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无论大师或是菜鸟,也无论各个时期、不同番号,“虎”式坦克可谓是被做“烂”了的一款模型。更有好事者在论坛评选“已经看腻了的坦克”,我们这位大众情人也是榜上有名且位列前茅。而我却要冒这天下之大不韪,斗志昂扬地拿TA(田宫)虎1初期型开工了——一只因为它经典,只因为我这个只做过两台坦克的菜鸟还没有摸过这只老虎屁股。 相似文献
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《模型世界》2002,(10)
欲购:二手模型制作书,例:《模型制作高手》、《超级模型技术讲座》等,要求半成新。地址:上海市静安区武定路603号402室电话:62156192邮编:200040联系人:顾菲欲购:一辆威龙BMP-3步兵战车(未组装、零件、水贴不可少)。1:35的楼房(二战德式)、路灯、招牌。一辆日本90式、豹2A5主战坦克(1:35、未组装、零部件不可少)、一架“狂风”战斗机(1:72、条件同上)、“美洲虎”攻击机(1:72)。地址:广东省汕头大学校报转曾戈邮编:515063E-mail:zg2335@sina.com联系人:曾戈欲购:日本航空母舰模型“翔鹤”、“瑞鹤”,比例1:700-1:… 相似文献
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二战中,随着德军“虎”式、“豹”式等一系列重型坦克投入战场以后,德军重型坦克救援车辆的短缺问题就显得日益严重了。从1943年开始,随着战场态势的改变,频繁的撤退行动对于救援车辆的需求变得越来越紧迫。德军原有的Zgkw.18t(Sd.Kfz.9)半履带救援车用于Ⅲ号、Ⅳ号坦克的拖拽救援是足够了,可是对于德军“虎”、“豹”式这类重型坦克是不能满足要求的,一般情况下,需要两三辆救援车才能拖动一辆。 相似文献
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此次制作地是HOBBYBOSS模型公司为了迎接国庆60周年而出品的中国ZTZ99A型主战坦克。此款模型套件的零件开模非常棒,细节部分表现也很到位,与实车照片比较相差无几。坦克模型履带采用地是拼接式,其效果非常好,后部发动机的散热网由蚀刻片构成。模型没有提供内构,组装好后威武的外形让人十分喜爱,可拆卸的两侧翼子板更加方便了模型的涂装与改造。 相似文献
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如果一道菜吃久了,或是总穿一样款式和颜色的衣服,肯定谁都会有换一换的想法。做模型也如此吧,特别是在涂色方面。尝试换个制作和表现的手法,会很有意思。本文的“虎”Ⅰ坦克就是一个例子,征得“物主”的同意,现搬上来与大家一同探讨。对于战车模型,在涂装和颜色上可以有很大的变化空间,这里笔者不是指像“虎”Ⅰ坦克那样有众多斑斓迥异的战地迷彩涂饰,而是指技法——也可以称之为“风格”。 相似文献
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使用套材:田宫 35241号、3521235180号、35200号中的士兵港龙 6126号、6115号UGU F-3004国风格的战车。但“虎”(P)最大的缺点就是机械可靠性差,尤其是行走部分。这也是其在“虎”式坦克竞争中败北的主要原因。在其改为坦克歼击车以后这个弱点虽然得到了一些改善,但并不完美。“大象”(Elefant)拥有极具震撼力的88mm大炮,它可以在极远的距离内击毁敌人的装甲车辆。厚重的装甲为乘员们提供了值得信赖的防护,也可以说“大象”(Elefant)在装甲防护和火力攻击方面已达到了极至。但是请不要忘记,任何战车的优劣在于它的机动、… 相似文献
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关于“黑豹”Ⅱ实车
1943年2月,德国陆军武器局武器试验六科第三分科为使“黑豹”和“虎”I型坦克达到通用化,希望亨舍尔公司与奥克斯布格·纽恩伯格机械制造厂(以下简称MAN公司)进行有关的特殊技术开发。其宗旨是使坦克零配件通用而减少各军工厂产品冲突的麻烦。这两种坦克的改进型从1943年4月起被称为“黑豹”Ⅱ型和“虎”Ⅱ型。1943年底,“虎”Ⅱ型得到“虎王”的正式命名, 相似文献
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德军2号坦克乘员为3人,其主要武器是一挺20毫米的火炮以及一挺7.92毫米MG13或MG34机枪。在1935年开发出该车样车,直到1937年2号的C型修改出来后,才基本确定了大规模生成的2号坦克的样式,本次制作的F型是1940年在C型的基础上改进的,并大量在非洲战场上使用,例如本作的突尼斯战役的涂装,车体上的R表示该车是团长坐车。这款坦克也不是一种很成功的战车,其中2号C型在早期的西班牙内战及入侵波兰时它的薄装甲以及弱火力的弱点都暴露无疑。之后F型在C型的基础上,补充了正面装甲,改造了驾驶员的观察窗,但是所有这些装甲都只有可怜的3厘米厚,很容易被敌方火力打穿正面装甲,但是由于当时德国的3号、4号坦克生产力远远不及前线的需求,所以2号也不得以被大规模生产,提升总体装机单位的数量。我本次制作是威龙出品的2号F型坦克,和上次制作的1号A型坦克分模类似,套件中也有完整的驾驶舱和作战舱,但是没有动力舱。由于这个车的车窗更小,很难看见内部结构,所以为了节省时间,我没有制作内部结构,而是把大量的经历花在模型外部的涂装上。在做完模型后,居然还剩下r大量的板件。 相似文献
