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要保证采用脉冲射流进行靶物探测时所采集的声音信号是脉冲射流冲击靶物时的反射声信号,需要实现数据采集触发和脉冲射流通断的同步控制.利用LabVIEW编制控制软件,应用声卡和设计的电磁阀控制电路,实现控制电磁阀开闭产生脉冲射流、反射声信号的采集存储,以及数据采集和脉冲射流喷射动作的准确同步配合.通过试验验证,同步控制信号与脉冲射流喷射之间的延迟时间最高为50 ms,可以满足利用脉冲射流靶物探测时对声音信号同步采集的要求. 相似文献
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王强 《仪表技术与传感器》2018,(8)
针对传统的电磁阀检测装置操作复杂、精确度低等问题,设计了一种新型电磁阀检测系统。该系统以嵌入式微处理器STM32为控制核心,硬件部分包括数据采集电路、数据处理电路、串口通信电路等。通过电磁阀的吸合实验来采集传感器组输出的电压、电流信息,通过相关算法推算出电磁阀的工作状态,最终把测量结果通过RS232通信方式发送到上位机实时显示。实际实验结果表明,设计的电磁阀检测系统操作简单、响应速度快。 相似文献
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基于PXI总线的高精度同步数据采集卡设计 总被引:1,自引:0,他引:1
随着科学技术的发展,军事、航空航天等众多领域对于数据采集产品的采集精度、通道间相位差要求越来越高,基于PXI总线的高精度同步数据采集卡就应运而生.该文从模拟信号调理、A/D转换、FPGA控制、PCI接口等电路详细描述了基于PXI总线的高精度同步数据采集卡的设计,并对影响采集卡的采集精度、同步性等重要指标的关键设计技术进... 相似文献
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徐佳 《工业仪表与自动化装置》2023,(5):16-20
为了提高舰载设备的转速采集精度与抗干扰能力,保障舰船设备的安全稳定运行,采用巴特沃斯滤波器设计了一种能够实时高精度检测接近开关传感器输出脉冲信号并对输入接线断线状态进行实时检测的电路。分析了转速采集电路、巴特沃斯低通滤波电路、断线检测电路的原理与设计方法。通过转速采集电路实现了接近开关输出脉冲信号的实时采集,通过三阶巴特沃斯滤波器滤除了输入信号中混杂的高频干扰信号,同时传感器断线检测电路可以实时判断传感器输入通路的断路状态。仿真及实测结果表明,所设计的转速采集电路性能稳定,精度较高,抗干扰能力强,对比传统转速采集装置更加可靠,可进一步推广应用到需要精确可靠监测旋转设备转速的复杂环境场合。 相似文献
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《液压气动与密封》2020,(8)
现在的洗衣机一般采用检测频率来控制水位的方法,该文针对洗衣机水位校准器,设计了一种能够以更快速度更高精度校准水位检测计出厂设置的气压频率控制系统。该气压控制系统由电源控制板,电源适配器,STM32控制板,两个大小不同的电机,智能压力控制表,电磁阀,频率计,气室,若干气管等组成。可以直接对压力表进行操作,设置压力区间,通过主控板对压力表的测得数据进行信号采集与485通信,并与设置值比较计算,再通过电机驱动,驱动大小电机作出相应的旋转状态,对系统进行充放气,从而构成一个实时采集实时控制的闭环控制系统。结果表明,所设计的气压控制系统响应速度快、精度高、控制方便,体积小,稳定性好,能够更好地满足企业生产的需求。 相似文献
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ComapctRIO是一种高性能分布式实时采集和控制系统。由于其高精度、小巧、坚固、稳定可靠、低功耗的特点,可以以其为核心构建便携式电化学噪声测试系统,应用于野外长期进行的腐蚀电化学噪声测试;利用LabVIEW编写采集和信号分析软件,可以解决噪声信号数据量大,处理复杂的问题。本文论述了该系统的软、硬件组成及性能校验。 相似文献
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Seung Min Kim Jin Ho Suh Jae Sung Im Seong Bong Kim Sang Bong Kim 《Journal of Mechanical Science and Technology》2005,19(1):15-27
This paper presents the development results of a smart memory module for data acquisition system to examine the characteristics
of shaft misalignment. The smart memory module is a standalone type with high capacity, and it can communicate with computer
via RS-232 interface in off-line after data acquisition. In the process of shaft misalignment maintenance, the misalignment
data achieved by strain gauges on the turbine rotor are synchronized with the angle data gathered by 4 angular sensors boarded
on the smart memory system. The real time data are acquisitioned in the manner of self operation during testing; then the
data saved in smart memory are translated into a computer for data processing and analysis via RS-232C. For the better precision,
the system uses two types of filters: a low pass filter on interface circuit and a transfer average filter in software. Also,
the effectiveness of data acquisition operation using the developed smart memory module is proved through the experimental
results using mock-up system. 相似文献
