基于三维激光的隧道变形监测方法探究

针对传统隧道变形监测方法效率较低,文章采用三维激光扫描的方法对施工中的地铁隧道进行变形监测与分析。三维激光扫描相比于传统的监测手段,能够获得海量的原始点云数据,获取更为完整的隧道信息,处理手段更加高效。实验结果表明,三维激光技术完全可以应用于隧道监测,且作业效率更高。     

三维激光扫描技术在隧道工程监测中的应用

隧道变形监测是一项高精度、高要求、高难度的工作,通过三维激光扫描技术的应用,一次扫描后便可根据数据创建三维矢量模型,用于反映隧道的变形情况,给质量控制以及施工技术优化等工作的开展提供了可靠的依据。以隧道工程监测工作为背景,重点探讨三维激光扫描技术在其中的应用要点。     

媒体重头文章概览

正《施工技术》23/2019基于三维激光扫描地铁运营隧道渗漏水监测预警及管养系统研究研究三维激光扫描技术下的运营隧道渗漏水监测预警及管养系统,采用三维激光扫描仪监测隧道渗漏,建立三维激光扫描仪监测隧道渗漏工作流程,确立三维激光仪器扫描步骤和方法,基于大量工程实践和相关文献,提出渗漏水监测病害等级划分和预警标准;为提高隧道渗漏水管理养护工作的科学性与高效性,采用基于Java     

三维激光扫描技术在基坑变形监测中的应用

介绍了三维激光扫描系统的原理、误差成因及基坑监测中的数据处理方法。对三维激光技术在基坑变形监测中的应用进行了初步研究。讨论并分析了三维激光扫描系统在基坑监测中的技术优势和存在的问题,对三维激光扫描系统在基坑监测中的实际应用具有指导意义。     

基于MDP算法的隧道断面变形监测

传统的隧道变形监测方法虽然精度较高,但获取的数据过于离散和稀疏。随着激光技术的不断发展,采用三维激光扫描技术进行隧道的变形监测已成为行业发展趋势。笔者基于三维激光扫描技术对隧道进行变形监测,提取隧道断面点云数据后运用MDP算法计算隧道断面变形量,并与全站仪测量结果、现有点云数据处理软件计算结果进行对比,验证了采用MDP算法计算隧道断面变形的可行性。     

一种新的城市电缆隧道变形监测方法研究

传统的城市电缆隧道变形监测方法易受到监测点数量、观测时间、劳动强度、观测条件等多方面因素的制约,且属于单点式监测模式,无法对隧道整体变形趋势进行有效监测。针对上述问题,根据矩形城市电缆隧道的特点,结合三维激光扫描技术,提出一种新的基于正交整体最小二乘平面拟合的城市电缆隧道变形监测方法,通过计算拟合平面之间夹角及距离的变化,进行隧道净空水平位移及拱顶下沉趋势的分析。实例结果表明,该方法具有较高的可行性。     

三维激光扫描技术在隧道收敛检测中的应用研究

介绍了三维激光扫描技术的原理,利用多项式拟合的方式提出了隧道收敛检测的方法,通过某地铁隧道现场试验,验证了该方法用于隧道收敛检测的应用效果。考虑三维激光扫描系统可实现长距离隧道的快速检测,因此,具有广阔的应用前景。     

媒体重头文章概览

正《施工技术》24/2019智慧建造内涵与发展趋势及关键应用研究研究三维激光扫描技术下的运营隧道渗漏水监测预警及管养系统,采用三维激光扫描仪监测隧道渗漏,建立三维激光扫描仪监测隧道渗漏工作流程,确立三维激光仪器扫描步骤和方法,基于大量工程实践和相关文献,提出渗漏水监测病害等级划分和预警标准;为提高隧道渗漏水管理养护工作的科学性与高效性,采用基于Java的Jess专家系统,构建隧道渗漏水养护与维修技术措施相应的专家系统,形成渗漏水诊断和管养系统,基于该系     

三维激光扫描技术在高层建筑变形监测中的应用

本文介绍了三维激光扫描测量的原理及特点、仪器测试及站点选择、误差成因及数据处理的理论与方法、使用三维激光扫描技术对重庆世贸大厦进行研变形监测数据分析统计,讨论了三维激光扫描技术应用在变形监测领域内的可行性、技术优势和存在的问题,并将地面三维激光扫描技术与常规变形监测方法进行对比,得到定量的分析结果,具有典型的代表意义和社会经济价值。     

三维扫描技术应用于公路隧道收敛监测

公路隧道的收敛监测一般采用收敛计或全站仪等传统方法进行,作业时间长,环节较多。将三维激光扫描技术应用于公路隧道收敛监测,介绍了原理与工作流程,并对数据进行分析,探讨了该技术的适用性。     

浅谈三维激光扫描技术在建筑物变形测量中的应用

本文介绍了三维激光扫描技术的原理及特点、使用三维激光扫描技术对杭州某学校教学楼进行变形监测的方法以及变形监测数据分析统计,讨论了三维激光扫描技术应用在变形监测领域内的可行性、技术优势和存在的问题。     

