合肥新桥机场大型箱形钢柱壁板稳定性研究

合肥新桥机场航站楼钢结构由多榀大跨度格构一实腹式转换刚架组成,转换部位及弧形实腹梁柱构件受力异常复杂,且实腹箱形构件体量大、板件宽厚比大,已接近或超过国家设计规范的限值.目前,对这类大跨度结构中大尺寸箱形构件的受力性能研究很少,根据设计需要,对合肥新桥机场航站楼钢结构中外形轮廓尺寸最大、壁板最薄的箱形钢柱进行壁板稳定性...     

哈尔滨松花江大桥索塔钢锚梁焊接变形的控制措施

哈尔滨松花江大桥为独塔双索面钢斜拉桥,斜拉索在主塔上半段采用钢锚梁进行锚固,因此,钢锚梁承力板是本桥索塔重要受力构件.索塔钢锚梁采用焊接箱形结构设计,大多为厚板,要求开坡口焊接.由于焊接是一个不均匀的加热和冷却过程,桥梁钢结构制作过程中不可避免地产生焊接应力和焊接变形.因此,钢锚梁承力板与锚垫板之间连接面的角度控制成为...     

钢结构构件变形的处理方法

钢结构在制作加工、运输、吊装和使用过程中,都会因为受力或温度变化而产生变形,尤其是焊接钢结构变形更是通病。钢结构变形后会使构件拼接不紧,给组装和连接带来困难,影响力的传递,同时也会产生附加应力,降低构件刚度和稳定性。当构件变形不大时,可以在部分卸载的情况下予以修复,杆件修复一般可采用冷加工(如用压力机压直等)和热加工两种方法。下面就为大家介绍3种钢构件变形情况下的处理方法。     

AutoCAD在钢结构工程图纸深化中的应用

钢结构工程施工质量控制取决于钢构件的加工精度,而钢构件的加工精度又取决于对钢结构图纸深化的精度。文章以门式刚架为例,阐述了如何利用Autocad完成钢结构工程钢构件的详图制作。     

大跨重型钢结构工业厂房安装技术

某大跨重型钢结构工业厂房“两联六口”箱形柱结构复杂,体型大,质量达60.662t,焊接变形控制困难;屋面梁安装高度大,悬空高强螺栓连接,安装难度大.通过对大跨度重型钢结构工业厂房的关键技术难点分析,从主要钢构件制作和安装两个方面着手,采取有效的施工措施和方法,解决了箱形柱加工制作和异形钢柱安装的技术难题,保证了工程质量.     

大跨度大截面钢梁中频热弯加工及安装技术

依托四会市体育中心(一期)工程项目,研究了大跨度大截面钢梁中频热弯加工及安装技术.通过建筑信息化建模进行钢梁加工精确度控制,并对多弧度箱形钢梁中频热弯加工及安装的方法进行优化,解决了传统冷弯工艺产生的残余应力及回弹变形过大问题,提高了弧形钢构件生产成形的几何精度,使施工完成后的钢结构外形更加美观.     

熔嘴电渣焊技术在大型箱形钢构件加工中的应用

以某高层钢结构工程大型箱形截面柱横隔板熔嘴电渣焊技术为例,介绍熔嘴电渣焊焊接技术在建筑钢结构箱形构件加工中的应用。在合理的焊接工艺保证下,熔嘴电渣焊能够保证焊缝与母材等强的技术要求。     

冷弯薄壁焊接型钢梁柱节点在循环荷载作用下的试验研究

为了研究以冷弯薄壁焊接型钢构件为主要受力构件的多层及中高层钢框架结构梁柱节点受力、变形性能及破坏特点,对两个钢种(Q235和10PCu-Re)、三种柱壁厚的梁柱节点进行了反复循环荷载作用下的试验.介绍了试验情况,分析了试验结果.     

