采用植筋技术新增混凝土次梁对主梁影响的有限元分析

为研究在主梁上采用植筋技术新增混凝土次梁对主梁的影响,本文运用Midas Fea对4组主梁梁高不同的采用植筋技术的次梁与主梁节点进行非线性有限元分析,对各模型的裂缝发展、应变变化、破坏情况等进行了分析;结果表明采用植筋技术新增混凝土次梁对主梁影响可能有两种:呈八字形的撕裂破坏和次梁底筋附近主梁混凝土压溃破坏。针对不同模型破坏结果分析,本文提出了粘贴钢板箍加固、增设抗剪钢筋加强和粘贴钢板箍+梁底钢板加固的改进措施;并对改进后的次梁与主梁节点进行非线性有限元分析,结果表明改进后主梁受力性能能得到明显的提高。对采用植筋技术新增混凝土次梁对主梁影响的计算分析过程和经验总结,可供相关设计人参考。     

组合加固混凝土悬挑梁力学性能研究

基于某工程悬挑结构的加长方案,提出了增大截面、屋面吊挂、增设拉杆以及增设型钢支撑这几种加固方案,对比分析各加固方案后,最终选择增设型钢支撑这一组合加固方案.为研究加固节点的受力性能,采用ABAQUS软件对节点进行模拟加载,分析节点在设计荷载(1.3恒载+1.5活载)及1.2倍设计荷载作用下的材料应力及塑性应变开展过程.结果 表明,在设计荷载作用下,节点的悬挑梁支座处出现了一定的塑性应变,但并未随荷载加大而继续扩展,说明加固后的节点具有足够的承载力,能够满足改造后的建筑功能要求,组合加固法在该工程中是安全可行的.最后,对组合加固法在施工过程中的重点、难点进行总结,为后续改造工程提供参考.     

酒店加固改造工程设计与施工

某酒店采用普通钢筋混凝土框架-剪力墙结构,由于使用功能发生变化,相应使用荷载及建筑空间均发生较大变化。主要改变有:在屋面增设冷却塔;增设食梯;周边增设环廊通往消防楼梯,以满足建筑消防要求。这些改变除楼面使用荷载增加外,还涉及到楼板开洞加固,剪力墙开洞加固,新加结构梁板等。根据加固改造部位的实际情况及要求分别采用了湿式外包钢加固法加固柱,外部粘钢板法加固梁,粘贴碳纤维布和钢板条的混合法加固楼板。对楼板、剪力墙开洞,新加结构梁板等介绍了具体的改造方案和施工措施。经过几年来的使用,工程应用情况良好,说明选择的加固方案是合理的,满足安全性、施工方便、经济性等各方面的要求。     

某剧场平板网架屋盖鉴定与修复

某剧场设计于1987年,竣工于1991年,屋盖为正放四角锥螺栓球平板网架。在改建过程中,因为使用功能升级及设备改造,对其进行检测、鉴定及加固,鉴定结果表明,屋盖网架结构不能满足安全性及耐久性要求。针对节点及杆件的不同受力特征,采用了新型综合加固方案:对于螺栓球节点采用附加扁钢节点板方式解决承载力不足问题,对于支座采用增设加劲肋解决其稳定性不足问题,采用贴焊钢管方法加固承载力不满足要求的杆件,采用外包套管方法加固受压稳定性不满足要求的杆件。外包套管加固方法减少了网架结构加固中的焊接作业,消除了焊接应力的影响以及焊接过程中钢管高温软化可能导致的非预期破坏。采用综合加固方案大大缩短了施工作业时间,取得了良好的社会与经济效益,为以后类似改造工程提供了借鉴。     

混凝土-砌体混合结构教学楼抗震鉴定与加固

针对现有建筑中广泛存在的结构体系混乱的情况,以某钢筋混凝土框架-砌体混合结构教学楼为例,分析了抗震鉴定方法和过程,提出了抗震加固方案.指出可将混合结构改造为纯框架结构:原混合结构的圈梁及主梁分别采用双梁及增大截面法加固.改造为框架梁:原钢筋混凝土柱采用增大截面法加固.改造为框架柱:原钢筋混凝土独立、条形混合基础采用双梁加固并增设拉梁.加固后,此教学楼可满足该地区的抗震设防要求.     