基于移动三维激光扫描的地铁隧道结构监测方法

地铁隧道为超长线状结构,传统健康监测技术通过埋设传感器来诊断评估结构安全状态,存在传感器需求量大、监测点布设复杂、采集传输硬件的安装维护困难等缺点。本文针对传统健康监测技术的缺点,建立了基于移动三维激光扫描的地铁隧道三维全景监测系统。该系统采用移动三维激光扫描技术,通过沿轨道匀速移动三维扫描仪,提取地铁隧道管片和轨道的三维点云数据。通过对点云数据的切片、去噪、曲线拟合处理后,计算隧道的断面变形值、净空收敛值、管片错台值和轨道的轨距变化值,并与隧道的设计值比较,分析判断各指标参数的健康度,进而评估隧道的健康状况。分析结果表明:移动三维激光扫描技术能高精度、高效率地监测地铁的断面变形、净空收敛、管片错台和轨道变形,在超长线状隧道运营管理中具有广阔的应用前景。     

三维激光扫描技术在地铁隧道变形监测中的应用

在传统的地铁隧道变形监测中,测量机器人因为测量精度高且能实现监测数据实时获取,在地铁自动化监测领域得到了很好的应用和普及,但作为一种依赖监测点反映结构变形的监测手段,只能对布设有监测点的区域进行监测和预测结构的变形趋势,无法发现和掌握没有布设监测点的区域的变形情况。为了解决这种监测方法的不足和掌握地铁隧道的整体变形情况,引入三维激光扫描技术,对地铁隧道进行三维激光扫描得到隧道的点云数据文件,通过将点云拼接、计算获得隧道水平收敛值,与自动化监测数据互补,综合评估隧道结构的变形情况,在地铁隧道变形监测领域有一定的现实意义。     

盾构隧道移动激光点云断面厚度对测量精度影响分析

移动三维激光扫描技术越来越多地用于隧道断面变形监测。盾构隧道主要测量参数有径向收敛、管片转角及错台。介绍如何从移动三维激光点云中,按管片定位并切分点云;通过识别隧道平铺图中管片接缝的位置,区分定位每一环管片对应的测量点;利用分管片拟合的方法,求解径向收敛值、管片转角及错台量;比对分析不同点云断面切分厚度对径向收敛值、管片转角及错台的拟合计算精度的影响。比对试验结果可知,在外业三维激光扫描参数一致情况下,当点云断面切分厚度为4～20 cm时,均可得到精度可控的监测值;当断面的厚度超过20 cm,随着断面厚度增加,计算成功概率逐渐降低。这些研究成果可给应用移动三维激光扫描技术进行隧道断面变形监测提供参考。     

探究三维激光扫描技术在变形监测中的应用

随着我国建筑施工规模的加大,人们对建筑施工提出了更高的要求。要想提高建筑施工质量,离不开建筑施工准确测量的支持。三维激光扫描技术作为新型测绘技术,被应用到变形监测领域。文章简要对三维激光扫描技术的工作原理进行了介绍,并将其与传统变形监测方法进行了充分比较,细致分析了三维激光扫描技术在变形监测中的实际应用。     

三维激光扫描技术在隧道检测中的应用

介绍了三维激光扫描技术的定义、原理以及现状,通过对隧道检测技术的研究,指出与传统的检测方法相比,三维激光扫描技术大大提高了工作效率和可靠性,具有极大的应用前景。     

三维激光扫描技术在隧道工程竣工测量中的应用研究

应用研究与生产相结合的方法,介绍了地面三维激光扫描技术在城市轨道交通隧道工程竣工测量中的数据采集流程,并对采集数据进行拼接裁剪、图形定位、影像匹配、抽稀和线状地物提取等操作,讨论了三维激光扫描技术在隧道竣工测量领域内应用的可行性、技术优势、测量方法和数据处理方法.     

三维激光扫描技术在隧道断面检测中的应用

随着21世纪地下空间的大开发,隧道建设如火如荼.三维激光扫描技术作为一种近年来比较热门的测量技术,在隧道检测中逐渐被认可和利用.文章通过某隧道项目的实例分析,探究了其在隧道断面检测中的应用,通过对三维激光扫描精度进行分析,发现相比较全站仪的测量结果,两者差值在可控范围内.同时,三维扫描影像图可作为分析隧道侧壁渗水、结构...     

基于EPS2008的地面三维激光扫描技术在隧道测量中应用研究

基于地面三维激光扫描新技术研究与运用,以科技促进发展为目的,通过对隧道测量内容、隧道地物要素分布特征的研究,结合三维激光扫描技术特点,提出了地面三维激光扫描技术在隧道测量中的作业方法及流程;基于EPS2008二次开发技术研究隧道点云特征数据提取方法,实现了基于隧道底面模型的激光点云特征数据提取。     

三维激光扫描进行隧道变形探测的可行性研究

针对隧道区域变形特点,研究利用三维激光扫描技术进行隧道变形探测的可行性。根据基准面与隧道内壁点云法向量及地面的关系,获取点云数据的切片,然后应用改进的ICP算法对不同测站切片数据进行配准,使用KNNS搜索算法得出隧道可探变形区域的最小面积。实验结果表明:在明确区域变形临界值的情况下,利用三维激光扫描技术可以对隧道的变形区域进行探测,对于隧道变形监测有一定的指导意义。