熵权法赋权的清洁可再生能源节能潜力评估方法

针对已有方法未能对能源进行节能判定性分析,导致评估结果不准确,提出了一种基于熵权法赋权的清洁可再生能源节能潜力评估方法,采用综合评估和清洁可再生能源节能潜力分析的“双分析”方法对能源进行节能性判断。分别从建筑布局以及可再生能源等5个方面提取节能指标,构建节能潜力评估体系。采用熵权法对指标权重进行计算。通过可拓物元法组建清洁可再生能源节能潜力评估模型,采用模型完成节能潜力评估。经实验测试证明,所提方法能够准确地完成节能潜力评估。     

我国能源效率潜力测度研究

将不希望产出纳入生产框架,假设只有能源投入可控,建立了基于DEA的全要素能源效率模型,在此基础上测度了我国各省区能源效率不同和效率趋同条件下的能源效率潜力。结果表明:我国目前能源效率仍十分低下,存在着严重的能源浪费,每年浪费的能源为50%左右;2006～2010,2011～2015年我国能源效率潜力分别约为80和110亿t标准煤。测算"十一五"期间实际节能量相当于理论能源效率测度结果的10%左右,最后提出了提高能源效率的相关建议。     

基于负载估计的带式输送机系统节能控制方法研究

目前常用的带式输送机节能控制方法是通过建立煤量与带速之间的匹配关系来控制运行速度以达到节能目的,但因其采用传感器测量实时煤量时,受到传感器安装位置及数据处理速度等因素的影响,导致检测信号与实时煤量信息不同步而引起滞后现象。当煤量突然增加时,易造成带式输送机无法及时提速引发堆煤或溢煤等故障。为解决上述问题,提出了一种新的节能控制方法:通过采用状态重构的方法建立带式输送机系统状态观测器估计输送带上各段张力值,并以机头传动滚筒处输送带张力值的变化率结合电子输送带秤检测的实时煤量信息,应用模糊推理与决策建立了节能控制系统,控制带式输送机在煤量增加时及时提速。基于此,以带式输送机启动过程线性定常系统模型为依托,建立了基于载荷变化的带式输送机时变系统动力学模型,并利用Simulink与LabVIEW软件结合NI CompactRIO-9038实时控制器做硬件在环实验验证,结果表明:在煤量无较大波动时,输送机仍保持恒定速度,说明系统抗干扰能力强;在煤量突变情况下,张力变化率辅助提速效果明显,解决了堆煤及溢煤故障。     

碳中和背景下配电网差异化节能降耗潜力评估分

为了提高配电网差异化节能降耗效果,解决现有潜力评估方法存在的应用性能差的问题,提出碳中和背景下配电网差异化节能降耗潜力优化评估方法。根据配电网的空间结构,构建相应的等值电路模型。在该模型下,从设备损耗和运行附加损耗2个方面计算配电网的损耗量。根据损耗量计算结果,确定配电网差异化碳中和节能降耗方式。从静态和动态2个角度设置潜力评估指标,通过指标数据处理、指标权重求解等步骤,得出配电网差异化节能降耗潜力的综合量化评估结果。将设计潜力评估方法应用到配电网的差异化节能降耗改造工作中,能够有效降低配电网的实际线损量、降低区域损耗费用,并具有较高的应用价值。     

煤矿配电系统节能降耗研究

有效控制煤矿配电系统的能耗,可保证煤矿配电系统在运行过程中的功率损耗最小。研究了基于BIM的煤矿配电系统节能降耗方法。基于BIM集成煤矿配电系统能耗数据,使用BIM模型存储数据库,存储全部的煤矿配电系统能耗数据;依据配电系统能耗数据的BIM特征,利用注意力机制和长短记忆网络获取以及重构煤矿配电系统的特征序列,来预测煤矿配电系统能耗情况,采用模糊能耗控制方法控制煤矿配电系统能耗。测试结果表明,该方法可最大限度保证数据的完整性,数据集成后,数据失效率低于0.45%,能耗预测的拟合优度值高于0.93,控制后配电系统各个节点的功率损耗结果均低于0.015 MW,且电压相对较为平稳,均在9.5 kV。     

