城市轨道交通工程首级平面控制网的测设及数据处理

城市轨道交通工程所有的测量工作均是以控制网的布设为基础的,其点位布设的合理与否将直接对工程施工进度及质量产生影响。首级平面控制网作为控制网布设首要性工作,在各项工作中显得尤其重要。本文针对城市轨道交通首级平面控制网的特点,结合石家庄市轨道交通2号线一期工程首级平面控制网的布设实践,介绍了城市轨道交通工程首级平面控制网布设过程中所遵循的原则以及数据外业采集、处理等过程中的技术要求及精度指标,工程实践结果显示该方法不但可以大大提高轨道交通工程控制网布设的作业效率及测量结果的精度,同时因其网络时效性的应用,还可以在很大程度上降低作业人员的劳动强度及作业成本,应用前景非常广阔。     

浅谈线形工程测量中的GPS测绘技术

当前,GPS技术在线路控制测量中得到广泛的应用、这是由线路控制测量的特点决定的,线路控制网的布设多为带状,并且很多工程穿越山林,周围已知控制点很少,传统测量方法网形布设、误差控制等方面存在很大困难.GPS做控制网恰好解决了这一问题.在线形工程测量中,应用GPS测绘技术不但精度有保证,而且方便、快捷,节省人力物力.本文在描述GPS测绘技术在线形工程测量应用中GPS控制网的布设、内外业测量处理的同时,也阐述了各过程易出现的问题及处理方法.     

宁波轨道交通1号线一期工程GPS控制网建立及精度分析

通过宁波轨道交通1号线一期工程GPS控制网的布设、观测及数据处理,探讨了GPS技术在高精度工程控制网测量中的应用。     

城镇地籍调查控制网的布设探讨

结合漳州市城镇地籍调查控制网的布设,介绍采用GPS技术进行静态布网以及采用RTK进行等级较高控制网观测的具体实施方法、技术要求以及精度分析.提出在城镇调查控制布网中采用GPS结合常规导线测量作业方法的可行性.同时针对在布网过程中遇到的问题提出几点建议.     

新安江村煤田GPS控制测量的实践

根据GPS在煤田地质勘查控制测量工作中的实践,阐述了GPS在控制网的布设方案和作业方法。数据处理和精度分析表明,GPS观测数据质量高,控制网平差后点位精度达到0.28cm,满足煤田地质勘查测量工作的需要,为煤田地质勘查工作提供了可靠的技术保障。     

浅谈如何利用静态GPS布设测区控制网

GPS静态定位模式作业速度快、图形简单、布网灵活,可在不通视的条件下远距离快速布设控制点,而且需要的测量人员少,作业时间短,能够极大的提高工作效率。本文结合工程精度要求、测区条件和卫星状况等条件,阐述了在采取对应措施,布设合理的控制网情况下,完全能满足高等级控制网的布设要求。     

城市轨道交通工程控制测量建网策略

城市轨道交通工程所有的测量工作均是以控制网的布设为基础的,其点位布设的合理与否将直接对工程施工进度及质量产生影响。传统的控制网布设主要依赖于已有地形图及实地踏勘收集的资料,但是这种布网方式的局限性因为城市化进程而变得越来越明显。互联网技术的快速发展刚好能完美地解决此问题。本文在控制网布设的过程中引入奥维互联网地图,形成了一套有别于传统轨道交通工程控制网的布设模式,并且在实际工程中进行了应用,应用结果显示该方法不但可以大大提高轨道交通工程控制网布设的作业效率,同时因其网络时效性的应用,还可以大大减少作业人员的劳动强度。     

南通某大桥GPS控制网的建立

桥梁施工应用GPS技术精度控制网是桥梁工程前期的重要工作,测量控制网的精度关系桥梁建设整个工程的质量。因此,有效设计与布测大跨径桥梁GPS平面控制网成为桥梁工程的施工测量的关键工作。本设计应用GPS做控制,利用数据处理软件处理,结合南通某大桥GPS平面控制网的布测,探讨大跨径桥梁GPS平面控制网的基准设计与控制点布设方法以及网形的优化设计等做探讨。     

测量机器人与GPS综合应用的兼容性分析

结合乌江武隆羊角镇滑坡监测基准网的测设,测量机器人及GPS的应用,介绍了采用GPS与常规测量综合应用布设高精度工程平面控制网的方法,研究了GPS数据与常规测量数据的采集与计算方法,分析了GPS数据与常规测量数据的兼容性,指出在高精度工程测量中GPS测量与常规边角网测量相辅相成,综合应用更加可靠。     

