矿用汽车牵引电机拆装车行走机构分析

矿用汽车牵引电机拆装车是用来为矿用汽车拆装牵引电机的专用设备。通过对矿用机械机构参数的分析研究,确定了拆装车发动机的主要技术参数、行走机构传动比、驱动马达及油泵的主要参数。该车可满足154t和108t电动轮牵引电机的拆装需要。     

矿用汽车牵引电机拆装车行走机构分析

矿用汽车牵引电机拆装车是用来为矿用汽车拆装牵引电机的专用设备。本文通过对矿用机械机构参数的分析研究,确定了拆装车发动机的主要技术参数、行走机构传动比、驱动马达及油泵的主要参数。该车可满足１５４ｔ和１０８ｔ电动轮牵引电机的拆装需要。     

废旧轮胎在电铲大臂缓冲装置中的应用

在分析原装大臂缓冲装置机构和存在缺陷的基础上,提出了对大臂缓冲装置技术改造,同时分析了改造后的优点,并对大臂缓冲装置在改造前后的故障小时数进行统计分析,验证废旧轮胎作为大臂缓冲装置对减少故障有促进作用,降低了维修成本,可以在各类型电铲上安装运行,同时为矿山生产创造了更多的经济效益。     

一种新型矿用卡车轮胎气带更换装置的设计及应用

针对传统矿用卡车轮胎气带检修步骤繁琐、占用了大量人力和物力的不足,设计并发明了一种新型矿用卡车轮胎气带更换装置。结果表明:该新型矿用卡车轮胎气带更换装置的使用可以大大提高轮胎气带的更换效率,并且节约了更换气带所需的人力和物力。     

双管钻机夹持卸扣装置的有限元分析及优化

夹持卸扣装置是双管钻机的重要组成部分,主要用于夹持孔内钻具,配合回转器实现机械拧卸钻杆的功能,其性能的好坏将直接影响整机的性能、钻进效率以及钻孔质量等。为验证设计结构的功能和质量,缩短研发周期,提出应用ABAQUS软件对夹持卸扣装置进行有限元分析和优化。结果表明优化后的结构满足安全系数的要求,为夹持卸扣装置的结构设计和优化提供了借鉴,同时为双管钻机的整体可靠性提供了保障。     

带夹持式自动送料装置的落料冲孔模

在对一手柄零件进行加工工艺分析,确定合适的加工工艺方案后,结合模具设计的基本知识,为该完成零件的加工设计了带夹持式自动送料装置的冲孔、落料模具。主要完成了该模具的结构设计,包括被加工零件的排样设计,夹持式自动送料装置的设计,模具的总体结构设计、凸凹模的设计、导料板的设计和卸料板的设计。最后介绍了该模具的制造和装配要点,尤其是对零件的热处理、加工和装配的顺序做了相应的说明。     

基于CK7520B型车床的新型机械手夹持机构设计

针对CK7520B型车床装夹工件的要求,设计了一款新型机械手的夹持机构,利用UG软件对其进行了计算机辅助设计,利用Parasolid格式实现了UG和ADAMS的数据交换,利用MSC.ADAMS对夹持机构进行了虚拟仿真,给出了在工况下夹持机构的各动力学参数,利用上述参数进行了验证分析,对夹持机构中零件进行了校核。最终设计的夹持机构满足了空间和抓举的要求。     

坑道钻机用多功能前顶装置设计

针对ZDY2-1000LF型煤矿双臂钻机前顶装置工业性试验过程中出现的问题,设计了一种坑道钻机用多功能前顶装置。前顶装置集夹持与扶正功能为一体,整体结构设计合理,操作灵活、安全系数高。工作过程中,前顶装置内的夹持机构和扶正机构可移动,形成两级扶正,工艺适应性强,钻孔精度高。     

防止电动铲运机轮胎充气锁圈脱落简易装置

我矿自1986年开始在井下采矿和掘进引进井试用WJD－0．76型电动铲运机。1989年自行研制金-0.75型电动铲运机并推广使用。现共有铲运机14台，年产矿石38万t，掘进4km。是我矿主要的采掘装运设备。但由于受作业环境和路面条件的影响，其轮胎（900-20）更换频繁。在更换轮胎充气过程中曾数次发生轮胎挡圈锁圈脱落崩出伤人的恶性事故。针对这种倩况，经有关人员分析，认为主要原因是由于频繁地要换轮脑会致轮耀挡围和销图变形。委读轮胎时，挡圈和锁留在轮缴上的安装应置不正确，锁圈放不进站图乌轮嫣同形成的圈槽内。操作人员检查不出来，致…     

