延迟焦化装置石油焦灰分异常原因分析及应对措施

从原料减压渣油性质、回炼脱油沥青和轻质油浆、掺炼"三泥"、使用热电污水等方面,分析了延迟焦化装置石油焦灰分发生异常的主要原因。结果表明:热电污水是造成石油焦灰分质量分数超标的主要原因;将热电污水送入污水汽提装置处理后,不仅解决了石油焦灰分质量分数过高的问题,同时也解决了外排污水中总氮质量浓度超标的问题。     

石油焦的用途与延迟焦化的发展

延迟焦化工艺原料灵活、投产低、经济效益好，在渣油轻质化中起着重要作用，但副产焦炭的出路为人们所关注，也制制红着工艺的进一步应用。经过分析讨论认为，冶金、水泥工业及工业锅炉可以消耗大量焦炭，有十分广阔的焦炭市场，可以推动延迟焦化工艺在我国的大力发展。     

降低减压渣油延迟焦化石油焦产品硫含量的研究

基于砜与亚砜的化学键键能低于噻吩化学键能，提出采用乙酸/双氧水氧化体系对减压渣油进行预氧化处理以降低延迟焦化石油焦产品的硫含量，同时考察了氧化减黏、水力空化强化氧化-减黏等工艺对延迟焦化石油焦硫含量的影响。结果表明，空化压力8 MPa，处理1次，并在410 ℃下减黏1 h时石油焦硫含量的降低效果最佳，硫质量分数由初始的4.12%降低至3.21%，同时产品分布数据表明，此条件下石油焦产率降低2.35百分点，液体收率提高1.93百分点。     

高硫石油焦的工业应用

介绍了高硫石油焦在水泥，电力等行业做工业燃料及做气化燃料的应用。     

石油焦的生产及石油焦制氢工艺状况

介绍了世界石油焦市场的现状,重点论述了美国和亚太地区石油焦的生产情况,综述了现有石油焦利用途径,预测了未来石油焦市场的发展方向。结合国内高硫石油焦供过于求且炼油厂氢气来源不足的现状,提出了符合中国国情的石油焦制氢方案。     

改变操作方式降低延迟焦化石油焦的挥发分

在普通延迟焦化装置的运转周期中，采用变换原料、加热炉出口温度和循环比的操作方式，可以降低石油焦的挥发分，提高石油焦质量，在加工量不变的情况下，工业装置的对比试验表明，该操作方式的专利技术切实可行。在运转周期的前19h中，以0．1的小循环比、490℃的加热炉出口温度和大流量地加入减压渣油原料操作；在此后的5h中，将原料减压渣油切换为焦化蜡油，以0．3的循环比、510℃的加热炉出口温度操作，石油焦的挥发分可降低6．34个百分点，强度和粒度分布有较大改善，而其收率降低1．4个百分点，除焦水压力需由12MPa提高到20MPa，装置的综合能耗增加37．3MJ／t，操作参数的调整较频繁。     

改变操作方式降低石油焦中挥发分含量

石油焦既是水泥、玻璃、电厂等行业的燃料,也是铝用碳素等行业不可或缺的原材料,焦化是唯一能生产石油焦的工艺过程。长期以来,中国石油乌鲁木齐石化公司1.20×10~6 t/a延迟焦化装置生产的石油焦仅能达到3A、3B及以下等级技术要求,利润率低下。分析发现,挥发分含量高是制约石油焦质量提升的关键因素。结合企业生产实际情况,在不增加设备投入的前提下,提出提高焦炭塔入口温度、降低"三泥"回炼量、增大焦炭塔大吹汽量等措施。结果表明,该方案切实、可靠、可行,可将石油焦中挥发分质量分数降至12%以下,达到2A级质量标准,并使全厂2A、2B石油焦产量占比提高58%,以较低成本实现了石油焦产品的差异化发展路径。     

延迟焦化原料对石油焦产量的影响研究

随着环保要求的日益提升,作为清洁燃料的石油焦价格一路攀升,生产低硫石油焦的炼油装置采取不同方式增加石油焦产量,以满足市场要求。文中根据不同焦化原料石油焦产量的变化,对比分析总结出最优化的焦化原料生产方案,达到提高石油焦产量的目的。     

降低聚丙烯产品灰分的技术措施

<正>聚丙烯灰分是指聚丙烯样品在高温(850℃左右)灼烧后仍然不能挥发而残留下来的物质在整个样品中的含量,一般用质量分数表示[1]。大庆石化公司塑料厂10×104t/a聚丙烯(PP)装置采用Spheripol工艺技术,以丙烯为原料,乙烯为共聚单体,采用     

