板的中性层位置,并考虑横向剪切效应的影响,提出了在任意集中荷载作用下FSIP板的挠度计算式,并与试验结果进行对比。结果表明:有碳纤维布加强的结构绝缘板,增加芯材厚度可显著提高加强结构绝缘板的抗弯极限承载力,增加结构延性,且挠度理论计算值与试验结果吻合较好。     

聚苯乙烯夹芯板抗弯承载力的研究

混凝土聚苯乙烯夹芯板(CS板)是符合我国墙改、节能政策鼓励发展的一种新型板材,本文介绍了其结构构造,在试验结果的基础上对其抗弯受力性能进行了分析。最后通过该板的实测抗弯承载力与用简化计算模型求算的结果的对比,对该板承载力公式进行了总结。     

屈曲约束钢板剪力墙约束板研究(II)——承载力需求及试验验证

本文基于薄板大挠度理论,推导了钢板剪力墙所受剪力与面外挠度的关系,并考虑了弹 塑性屈曲的影响,得到了屈曲约束钢板剪力墙达到极限承载力时的面外挠度,将其代入平衡偏 微分方程后得到了芯板与约束板间面荷载的计算公式。根据国内相关规范,提出了约束板的整 体抗弯、冲切、局压等承载力验算方法,并最终得到约束板的承载力需求公式。此外,本文还 给出了芯板与约束板间连接螺栓的设计公式。最后,本文通过试验对屈曲约束钢板剪力墙约束 板的设计要求进行了验证。     

泡桐木复合夹芯板面内轴向承载能力分析

回顾了泡桐木复合夹芯板面内轴向承载能力试验,提出了面内轴向荷载作用下泡桐木复合夹芯板承载能力参考限值;针对既有承载力计算方法的不足,运用经典夹层结构复合材料理论,讨论了夹芯板的稳定性及参数变化对其的影响,给出了面内轴向荷载作用下轻质泡桐木复合夹芯板承载能力的计算方法,阐述了泡桐木复合夹芯板的破坏机理。分析表明,取基于弯曲和剪切共同作用的弹性屈曲荷载作为泡桐木复合夹芯板轴向承载能力的限值是比较合适的;芯材拼缝的设计、施工工艺是该夹层结构发挥承载能力的关键因素;与传统的墙板或墙体比较,泡桐木复合夹芯板具有显著的质轻而承载力高的特点。     

木 - 混凝土组合梁弹性抗弯承载力研究

为了研究相对滑移对木-混凝土组合梁弹性抗弯承载力的影响,结合对木-混凝土组合梁的梁截面受力特点的分析,建立了木-混凝土组合梁弹性抗弯承载力计算模型,提出了考虑滑移后组合梁简化弹性抗弯承载力公式,使组合梁承载力公式得到优化。同时为验证公式正确性,利用Ansys有限元分析软件进行有限元分析。通过有限元分析与理论公式进行比较,结果表明:理论推导公式与有限元分析吻合良好,可以适用于木-混凝土组合梁弹性抗弯承载力计算。     

开发信息集锦

金属面岩棉、矿渣棉夹芯板标准中国绝热隔音材料协会、国家建材局标准化研究所、冶金部建筑研究总院等单位制定了《金属面岩棉、矿渣棉夹芯板》行业标准 ,对生产金属夹芯板的原材料提出了严格的要求 ,对板材的尺寸偏差、物理力学性能、面密度、粘结强度、抗弯承载力都做了详细的规定 ,对金属夹芯板的燃烧性能、耐火极限也制定了相应标准。铝门窗新标准 2 0 0 1年将推出据有关专家透露 ,新的铝合金门窗标准将于 2 0 0 1年出台。铝门窗要在保持美观耐用的基础上 ,向节能门窗方向发展。为了抗酸雨的侵蚀 ,国家对铝合金材料提出更高要求 ,其中氧…     

彩钢夹芯板受弯承载力模拟试验研究

介绍了彩钢夹芯板的基本材料性能，通过彩钢夹芯板受弯承载力模拟试验，描述了彩钢夹芯板在受弯破坏过程中的变形特点，分析了其抗弯承载破坏的主要控制因素。     

预制混凝土夹心墙板热工性能模拟与计算分析

采用有限元软件ABAQUS对4块采用不同连接件的预制混凝土夹心墙板的热工性能进行模拟,并将模拟值与试验值进行对比分析;同时,对拉接件的热桥效应进行理论计算并分析。结果表明:与无连接件的预制墙板相比,采用纤维连接件的墙板的传热系数提高8%,而采用金属连接件的墙板分别提高20.9%与14.3%;由于软件模拟与真实试验条件存在一定偏差,导致二者的结果存在一定程度的误差;修正的区域法可较准确的计算墙板的热阻,可为计算墙板的热阻值提供依据。     

