流量计远程维护系统的设计

针对流量计现场维护的困难，设计了一套通过Internet对流量计进行远程维护的系统。该系统主要由带有通信接口的现场流量计、无线通信网关和远程监控计算机组成，现场流量计和无线通信网关之间通过RS485总线进行通信，无线通信网关通过GPRS手机模块接入Internet实现和远程监控计算机之间的通信，从而实现对现场流量计的远程维护。该系统经过改进，也可用在其他设备的远程维护。     

基于VR全景技术的电力工程现场可视化管控系统

针对电力工程现场可视化管控方法在可视化模拟中受到镜头畸变的影响，导致后续模拟清晰度较差、影响现场可视化管控效果等问题，提出一种基于VR全景技术的电力工程现场可视化管控系统。该系统基于管控系统实时性与准确性的需求，将VR全景技术作为可视化管控系统的核心，设计多个系统的硬件模块，主要包含处理器、GPRS通信模块、采集终端模块与图像采集模块，并在软件部分，对镜头偏差进行校正，对采集的图像进行拼接处理，最后寻找关键点，完成工程现场的模拟，以此完成基于VR全景技术的电力工程现场可视化管控。实验结果表明，此次研究的管控系统有效提高了可视化的清晰度与可视化范围，验证了该方法的有效性。     

基于PROFIBUS的计算机数控系统研究

本文在分析了传统计算机数控系统布线复杂和维护困难的基础上，提出基于现场总线的计算机数控系统。结合数控加工中心，给出了该数控系统的现场总线结构，总结了该系统在应用中的特点，并论述了该系统的通信原理。     

本安现场总线系统Profibus-PA及其应用

对现场总线Profibus-PA技术应用于本质安全系统进行了研究，报告了其发展现状，进行了Profibus-PA应用于工业控制现场的调查；分析现场总线Profibus-PA的技术特点、协议及总线结构，详细论述了本安现场总线系统认证技术，深人阐述了本安现场总线系统设计要求，并通过列举Profibus现场总线技术在化学工业的两个应用实例，以说明其在爆炸性危险场所应用所具有的优越性，同时也展望了该系统广阔的应用前景。     

公交车到站自动预报系统设计

设计了一套公交车到站自动预报系统，给出了该系统的总体设计方案，并对其组成及工作原理进行了阐述，着重介绍了系统硬件、软件架构及通信协议。最后，通过现场安装、调试、使用证明了该系统具有良好的工作性能和可靠性。     

基于YTO-101通信芯片的远程控制系统

本文介绍了基于YTO-101通信芯片构成的一个远程控制系统。在该系统中，以YTO-101为核心构成的现场总线及控制节点形成了现场级部分，远程用户通过intemet可以对现场级的设备进行监控，该系统在实验室条件下调试成功。     

现场总线在汽车质检线数据自动化采集系统中的应用

本文简要对现场总线进行了介绍，并着重就Profibus现场总线技术进行了分析，同时将该技术应用于汽车质检线数据自动化采集系统的设计，取得了良好的使用效果。实践表明，Profibus现场总线技术的应用极大地提高了数据采集系统的性能，使得系统具有较好的实时性、开放性和可扩展性.     

基于PROFIBUS-DP的计算机数控系统

本文在分析了传统计算机数控系统布线复杂和维护困难的基础上，提出基于PROFIBUS－DP现场总线的计算机数控系统，总结了该系统在应用时的特点，结合加工中心数控系统，给出了该系统的现场总线网络结构。     

基于PCC的汽车衡远程控制系统设计

该文主要介绍了新型可编程计算机控制器（PCC）的结构特点，并在外围硬件的基础上，构建了一个小型三级汽车衡远程控制系统，该系统应用以太网通讯来实现其远程控制功能。经现场调试，该系统运行正常，数据在现场与远程端之间可正确传输，达到了通过网络实现远程控制的目的。     

CC-Link在煤矿胶带运输机集控系统中的应用

本介绍了一种基于CC-Link的全矿井胶带运输机集中监控系统，该系统设置了现场控制站和一个控制主站，建立了CC-Link通讯网络，实现了对胶带运输机系统设备的CRT集中监控，取得了提高生产效率、减少现场操作人员、提高安全性的良好效果。     