石油焦中硫含量的测定方法研究

介绍石油焦硫含量的检测方法,并对5种不同硫含量检测方法进行了分析比较,指出库仑滴定法是测定石油焦硫含量的最佳方法。     

石油焦在水泥行业的应用及前景分析

延迟焦化装置是炼油厂处理重质劣质渣油的重要重油加工手段。2018年全球石油焦总供应量130 Mt,其中硫质量分数大于3%的石油焦占总产量的67.84%。石油焦广泛应用于水泥、电解铝、钢铁、玻璃、电厂及化工等行业。2018年全球水泥行业石油焦用量39.2551 Mt,占全球石油焦总供应量的30.09%,欧洲、日本、韩国、印度等地区的水泥企业大量使用石油焦。我国石油焦在电解铝行业使用量较大,2018年达到18.3819 Mt,但在水泥行业使用量仅为0.4390 Mt。在水泥生产中使用石油焦,其硫元素大部分以硫酸盐的形式固定于水泥熟料中。国外可以安全环保地使用高硫石油焦作为水泥窑煅烧的燃料,满足当地排放要求,而且采用长协定价机制,获取具有稳定性价比优势的石油焦,提高了水泥企业使用石油焦的积极性。通过提高石油焦性价比、拓展石油焦在水泥行业的销售渠道和加大石油焦出口力度等措施,可以拓宽高硫石油焦使用范围,在满足环保法规前提下解决我国高硫石油焦出路问题。     

能源转型中我国炼油工业面临的挑战与对策

概述了世界及我国能源低碳化转型的趋势,分析了能源低碳化转型中我国炼油工业面临的严峻挑战,提出了应对挑战的对策.一是深入研究市场变化,理性慎重进行炼化一体化和油转化项目的投资决策,加快淘汰落后炼油能力.二是坚持目标导向和需求导向,加大科技投入,大力推进原油高效利用的炼制技术、清洁高效汽柴油生产技术、炼油过程节能环保技术、...     

影响焦炭塔内泡沫层形成的因素及抑制方法

从焦炭塔内泡沫层形成及衰变理论机制出发,分析了渣油原料组成、焦化产物以及操作条件对泡沫层的影响,提出了抑制泡沫层的方法并展望了延迟焦化焦炭塔中泡沫层的研究前景.延迟焦化装置的进料组成可决定泡沫层性质,焦化反应产物和操作条件对泡沫层也有至关重要的影响.     

降低催化裂化汽油烯烃含量技术措施探索

为满足国Ⅵ(A)标准车用汽油生产,某公司4.8 Mt/a催化裂化装置（MIP工艺）通过优化工艺条件以降低稳定汽油烯烃含量。结果表明：在第一反应区出口温度提高4 ℃时,稳定汽油烯烃体积分数下降2.4百分点;在平衡剂微反活性提高2.8个单位时,稳定汽油烯烃体积分数降低4.6百分点;在粗汽油回炼量为15 t/h时,稳定汽油烯烃体积分数降低1.3百分点;在稳定汽油终馏点提高4 ℃时,稳定汽油烯烃体积分数降低0.3百分点。降低催化裂化汽油烯烃含量技术措施的方向主要是增强氢转移反应和小分子汽油烯烃选择性裂化反应,都属于二次反应,由此会导致焦炭产率增加。大型炼油企业应综合考虑汽油调合池组分,以综合效益为目标选择合适的催化裂化稳定汽油烯烃含量。     

生产低硫石油焦的渣油加氢-延迟焦化组合工艺研究

考察了加氢工艺条件对高硫渣油加氢脱硫反应效果的影响,结果表明:提高反应温度、降低空速有利于提高加氢脱硫反应活性;降低反应温度、降低氢分压及提高空速有利于提高加氢脱硫选择性.在达到相同脱硫率的情况下,提高反应温度可以采用更高的反应空速,从而降低渣油加氢的加工成本.渣油加氢-延迟焦化组合工艺的研究结果表明:随着加氢脱硫深度...     

焦化炉管缓焦剂的实验室评价

鉴于焦化炉管缓焦剂很难直接在工业装置上进行精确评价,同时,实验室中又难以将不同油样控制在完全相同的反应历程下进行评价,通过快速测定油样的结焦因子,提出用添加缓焦剂前后结焦因子的变化对焦化炉管缓焦剂作用效果作快速准确的评价,建立了消除反应历程差异影响、判断实验重复性和结焦因子测量精度的方法,实现对焦化炉管缓焦剂的快速评价。     

延迟焦化石油焦热重分析及热解动力学

对延迟焦在CO2和Ar两种气氛下,从室温至1 000 ℃进行热重分析,探讨其热解机理。研究表明, 延迟焦热解过程首先经历50~100 ℃的脱水阶段,较明显的失重从400 ℃开始,在620~640 ℃失重速率达到峰值,800 ℃之后快速失重,热失重速率不断增加。以三级化学反应模型模拟热解过程,在433~904 ℃的热解温度范围内,CO2气氛下的平均活化能为29.70~44.81 kJ/mol,Ar气氛下的平均活化能为57.68~69.44 kJ/mol。