浅谈海上某联体中心平台加药流程创新优化设计

化学药剂对海上平台的物流处理至关重要,渤海某联体中心平台由三个物流处理平台通过栈桥连接组成,作为油田群物流接收和处理站,该联体中心平台流程日处理量大,注入药剂种类多,每日消耗药剂量大,现场人员加药任务繁重,在总结技术经验和现场调研基础上,借助集约化的管理理念,针对加注药剂流程提出了创新优化设计.     

海上平台氮气系统流程工艺

海上平台的生产操作需要氮气源为平台设备提供覆盖气,吹扫气等。氮气瓶系统一般都适用于面积较小、设施简单的无人简易井口平台;而大型平台,尤其是综合性平台需要有专门的制氮系统来满足平台上的用气量。本文介绍了海上平台常用的膜制氮技术及氮气系统流程设计方案     

海上平台污水处理系统优化改造

海上平台产生的污水如果长期不处理,必然会污染海洋,除此之外,平台生产过程中出现的污水处理不好,会导致海洋环境的富营养化。因此,随着海洋石油的发展,海上平台的污水对海洋环境的污染引起了人们的关注。因此笔者为了保护海洋环境,通过研究并分析海上平台污水现状及处理方法,对海上平台污水处理系统优化改造进行了研究。在所选取的各类海洋平台污水处理系统中,最值得关注的是污水质量、污水稳定性、占地面积、一次投资、维护周期、维护成本、可维护性、能源消耗量、故障频率和处理能力。结果显示,生化方法在经济效益方面有明显的优势,而电解法在污水质量、占地面积、维护、故障率和处理能力方面则较差。     

试论海上石油平台改造工程

随着海上现有油井的开发和新油层的发现以及海上石油平台服役时间的延长,海上石油平台的生产和生活设施必须进行不同规模和形式的改造,最终达到稳产、增产和节能减排的目的。因此,海上石油平台改造工程在海上石油平台的运维产业中扮演着重要的角色。通过对近些年来改造工程项目的研究和经验总结,一般将平台改造工程依据产值划分为大、中、小三个级别,按专业划分为工艺管道系统改造、机械设备改造、结构改造、电仪改造等4种。平台改造工程由于受到空间和环境的制约,具有不同于陆地工程项目的特点。     

海上采油平台原油处理流程控制系统优化

本文主要介绍霍尼韦尔中控系统在海上油气田原油处理流程中的具体应用。探索海上油气田原油处理流程控制系统中存在的弊端,利用霍尼韦尔中控编程软件优化控制程序,使原油处理流程更加稳定、可靠、安全和自动化程度更高,本文探索的工作环境是某海上固定式采油平台原油处理流程。     

海上平台原油外输泵振动故障探究

原油外输泵作为海上油田开发中广泛应用的动设备,是油田生产主工艺流程中重要的节点,其稳定运行时间直接影响了油田生产效益.目前,海上操作以计划性维修与事后维修为主.缺少预防性维修和预测性维修所需相关技术手段.因此,本文主要就原油外输泵振动故障进行分析,希望可以满足海上平台原油外输泵的监测要求.     

海上采油平台多相流量计优化改造

海上某采油平台生产的原油物性组成复杂,随着油井开采时间变化,以及不断有调整井加入生产,原油的液量、气量、含水率变化很大,实际油井生产原油组成与早期油藏计算偏差较大,平台现有的GLCC多相流量计已经无法准确测量原油排量。针对这个问题,海上采油平台根据原油物性,重新计算校对,改造老油田闲置海默放射性原理流量计,将改造过的流量计安装接入现有系统,大大的提高了原油计量准确性,并节省费用数万元。     

CEP平台原油外输泵的改造

针对渤海湾36-1油田CEP平台4×11DA型原油外输泵使用中存在的问题,对其转子部件进行了改造。重新设计了叶轮流道的水力尺寸,并选定了合理的主轴以及零件摩擦副材料。     

油田输水管道不停输清洗

针对输水管道的生产需要和管道内部结垢情况,结合所取管道内垢样溶垢试验,采用不停输化学清洗技术。清洗后,输水压力下降、流量显著提高。在清洗过程中,加入防塌减速剂和硫化氢抑制剂,在清洗除垢的同时,很好地解决了大量污垢脱落堵塞管道及产生硫化氢气体带来的安全问题。     

油田输水管道不停输清洗

针对输水管道的生产需要和管道内部结垢情况,结合所取管道内垢样溶垢试验,采用不停输化学清洗技术。清洗后,输水压力下降、流量显著提高。在清洗过程中,加入防塌减速剂和硫化氢抑制剂,在清洗除垢的同时,很好地解决了大量污垢脱落堵塞管道及产生硫化氢气体带来的安全问题。     

