三维激光扫描技术辅助地铁车站施工研究

分析了三维激光扫描技术和BIM技术在地铁车站机电安装施工质量管理中的应用,探索了基于三维激光扫描技术和BIM模型在地铁车站机电安装施工阶段的应用框架。以成都地铁5号线杜家碾车站机电安装工程为例,采用三维激光扫描技术将车站土建BIM模型进行了修正,进而辅助地铁站机电安装工程的BIM建模和施工,最后分析了三维激光扫描和BIM模型在车站机电安装施工阶段的应用效果。     

BIM技术在装配式地铁车站施工进度控制的研究

为了有效的对地铁车站进行施工管控,对地铁车站建筑过程进行了分析研究。利用建筑信息模型(BIM)对地铁车站的装配式结构进行了模型的构建,对BIM建模的方法进行了介绍,对比了其与传统装配式结构设计方法的异同;利用BIM技术进行了预制构件库的创建;最后,利用有限元分析方法对装配式结构的力学性能进行分析,为BIM模型的优化提供了参数依据。研究结果表明:BIM技术的利用实现了地铁车站装配式结构从设计到施工再到运营维护等流程的一体化目的,可以对地铁车站的施工进度进行有效的控制管理;BIM实现了地铁车站装配式结构的仿真模拟及其管理;有限元分析法的使用成功的对BIM装配式结构进行了性能的分析,并且解决了BIM模型结构力学性能的重复审核的操作流程,为地铁车站的装配式结构的设计优化提供了数据依据。通过研究发现:BIM技术和有限元分析法的使用,提高了地铁车站整个施工流程的管理效率,可以将其应用到实际的建筑管理中,最终提高车站的施工效率。     

BIM技术在装配式地铁车站设计中的应用研究

为在装配式地铁车站建设中发挥BIM技术可视化、虚拟化的技术优势,优化地铁车站装配设计方案,论文以青岛地铁6号线一期工程中的黄海学院站为例,简要分析了装配式地铁车站的设计要点,对装配式地铁车站设计中BIM技术的具体应用展开研究。通过研究可知,BIM技术的模拟性、可视化功能可针对性地优化装配式地铁车站设计方案,并有助于装配式地铁预制构件的协同设计,从而确保装配式地铁车站设计方案的可行性。     

BIM模块化深化设计在台州地铁装修项目实践与应用

地铁车站装修工程施工涉及内容较广,通过BIM技术的应用,可以将结构复杂的工程直观展现在人们面前,把握工程细节,一旦发现不合理之处可以及时改进。本文通过介绍BIM技术在地铁车站施工中的装配化应用,结合三维扫描仪精准测量,实现BIM技术精细化模块化排版,通过BIM技术的应用,可以将大量室内外铝板排版、分割精准提量,将复杂的装饰装修工程化繁为简,加快施工进度,减少项目损耗,将内部结构优化,把握技术要点,提升地铁车站装修工程施工质量。     

BIM 技术在地铁车站下穿既有地道桥施工中的应用研究

地铁车站的建设施工涉及进度、成本、质量、安全等多维度问题,基于施工组织困难、周围环境复杂的施工现状,对工程项目进行信息化和精细化管理显得尤为重要。基于哈尔滨地铁3号线哈平路地铁车站下穿既有地道桥施工项目,采用BIM技术和有限元分析联合深化设计方案,提出一种基于BIM技术的城市地铁车站建设施工联合设计管理方法。工程实践结果表明:BIM技术在三维可视化设计和施工方案优化等方面均表现出了精准、高效的管理水平。所建立的基于成本和进度的5D集成化管理平台实现了工程多维度信息的高效传递,不仅提高了管理效率,还可以确保施工过程安全有序地进行。为以后类似工程实践提供了新思路,在地铁项目施工组织管理等方面有着较大的应用价值。     

BIM在车站设计施工一体化中的应用

针对传统建筑行业设计施工相分离,存在信息交流障碍的问题,对BIM技术在设计施工一体化应用现状进行分析,以大石坝暗挖车站为例,在其设计施工过程中引入BIM技术,就BIM技术在设计、施工阶段中的碰撞检查、生成工程量清单、3D漫游、施工方案模拟、进度管理、设备台班管理、监控量测集成等应用进行研究,探讨了BIM技术在地铁车站设计施工一体化中的应用情况,提高了项目沟通效率、设计质量和施工效率,减少返工,实现项目施工的精细化管理。     

