火灾后钢筋混凝土受弯构件抗弯承载力

研究火灾后钢筋混凝土受弯构件的抗弯承载力统一算法,分析火灾后钢筋混凝土矩形截面梁、单向板和T形截面梁的抗弯承载力。构件受火位置包括受拉区和受压区,截面配筋方式包括单筋截面和双筋截面。考虑以上因素,给出火灾后钢筋混凝土受弯构件抗弯承载力完整的计算公式,结合数值分析和试验结果验证公式的有效性。研究结果表明,提出的计算方法可以较准确地计算火灾后钢筋混凝土受弯构件的抗弯承载力。     

钢筋混凝土受弯构件正截面弯剪承载力计算方法

在我国现行《混凝土结构设计规范》(GB 50010-2010)中,受弯矩、剪力共同作用的钢筋混凝土构件的承载力,是按受弯承载力和受剪承载力分别计算的,而截面上实际是弯矩和剪力共同作用的复合受力状态。为此,本文基于混凝土剪压强度理论和截面极限平衡原理,提出综合考虑弯矩、剪力共同作用的受弯构件正截面弯剪承载力计算实用方法。计算结果表明,在受弯构件正截面承载力计算中考虑剪力作用影响后,按现行规范计算的受拉纵筋将出现一定程度不足,建议在承受较大剪力作用的钢筋混凝土受弯构件设计中适当增加纵向配筋。     

截面受刚度控制的矩形和T形受弯构件配筋逆算法

混凝土结构设计规范(GBJ10-89)和各种混凝土结构设计用表的手册上,只给出了受弯构件挠度验算的公式和图表;对于截面受刚度控制的受弯构件,如果能先确定满足刚度要求的配筋,将使受刚度控制的受弯构件截面计算大为简化。下面介绍一种利用计算表求解满足刚度要求的矩形和T形截面受弯构件配筋的逆算法。 1 计算公式受弯构件的长期刚度B_l按下列公式计算:     

中、美、欧混凝土梁的受弯性能对比研究

通过用我国《混凝土结构设计规范》、美国和欧洲规范对双筋矩形混凝土构件正截面受弯承载力进行对比研究.从结构设计方法、材料强度取值、正截面承载力计算方法、最大和最小配筋率、受弯承载力计算结果进行了全面的正截面受弯对比分析.结果表明,在适筋范围内,美国规范的最小配筋率比我国规范以及欧洲规范都要高;此外在设计方法、受弯承载力等方面都有所不同.     

钢筋混凝土圆截面受弯构件正截面承载力计算

圆截面受弯构件是工程结构中常用的一种构件，现行的钢筋混凝土规范只给出了圆截面受弯构件全截面均匀配筋时的计算方法，而对于非均匀配筋时的计算方法并未给出。本文给出了圆截面受弯构件不均匀配筋时的计算公式，并利用大型通用有限元软件ANSYS进行承载力模拟。结果表明，不均匀配筋比均匀配筋能够提高截面承载力，或者说，不均匀配筋比均匀配筋能够节省钢材用量。     

混凝土构件正截面受弯承载力计算方法的比较

以单筋矩形截面受弯承载力计算为题,根据规范就构件正截面承载力计算所遵循的计算假定条件,计算出构件正截面受弯承载力的理论解,并以此为根据,通过分析规范正文中的正截面承载力计算公式和规范附录F的计算公式对单筋矩形截面受弯承载力计算的配筋结果,阐明用规范附录F计算方法计算的配筋结果的安全性。     

一步法计算钢筋砼受弯构件的配筋As及ρ,ξ值

根据钢筋砼矩形截面单筋受弯构件正截面受拉钢筋的计算方式,推导出不同标号砼不同的等级钢筋的配筋公式,给出ＣＡＳＩＯｆｘ－１８０Ｐ计算器计算程序。     

双筋矩形截面受弯构件配筋优化设计

利用二次函数论述了双筋矩形截面受弯构件设计时确定最少总用钢量的方法,根据二次函数的对称性,在保持总用钢量不变的情况下,通过减小混凝土受压区高度,提高受压钢筋与受拉钢筋配筋比,增加截面延性,使构件更安全。     

新型冷弯箱形组合构件力学性能研究

基于箱形截面具有双轴对称、抗弯扭刚度大的特点,提出将冷弯∑形截面两两翼缘相对,并将其卷边焊接形成一种新型冷弯箱形组合截面——DS。应用非线性有限元方法分析新型截面构件在轴压、弯矩及压弯荷载作用时的诸如屈曲模式、承载力、刚度、延性及相关曲线等方面力学性能。同时,还对相同参数的新型截面构件与C形截面构件的单位承载力耗钢量进行比较。分析表明:新型截面构件在承受轴压力时具有高承载力及较高的截面模量,截面加劲充分而使子板件局部屈曲不易出现等力学性能优势。特别适宜承受轴压荷载,同时也适宜承受弯矩和压弯荷载的作用。轴压构件的单位承载力耗钢量一般仅为相同参数C形构件的50%左右,经济效益明显。新型箱形组合构件适于深入试验研究并合理应用于实际工程。     

一种弓形截面砼梁正截面承载力的数值分析

本文讨论了受压区位于削弱一侧的弓形截面砼受弯构件正截面承载力的数值分析方法,并编写了用于截面校核和配筋计算的电算程序,该程序亦可用于圆形截面礤受弯构件的正截面承载力计算。