《硫化橡胶耐臭氧老化 动态拉伸试验法》国家标准简介

<正> 《硫化橡胶耐臭氧老化试验动态拉伸试验法》国家标准已经国家技术监督局发布实施,标准编号为:GB/T13642—92。现将本标准的主要技术内容和依据作一简要介绍。一、国内外标准概况臭氧(O_3)是大气中含量极少的成份,但它对橡胶,特别是对不饱和橡胶及其它合成材料,是最具破坏性的老化因素之一。因此,世界各国部很重视橡胶臭氧老化的试验研究工作。工业发达国家如美、英、     

硫化橡胶在高压氧和温度下的老化

本文叙述了天然橡胶、顺丁橡胶和丁腈橡胶等硫化胶分别在热空气(70℃)、氧气压力分别为1.05MPa和2.1MPa(70℃)以及氧气压力为2.1MPa(70℃和80℃)条件下加速热老化试验。其结果表明硫化橡胶的热氧化速率随氧气压力和温度的变化而变化,橡胶分子结构不同,它们之间的老化速度有差异。     

橡胶抗臭氧老化的物理防护

详细介绍了橡胶抗臭氧老化的三种物理防护方法，掺加石蜡，表面涂层及聚合共混。     

两种氯丁硫化胶的臭氧老化

通过对两种调节型的氯丁硫化胶在不同条件下的臭氧老化研究表明：臭氧浓度、受力状态、变形程度等对臭氧老化结果有明显的影响，压缩状态下的臭氧老化同样产生龟裂；硫醇调节型氯丁硫化胶抗臭氧老化性优于硫黄调节型氯丁硫化胶。     

关于奥地轿车橡胶配件耐臭氧老化龟裂的研究

随着我国汽车工业的飞速发展,各种高中低不同档次的轿车、轻型车在我国汽车工业中不断出现。尤其轿车向着小而精方面发展,其中各类机械配件和橡胶件也随之变小,同时装配布局设计要求各种零部件之间更加紧密。从而使橡胶件工作环境变得更加恶劣,即高温臭氧的侵蚀等,这就给橡胶件的性能提出了更高的要求。     

集成橡胶臭氧老化过程的研究

考察集成橡胶（SIBR）的臭氧老化过程,并对老化过程中其微观结构及试样表面臭氧龟裂的变化规律进行研究。结果表明：SIBR分子链中双键含量在臭氧老化过程中减小,并伴有羰基结构的产生,其双键和羰基结构的变化趋势与溶聚丁苯橡胶（SSBR）相似,老化后期均趋于平缓。未填充和炭黑填充SIBR产生臭氧龟裂的初裂时间均居于SSBR和异戊橡胶（IR）之间,表面裂纹增长速度均较慢。与SSBR和IR相比,经臭氧老化后,SIBR物理性能变化率均较小,耐臭氧老化性能较优。     

AR—840丙烯酸酯硫化胶的老化

对ＡＲ－８４０丙烯酸酯橡胶硫化胶做了五种温度下的热空气和橡胶用３号标准油中的长期老化研究，测定多种性能的变化规律，得到了老化动力学变化曲线。对压缩永久变形和压缩应力松驰性能指标进行经验直线化外推做算，得出特定温度下的性能随老化时间变化的动力学经验估算方程。     

橡胶老化—户外或箱内的表面臭氧龟裂（三角形样品）的试验方法

1、范围 1.1 本试验方法允许用来评价需要作耐户外气候老化或臭氧箱试验的橡胶配方的相对能力。 1.2 本试验方法不适用于通常分类为硬橡胶的材料,但是适用于模制或挤出的软橡胶材料,和用作门窗挡风以及类似汽车上应用的海绵橡胶条。 1.3 本标准包括危险材料,操作和设备。本标准没有对与它应用有关的所有安     

配合剂对EPDM硫化胶耐热氧老化性的影响

通过ＤＳＣ分析及化学应力松驰，研究了配合剂对ＥＰＤＭ硫化胶耐热氧老化的影响。结果表明，过氧化二异丙苯硫化的硫化胶具有较高的耐氧老化性，并且加入５份ＺｎＯ后获得进一步提高。防老剂ＭＢ显示出较高的防护效能，并与防老剂ＲＤ产生协同效应。     

轮胎动态和静态臭氧老化现象研究

研究轮胎动态和静态臭氧老化现象。结果表明：动态臭氧老化试验中,轮胎受变应力作用会有较大的应变,应力集中在胎圈和胎肩位置,导致裂纹趋向于更加密集、细小;静态臭氧老化试验中,轮胎在充气状态下受恒定应力作用,受力均匀,裂纹趋向于稀疏、粗大;臭氧浓度越大,轮胎龟裂程度越明显;动态和静态耐臭氧老化产生的裂纹均为水平方向。     

通过测定硫化副产物硫化锌来检验硫化橡胶的硫化程度

介绍了用硫化副产物硫化锌来检验硫化橡胶硫化程度的方法。丙酮抽提过的硫化橡胶置于醋酸、盐酸和水的混合溶液中浸煮，使硫化胶中的硫化锌分解，产生的硫化氢气体用醋酸镉的缓冲溶液吸收，用碘量法测定其中的含硫量。结果表明，硫化胶中的硫化锌含量与硫化时间有关，并根据最佳硫化条件时的Ｓ（ＺｎＳ）含量，对所研究的硫化橡胶的硫化程度进行了检验。     

天然橡胶硫化胶耐臭氧老化性能的快速评价方法

考察了伸长率、臭氧体积分数、相对湿度等试验条件对天然橡胶（NR）硫化胶耐静态臭氧老化性能的影响,建立了NR硫化胶耐臭氧老化的快速评价方法,并用该方法优选出了适宜NR胶料的防护蜡及其适宜用量。结果表明,提高伸长率,增加臭氧体积浓度和相对湿度,试样表面开始出现臭氧龟裂且龟裂程度逐渐增大。炭黑填充的NR硫化胶耐臭氧老化性能适宜的快速评价条件为:温度为40 ℃、伸长率为50%、臭氧体积分数为1.00×10-4%、相对湿度为50%。提高防护蜡中异构烷烃含量和中间碳数烷烃含量以及防护蜡用量,有利于改善NR硫化胶耐臭氧老化性能。运用该快速评价方法筛选出NR硫化胶耐臭氧老化性能较好的为防护蜡A,其最佳用量为3份。