钢轨道梁的整体结构设计

在查阅大量国内外有关跨座式单轨交通系统资料的基础上,结合我国的实际情况,较详细地叙述了跨座式单轨交通系统中钢轨道梁的整体设计原则,对钢轨道梁整体结构受力采用格子梁理论进行整体设计,详细介绍了上述理论的设计方法和设计步骤,以指导实践。     

跨座式单轨交通系统的发展现状与展望

描述了我国跨座式单轨交通的发展现状,分析了跨座式单轨交通系统的优缺点及其技术体系,并对庞巴迪和重庆长客两种单轨系统作了对比,最后指出了跨座式单轨交通系统的发展方向。     

跨座式单轨线路设计主要标准及方案优化浅析

根据跨座式单轨交通系统特点及采用的线路平、纵面设计主要标准,结合重庆轨道交通二号线线路设计情况,提出跨座式单轨线路方案优化的总体思路以及轻轨线路与城市道路平面关系的适应性分析。     

悬挂式单轨直线轨道梁结构优化设计探讨

悬挂式单轨是单轨交通的形式之一,通过分析悬挂式单轨交通系统的特点,阐明了轨道梁结构优化设计的意义;运用Solidworks三维建模软件和ABAQUS有限元分析软件对悬挂式单轨直线轨道梁进行了结构优化设计探讨,即在满足国内外现行标准、规范及经验的前提下,当轨道梁跨距和梁板厚度取不同值时,以1km梁架桥用钢量最小为目标函数对轨道梁进行结构优化设计。     

跨座式单轨交通系统PC轨道梁线形调整技术

介绍了跨座式单轨交通系统PC轨道梁线形调整的顺序、方法、技术要求和需配备的设备工装及工具,并阐述了轨道梁线形调整前的预测量、调整过程中的加减调整片、安装指形板、安装锚固螺母、安装锲紧块等工序和技术工艺,以推广跨座式单轨交通系统的应用。     

重庆轻轨较新线

重庆轻轨较新线——跨座式单轨交通．是跨座式单轨交通系统在中国的第一个示范工程．得到了中央政府的大力支持，一期工程被列入国家西部大开发十大重点工程之一。     

重庆轻轨山城型与国产化

重庆是一座山城，城市轻轨采用具有爬坡能力强．转弯半径小．噪声低及景观效果好等特点的跨座式单轨交通系统，十分适合重庆地区特点。     

悬挂式单轨轨道梁主焊缝设计与研究

悬挂式单轨轨道梁采用下开口的薄壁箱型结构.作为下承式梁轨合一结构,轨道梁翼缘板与腹板连接的主焊缝为结构传力关键焊缝.由于主焊缝受力状态复杂,难以通过常规设计方法进行设计验算.因此在参考国外现有的悬挂式单轨轨道梁设计的基础上,结合参建的中唐新能源空铁试验线项目,采用有限元与理论计算相结合的方法对悬挂式轨道梁的主焊缝受力状...     

三铰拱屋架单轨吊梁体系事故分析及改造

铜绿山矿某三铰拱屋架单轨吊梁结构体系,因技术改造增加设备简体重量,随意用滑轮组起吊检修,导致拱架上弦全截面贯通式开裂的结构事故.通过分析研究,采用不撤除屋架、工字钢梁,而分别加固屋架、单轨吊梁的加固改造措施.该措施改变传力受力体系,由新设置柱顶的组合钢梁承担单轨吊梁传来的荷载,满足生产工艺和使用安全的要求.重点介绍了加固改造方案设计及施工工艺.     

低墩刚构在跨座式单轨专用桥梁上的运用

本文以重庆轨道交通三号线某跨线节点桥为研究对象,采用大型通用有限元软件对跨座式单轨低墩刚构桥进行了结构分析,并对低墩刚构在桩土耦合作用下的结构受力状况进行了比较。     

预制T梁梁厂设计

以保山-龙陵高速公路工程项目为例,介绍了该工程第9合同段预制梁厂的选址及平面布置,并阐述了台座,施工用电等临时工程设计以及生产能力和主要料具投入设计,从而保证了施工按工艺流程进行,加快了制梁进度。     

梁式支架法现浇梁施工

从作业准备、施工工艺流程、施工作业方法及要求等方面综合论述了梁式支架法现浇梁的施工技术,着重对支座安装、墩顶预埋件安装、钢管柱桩基础施工等工序进行了阐述,为高墩简支箱梁的现浇施工提供了方法。     

框支转换梁与深梁理论的比较分析

对转换大梁与深梁的应力分布规律以及工作特点作了分析比较，结合规范中的基本模式，建立了框支剪力墙(实腹，开洞)的简便的正截面承载力计算公式，对实际工程中转换大梁的设计有一定的实践意义。     

单导梁架桥机箱梁安装施工技术

对单导梁架桥机安装箱梁质量控制措施进行了分析,从支座垫石、临时支座的设置、非连续端永久支座的安装、箱梁的起吊、运输及箱梁安装进行了全方位的总结论述,并提出了箱梁安装质控及安全要点,以供参考。     

门式墩盖梁D型便梁法施工技术

结合皖赣左线芜南路特大桥26号~28号门式墩施工实例,通过支架方案优劣比较,确定采用D型便梁法对大跨度、重荷载的高墩盖梁进行施工,并从钢管柱安装、底模安装、支架预压、混凝土施工等方面,全面阐述了D型便梁法施工工艺,达到了降低施工成本、加快施工进度的目的。     

关于次梁作用于主梁上的扭矩问题的探讨

本文通过工程实例 ,分析了次梁作用于主梁上的扭矩引起主梁抗剪扭箍筋超筋的问题 ;并提出了对此类问题的处理办法。     

叶芦沟大桥主桥预应力混凝土箱系梁施工

以叶芦沟大桥施工为例，介绍了混凝土箱系梁总体设计方案，阐述了临时结构的设计与实施及现浇箱系梁施工要点，提出了具体的施工控制措施。     

钢梁与混凝土梁连接节点设计探讨

对钢结构梁与混凝土主梁连接节点的不同做法进行了受力分析,总结了不同做法的性能特点,通过对承载力进行验算,给出了较大荷载情况下钢梁与混凝土主梁连接的合理做法。     

谈悬浇连续梁墩顶临时固结施工技术

混凝土连续梁挂篮法施工中墩梁固结是普通采用的形式,墩顶临时固结的形式选择和计算直接影响到悬臂施工过程的质量和安全。为保证悬浇连续梁施工安全和便捷,选用了安全可靠简单易行的墩顶临时固结方式,并通过严格的受力计算,确保了悬浇施工安全,保证了成桥质量符合要求,为类似工程施工提供了借鉴意义。     

钢带简支梁自振特性测定试验研究

介绍了模态计算方法和基本原理，通过多点激振、单点拾振的方法进行了钢带简支梁自振试验测定了梁的模态，利用模态理论计算得出该简支梁的模态，从理论解析解和有限元分析来看，试验结果与理论分析结果吻合比较好。