海上平台生活污水处理系统工艺改造实践

介绍了某海上平台生活污水处理系统工艺改造实践,对改造后的生活污水处理系统应用效果进行了评价。结果表明:出水水质稳定达到IMO.MEPC159(55)国际防止船舶造成海洋污染公约中的污水排放标准,系统运行稳定,耐负荷冲击。     

海上某平台海管登陆端流程优化改造

A平台是海上某油田中心处理平台,也是全油田的外输中心平台。A平台通过栈桥与生产平台B和C相连,D平台部分生产物流经D平台至B平台混输海管输送至A平台进行深度脱水。随着D平台产量增大,D平台至B平台海管输送量增加,而海管登陆后的管线节流造成登陆后流程压差过大,严重制约了上游D平台的产能释放。本文针对该海管登陆后流程瓶颈进行研究,设计了流程优化改造方案,通过管线带压开孔的方式,新增一套接入B平台生产管汇的生产流程,安全高效地解决了管线节流问题,同时避免因流程改造造成D平台停产,并为后期D平台的产能释放奠定了坚实基础,同时为解决海上油气田海底管道及流程管线节流等相关问题提供可借鉴经验,具有广泛的推广价值。     

浅谈海上平台电气改造项目管理及思考

海上平台电气改造项目有其专业化程度高、系统性强的特点,因此在项目的施工过程中,项目管理的每个环节的控制都尤为重要。本文通过介绍了海上平台电站改造项目过程中的项目管理的相关内容[1],尤其针对安全、进度、质量、成本以及文档这五个方面的工作进行了叙述,并对海上平台的相关维修改造项目管理的模式进行了深入思考,主要通过专业模式化、系统构架化、协同契合度及人员梯队建设这些方面给出想法,寻求更好的项目管理手段和运作模式,最终形成体系化来指导相关平台改造类的项目,使其模式化、规范化、可借鉴化。     

海上平台冷放空管防雷击改造实验研究

海上平台冷放空口被雷击起火的事件时有发生,对海上油气生产造成重大安全隐患,如果产生回火,严重的可能导致整个平台发生火灾爆炸。为防止此类事件再次发生,将海上平台冷放空直管口垂直结构改造成水平结构再加装避雷针,通过物模实验对改造效果进行验证。实验结果表明:现有垂直结构在无风或者有微风的情况下冷放空口被击中概率均为100%,引燃概率均大于90%;改造后的水平+避雷针结构无论放电电极是在平台侧还是在火炬侧,无论无风还是有微风,冷放空口的击中概率均为0,引燃概率也均为0。     

火力发电厂排灰管线不停输化学清洗

对火力发电厂排灰管线的结垢原理及成分进行了分析，介绍了传统清洗灰管的方法及弊端，由此提出了实施了不停加续清洗灰管的。     

海上采油平台生产污水气浮处理设备改造

渤海N油田原油为重质稠油,稠油密度高,油水密度差小,同时由于气浮设备结构不合理,增加了油水分离难度。通过研究及现场改造,将射流气浮更改为微气浮、罐体内部分隔为3级混合区+浮选分离区及在第3级浮选分离区加装斜板除油装置、优化收油结构,提高了设备的处理效果。当进水含油质量浓度小于800 mg/L时,出水含油质量浓度可以降低到40 mg/L以下;当进水含油质量浓度为140～200 mg/L时,出水含油质量浓度可稳定在16 mg/L以下。为最终处理后污水满足回注标准奠定基础。     

管道不停输封堵方式技术探讨

本文对管道不停输技术进行了介绍,确定了主要施工步骤,对管线进行了试压检验,保证安全、高效、环保地完成管线的连接工作。     

火力发电厂排灰管线不停输化学清洗

对火力发电厂排灰管线的结垢原理及成分进行了分析，介绍了传统清洗灰管的方法及弊端。由此提出并实施了不停输连续清洗灰管的技术     

渤海油田某平台生产水过滤器流程改造

渤海油田某平台有注水泵4台,其供水分别由渤海油田某A、某B、某C、某D、某E平台供给,其中生产水过滤器主要是对上游某B和某E平台污水进行过滤,如果过滤效果变差,将会导致注水泵机械密封损坏,造成设备故障停运,从而影响上游平台污水系统稳定,进而影响平台正常生产.通过改造注水过滤流程,提高注水过滤器处理能力,加快滤网清洗速度...     

海上采油平台固频电潜泵控制系统的PLC改造

本次改造是针对海上采油平台旧的固频电潜泵控制系统进行,将原有的马达控制器替换为PLC控制。PLC与智能电力检测仪之间使用Modbus RTU协议通讯;PLC、触摸屏和上位机之间组成西门子PROFINET工业以太网;上位机通过双网卡之一连接到企业局域网,现场和远程均可实时监控电潜泵的各种运行参数。新系统可长期存储电潜泵运行参数,具有故障时数据记忆功能,有利于电潜泵运行数据的集中监视、分析及管理。