地铁车辆段平面布置方案设计分析

以昆明地铁5号线世博车辆段设计方案为例,论述了车辆段的功能定位和段内线路布置方式,并从城市规划、地形条件、线路走向、接轨站方案、出入线、车辆段选址和物业开发等方面,分析了总平面布置的原则和重难点,揭示了地铁车辆段总平面设计的核心及关键,提出了较为合理科学的设计理念与思路。     

地铁Y型线场段布局方案优化分析

以深圳地铁14号线为例,结合其功能定位、运营要求以及场段选址情况,对该Y型线不同场段布局方案进行了对比分析,并探讨了该线路不同场段布局的优缺点,以选出最合理的场段布局方案。     

深圳地铁5号线工程线路设计研究

根据深圳市城市总体规划和城市轨道交通线网规划要求,结合沿线周边环境,对深圳地铁5号线线路设计,针对前海湾至宝安中心段和大学城段线路走向方案、同乐至大学城段线路敷设方式进行了重点探讨,通过研究提出了符合线路设计原则的合理线路。     

武汉地铁首义路站半盖挖工法及交通疏解方案

本文以武汉市区内主干道路下的某地铁车站为例,在不影响交通通行现状和周边环境及建构筑物的条件下,进行施工工法及交通疏解方案的比选,希望对同类型地下工程施工技术研究有一定的参考作用。     

新管幕工法地铁车站风道施工监测方案优化设计研究

以新管幕工法施工沈阳地铁新乐遗址站风道工程为依托,根据隧道及相关工程施工监测的基本原理和方法,结合该工程勘察报告和设计施工方案对其进行了包括地表位移、风道结构应力和支撑钢管应力等内容的施工监测优化设计,给出了监测信息反馈程序和方法。     

地铁车站换乘方案创新设计研究

以北京地铁9号线和地铁14号线的换乘车站七里庄站为研究对象,根据车站周边建筑环境、交通、道路情况和地下管线等外部条件,从客流量入手分析既能实现换乘功能,又能满足乘客使用需要,同时具有较强的可实施性的地铁车站换乘方案.重点论述了两线T形换乘方案的创新设计思路和方法,探究了如何运用以人为本的设计理念,因地制宜地选择方便、舒...     

重庆地铁6号线支线二期全线隧道贯通

2020年4月20日04∶00,重庆地铁6号线支线二期草家湾车辆段出入线右线打通了全线隧道的最后1个节点,标志着地铁6号线支线二期全线隧道顺利贯通。该隧道的贯通为地铁6号线支线二期开通打下坚实的基础。     

西仰陵车辆段布置方案研究

根据规划条件,结合接轨站线路条件以及车辆段用地性质,以西仰陵车辆段为例对车辆段选址、出入线及站场布置方案进行了设计,按运用库线与检修库线布置方式的不同,做了两个方案,进行分析比较,继而确定更合理的设计方案,把轨道交通的建设与城市规划紧密结合在一起。     

地铁车站PBA工法小导洞施工方案优化研究

浅埋暗挖PBA工法施工的关键在于导洞,运用数值模拟和层次权重决策分析法,研究北京地铁6号线花园桥站导洞施工的最优方案,结果表明:(1)导洞开挖面距离桩基11 m时桩基开始沉降,导洞紧邻桩基施工时桩基沉降近似正比例增加;(2)超前小导管注浆加固导洞拱顶,随挖随护喷射混凝土和对紧邻桩基的导洞施做临时仰拱可有效控制导洞洞周变形;(3)先施工下层导洞,后施工上层导洞,先施工边导洞,后施工中导洞对控制导洞拱顶、地表及邻近桩基的位移最有利。     

无锡一地铁深基坑支护方案优化及施工

结合含渡线段的地下二层异型深基坑支护方案优化及施工实例,介绍深基坑支护的方案设计、方案优化、施工组织实施要点以及安全控制等方面内容。     

地铁建设期间交通疏解方案设计研究分析

地铁施工需要较长时间占用有限的道路资源,会对施工路段及周边路网产生巨大影响,若施工路段交通组织不到位,将会导致局部路网乃至整个区域路网的交通供给与交通需求不平衡,给城市正常生产生活带来巨大影响。文章以福州地铁1号线的前期工程建设经验为基础,分析总结地铁工程交通疏解的设计经验,从设计的原则、思路、策略三个方面研究分类制定最适合的交通疏解方案,并运用到福州地铁4号线交通设计工作中。     

西安地铁二号线施工与环境保护及其应对措施

根据自身地铁施工中所遇到的相关环境保护问题,并结合西安地铁二号线施工对环境影响的特点,分析研究了环境对施工的制约与施工对环境的冲击,并提出城市地铁施工的环境保护措施,以做好地铁施工的环境保护工作。     

沈阳地铁二号线盾构施工测量

结合沈阳地铁二号线施工实例,探讨盾构施工中不同阶段的测量方法,根据盾构机的结构、姿态、定位特点,结合现代工程测量新技术,从理论和方法上对盾构施工测量进行深入研究并采取有效测量措施,保证盾构以正确姿态按设计要求掘进.     

上海地铁10号线穿越桥梁桩基础托换施工方案

依据上海市地铁新一轮发展的特点,以上海市地铁M10线沙泾港桥段的盾构穿越桥梁基础工程为背景,提出了地基加固和托换施工的关键技术问题并进行了相应的研究,最后给出了适合沙泾港桥处盾构穿桩工程问题的托换施工的初步解决方案,为今后遇到该类工程难题提供了一种更经济、省时、合理的解决途径。     

地铁工程中施工工法选择分析

结合广州地铁施工实际，对地铁施工中通常采用的三种工法的特点及其实用条件作了比较分析，进行了工法方案的选择，并得出了关于地铁施工工法比较的一些普遍结论。     

浅谈地铁竖井施工技术方案的优化

以北京地铁5号线竖井施工为例，介绍了竖井初支结构设计参数的优化及施工方案的调整，对暗梁施工、二衬施工措施进行了阐述，指出该方案既保证了竖井结构的稳定，又提前进入风道施工。     

利用辅助横担跨越带电线路施工方案的研究

以丰满水电站220 kV送电线路改接、改造工程为背景,对利用辅助横担跨越带电线路施工的方法进行了介绍,指出该施工方式能安全、高效、经济的进行跨越带电线路施工,减少配电网的停电次数,具有极高的使用价值。     

上海地铁延伸工程盾构刀盘设计与施工

介绍了中铁隧道集团有限公司为上海地铁2号线西延工程研制的盾构刀盘以及盾构施工的关键技术。     

地铁综合体建设后建线路工程的风险研究

后建地铁线路工程与先建线路相比具有较高的风险性,为了正确评价后建地铁工程中的风险点,通过风险辨识、风险估计、风险处理等分析流程,对后建地铁线路工程的风险提出相应的处理措施,以保证后建地铁线路工程的安全.