沥青路面使用性能评价

沥青路面使用性能评价是现行道路运行及修复所采用的基础性数据.对沥青路面从路面功能、结构和安全三方面介绍了目前沥青路面使用性能评价常用的指标及指标计算方法和应考虑的问题;并提出了利用向量形式进行综合评价的方法.     

沥青路面使用性能的模糊综合评价研究

在沥青路面是常用的路面类型,但是在使用过程中由于受到车辆和自然因素等的作用,容易出现各种病害,选择合适的养护时机能够延长路面的使用寿命并能节约投资,选择养护时机的时候就需对路面使用性能进行评价。本文选取了沥青路面使用性能指标,建立了沥青路面使用性能模糊综合评价模型,通过实例对该模型进行了验证,证明该种方法可以作为确定养护时机的一种方法。     

沥青路面使用性能评价及预测研究

目前,我国高速公路网络已经基本建设完成,随着运营时间的增长以及交通量的迅速增大,大部分高速公路出现不同程度的病害,高速公路已经进入养护高峰期。随着时代的进步以及思想和理念的更新,公路建设者对待公路正在由“重建轻养”向“建养并重”转变。合理的养护方案及合适的养护时机是公路养护的关键,高速公路规模庞大,病害类型多样、复杂,因此,必须对公路路面状况进行科学的评价。基于此背景,首先对高速公路路面技术状况评价方法及指标进行研究并提出改进建议,然后以某高速公路为例,对沥青路面使用性能预测方法进行研究,希望能够为科学的路面性能评价、路面养护决策提供经验。     

基于物元理论模型的沥青路面使用性能评价

为解决传统赋权方法无法有效评价沥青路面使用性能的问题,建立了一种以惩罚型变权法结合物元可拓理论的物元理论模型,并采用该模型对实际路段路面使用性能进行了综合评价。结果表明,相比目前规范,物元理论模型可以更加客观地反映路面实际使用性能,且其评价结果较目前规范中采用单项指标赋权得到的综合性能等级低;该模型还可为养护费用受限时路段养护优先级的确定提供依据。     

高速公路沥青路面使用性能评价

沥青路面具有多方面的使用性能,每一个性能可由一个或多个指标进行评价,沥青路面的性能评价指标就是按照一定的标准对这些性能进行全面而合理的检评。文章对比分析了我国现行的沥青路面使用性能评价指标和标准,结合目前我国高速公路沥青路面的现状,提出了基于预防性养护的沥青路面使用性能评价指标和标准。     

新疆地区沥青路面使用性能评价指标研究

通过对沥青路面使用性能评价方法的分析,结合新疆特殊气候特征,提出以路面破损状况指数(PCI)、路面结构强度指数(PSSI)和行驶质量指数(PQI)作为新疆沥青路面使用性能评价的主要指标。讨论了路面综合评价中各分项指标权重系数的选取并提出建议值,使得评价结果能与路面实际提供的路用性能相符。     

基于马尔可夫模型的沥青路面使用性能预测

以目标高速公路破损和平整度的实际调研数据为基础,利用马尔可夫模型对路面使用性能进行预测,建立马尔可夫转移概率矩阵,并预测未来三年路面的状况,为采取正确的养护措施提供了依据。     

基于灰色聚类的旧沥青路面使用性能评价方法研究

根据路网中各路段的使用性能制定养护计划,才能充分利用有限的养护资金,取得最佳养护效果.文中针对路面使用性能综合评价的复杂性,利用灰色理论的基本思想,建立了高速公路路面的使用性能评价模型.最后以唐津高速公路天津段的路面性能评价为例,验证了该评价方法的合理性,为路面性能评价和养护决策提供了一种新方法.     

对改善沥青路面使用性能的探讨

阐述了评价沥青路面使用性能的主要评价指标,介绍了提高沥青路面使用性能的一些新工艺、新技术。     

沥青路面使用性能影响因素及早期防护

本文分析了沥青路面的使用性能影响因素,总结出了沥青路面产生早期病害产生原因,并针对这些因素提出了预防早期病害的措施和出现再去病害后的防护和处置措施,通过采用本文提出的这些措施,能够明显的控制沥青路面的早期病害,从而增加沥青路面的使用寿命。     

冷铺沥青混合料路用性能评价

结合冷拌冷铺沥青混合料在国外的广泛应用,针对国内在冷拌冷铺沥青混合料路用性能检测方面的空白,对其路用性能评价方法与评价指标进行了研究,提出了冷拌冷铺沥青混合料各项技术指标的评价方法及推荐值。     

高等级公路沥青路面使用性能评价研究

从高速公路沥青路面路况调查内容和方法出发,对路面使用性能的各个单项指标进行了评价,采用加权几何平均值计算路面使用性能综合评价指标,形成了路面使用性能评价方法,将这种评价方法用于实验,效果良好,可供路面养护工作者借鉴和参考。     

排水性沥青路面路用特性评价和展望

简述了排水性沥青路面的结构原理,结合排水性沥青路面的发展及应用现状,研究了其路用特性、结构组成和铺装工艺,对于推进道路工程领域的技术进步和我国道路交通事业的现代化具有重要意义。     

G318吴江段水泥混凝土路面加铺沥青改造方案

针对国道G318吴江段水泥混凝土路面破坏现状,对其路面性能进行路面破损、取芯和弯沉测试,根据检测结果提出了加铺沥青改造方案,对改造方案中水泥板的处理、粘结层及沥青加铺层设计作了论述.     

怎样做好沥青混凝土路面压实度评定

从新旧标准对比、新标准规定的公路损坏类型、评价指标、公路技术状况检测与调查及技术状况评定五个方面,对《公路技术状况评定指标》进行了浅析,以使公路工程技术及养护人员对新标准有了基本全面的认识和了解。     

浅谈DUROFLEX改性沥青混合料的路用性能

结合海南东线高速公路左幅大修施工,阐述了当前改性沥青的发展趋势,针对DUROFLEX沥青改性剂,选取常用的改性沥青,通过室内试验以及试验路进行了评价和对比,添加DUROFLEX的沥青混合料在稳定度、残留稳定度、车辙、冻融劈裂试验数据结果较好,综合性能突出,为改性剂DUROFLEX的推广和应用积累了经验。     

含电热管沥青路面路用性能的试验研究

通过一系列对比试验,研究了电热管对沥青路面路用性能的影响,分析了含电热管沥青路面结构的高温稳定性,低温抗裂性以及抗疲劳性能,试验结果表明,电热管的布设不会改变原有路面的路用性能,并对路面结构的高温稳定性、低温抗裂性以及抗疲劳性能均有所提高。     

浅谈沥青路面平整度

介绍了影响沥青路面平整度的原因，提出了在实际摊铺时注意的问题及应采取的措施，指出只有掌握先进的摊铺技术，才能事半功倍，铺出高标准、高质量的路面。     

沥青路面压实问题探讨

从材料特性、混合料温度、摊铺厚度、气候条件、压实力等方面分析了影响沥青路面压实的因素 ,以使合理组织施工 ,保证沥青路面质量达到设计要求。