两种新型过滤器设计

过滤器是保障液压系统正常运行的重要辅助元件,为了保证液压系统可靠工作,延长液压元件的使用寿命,设计了两种新型过滤器：粗精组合双重过滤器和两（多）级过滤器,前者可以将粗过滤和精过滤在同一过滤器中完成,简化液压系统;后者通过加大过滤面积,在第一级过滤器失效时,启动第二级过滤,延长过滤器的使用寿命,另外可以利用在线式污染度传感器实现液压系统的主动维护.     

液压系统中污染控制装置的布置

在液压系统中正确地选择和布置污染控制装置以实现目标清洁度，可直接提高系统性能、延长元件和油液的寿命以及减少维修，并且能够避免80％以上液压系统的故障。就系统中污染控制装置的布置问题及过滤器功能进行了详细论述，最后介绍了油污染监控装置压差发讯器的工作原理。     

风机盘管加新风系统室内PM2.5污染控制

在对民用建筑通风系统常用过滤器滤料性能测试基础上,建立了常规风机盘管加新风系统空调房间室内颗粒物浓度集总参数模型,讨论了回风过滤段和新风过滤段过滤器效率的设计选型方法。以西安市某空调系统为例,为满足室内PM2.5污染控制标准,基于室外PM2.5浓度"不保证10 d"取值计算,结果表明,余压为50~80 Pa的机组回风过滤器效率选用G3、G4型过滤器,余压为30~50 Pa的机组回风过滤器效率选用初效G2、G3型过滤器,同时,室内设置等效过滤效率的空气净化器,新风选用初效G4加中效F7或F8两级过滤。     

废气引射抽尘系统在卡车上的应用

为了延长车辆在风沙地区的滤芯使用寿命,增加预过滤系统的过滤效率,联合卡车将预过滤系统的手动除尘改为自动除尘,使用废弃引射抽尘系统提高预过滤效率。本文阐述了联合卡车通过设计过程中的CFD分析,实车的台架试验及道路试验,从而验证了废气抽尘引射系统在联合卡车上的应用是可以提高预过滤效率,增加滤芯的保养里程的设计目标。     

卡箍式快开过滤器的设计

介绍了一种卡箍式快开过滤器的结构、工作原理及应用情况。为需要频繁清洗或更换过滤元件。或连续生产需要快速切换过滤器的生产工况提供了一种人性化设计的可靠过滤设备。     

气体钻井液压系统污染物方程及过滤装置

气体钻井现场环境恶劣,工况复杂,现用液压系统油液过滤装置过滤效果差,致使油液污染严重,液压系统中泵、阀、执行元件、管路等出现磨损、测漏、堵塞以及活动件卡死等情况,增加了对气体钻井作业的风险。对气体钻井现场所用液压系统污染源进行分析,对其建立了污染物平衡方程及污染物控制方程。根据污染物控制方程提出了液压系统过滤装置改进措施,通过多方案设计与分析,优选出过滤装置设计方案,并计算出新型过滤装置的主要设计参数。建立新型回油过滤装置的下游污染物颗粒浓度方程,并对安装回油过滤装置和无回油过滤装置的下游污染物颗粒浓度进行计算分析。结果表明：液压系统安装新型回油过滤装置时,过滤速度明显提高,下游污染物颗粒浓度明显下降,更好地满足了气体钻井液压系统对油液清洁度的要求。     

FESTO汽车动平衡系统蓄能器设计参数探讨

介绍FEST0汽车动平衡系统的基本工作原理和组成元件．分析计算蓄能器安全参数，选择适当的元件，提出蓄能器是该系统中的核心液压元件．比较系统参数在自动控制过程中的实际作用，选用蓄能器有不同的结构，形状、尺寸和材料，则其工作性能和使用寿命不同．     

一种基于Linux的无线数据包过滤系统的实现

为便于测试人员对无线网络中传递的帧进行过滤,并以此来判断当前网络的运行状态,作者设计了一种可以根据用户需求自动建立过滤器的无线数据包过滤系统,通过采用基于控制流图的算法,在Linux下自动建立无线数据过滤器,将无线数据包在Linux系统内进行过滤,测试人员可通过添加更多的结点来满足对数据更精确过滤的要求.     

风力发电机组液压系统试验平台技术研究实践

从风力发电机组中液压系统的重要功能结构特点及其技术摧残分析，提出了风力发电机液压试验台研制的总体结构和设计要求，运用试验台对风力发电机组液压系统进行检测、演示，元件和系统正常运行的动作规律和技术指标表面状态，以提高机组的使用寿命、安全运行和经济效益。     

高效空气过滤器性能实验研究

现代工业的发展,对实验、研究和生产的环境提出的要求越来越高,实现这一要求的主要途径是在洁净空调系统中广泛使用空气过滤器。其中高效(HEPA)和超高效(ULPA)过滤器是尘粒进入洁净室的最后一道防护,它的性能优劣直接关系到洁净室等级,进而影响工艺过程和产品质量。因此对过滤器进行实验研究是很有意义的。在不同的风速下,通过测定玻璃纤维过滤器和PTFE过滤器对0.3μm、0.5μm、1.0μmP.A.O粒子的过滤效率,比较两种过滤器的阻力性能、过滤性能。结果表明,风速是影响高效空气过滤器过滤效果的很重要的因素,风速越高过滤效率越低,对PTFE过滤器而言这种影响更明显。