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选用临时支座的结构形式、控制临时支座的安装与拆除是先简支后连续桥梁梁体体系转换的控制重点.本文以合肥新桥国际机场跨湖桥预应力箱梁先简支后连续临时支座的施工为背景,介绍了临时支座的选型、安拆技术的控制,以期为今后类似工程的施工提供参考与借鉴. 相似文献
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以张涿高速公路岔河大桥为背景工程,针对先简支后连续小箱梁桥施工及使用阶段出现的桥梁开裂等病害问题,采用理论研究与试验研究相结合的方法,通过分析简支变连续合拢顺序、支座拆除顺序和混凝土收缩徐变对小箱梁空间应力状态与变形形态的影响,确定桥梁科学合理的施工优化技术方案。桥梁建造过程中,采用一次性浇筑、隔跨张拉,先拆除两端临时支座、后拆除中间临时支座和增加小箱梁预制后的存放周期等关键技术,保证了桥梁的建造质量。岔河大桥实测结果表明,该施工优化技术安全可靠,可在同类桥梁建造中推广应用。 相似文献
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结合工程实例,介绍了先简支后连续桥梁的设计方法,从新旧混凝土连接面处理、T梁临时支座施工、预应力束道安装等方面,阐述了先简支后连续桥梁的施工工艺流程,并总结了施工中的注意事项,从而确保先简支后连续桥梁的施工质量。 相似文献
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本文通过在工程中30m小箱梁采用30m先简支后连续预应力小箱梁结构,论证了先简支后连续预应力小箱梁结构既有施工便捷的优点、又有行车舒适性的优点。以下结合市政桥梁工程实例,就预应力混凝土小箱梁施工技术质量控制进行探讨。 相似文献
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介绍深盐二通道高架桥先简支后连续箱梁的施工方法和技术特点,提出了采用工程结构调整缩短施工周期方法,结合实际的高架桥箱梁施工技术,较好地完成了箱梁由简支向连续的体系转换.同时通过对现有临时支座的优化设计,从结构的可靠性、造价、施工等因素出发,选取较合理的临时支座. 相似文献
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3.3.8、4 节段梁拼装步骤
高架桥上部结构为预应力连续箱梁结构,施工时采用先简支后连续的方法,即在墩顶处预留湿接缝,每跨节段箱梁拼装完成后先张拉正弯矩预应力并支承在临时支座上,然后浇筑湿接缝混凝土,张拉负弯矩预应力与相邻跨箱梁形成连续梁结构。节段安装步骤如下: 相似文献
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结合京津城际轨道交通工程箱梁架设工程,从支座安装、提梁运梁、重力砂浆灌注等方面介绍了箱梁架设的施工控制要点,指出简支箱梁具有设计简单、施工工期易控制等优势,为类似箱梁架设施工提供了参考借鉴。 相似文献
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从作业准备、施工工艺流程、施工作业方法及要求等方面综合论述了梁式支架法现浇梁的施工技术,着重对支座安装、墩顶预埋件安装、钢管柱桩基础施工等工序进行了阐述,为高墩简支箱梁的现浇施工提供了方法。 相似文献
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预应力混凝土连续梁桥先简支后连续施工法 总被引:1,自引:0,他引:1
上海市外环线联农路桥为分离式简易立交桥。该立交的主桥4跨24m、后张预应力组合箱梁,采用先简支(预制梁),后连续(现浇桥墩支座以上连接段)的施工实践不仅可省去90%的满堂空间支架,而且可提前与桥梁桩基同步施工,在结构、工期、投资上获益。 相似文献
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简支转连续小箱梁的支承形式包括单排支承和双排支承,本文主要分析了双排支承结构形式小箱梁在支座刚度、支座间距不同的情况下其内力及反力的变化规律,为双排支承结构的研究、设计以及施工提供了一定的参考作用。 相似文献
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探讨连续桥梁结构施工技术 总被引:1,自引:0,他引:1
本文主要是介绍从T梁架设开始的先简支后连续的施工桥梁支座结构施工技术过程、技巧做了一些探讨,该方法的突出优点在于能够保证质量,同时能克服普通钢筋混凝土连续梁墩顶负弯矩容易开裂的问题,方法简单可行。对中小跨径预应力混凝土桥,先简支后连续无缝桥梁是一种经济合理的具有较强竞争力的桥型。先简支后连续桥梁具有行车平稳及整体性好等优点。 相似文献
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分析、总结常规的先简支后连续预制小箱梁的类型、优缺点。探讨2种倒T形的新的先简支后连续预制小箱梁方案,并用专用软件建立三维实体模型对不同方案的小箱梁和中支点处连接段受力状态进行仿真分析。新方案使得施工更便捷、施工期间更环保、节省桥下空间、桥梁整体景观更好。 相似文献
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结合市桥沥大桥连续箱梁施工实践,详细介绍0号节段梁施工过程中的支撑柱和托架设计及施工、箱梁支座安装、大体积预应力混凝土浇筑及节段梁三向预应力张拉等四项关键技术。 相似文献
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先简支后连续预制小箱梁结构形式在工程中的应用越来越广泛,特别是近年来,国内有几个省市已经采用此方法施工。采用该形式施工不仅增快了施工速度,而且可以大大提高桥梁的施工质量,增强了桥梁的耐久性、稳定性,节约了成本。文章介绍了预制小箱梁加工、安装、应力体系转换等主要的施工工艺及为达到桥梁的高质量,节约施工成本所采取的措施及施工注意事项。 相似文献