煤炭清洁高效利用的探索与发现

现阶段煤炭在我国仍然是极为主要的能源,其成本比较低廉,但利用率相对低下、燃烧后污染性相对偏高。因此,我国必须提升煤炭的清洁度与利用率,这是确保能源安全、完善能源结构、提升环境质量的重要措施,也是推进中国能源消费革命的重要组成部分。从煤炭利用引起的环境问题着手,使用科技创新的手段,通过综合分析研究的方法,从燃煤烟气净化、提高原煤洗选率、发展更高效更洁净的燃烧技术、合理选择燃烧方式、提升煤炭品质等角度,分析了实施何种策略能够将煤炭燃烧所释放的烟气污染物减到最低,从而实现对煤炭的清洁高效利用。     

新能源电力系统的规划及应用研究

在当前大多数电力系统生产仿真方法中,尚未全面考虑新能源发电的输出特性。根据风电发电和光伏发电的历史运行数据,采用统计方法对其进行了功率输出特性的分析。在此基础上,以最低生产成本或最佳节能减排效果为优化目标,建立以电力平衡、电力平衡和峰值平衡为基础的大规模集成新能源发电的电力系统运行模型。利用所提出的电力系统运行模型,基于中国西北电网进行了运行仿真,分析了不同系统运行条件下的新能源电力条件。仿真结果很好地验证了所提出的电力系统运行模型在大规模新能源发电产业电力系统的适应分析中的有效性。     

清洁能源开发利用对于实现可持续发展的研究

针对目前能源危机以及工业污染带来的一系列能源和环境问题,科学开发利用清洁能源是目前最好的应对措施,同时也是为了实现可持续发展的目标,加快向生态文明迈进。从最早的英国工业革命至今已200余年,化石能源带来很大的便利;与此同时,由于无限制地对不可再生能源开发利用以及工业发展使环境遭受到前所未有的破坏,通过对近几年我国煤炭等不可再生能源的利用分析,给出了具有实践意义的建议,同时对我国未来清洁能源发展利用作出了预测分析,实践证明,研究清洁能源对于实现低碳、科学、可持续发展具有重大意义。     

黄河兰州段湿地景观清洁电能自循环系统设计

为满足各类湿地景观所需的基础电能,减少社会公共资源的浪费,设计黄河兰州段湿地景观清洁电能自循环系统。以湿地空间内存在的能源为基础,从清洁角度出发,采用风能、光能、水能以及人体踩踏能等方式作为清洁电能的原材料,结合同步风力发电子系统、折叠式太阳能自动追踪光伏发电子系统等不同类型的发电子系统,构建清洁电能产生—存储—使用的应用模式,由此实现清洁电能的自循环,为黄河兰州段湿地景观提供电能。实验结果显示,黄河兰州段区域内该系统日发电量均值约为105 608 kWh,而湿地景观日用电量均值约为1 055 918 kWh,说明该系统能够有效满足黄河兰州段湿地景观用电量需求。     

煤矿输送机电气节能控制系统设计研究

带式输送机已成为煤矿行业重要的生产运输设备。为了降低输送机的生产能耗,设计了煤矿输送机电气节能控制系统,分析了电气节能控制方案和输送机设计选型依据,然后,对系统总方案进行设计。系统的核心采用S7-300系列的PLC,分别对控制系统的硬件部分和软件部分进行设计研究,并应用于现场。研究得出:当采用节能控制系统后,年节能效率为45.5%,托辊、滚筒、胶带机械损耗也大大降低,增加了输送机的使用寿命。研究对于提高矿井节能改造提供了借鉴。     

电气节能技术在地铁车站供配电与照明系统中的应用研究

以某市地铁为例进行车站供配电与照明系统能耗分析,对车站供配电与照明系统节能措施进行了研究。研究结果表明,照明功率密度值是否满足节能标准,会对整个照明系统耗能高低有直接影响。在进行地铁车站的照明系统选择和供配电的设计过程中,将首要选择更加节能环保的照明措施和设备,在达到了相应的地铁车站的照明标准后,可以使用LED等作为照明光源。通过优化车站照明控制系统,在地铁车站中引入自然光,不仅可以达到室内照明标准,满足照明需求,还可以最大限度地降低照明设备消耗的能源,同时还能为自然通风状态创造相应条件。     

光伏能源高效利用研究

光伏发电大规模并网给电网的稳定运行带来巨大挑战,光伏发电系统功率输出具有非线性、间接波动性和不确定性等特点,在未来光伏发电一体化程度极高的电力系统中,不仅要在不出现电力短缺的情况下保持供需平衡,还要尽可能多地利用光伏能源,光伏功率预测和储能装置在电力系统运行中的应用就是必不可少的一环.提出了一种基于光伏功率预测来确定和...