斜井提升自动监测捕车吸能装置的设计

在煤矿的生产系统中,矸石提升、材料及设备运输绝大部分要通过斜井提升来完成。捕车吸能装置对煤矿斜井提升来说是一种较先进、经济实用和可靠性较高的安全装置,介绍斜井提升自动监测捕车吸能装置的设计。     

新型移动式卸料装置的研发

带式输送机是煤炭、冶金、港口、化工、电力等领域广泛使用的连续运输设备。通过对普通漏斗、三通溜管、伸缩头式卸料装置结构进行分析,开发出一种新型带式输送机移动式卸料装置,该设备结构特殊,应用范围广,对系统前期投入成本少,并着重分析了新型移动式卸料装置的结构特点。强调该设备利用PLC控制系统,实时监测卸料情况,真正实现设备智能化控制,操作方便简单快捷。同时利用简化的力学模型进行结构强度的计算和优化,并列举实例。     

单轨吊智能挡车装置的设计与应用

为了解决友众煤业主要大巷单轨吊线路与架空乘人装置同巷布置时,单轨吊系统与架空乘人装置无法相互闭锁的难题,以单轨吊机械挡车装置的控制方式为探索点,通过架空乘人装置运行状态、机械挡车装置触发动作等一系列技术创新,研究了单轨吊智能挡车装置.应用效果表明,单轨吊智能型挡车装置在技术应用方面具备可行性,在成本投入上具有经济性,在...     

斜巷联合自动挡车器的设计与应用

围绕斜巷运输的特点,针对斜巷上车场容易发生跑车事故,设计制作了一种基于气动可靠、能自动连锁形式的挡车器,消除了斜巷运输安全隐患,最终实现斜巷防跑车的自动化控制,对类似条件下的斜巷运输安全管理提供可靠的保障。     

深井高压电缆接头绝缘防水装置的设计

云冈矿基于以往高压电缆接头主要是采用热缩、冷缩及防爆连接,遇到井下出水会导致停止供电,给抢修、排水、逃生带来不利的问题,设计了深井高压电缆接头绝缘防水装置,分析了电缆接头绝缘防水装置的结构和工艺流程。实践应用效果良好,解决了大采深矿井高压电缆接头在高水压下绝缘防水问题。     

斜巷联合自动挡车器的设计

围绕斜巷运输的特点,针对斜巷上车场产生的跑车事故,设计一种可靠、能自动连锁形式的挡车器,从而彻底地解决斜巷的防跑车问题,消除斜巷运输安全隐患,最终实现斜巷防跑车的自动化控制。     

“羊D1”油气勘探井井控装置的连接设计

在地质勘探钻井中一般不需要进行井口压力控制。辽西金羊盆地"羊D1"钻井采用地质勘探井的钻井工艺方法进行油气勘探,需要预备有井口压力控制措施。地质钻井设备和井控装置如何耦合是本文讨论的重点。以该井为例,介绍了用全液压岩心钻机全孔金刚石绳索取心钻进工艺施工油气勘探井的施工工艺。钻进中综合考虑了YDX-6型全液压岩心钻机平台的下方空间尺寸、井身结构设计以及本钻井的井口压力控制等要求,选择和设计了一套满足小口径取心钻探施工要求的井控装置。     

矿山供水系统自动补偿装置的设计

根据矿山井下供水系统普遍存在着供水压力不能调整和自动补偿,给井下生产设备正常运转造成困难的现状,设计了供水系统自动化补偿装置,并投入使用,取得了较好效果。     

窄轨车辆轮组拆装机研制

窄轨车辆轮组拆、装机由固定床面、活动床面、液压油缸等组成.通过液压油缸活塞杆的伸出和缩回,带动活动床面左右移动完成轮饼和轴承的拆卸和装配,该设备具有良好的应用价值.     

铰接式双向驾驶混凝土湿喷车转向系统的设计与试验

在介绍铰接式双向驾驶混凝土湿喷车的用途和结构特点的基础上,针对现有技术的铰接式双向驾驶车辆在使用过程中存在的安全隐患问题,提出了采用转向闭锁阀进而实现双向驾驶转向技术的工作原理,并详细介绍了整车最大转向阻力矩的计算方法。利用虚位移原理理论计算的整车最大转向阻力矩与试验结果相比,误差小于5%。实践表明,采用该类转向技术能够很好地满足铰接式双向驾驶混凝土湿喷车对转向系统的要求,同时也可为类似车辆的设计提供参考。