隧道工程水害防治研究

分析了地下水对隧道工程的危害性,为了避免和消除地下水对隧道的危害,采用截、堵、排综合使用的原则,并提出了防治水害的措施,以期从根本上解决隧道工程水害治理难的问题,并保证隧道的正常施工和使用。     

青藏铁路关角隧道水害综合治理

介绍了青藏铁路关角隧道的水害情况，分析其水害产生的原因，对水害治理的措施以及施工要点作了详细介绍。     

福州市金鸡山隧道衬砌水害调查与原因分析

隧道作为一种常见的地下结构形式,受地质条件、设计施工和运营环境的影响,在其服役寿命中后期常出现不同程度的病害,从而影响隧道内行车舒适性和安全性。本文以福州市二环路金鸡山隧道衬砌结构病害检测为背景,对其衬砌表面的水害呈现形式、水害发生部位和最大出水量进行了详细的调查统计,分析了衬砌表面水害产生的原因,并对类似工程的水害防治提出建议。     

城市地铁隧道施工水害风险评估模型

随着我国城镇化建设增速,城市地铁建设高速发展,浅埋暗挖隧道由于其对地面影响较小的优势,广泛用于城市地铁建设,但大规模的隧道施工面临的风险仍然巨大,水害影响不容忽视。文章对城市隧道施工水害影响因素进行分析,构建风险评估模型,为类似的风险评估提供借鉴,为施工管理提供依据。     

大断面隧道施工常见地质灾害问题防治分析

主要介绍了大断面隧道在施工中常见的地质灾害问题及成因,分别从隧道水害、衬砌裂损、衬砌腐蚀等方面展开论述,并提出关于大断面隧道施工常见地质灾害问题的防治措施,以期为类似工程提供借鉴。     

大埋深公路隧道富水区瞬变电磁超前探测应用技术研究

在西部丘陵和山区进行的高速公路建设中,大埋深及大跨度的隧道相继多有出现,且不少隧道存在水害威胁。瞬变电磁法作为一种快捷有效的超前水害探测方法,在隧道水害防治中的应用日益广泛。针对大埋深条件下隧道水害的特点,探讨瞬变电磁法隧道超前探测的施工工艺及数据处理解释方法。结合大埋深隧道瞬变超前探测实例,表明瞬变电磁法对隧道前方富水区具有较好的反应,方法有效可靠,能为隧道安全施工提供有效指导。     

城市轨道交通盾构隧道防水措施探讨

结合工程实例,介绍了城市轨道交通盾构隧道施工的基本原则,并根据盾构隧道的防水原理,从管片、螺栓孔、洞门、联络通道等方面,阐述了盾构隧道的防水措施,有利于减少和消除盾构隧道的水害问题。     

新茨沟隧道软弱炭质片岩地段施工技术研究

针对新茨沟隧道软弱岩质片岩地段施工技术进行了研究,结合该隧道水文地质条件分析了施工难点,介绍了控制变形,侵限,水害,围岩扰动等情况的施工措施,并对施工效果作了具体阐述,为今后同类工程积累了宝贵经验。     

施工隧道水害“四位一体”勘查技术与实践

本文建立了施工隧道水害"四位一体"勘查技术体系,并详细了阐述了两个"四位一体"的具体内容及二者之间的关系,该体系的建立是对现有的施工隧道超前地质预报、水文长观技术体系的补充与完善。另外,还以重庆渝北至四川广安高速公路华蓥山隧道K25+161～K25+261段为例开展了涉及物探、钻探、水文监测、综合分析的区域"四位一体"与局部"四位一体"勘查技术工程实践,且取得了良好的地质效果,尤其是经施工单位开挖验证了主径流通道探测的准确性,充分表明了该技术体系的可行性与有效性。该水害"四位一体"勘查技术体系不仅适用于所有的施工隧道,还适用于类似地下工程的巷道开挖施工项目。     

浅谈溶洞地质隧道施工技术措施

溶洞地质对隧道施工具有洞顶地表塌陷、洞穴坍塌及充填物、水害、洞害等不利影响。特别是在深埋充填型、高压富水等溶洞的建设施工中,往往容易发生涌砂、突泥及大型突水事故。因此,在隧道工程施工建设中,强化对溶洞地质施工技术措施的研究十分重要。本文结合自身经验,提出了在溶洞地质施工建设隧道的有关措施。