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地面磁共振(SNMR)技术是一种非侵入式可直接探测地下水的地球物理方法,具有高分辨率和解唯一性等优点。然而,磁共振信号通常为nV级,需要经过数万倍放大才能被检测到,在强电磁干扰的环境下,放大器极易饱和。为了获取有效的地面磁共振信号,详细分析了放大器易饱和的原因,提出了基于分段放大技术的实时抗饱和方法。硬件系统设计采用FPGA实时调控程控放大器的方式实现系统的增益自适应调节,调节速率达到50 kS/s,后级使用24位高速ADC模块采集信号,全局检测电路实测动态范围达到了132.44 dB。最后,通过室内测试和野外实验验证了该方法在复杂电磁环境下不仅具有抑制放大器易饱和的功能,而且进一步提高了信噪比。提出的实时抗饱和方法,将为有效数据采集的最大化以及地下含水层的高精度反演解释奠定坚实的基础。 相似文献
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车辆轮对磨耗参数的检测,对保证车辆安全运行具有重要作用。针对动态检测图像采集过程中,运动车辆轮对的定位与图像采集问题,研制了适用于轮对在线检测环境的多通道图像采集触发系统。通过对所选择的车辆检测传感器性能研究,对检出信号进行了优化处理,减小了传感器检测环节引入的误差;通过采用多传感器组实现了对不同运行速度轮对进行速度检测并设计了触发控制核心电路板来实现对多路信号的集中处理;控制软件根据检测结果调整相机拍摄时间,捕捉到达设计位置的轮对图像;利用单片机自有定时中断模块设计了较高精度的软、硬件计时功能。实验及研究结果表明,该多通道图像采集触发系统运行稳定,重复性实验中的触发延时误差小于0.001 s,图像采集的效果与精度达到设计要求。 相似文献
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基于深度强化学习的混合动力汽车智能跟车控制与能量管理策略研究 总被引:1,自引:1,他引:0
以研究智能混合动力汽车控制技术与深度强化学习算法为目标,首先,在两辆混合动力汽车的跟驰环境中,针对领航车提出一种基于深度值网络算法的能量管理策略,实现深度强化学习对发动机与机械式无级变速器的多目标协同控制;其次,针对跟随车建立基于深度强化学习的分层控制模型,实现面向智能混合动力汽车的上层跟车控制与下层能量管理;最后,仿真验证分层控制模型的有效性。结果表明,基于深度强化学习的跟车控制策略具有理想的跟踪性能;同时,基于深度强化学习的能量管理策略在领航车与跟随车中均实现了较好的燃油经济性;此外,基于深度强化学习的能量管理策略输出每组控制动作的平均时间为1.66 ms,保证了实时应用的潜力。 相似文献
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基于DSP的变频电源电参数测量系统 总被引:1,自引:0,他引:1
变频电源越来越多地用作标准供电电源,为电器提供优良的供电环境,便于客观考核用电器的技术性能。设计了变频电源的电参数测量系统,以TMS320F2812芯片为核心并结合高精度16位芯片ADS8364来实现;在时序方面采用CPLD来控制,同时实现了频率的跟踪和同步采样功能。最后结合实际电路,进行了系统软件方面的设计和仿真。实践表明:该设计完全可以达到预期的采样精度,满足对变频电源电参数测量的需要。 相似文献
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比例电磁铁的静、动态特性与电液比例阀的工作点匹配有着紧密联系,其动态响应性能在高精度、高频响的液压控制系统中更是至关重要。为获取完整的电磁铁性能指标,根据相关标准研制了比例电磁铁特性测试系统。采用滚珠丝杠和步进电机构成高精度进给平台,通过多功能数据采集卡完成数据采集和驱动控制,并基于LabVIEW开发环境下的生产者/消费者模式搭建测试系统的上位机软件,最终实现电磁铁静、动态特性的自动测试与分析。实验结果表明,该测试系统功能全面,测试结果准确,能为比例电磁铁的研究设计提供实验支撑。 相似文献
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Electromagnetic valve (EMV) actuation system is a new technology for improving fuel efficiency and at the same time reducing
emissions in internal combustion engines. It can provide more flexibility in valve event control compared with conventional
variable valve actuation devices. The electromagnetic valve actuator must be designed by taking the operating conditions and
engine geometry limits of the internal combustion engine into account. To help develop a simple design method, this paper
presents a procedure for determine the basic design parameters and dimensions of the actuator from the relations of the valve
dynamics, electromagnetic circuit and thermal loading condition based on the lumped method. To verify the accuracy of the
lumped method analysis, experimental study is also carried out on a prototype actuator. It is found that there is a relatively
good agreement between the experimental data and the results of the proposed design procedure. Through the whole speed range,
the actuator maintains proper performances in valve timing and event control. 相似文献
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以EP2C8Q208C8为主控芯片,利用AD73360进行多路、同步模数转换,对两维PSD传感器信号进行数据采集,实现高精度的多路光电数据采集系统设计。通过硬件编程,系统能够实现4路、64 kHz、12位有效数据位、16位分辨率的光电信号获取,经FPGA运算后实时输出入射光位置,完成光电位置探测功能。试验数据表明:系统位置探测分辨率优于10μm,系统响应时间小于5 ms,适用于快速、同步光电信号获取设计中,为有类似需求的PSD后续处理电路应用提供了一种可供借鉴的技术参考。 相似文献