基于BIM技术的地铁车站管线综合安装碰撞分析研究

地铁车站管线综合安装是车站施工过程中最为复杂的工作内容之一,也直接决定着整个车站施工的综合质量。本文提出运用BIM技术在施工过程中进行综合管线碰撞检查、整改以达到优化的目的。在介绍BIM技术理念及特点的基础上,分析研究了BIM技术进行碰撞分析的流程和技术。针对地铁工程管线综合安装工程中存在的问题,本文以深圳地铁9号线人民南站为研究案例,采用Revit Structure创建车站结构模型,应用Revit MEP创建车站暖通、给排水及电气模型,通过Navisworks实现不同专业模型的整合,并有针对性地进行施工中单专业与不同专业之间的碰撞分析,最后逐步检查导出碰撞分析报告,采取改进措施实现模型优化。通过BIM技术对工程中的碰撞进行实践研究,解决管线综合过程中的问题,可以有效提高建设效率,减少资源浪费。     

BIM技术在无锡地铁车站绿色施工中的应用研究

文章基于BIM技术解决无锡地铁3号线长江路站绿色施工过程中"信息孤岛"、各部门相互协同性差、工期长、造价高等的问题,研究内容包括:针对长江路站实际工况利用Revit软件构建地铁车站模型并结合数值分析完成对项目建设各工序的施工管控;基于Navisworks对车站主体结构施工进行4D进度管理;基于BIM技术的工程量统计研究;基于BIM技术的车站基坑围护结构的监测及预警技术研究。研究结果表明,BIM技术在无锡地铁3号线长江路站绿色施工中得到成功应用,避免了安全事故的发生,缩短了建设周期,节约了建设成本,为信息化施工提供新的思路。     

BIM技术在地铁车站施工管理中的应用研究

随着城市化进程的加快,越来越多的城市开始发展城市轨道交通,地铁车站施工是城市轨道交通建设中非常重要的一部分。本文以广东省广州地铁18+22号线番禺广场站为例,介绍地铁车站明挖法施工的技术措施,并通过BIM技术对车站结构进行了模拟。通过实践研究发现,BIM技术在明挖法施工中的应用提高了施工安全管理、成本管理、进度管理、质量管理的效率。     

基于BIM技术地铁车站模型建立与应用及明挖法施工方案优化

城市地下轨道交通的迅速发展,特别是地铁车站的建设过程中经常遇到复杂地质条件、众多管线布置、周围环境影响,导致车站施工过程难度艰巨,合理的施工方案对于车站的安全高效施工至关重要。本论文提出针对沈阳地铁九号线沈苏西路地铁车站实际情况,依托BIM技术,利用软件建立车站模型,结合工程设计优选出的2个方案进行仿真,考虑地质条件及施工进度和造价的影响,模拟分析车站明挖法施工工艺,得出"双侧面台阶法"方案更为合理,同时在此基础上分析BIM技术为地铁项目建设过程中带来的优势。实例分析表明,BIM技术和双侧面台阶法在地铁车站施工过程中有广阔的应用前景。     

BIM技术在地铁车站给排水设计中运用分析

当前,BIM技术在建筑工程设计与管理中应用较为广泛,作为现代化新型数据技术,能够实现项目工程的全过程、动态化管理,改变已有项目设计方式,实现数据共享。本文从地铁车站给排水设计要点出发,深入分析了BIM技术概念与优势,进一步探究BIM技术在地铁车站给排水设计中的应用原则,以某市地铁车站给排水设计为例,为提高地铁车站给排水设计水平提供参考。     

BIM技术在轨道交通车站施工管理中的运用

针对BIM技术在施工管理中如何有效运用,文章提供了一些参考。以某轨道交通车站施工工程为例,简单介绍了BIM技术在轨道交通车站施工管理中的运用优势,并从建立模型、可视化呈现、方案优化、进度控制、安全控制几个方面,对BIM技术在轨道交通车站施工管理中如何运用进行了进一步探究。得出BIM技术应用,可以实现轨道交通车站施工全生命周期管理,提高轨道交通车站施工进度与安全控制效果。     