箱形钢柱受力性能分析及抗震设计建议

基于箱形钢柱拟静力试验,通过有限元分析,研究腹板宽厚比、构件轴压比及平面外长细比、柱顶弯矩等因素对偏压箱形钢柱抗震性能的影响。研究结果表明：腹板宽厚比和平面外长细比对箱形钢柱抗震性能影响较大,随着腹板宽厚比、平面外长细比的增大,箱形钢柱延性和承载力均有所减小,抗震性能变差;柱顶弯矩使箱形钢柱的正向延性增大,而降低其反向延性,柱顶弯矩对箱形钢柱抗震性能的影响相对较小。在此基础上,对箱形钢构件提出与受力状态相关联的腹板宽厚比、平面外长细比限值建议。引入箱形钢柱位移角概念,进而提出大跨度空间钢结构的构件抗震等级划分方法。并给出箱形钢构件腹板宽厚比、构件平面外长细比的抗震验算流程。     

国外期刊论文简介

不锈钢结构设计：基于变形能力的抗力,钢结构梁柱节点高温性能的试验研究,火灾中截面温度非均匀分布钢构件在压弯组合作用下的塑性曲线,高强度复杂冷弯十字型钢的试验研究     

大型场馆类建筑箱形人字柱制作及安装

以大型场馆类建筑的钢结构箱形人字柱施工为例,对箱形人字柱的制作及安装技术进行了总结。通过优化工厂加工工艺,对箱形人字柱构件进行合理分段,并根据受力情况采取相应的安全措施,从而改进了工厂加工的工艺,提高了现场地面拼装的质量,提升了高空吊装的安全性。总结的经验可供类似工程借鉴。     

首创丽泽工程十字柱焊接变形的控制

在钢结构制作加工时,构件中不利的残余应力会直接导致构件出现变形、裂缝等缺陷。残余应力除了会影响钢构件的稳定性、疲劳强度以及抗应力腐蚀能力外,还会影响钢构件的使用年限和安全。首创丽泽工程的十字柱截面尺寸较小,板材较厚,焊接过程中极易产生焊接变形,通过分析十字柱产生焊接变形的原因,从坡口形式、焊接顺序、焊后校正等措施入手,对钢结构焊接变形的控制方法进行了探讨。     

新建杭州火车东站大口径椭圆锥管斜柱加工技术

新建杭州火车东站工程是国内特大型建设项目,其站房钢结构大口径椭圆锥管柱属于非标准钢构件,在国内外建筑钢结构工程中极为罕见,在钢结构技术和加工工艺方面也没有先例可参照。结合钢结构企业实际加工能力,在此类钢构件技术准备、材料切割、冷弯成型、拼装焊接、喷砂涂装等方面提出了解决方案,并且详细介绍了构件的加工工艺过程和控制要点。实践表明所述加工工艺科学实用,钢构件成型良好,尺寸精度满足国家规范和设计要求。     

型钢混凝土组合结构钢骨开孔与穿筋深化设计

甘肃省会展中心五星级酒店工程主体结构采用箱形钢管混凝土柱+钢框架梁+H型钢混凝土简体组合结构,地下为劲性钢-混凝土组合结构.本工程钢结构构件截面种类多,连接节点类型多、构造复杂.重点介绍了钢骨柱穿筋孔、钢骨梁穿筋孔以及钢骨其他开孔的形式,以及组合结构节点设计原则.另外指出,钢结构制作加工时,需预留穿筋孔眼,钢骨开孔要本着连接节点构造简单、等强受力、便于施工的原则.     

