高速公路桥梁结构养护及桥台跳车问题防治

以省内高速公路桥梁养护及桥台跳车问题解决为研究对象,从路基材料优化、桥头搭板设置及路基处置等方面进行分析,提出了相关解决措施,以期提升省内高速公路综合服役能力。     

公路桥头跳车的影响及防治措施

公路桥头跳车不仅影响行车速度、行车舒适性与安全性,而且会损害桥头、桥台路面及桥梁的伸缩装置,直接影响了公路的使用寿命和社会效益。结合工程实践,从设计、施工、养护等方面分析了对公路桥头跳车的影响。最后从地基、路基、路面处理和设置完善的排水设施、强化施工质量方面提出了防治桥头跳车的措施。     

桥头跳车的预防及治理研究

桥头跳车是路基与桥梁不均匀沉降的结果,通常情况下桥梁沉降较少,路基沉降较多,从而形成沉降差。因此预防的重点在于减少路基沉降,治理的重点在于填补路基沉降以减少沉降差。论文针对桥头跳车的预防及治理进行了研究。     

高速公路桥头跳车及桥梁养护

叙述了高速公路桥头跳车的可能性,分析了桥头跳车的现象、原因、危害与对策,同时还探讨了桥梁养护、检测、计算、承载力评价、维修加固与钢筋混凝土及预应力混凝土桥梁的耐久性.     

解决养护工程施工中质量通病的对策

以石阳线和闫贾线二级公路为例，分析了导致公路养护工程出现填土路基沉陷、涵洞、挡土墙台背路基沉陷、沥青路面早期破损、桥梁伸缩缝和桥头跳车等质量通病产生的原因，并提出相应的解决方法，从而消除或延缓病害的发生。     

桥台跳车防治处理策略研究

桥台主要位于桥梁两端,与路堤建筑物相连接,其主要作用是传递桥梁上部载荷,保障桥头路基稳定。在公路桥梁建设时,通过对桥台跳车问题进行详细分析,并从地基加固、桥台软基排水固结、桥头搭板、施工等处理方面进行桥台跳车防治对策探索。     

浅谈经编格栅在桥头路基中的应用

桥头跳车问题不但对行车安全和速度造成危害,而且会严重影响车辆及桥梁的使用寿命,因此桥头路基的质量要求比较高。文章着重就经编格栅在桥头路基中的应用及注意事项进行探讨。     

桥头接坡跳车的原因分析与防治措施

从路基沉降、填料的压实度、施工方法及设计等方面,结合实际情况分析了桥头接坡跳车产生的原因。最后从设计、施工、监理、管养等方面对桥头接坡跳车提出较为详尽的防治建议。可供道路设计、施工、监理、养护人员参考。     

桥梁伸缩缝处跳车的原因分析及防治措施

介绍了桥梁伸缩缝处跳车的危害性及防治必要性,从设计、施工、养护、交通流量四方面分析了造成桥梁伸缩缝处跳车的原因,并提出防治措施,以消除桥头跳车现象的发生,从而保证行车的安全性及舒适性。     

桥头跳车的原因探析和防治措施

分析了桥头跳车的形成机理及危害,从基础、路基、路面连接3个角度讨论了桥头跳车的原因及其影响机制,并提出了改善桥头跳车的防治措施,包括对连接区软弱基础进行加固处理,加强台背路基施工质量的控制,设置搭板等路面过渡连接措施,减少桥头跳车风险,确保行车平稳与安全。     

解决高等级公路桥头跳车的理论与施工

分析了桥头跳车产生的原因,探讨了桥头跳车对行车速度的影响,从地基处理、路基处理、路面处理三方面研究了解决桥头跳车的措施,以解决高等级公路的桥头跳车问题,全面提高行车质量。     

路基灌浆处治技术应用研究

主要介绍灌浆技术在桥头跳车治理以及路基加固中的应用.分析了桥头跳车的主要原因,并介绍了灌浆处治的主要技术性问题,工程实际表明其在加固处理桥头跳车、路基沉降方面有较好的效果.     

一种减少桥头跳车的新型轻质桥头路基探究

在公路桥梁建设中,软土地基分布非常广泛,桥头路基沉降引起的桥头跳车成了普遍性的问题。针对这一问题,国内已创新了多种设计、施工处理方法,但取得的效果并不理想。本文对一种新型的气泡混合轻质土联合EPS块的轻质桥头路基进行了探究。     

沿海深厚软土地区桥头跳车综合处置技术试验研究

桥头跳车是软土地区桥梁路基接头区普遍存在的问题,会对行车舒适度、桥梁结构和地基基础造成严重影响,并带来较重的维护经济负担。以工程实际为背景,对沿海深厚软土地区桥头跳车的综合处置技术及其处置效果进行试验研究。模型试验考虑了4种不同桩基加固处置方案,匹配相应的刚性面层,测试每种方案的土压力分布和沉降规律,并对土压力分布和沉降规律进行了纵向及横向对比,可供软土地区桥头跳车处置工程参考。     

公路桥梁的养护管理

分析了公路桥梁养护方面现实存在的桥面污染严重,栏杆破损,通水孔不畅,桥头跳车等问题,给出了加强公路桥梁养护的对策建议,包括日常养护、完善检查制度,设立专业养护队伍等方面内容,以求尽可能的减少事故、增加行车安全。     

复合式路面在桥梁间短路基中的应用

结合云南省大丽高速公路路面实际情况,讲述了复合式路面在桥梁问短路基中的应用,通过复合式路面与普通沥青混凝土路面的对比分析,得出复合式路面在提高路基与桥梁整体性、解决桥头跳车、施工便捷性、节约资源、提高路面行车舒适性及路面长效性等方面的优点。     

高等级公路桥头跳车的理论与施工

简述了桥头跳车的原因及其对行车速度的影响，并从理论与施工上论述了解决高等级公路桥头跳车的措施，指出采取路基处理方式，可有效地解决桥头跳车的问题。     

桥头跳车的原因及防治

综合工程实践分析了桥头跳车的原因,提出地基、路基和路面综合防治桥头沉降措施以减缓桥头跳车问题.     

桥头跳车对道路行车的影响及治理措施的分析

通过问卷调查,分析了桥头跳车对行车安全的影响,从桩基处理与路基填料两方面,探讨了桥头跳车的治理措施,并阐述了各种措施的特性,以避免桥头跳车现象的发生。     

桥头跳车原因及防治措施

结合实践经验,分析了桥头跳车的产生原因,提出了桥头跳车的防治措施,包括地基处理、路基处理、设置桥头过渡段、完善防排水设施、强化施工质量管理五个方面,以使桥头跳车问题得到解决。