自动微波测量系统的设计与实现

根据常规手动测量系统的测量原理,对以微波开槽测量线为主体的测量系统进行自动化设计,形成了集测量线自动运行、数据自动采集与处理、结果显示与输出等多种功能于一体的自动微波测量系统。实际运行表明,该系统具有测量原理清晰、测量过程直观形象、测量速度快、精度较高等特点。     

平行测量:复杂测量系统的一个新型理论框架及案例研究

分析了复杂测量系统的溯源研究现状,指出现有的研究已不能满足复杂测量系统的动态化溯源需求,提出了建立人工测量系统的必要性.基于ACP（Artificial societies,computational experiments,and parallel execution）方法建立了平行测量系统的理论框架,通过构建与物理测量系统行为和特性等价的人工测量系统,借助人工测量系统的计算实验,确定测量优化控制策略,引导物理测量系统的运行,并进行评估,实现物理测量系统和人工测量系统的平行执行和平行控制,将物理测量系统溯源至人工测量系统的理论模型上,解决复杂测量系统的溯源问题.并以齿轮在位测量系统为例,对平行齿轮测量系统进行了设计和平行控制研究.     

摩尔质量计算机测试系统

介绍了凝固点降低法测定摩尔质量的计算机测试系统,用铂电阻温度传感器代替了传统的贝克曼温度计,利用微机进行数据采集、处理、结果显示和打印,解决了传统试验中数据读出困难、试验准确度低的缺点,极大地减轻了试验的劳动强度,提高了试验的可靠性、成功率及工作效率。     

零件几何参数的计算机测量系统

介绍了一种利用视频测量、计算机图像处理技术实现的零件几何参数测量系统。该系统具有较高的测量效率 ,能够达到较高的测量精度。阐述了系统组成原理、图像处理算法以及影响系统测量精度的主要原因     

基于多传感器融合技术的模糊舒适度传感器系统

阐述了一种基于多传感器融合技术的模糊舒适度传感器的设计,该系统由一级检测系统和二级融合系统两部分组成。一级检测系统主要包括温度、湿度和烟尘检测,二级融合系统主要对一级检测系统提供的基础数据进行融合处理;该系统能实时检测室内环境舒适度综合状况,从而给控制系统提供相应的控制依据。介绍了系统的组成原理、传感器选择、系统功能、结构设计等问题。     

集中式燃油测量系统的双机容错设计与实现

分析了飞机燃油测量系统的发展方向,介绍了集成式燃油测量系统的结构,从提高可靠性的角度对集中式数字燃油测量系统进行了总体设计,并以单片机为基础实现了中央测量单元的双机容错设计。重点分析了双机容错结构的故障监测原理和系统重构策略与过程,给出了故障监测和系统切换的硬件与软件框图。该设计也可用于一般计算机测控系统。     

凝析油自动计量测控系统的设计

从减小生产工况对凝析油计量的影响、提高计量精度出发,提出了一种集凝析油产量和含水率计量为一体的高精度计量方案,介绍了该自动计量系统测控电路及其软件的设计思路,现场运行与测试表明该自动计量系统原理正确、工作稳定、精度较高。     

消耗型光纤比色法钢水温度测量系统

介绍了一种利用光导纤维实现钢水温度高温测量系统,详细分析了测量系统的光纤消耗补偿工作原理及实际温度测量时信号处理的关键技术问题。并给出了光导纤维比色温度测量系统的系统组成和实验数据。指出了该系统具有准确度高、反应快的特点,解决了传统钢水温度测量时,成本较大、难以自动化等问题。     

基于CCD的航空相机平板玻璃厚度测量系统

提出了一种利用线阵CCD传感器作为接收装置 ,以 82 5 3可编程芯片实现自动测量并实时显示测量结果的平板玻璃厚度测量系统 ;论述了系统的工作原理和软硬件的实现 ,分析了系统的测量误差 ;证明了系统的可行性和先进性 ,系统具有较高的实用价值和应用前景。     

基于FPGA的指示空速测量系统的研究

介绍了一种基于现场可编程(逻辑)门阵列(FPGA)的指示空速测量系统的设计与实现,阐述了该测量系统的工作原理和硬件与软件设计。针对指示空速与动压的函数关系式,提出了基于插值法逼近的系统设计方案,逼近函数的相对误差小于0.1%。此外,基于FPGA的硬件平台具有很高的计算速度和准确性。测试结果表明:系统性能稳定,效率好,精度高,优于传统的测量装置。