BIM技术在吉隆坡地铁车站施工中的应用

BIM技术是以三维模型作为信息载体,包含了建设工程在各个阶段的工程信息,是一种高效的管理方法和手段。本文以实际工程为背景,介绍了BIM技术在地铁车站施工阶段的应用情况,主要包括施工模拟、进度管理、碰撞检查与协调、土石方开挖作业模拟、钢筋模型建立等几个方面,体现了BIM技术在施工阶段应用的优势[1],可以明显提高建设工程的信息化水平及管理效率,与传统的施工技术相比具有更好的前景。     

地铁施工中BIM安全优化管理措施研究

在地铁工程施工过程中,为了保证施工安全,可利用BIM技术来进行施工管理,保证地铁施工的安全。文章简要介绍了BIM技术,通过对地铁施工中应用BIM技术进行安全优化管理的分析讨论,对确保地铁施工顺利开展提供参考。     

BIM技术在南宁轨道交通3号线创业路站的机电工程施工研究应用

南宁轨道交通3号线创业路站,位于广西南宁市西乡塘区创业路与振兴路交叉路口,沿振兴路东西向设置。车站为地下两层单柱岛式站台形式的典型车站,外包总长为210m,标准段宽19. 7m,共设置4个出入口;地下一层为站厅层,地下二层为站台层,公共区总建筑面积为2 805m~2。创业路站具有地铁车站作业面自然采光条件差、结构主体尺寸与安装图纸存在偏差、各系统管线层叠密集、交叉作业的层面和工序多、专业配合接口多、设备重体积大运输通道狭窄、施工质量要求高等典型特点。企校通过成立BIM技术联合研究团队,实现基于BIM的三维激光扫描及放样技术、机电管线综合深化设计、精装修深化及应用、可视化施工交底、安全消防疏散模拟、AR应用、缩尺3D打印技术等十余项建造阶段机电工程BIM技术应用研究。为地铁的典型车站通过BIM应用研究实现提质增效提供实践案例。     

BIM技术在项目管理中的应用

以北京地铁16号线红莲南里站为例,论述了BIM技术在项目管理中的应用。详细介绍了规划阶段、模型阶段、实施阶段使用BIM技术需要筹划的内容;临建阶段、施工阶段、竣工阶段BIM技术的具体应用。使用BIM技术,提高了施工现场的精细化管理和信息化管理水平。为类似地铁施工采用BIM技术辅助管理提供了参考。     

浅谈BIM技术在施工阶段的应用

本文从施工方案优化中的应用、施工建造阶段的应用、施工管理中的应用等三个方面阐述了BIM技术在施工阶段中的应用。为施工企业在项目中引进BIM技术提供一定的技术参考,同时为BIM技术的推广提供一定的理论依据。     

BIM技术在地铁车站装修工程中的应用

厦门轨道交通1号线自规划之初就采用BIM技术进行施工指导。文章结合厦门轨道交通1号线车站施工的实际情况,对BIM技术在地铁车站装修工程中的应用进行探讨。     

BIM理念下装配式地铁车站施工信息化研究

BIM技术是装配式建筑发挥其集成化、信息化优势的重要手段。在整个车站设计、建设阶段,各部门之间都需要各类信息的相互传递,各专业在考虑自身设计满足规范要求的同时也要进行协同设计。实践表明利用BIM技术对某装配式地铁车站进行仿真模拟,既能满足设计阶段、施工阶段的各种需求,又能提高项目综合管理水平,先导性地指导地铁车站设计、施工、运维。而装配式建筑与BIM技术的结合点主要在于对预制构件的标准化信息化管理、多部门协同、预演施工等方面,两者的结合对于地下工程的现代化、智能化、信息化发展具有深远影响。     

基于Revit二次开发的标准地铁车站小系统参数化设计研究

针对地铁车站小系统BIM应用中设计建模的特点,研究了标准地铁车站小系统BIM建模解决方案,基于参数化设计的思想以及Revit提供的程序接口API,开发了一个地铁车站小系统快速建模程序,解决建筑模型频繁变化出现重复建模的问题。通过实际工程的应用,验证了该方案的可行、方便和高效性,极大地提高了BIM技术在地铁车站中的应用。