具有自复位能力的钢结构体系研究

传统的钢结构在地震中通过梁柱构件的塑性变形耗散地震能量,导致地震后可能产生较大的残余变形,难以修复,具有自复位能力的新型建筑结构可以有效解决此问题。在国内外关于自复位新型钢结构体系研究成果的基础上,对其体系结构与受力特点进行总结与分析:该类节点的梁柱间通过角钢栓接,沿梁长布置高强预应力钢绞线;通过对钢绞线施加预应力将梁柱压紧,使节点具备足够的抗弯刚度以满足正常使用情况下的功能性要求,钢绞线同时提供回复力使节点在震后具有自复位的能力;震中通过角钢的塑性破坏来耗能,而梁柱等主体构件则保持弹性;由于主体构件没有受到破坏,而且节点在预应力作用下自动回复原位,故震后仅替换角钢便可恢复节点至无损状态。研究表明,自复位钢结构体系具有有效性和工程可行性。     

装配U形阻尼器的SMA自复位钢框架梁柱节点抗震性能研究

为解决传统SMA螺杆自复位钢框架梁柱节点在工作过程中SMA材料利用率低的问题,简化节点耗能构件的设计、施工和震后更换,提高灾后结构的快速恢复能力,提出了由超弹性SMA螺杆贯穿钢柱翼缘连接且装配U形阻尼器的自复位钢框架梁柱节点,并对关键构件的受力性能进行分析,给出节点的受力变形理论模型。通过循环拉伸试验考察了SMA棒材的超弹性特性,以此为基础,设计了1个足尺边柱节点试件,通过拟静力试验研究其承载力、初始转动刚度、残余变形、滞回耗能等。研究结果表明：节点中SMA螺杆可以有效拉伸变形并提供自复位驱动力,U形阻尼器的两肢能够产生相对位移从而进行塑性耗能,钢梁腹板处的抗剪螺栓可在连接槽钢的长圆孔中滑动,梁柱节点核心区未出现剪切变形;在设计层间位移角为0.04 rad的循环结束时,节点残余变形仅为0.004 9 rad,且梁柱构件在试验过程中未出现屈服,节点具有良好的自复位能力和可修复性;节点的初始转动刚度和极限弯矩均小于普通抗弯钢框架梁柱节点,但其拥有良好的转动能力,最大层间位移角为0.05 rad,满足节点的变形设计要求。     

弯扭箱形钢构件受拉性能与破坏机理

弯扭箱形钢构件是指在箱形钢构件的基础上,2个端部绕构件轴线发生扭转、沿构件纵向发生弯曲的复杂构件。因优美的建筑造型,弯扭箱形钢构件近年来在国内外的大跨度空间结构中逐步得到应用,然而目前对于弯扭箱形钢构件的受拉性能和破坏机理尚缺乏系统性的研究。利用ABAQUS有限元程序建立了受拉作用下弯扭箱形钢构件的数值分析模型,通过试验验证了计算模型的准确性。研究了钢材强度、弯曲曲率、截面相对扭转角和钢板厚度等参数对弯扭箱形钢构件受拉承载力的影响规律。分析结果表明:随着钢材强度和钢板厚度的增加,弯扭箱形钢构件的屈服受拉承载力明显提高;构件弯曲程度和截面相对扭转角的增大会明显降低其屈服受拉承载力。另外,还分析了弯扭箱形受拉钢构件的破坏模式和受力机理,研究结果可为实际工程中弯扭箱形钢构件的设计和应用提供参考依据。     

大悬挑无拉结钢结构雨篷施工技术

北京绿地中心工程钢结构雨篷采用大悬挑无拉结做法,钢结构受力复杂,钢结构预埋钢骨梁与钢筋交叉部位较多,钢构件等施工难度大。雨篷下部支撑采取半悬挑脚手架支撑体系。钢结构雨篷支撑体系卸荷后,对雨篷进行变形观测,均满足设计及规范要求。     

建筑钢结构雨篷的设计与应用

介绍了现代钢结构雨篷的主要应用与构件形式。通过对某上下拉杆式玻璃钢雨篷进行设计,以雨篷钢结构中主受力型钢构件为对象进行了受力计算,计算可得型钢构件满足钢结构强度要求,截面设计合理。案例为钢雨篷的设计与计算提供了一定参考。     

钢结构箱形柱的制作

介绍了箱形柱的结构特点、钢板下料及加工方法，阐述了钢柱和横隔板的拼装技术，提出了钢构件的焊接和矫正时应注意的有关问题，可供同类钢结构构件的生产提供参考。