核电汽轮机的发展

为了能与中国核电大发展同步,上海在核电汽轮机的技术储备方面做了大量工作。本文通过对国内已建和在建核电站所用汽轮机的性能特点进行说明和分析,还通过对国内将可能会采用的几种反应堆的简要概述,着重介绍了上海汽轮机有限公司可提供的三种新的核电汽轮机机型,说明上海的核电汽轮机能适应核电发展,可与各种反应堆配套,性能优良,代表了当今一流水平。     

核电饱和蒸汽汽轮机的设计特点

本文从大容积流量、湿蒸汽特点、反应堆的要求等三个方面来分析叙述核电饱和蒸汽汽轮机的设计特点及其与火电再热汽轮机的差别。     

CPR1000核电汽轮机热力性能试验中不确定度的计算

为了评价CPR1000核电汽轮机热力性试验的试验质量和试验结果的可信度,对CPR1000核电汽轮机热力性能试验中诸多测量参数以及热耗率的不确定度进行了分析探讨,并给出相应的计算公式。以红沿河2#机1 118 MW核电汽轮机热力性能试验为例,进行了主蒸汽压力、主蒸汽湿度、主蒸汽流量、主给水压力、主给水温度、排汽压力、发电机出力和热耗率不确定度的计算。最终计算出热耗率的不确定度为0.505%,该结果表明试验质量和试验结果的可信度均较好。     

核电汽轮机的现状

介绍了压水堆核电汽轮机的主要特点和我国现有核电机组的基本概况,通过论述表明,为实现中国核电发展的宏图,需要大量采用半速、高性能、低热耗的具有世界先进水平的百万千瓦级核电汽轮机。     

岭澳二期1000MW等级核电汽轮机通流分析

汽轮机出力和效率主要取决于通流效率的高低,提高通流效率成为提高机组效率的最主要手段,文章就岭澳二期1000MW等级核电汽轮机的通流方案、热力特点、动静叶片方案及防蚀进行了分析。     

核电汽轮机制造中的几个工艺问题

核电汽轮机总的要求是保证机组运行的安全性及可靠性。由于核电汽轮机的特点,其工作参数比火电机组要低得多,所以一台同样转速、同样功率的核电机组比火电机组要大得很多。如同样一台30万千瓦机组核电比火电要长约1/3左右,高压缸体积也比火电大,如今后采用半速核汽轮机那就更大了。其次核电汽轮机采用的蒸汽为饱和蒸汽,其湿度较高,对机组内部配合面易于渗透腐蚀,因此核电汽轮机除低压部份与火电相似外,高压部份也必须采取防水蚀措施,以免结合面     

核电汽轮机末级长叶片国产化研究

分析了核电汽轮机的特点,对国内外主要供应商关于核电汽轮机末级叶片的配置与参数进行总结和比较,对国内制造厂的长叶片设计、加工、制造产能进行了深入调研,总结了核电长叶片自主化开发流程和国产化业绩,论证了我国核电长叶片选型与发展方向,为后续项目选用国产叶片以及核电汽轮机走向国际市场提供理论依据。     

AP1000核电汽轮机保护配置的探讨

汽轮机保护系统是汽轮机的重要组成部分,对汽轮机的安全稳定运行具有重要意义。对AP1000核电汽轮机保护系统的特点、配置进行了介绍,并对AP1000核电汽轮机保护系统配置的合理性进行了探讨。主要就汽轮机轴振保护、机械超速保护及主油箱低油位保护配置提出了优化建议,对AP1000核电汽轮机保护系统的完善具有一定的借鉴意义。     

《上海汽轮机》1992年总目次

22 16 29 1 10 18 192836 43 24 38 1 612 专题论述超临界600MW机组汽轮机与发电机轴系联接匹配的研究九十年代汽轮机组发展趋势的预测与分析一一关于降低供电煤耗的探讨 核电核电汽轮机联通管道的优化设计核电汽轮机高压转子的热应力与疲劳寿命分析核电站常规岛汽水分离再热器的结构特点运用项目管理方法高效高质量地推动核电汽轮机的研制压水堆核电站常规岛设备和管道的水蚀与腐蚀问题310MW核电机组汽水分离再热器制造过程中的质量控制汽水分离再热器不稳定性的测试和探讨汽水分离再热器筒体泵水压力试验 试验研究转子系统不平衡响应模…     

核电汽轮机与火电汽轮机比较分析

通过与火电汽轮机在热力设计、结构特性、材料选用和运行等方面的比较分析,阐述了核电汽轮机的设计特点以及与火电汽轮机的差别。