某剧场平板网架屋盖鉴定与修复

某剧场屋盖网架工程始建于1987年,已经使用近30年,屋盖为空间正放四角锥网架结构,采用螺栓球节点。在改建过程中,因由使用功能升级及设备改造,原网架结构不能满足安全性及耐久性要求,需对其进行检测、鉴定及加固。依据钢结构加固原理,针对节点及杆件的不同受力特征,采用了新型加固方法,对于螺栓球节点采用附加扁钢节点板方式进行加固,对于支座节点采用增设加劲肋解决其稳定问题,针对受压稳定性不满足要求的杆件及受拉承载力不满足要求的杆件分别提出了"外包接触式套管加固"及"贴焊套管加固"两种不同加固方案,提高了杆件的抗拉及受压屈曲承载力,解决了杆件安全性问题,也减少了网架结构加固中的焊接作业,从而有效消除了焊接应力的影响以及焊接过程中钢管高温软化可能导致的非预期破坏,并大大缩短了施工作业时间,取得了良好的社会与经济效益,为以后类似改造工程提供了借鉴。     

某剧场平板网架屋盖鉴定与修复北大核心

某剧场屋盖网架工程始建于1987年,已经使用近30年,屋盖为空间正放四角锥网架结构,采用螺栓球节点。在改建过程中,因由使用功能升级及设备改造,原网架结构不能满足安全性及耐久性要求,需对其进行检测、鉴定及加固。依据钢结构加固原理,针对节点及杆件的不同受力特征,采用了新型加固方法,对于螺栓球节点采用附加扁钢节点板方式进行加固,对于支座节点采用增设加劲肋解决其稳定问题,针对受压稳定性不满足要求的杆件及受拉承载力不满足要求的杆件分别提出了"外包接触式套管加固"及"贴焊套管加固"两种不同加固方案,提高了杆件的抗拉及受压屈曲承载力,解决了杆件安全性问题,也减少了网架结构加固中的焊接作业,从而有效消除了焊接应力的影响以及焊接过程中钢管高温软化可能导致的非预期破坏,并大大缩短了施工作业时间,取得了良好的社会与经济效益,为以后类似改造工程提供了借鉴。     

某图书馆加固设计分析

某图书馆为3层框架结构。由于用途发生改变,2层的会议室须改造为密集书库,经验算发现局部板和梁的承载力出现不足。对板分别采用粘贴碳纤维、增设钢梁以及增加板厚这三种方法进行加固,得出最经济适用的方案。对承载力不足的大部分梁采用粘钢法加固,局部超筋梁采用增大截面法进行加固,取得良好效果。     

某连续梁桥体外预应力更换加固关键施工技术

文中针对某连续梁桥负弯矩区加固,结合既有牛腿处已体外预应力加固改造,提出更换接长体外预应力二次加固新方法,并结合腹板增大截面增设体内预应力加固方式,同时满足牛腿处及主梁负弯矩区加固需求,可为同类连续梁体外预应力加固提供借鉴。     

无内隔板箱型柱梁柱节点试验分析

钢框架柱外传力式梁柱节点是一种新型节点形式,通过2组共4种模型的静力加载试验,分析增设传力板与未增设传力板的应力分布和应力发展规律,结果表明对节点增设传力板有利于应力的改善,避免梁根部应力发展导致梁柱连接焊缝过早发生脆性破坏,从而对节点起到很好的加固和保护效果,实现柱外传力,本研究可为今后节点的加固工程应用提供参考依据。     

某办公楼托梁拔柱加固施工

房屋改造加固常常涉及托梁拔柱,必须根据工程的实际情况寻求有效、便于施工的加固方案。本工程通过增设钢梁,采用钢筋将原混凝土梁与新增钢梁连为一体,形成钢-混凝土组合结构受力,在施工中尤其注重对钢梁和混凝土梁的连接处理,在节点受力位置进行了相应的加固处理。施工结束后变形观测表明加固施工符合要求。     

钢筋混凝土框架后锚固梁柱抗震性能试验研究

针对既有建筑结构改造工程实践中大量运用的钢筋混凝土梁柱后锚固结构,进行抗震性能试验研究。试件设计按照1∶2的比例综合考虑了框架顶层中节点接柱、边节点接柱接梁、中间层边节点接梁和中节点一次整浇几种工况;同时还考虑了直接植入主筋、增设附加筋加强和箍板焊接主筋加强几种后锚固方法。通过对不同节点处梁柱的裂缝情况、破坏形态、延性、耗能能力和刚度退化等规律的研究,得出一些结论。在接柱改造时,只要符合强柱弱梁、强节点弱构件和植筋深度的要求,节点承载力就不会因接柱而降低,若接柱时加固了节点,反而会提高结构整体的延性。在接梁时应注重结构的整体性,做到两边新旧梁加固的统一。     

钢框架柱外传力式节点试验研究

钢框架柱外传力式梁柱节点是一种新型节点形式。为研究这种新型节点形式受力性能,共进行了4个模型静力加载试验,共两组,一组未增设传力板并且尺寸相似;另一组设有传力板,作为比较。分析增设传力板与未增设传力板的破坏特征以及承载力变化情况。试验结果表明:传统节点破坏发生在柱翼缘和梁柱连接处,而新型节点最后破坏不再是柱翼缘和梁柱连接的焊缝处,而是转移到传力板和梁翼缘连接处,新型节点的极限承载力比传统节点提高142.6%,梁端极限位移下降36%。研究结果表明:传力板对节点进行加固起到了很好的效果,可保护节点,实现柱外传力,提高承载力。本文研究为今后节点的加固工程应用提供参考依据。     