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它没有“豹”式、“虎”式坦克的赫赫威名,但却是二战德军装甲部队的主力武器之,也是二战期间始终伴随德军兵将冲锋陷阵的忠实“老兵”。它对于各位同好来说真是再熟悉不过了,它就是德国Ⅳ号坦克。 相似文献
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很多喜好爬虫的新人都向往完成一只虎,作为自己的入门的纪念或者模型岁月的一个里程碑。但每次选购模型的时候,就会纠结于没有防磁甲或者防磁甲失真的问题,不得不自制。刮防磁甲确实需要一定的技术跟时间,怎么能一次到位又不至于失手呢?正巧韩国爱德美公司出品了编号13287的新款1/35虎I坦克中期型(诺曼底70周年纪念版),我们就拿它来给大家做个示范,如何简单轻松地完成一只“虎”。 相似文献
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这辆二战末期德军西线最可怕的虎王重型坦克,身披斑驳的光影埋伏迷彩,再次以多变且又耐人寻味的涂装呈现在模型同好们眼前。记得曾经有位同好说过,二战德军战车之所以深受模型迷追捧的重大原因,相信就是德军战车五花八门、花样百出却又有章可循的涂装样式。我的这只斑澜“猛虎”套材选用的是广大同好耳熟能详的田宫版35164号享舍尔“虎王”。关于这款精彩传神的“虎王”模型,在下也没有什么好说的,总之你认为它不需要改造,完工之后也会有无可挑剔的上佳效果;如果你擅长改造,那么在十八般蚀刻件统统上阵之后,自然也会有锦上添花之效。不过最… 相似文献
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背 景1941年11月25日,德国武器局命令正参与开发VK3001坦克样车(虎式坦克前身)的奔驰公司及MAN公司转而研制VK3002坦克样车,MAN公司的方案在竞争中胜出,于1943年初全面投产,最早装备的V号坦克以咆哮的黑豹做为部队标识,“黑豹”也在后来成为V号坦克的官称称谓。早在二十世纪三十年代,德国就对红外夜视装置这一划时代领域进行了探索,并着手开发供车长、炮手、驾驶员使用的侦察、观瞄光学仪器上的红外线夜视技术,至四十年代初,该技术已基本成熟,并在部分黑豹坦克上安装了此类装置。1944年诺曼底战役爆发后,面对盟军强大的空中打击,德装甲集群往往在夜间行动,夜视装置才受到重视。模 型带红外夜视装置的“黑豹”市面上惟一的选择是威龙的9045——德国V号坦克G型夜间作战型,该款模型其中包含了“猎豹”和“豹Ⅱ”的部分板件,夜视装置是透明板件,精细度尚可,但组合上存在一些问题,特别是发动机仓部位要花费一些时间来修改。炮管的手感很奇怪,竟然略呈方形,打磨了很久也很难接近真图。拼接履带的品质也令人失望,凹凸不平的推出孔,模具老化的痕迹随处可见,部分履带天生残疾,只能放弃,以至于将履带组装完后,备用履带已所剩... 相似文献
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当下流行的1/35比例模型中,有诸多厂商均开发过“虎”式坦克,其型号齐全,品种多样。田宫公司开发的“虎”式坦克大多都为几年前的老件,却比例准确,组合度甚佳,但细节省略过多,这也是田宫的一贯特点了。AFV和爱德美公司的“虎”式坦克套件据说也较精美, 相似文献
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1944年盟军在诺曼底登陆,武装党卫军第101重型坦克营匆忙开往Falaise地区阻击盟军。失去了制空权,辉煌的战绩也掩盖不住失败的命运,此时的德军已危在旦夕,局部的胜利只是拖延些时间而已。“101营”虽延缓了盟军的进攻,但自身损伤惨重。009号“老虎”怎么损失的?好像没个确切的说法,正好可以发挥我的想像力。此场景设定为009号指挥“虎”经过恶战后燃料不足,一辆SWS牵引车紧急来送补给。一队英军突袭了德军……“虎式”坦克是我的最爱,我第一个模型就是制作的爱德美的“虎”。这次制作的是“龙”的3合1后期“虎”,制作过程非常舒服,它是我… 相似文献
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随着2005年的到来,我感觉到国内“模型”这个行业真是越来越热。一方面高手们层出不穷,而另一方面有越来越多的朋友加入了“模型”这个大家庭。在下就是一个狂热的战车迷,已有数年的模型制作史。记得第一次见到模型是在北京的一家模型店,当时我就被一辆见棱见角的成品吸引住了,直到老板走来拿布擦去玻璃上的口水……,后来得知那款坦克叫“虎I”,从此我爱上了模型。提到“虎I”的背景恐怕同好们都早已耳熟能详了。二战中后期,随着战事的日益紧迫,德军开发了一款突破游戏规则的坦克——“虎I”。随着它的 相似文献
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历史1941年在德军装甲部队T-34等苏军坦克强大攻势压力下,希特勒要求波尔舍公司和亨舍尔公司提供重型坦克的设计方案以应对苏军的坦克。1942年8月29日,“虎Ⅰ”第一次出现在502重型坦克团第一连,当时该坦克团一连位于列宁格勒。1942年12月,在北非突尼斯附近,501重型坦克团中又出现了“虎”Ⅰ式坦克的身影。接着“虎Ⅰ”被陆续装备到一些重型坦克部队,它一直服役到战争结束。1945年4、5月,“虎Ⅰ”参加了柏林的防御战。“虎Ⅰ”装备的88mm炮威力巨大,这使其成为所有盟军坦克危险的对手,它那厚重的装甲几乎坚不可摧。从1942年7月到1944年8月… 相似文献