GPS控制网贯穿新疆天山南北

本文重点介绍在新疆哈密地区布设贯穿新疆天山南北的GPS控制网,在GPS控制网施测过程中,通过不同型号GPS接收机联合作业,实现了卫星获数据链接,通过运用TGO商业处理软件进行了联合平差,最终求解出各个点位的三维坐标值。在高山地区控制网作业中难度较大,用于联系的无线电对讲机、手机均无法通讯,更增加了作业难度与强度,通过制定周密详细的作业时间表及技术交底,保证作业人员作业过程有效,确保卫星数据有效、同步、满足精度等级要求,避免无效、费时、浪费资源结果出现。同时也提供了山区控制测量可供参考作业方法及安全措施,对测绘行业有一定的指导意义。     

GPS技术在沈阳市地铁一号线施工控制网中的应用

介绍了沈阳市地铁一号线GPS控制网的布设、观测方法、成果精度等。就GPS技术在高精度施工控制网中的应用提出几点建议。     

贺珠铁路首级GPS控制网的建立与精度分析

铁路首级控制网宜布设成附合导线形式,且精度不低于一级导线的精度,现在GPS技术已经广泛应用于测绘工程的各个领域,尤其在控制测量领域得到了很好地应用,因此,本文就应用GPS技术建立铁路的首级控制网的过程和平差精度进行分析。     

带状GPS控制网的方案探讨及实例分析

带状GPS控制网的优化布置与施测对于带状工程至关重要,对带状控制网结合实例的分析及探讨有其必要性。论文通过建立GPSE级控制网并对控制网实施有效的观测,从而为分析及探讨提供案例。具体以广州市增城地区增江河道采砂控制规划工程GPS控制网的布设及观测实施为例,通过全盘考虑整个控制测量的各道工序,得出了一些测量工程技术管理及组织实施方面的经验。论文着重对GPS网的数据处理进行了实例分析,理论结合实际,针对GPS控制技术在带状工程测量中的应用进行了较深入的探讨。并提出了一些有益的工作方法。     

工程控制网的布设与可靠性研究

为了增强所布设的工程网抵抗粗差的能力,应在工程网的结构设计时,进行可靠性分析。本文着重讲述了现有可靠性理论在控制网可靠性研究中的应用,并对GPS网的可靠性分析作出了有效探索,并提出了相应的布网方法。     

GPS在南水北调隧道控制测量中的应用

近年来随着我国基础设施建设的飞速发展,建设大跨度桥梁与隧道贯通工程也发展很快。采用GPS静态相对定位技术建立桥梁与隧道施工控制网,既能满足工程精度要求,又能提高工效、满足工程进度要求。因此GPS定位技术在桥梁与隧道控制测量中已获得广泛的应用。本文主要介绍了GPS在南水北调隧道控制测量中控制网的布设、施测以及平差和精度统计。     

荆岳铁路洞庭湖大桥施工控制网测量

大型桥梁工程由于两岸通视困难,用传统测量方法直接布设大桥工程控制网及进行大桥施工测量非常困难,因此GPS定位技术在大型桥梁工程的施工控制网测量中应用广泛。本文详细介绍了荆岳铁路洞庭湖大桥施工控制网的测量方案及实施情况,在测量中采用了GPS定位技术来建立施工控制网,整个施工控制网的测量包括施工平面控制网测量和施工高程控制网测量。结果表明获得的平面和高程控制测量成果精度均优于二等精度,可满足工程定测和施工测量应用的需要。     

GPS控制测量在重点工程中的实践探讨

本文通过重点工程温州永强机场二期扩建GPS控制测量，叙述了GPS控制网的布设，野外数据采集，野外数据检核，GPS网平差和精度分析。     

污水提标技术在炼化污水处理中的应用

大型桥梁工程由于两岸通视困难,用传统测量方法直接布设大桥工程控制网及进行大桥施工测量非常困难,因此GPS定位技术在大型桥梁工程的施工控制网测量中应用广泛。本文详细介绍了荆岳铁路洞庭湖大桥施工控制网的测量方案及实施情况,在测量中采用了GPS定位技术来建立施工控制网,整个施工控制网的测量包括施工平面控制网测量和施工高程控制网测量。结果表明获得的平面和高程控制测量成果精度均优于二等精度,可满足工程定测和施工测量应用的需要。     

边境地区大范围跨级GPS控制网布设与精度评定

阐述了由边境地区已有控制点覆盖不均匀性引起控制网型单侧布设方式的精度评定,采用单侧GPS控制布网、网连接方式,解决边境地区控制网布设,通过控制网布设的有效控制和精度评定,确定在中越边境地区大范围跨级GPS控制网的精度满足E级GPS控制网精度指标,在边境地籍地形测量控制中得到良好应用。     

合肥轨道交通1号线GPS控制网建立

介绍了合肥轨道交通1号线GPS控制网的布设、观测方法、数据处理及成果精度,并就GPS技术在城市轨道控制测量中的应用总结了几点经验。