三元桥V型桥墩加固改造技术研究

基于北京市三元桥大修工程,对该桥V型桥墩的加固改造方法进行了调查与研究,其中包括:增大桥墩截面面积,墩身外包钢板和增设抗震销钉等方法;论证了在桥墩加固中,应综合考虑桥墩的承载力和延性的重要性。此外,通过有限元仿真模拟,对比研究了该桥在加固改造过程中结构体系改变对桥墩受力的影响。研究结果表明,用上述方法改造后的桥梁结构体系可以使主梁剪力突变减少而有利于主梁的抗剪设计。     

某既有钢筋混凝土框架结构改造设计与分析

根据建于20世纪80年代的某六层钢筋混凝土框架结构的改造方案,分析了该结构在抗震方面存在的主要问题,提出了基于结构体系的加固方法,采用增设屈曲约束支撑(BRB)进行抗震加固,分析了加固后结构的抗震性能.针对结构抽柱的需求,提出了抽柱的加固设计和施工方法.针对楼层标高调整的需求,提出了梁柱节点再造设计方法.工程实践表明,本文提出的结构改造设计方法节省工期、节约造价、安全可靠.     

浅析公路桥梁改造加固的几种方法

针对对危桥进行加固改造的重要性,分析了桥梁结构产生病害的原因,介绍了几种经常使用的桥梁加固方法,包括桥面补强层加固法、粘贴钢板加固法、增设主梁加固法、体外预应力加固法等,积累了公路桥梁的加固经验。     

钢框架柱外传力式节点试验研究

钢框架柱外传力式梁柱节点是一种新型节点形式.为研究这种新型节点形式受力性能,共进行了4个模型静力加载试验,共两组,一组未增设传力板并且尺寸相似;另一组设有传力板,作为比较.分析增设传力板与未增设传力板的破坏特征以及承载力变化情况.试验结果表明：传统节点破坏发生在柱翼缘和梁柱连接处,而新型节点最后破坏不再是柱翼缘和梁柱连接的焊缝处,而是转移到传力板和梁翼缘连接处,新型节点的极限承载力比传统节点提高142.6％,梁端极限位移下降36％.研究结果表明：传力板对节点进行加固起到了很好的效果,可保护节点,实现柱外传力,提高承载力.本文研究为今后节点的加固工程应用提供参考依据.     

某准优秀历史保护建筑的修缮与加固

某房屋建于20世纪20年代初,为地上4层的板柱结构体系,由于房屋使用功能的变更需进行修缮与加固且该房屋后期将申请为优秀历史保护建筑。文章对优秀历史保护建筑的加固原则及要求、加固方案及计算参数、加固及修缮措施进行了介绍。在遵循优秀历史保护建筑修旧如故、适度利用等原则的基础上,经过加固方案的对比,工程采用了增设屈曲约束支撑和黏滞阻尼器的加固方式。在消能减震的同时,提高了结构整体的抗震性能,形成了抗震二道防线,并极大程度上减少了结构加固量,达到了预期的加固目的。采用消能减震加固时,设计中应考虑消能部件对与其相连的周边既有梁、柱及节点的地震影响作用并对连接节点进行重点处理。     

哈尔滨工程大学实验楼加固改造设计

哈尔滨工程大学实验楼是一栋单层砌体结构房屋,根据使用功能要求,需拆除局部承重墙体并进行加固设计。通过对正常使用荷载下按原图纸设计材质进行加固改造可行性分析,综合考虑不改变屋架及顶棚梁原有的受力状况,同时又能满足房屋改造功能的要求,提出了2套托梁换墙加固改造方案。为不破坏原实验室墙体下部管道,建议采用方案2进行托梁拆墙,提出用钢梁承托一层顶楼板及屋架传递荷载,将钢梁支承于两端承重墙上,同时加固承重墙、增设圈梁和钢拉杆,使加固改造后的结构满足设计建筑标准要求。     

双边钢次梁插入混凝土框架主梁的节点承载力试验研究

钢次梁插入混凝土框架主梁的节点连接是一种新型的节点连接形式.通过采用节点性能试验的方法,对这种连接节点的受力性能和工程适用性进行了研究.试验结果表明,钢次梁插入主梁的连接节点为半刚性连接节点,抗弯能力有限,且当上翼缘焊接板与翼缘板的横向面积比控制在0.45～0.60时,节点的破坏始于钢次梁上翼缘连接焊板的拉伸屈服,属于次要构件的塑性破坏,满足安全设计和承载力的要求.