预制夹芯保温墙体FRP连接件应用进展

预制混凝土夹芯保温墙体是集承载与保温一体化的新型预制保温墙体,该墙体由内外层混凝土墙板、中间保温层及连接件等组成。按照材料的不同,连接件主要分为普通钢筋连接件、金属合金连接件和纤维塑料(FRP)连接件三种。FRP连接件具有导热系数低、耐久性好、强度高的特点,可有效降低墙体的传热系数,具有广阔的工程应用前景。本文介绍了预制混凝土夹芯保温墙体FRP连接件分类、国内外研究与应用进展和技术规范情况,并对今后FRP连接件研究工作进行了展望。     

栅格三明治板的小挠度弯曲变形

通过横向刚度等效的原则,将金字塔形栅格转变成连续化模型,并通过其刚度常数的推导,使其转变成均匀夹层板,应用Reissner夹层板理论,得到其弹性小挠度下的基本方程,并就简支板为例,得到其解析解,通过与有限元分析进行比较,两者结果吻合良好。     

岩棉夹芯板力学性能的有限元分析

彩钢岩棉夹芯板作为新型的建筑保温隔热材料被广泛使用。但是由于缺乏对其力学性能的系统性研究,使得在不同荷载、不同跨度下该如何选用板厚存在极大的困难,阻碍了夹芯板的应用及发展。通过有限元软件ABAQOS对彩钢岩棉夹芯板力学性能进行较系统的分析,得到影响岩棉夹芯板承载力参数:剪力分配系数,并通过试验来验证分析结果。在此基础上提出了不同跨度及荷载作用下的板厚度选用表格,给设计工作带来很大程度的简化和方便。     

内置筛网预制式太阳能集热板集热效果试验研究

预制式太阳能集热板是一种新型具有渗透结构的集热板。试验通过有金属筛网和无金属筛网形式制作了2种预制式太阳能集热板,采用对比方法,对2种形式的集热板集热效率、热损失系数UL进行了测试。试验结果表明:2种集热板的热损失系数差异不大,采用有金属筛网渗透结构的集热板比无金属筛网结构的集热板综合集热效果更好。     

爆炸荷载作用下夹芯板的动力响应研究

为了得到夹芯板在爆炸荷载下的动力响应,采用试验、能量法和有限元分析方法对其进行研究.首先,介绍一种可用于夹芯板抗爆性能研究的试验系统装置及其试验结果;其次,将夹芯板的变形过程分为3个阶段,假定夹芯板通过芯材的压缩变形、面板的拉伸和弯曲消耗爆炸荷载作用到夹芯板上的能量,通过能量平衡方程得到夹芯板的变形量;最后,采用有限元...     

泡桐木芯材夹层梁抗弯性能试验研究

试验研究了复合材料泡桐木芯材夹层梁抗弯性能,考察了试验构件的破坏模式、荷载-位移曲线、抗弯承载力及受弯段的应变发展规律;开展试验构件抗弯承载力的有限元模拟,试验结果与有限元分析结果吻合较好,验证有限元模拟分析可行。基于试验及有限元分析可知:整个加载过程中复合材料泡桐木芯材夹层梁表现为线弹性受力,最后破坏发生脆性破坏;受弯承载力计算可以近似采用平截面假定。文章可供轻木芯材复合材料夹层结构的抗弯设计参考。     

The strength characteristics of aluminum honeycomb sandwich panels

Aluminum sandwich construction has been recognized as a promising concept for structural design of lightweight transportation systems such as aircraft, high-speed trains and fast ships. The aim of the present study is to investigate the strength characteristics of aluminum sandwich panels with aluminum honeycomb core theoretically and experimentally. A series of strength tests are carried out on aluminum honeycomb-cored sandwich panel specimen in three point bending, axial compression and lateral crushing loads. Simplified theories are applied to analyze bending deformation, buckling/ultimate strength and crushing strength of honeycomb sandwich panels subject to the corresponding load component. The structural failure characteristics of aluminum sandwich panels are discussed. The test data developed are documented.