200MW汽轮发电机烧瓦原因分析

<正> 我厂一号机组汽轮机为“哈气”产N200—130/535/535型,发电机为“哈电机厂”产QFSN—200—2型。机组一至九瓦(~#1～5为汽轮机瓦、~#6～7为发电机瓦、~#8～9为励磁机瓦)的润滑油皆由“哈汽”产油涡轮增压泵供给(3300L/min、3000r/min、2.8kg/cm~2,装在主油箱内)。1988年8月22日9时36分润滑油突然由0.097MPa跌至0.05MPa以下,交直流油泵皆联动而油压不回     

滑参数停机强迫冷却汽缸至200℃的方法

我厂Ⅰ期工程为两台125MW机组,~#1机为国产第46台N125—135/535/535型,锅炉为SG—400—50414;~#2机为国产第48台,型号与~#1机、炉相同。分别投产于1982年12月和83年8月。根据华东电管局《N125—135/535/535型汽轮机组检修工艺规程》规定,汽缸外缸内壁温度低于(130℃+室温)后,才可逐步拆卸保温层。高压内上缸调整段内壁温度(简称缸温)     

波形联轴器与励磁机振动的关系

我厂~#3机为N100—90/535型汽轮发电机组,配JLQ—500—3000型交流励磁机。该机自1980年投产以来振动一值偏大。为消除振动,曾进行过一系列试验,结果表明振动与机组的负荷,运行时间,转速,励磁机电流大小及轴承的油温油压均无关系。后对主励机座进行加固处理,并增开热风出口,使通风达到原设计要求,振动虽有下降,但未能彻底消除。该机组的发电机和励磁机转子由带衬套的波形联轴器连接。目的是补偿机组在正常运行时,发电和励磁机轴承座因热膨胀不同而造成轴系中心线的少量弯折,以期减小机组振动。但在1982年小修中,对该机组热态时励磁机的中心进行测量,发现发电机半联     

200MW机组中压调节阀节流问题及其改进

1 问题的提出及必要性新华发电厂~#5机是哈尔滨汽轮机厂生产的N200-130/535/535型汽轮机,是早期产品。自1978年投产以来,由于机组本身存在着缺陷,及热力系统、配套设备等存在问题,使汽轮机组很长一段时间不能带满负荷运行。为使机组达到满发稳发,保证经济运     

1O万瓩汽轮发电机静止半导体励磁装置运行稳定性的改进

高井电站4~#机为国产10万瓩氢内冷汽轮发电机组,其励磁方式为他励式静止半导体励磁系统,ZLT—10G型半导体励磁调节器是该励磁系统的重要部件。该励磁系统及调节器由当时的联合工作组提出方案并进行设计,曾在石景山电站7~#机组(东德造T_2—12—2型)上作过中间试验。ZLT—10G型半导体励磁调节器由阿城继电器厂生产,主付励磁机由哈尔滨电机厂提供,于1970年5月调节器与主、付交流励磁机在现场联合调试完毕,投入系统运行。     

再热蒸汽安全门前三通焊口断裂分析

我厂N200—130—535/535型~#1、~#2机组,分别于1982年2月和1983年9月投产。投产后的两三年中,再热蒸汽安全门前三通焊口曾多次发生断裂。在检修处理中,还发现内壁也产生可见顺向裂纹。由于以上原因,严重影响了机组安全和经济运行。因而分析裂纹及断裂原因,防止同类事故的再次发生,是十分必要的。     

200MW机组主油泵齿轮联轴器的改进

淮北发电厂~#5、~#6机组是东方汽轮机厂生产的D_(05)型N200-130/535/535型汽轮机组。其主油泵、调速油泵布置在前轴承箱中,经齿轮联轴器由汽轮机主轴驱动。投产后两台机组在运行中增减负荷或启停时,曾多次出现因齿轮联轴器工作异常,汽轮机主轴带着主油泵转子一起前后窜动,造成主油泵、调速油泵叶轮等部套单侧或双侧严重磨损,导致一次油压突降而引起事故停机。经认真分析计算,找出了联轴器故障原因,进行初步改进,取得了良好的效果。     

气动式自动调节系统在200MW机组的应用与调试

丰镇电厂1~#、2~#两台200MW机组的汽轮机是哈汽生产的N—200—130—535/535型机组,配套了气动式液位自动调节系统.该系统具有指示、调节、变送三种基本功能,可对单回路系统的液位进行现场指示及调节,并为集控室提供可靠的液位变送信号.从投产后的运行情况看,其性能可靠,自动投入率高.与电动仪表相比,采用气动单元组合仪表的液位调节系统有其独特优点:结构简单,直观,便于使用和维护,工作稳定可靠,极少出现突发性事故.气动控制回路正确工作的     

200MW发电机励磁调节器过电压保护和限制低励的改进

淮北电厂~#5、~#6机(QFQS-200-2型)主励磁机及副励磁机(永磁机)均采用东方电机厂生产的DQLT-1B型自动励磁调节器。该装置的原理和结构基本合理,但对过电压、低励限制两套重要保护在设计上存在的问题,曾导     

徐州电厂首台20万千瓦机组的改进

国家重点建设工程——徐州电厂5号机组(20万千瓦)已于1985年11月5日正式移交电厂。该台机组的主机系四川东方三大动力厂产品。锅炉为DG670/140—5型13K炉;汽轮机为N200—130—535/535型超高压中间再热冷凝式汽轮机(系东方汽轮机厂第13台产品);发电机为QFQS—200—2型(系东方电机厂第14台产品)。遵照机械、电力两部关于国产20万千瓦机组进行完善化的一系列指示,在东方三大动力厂的大力支持下,该台机     

提高国产二十万千瓦机组再热蒸汽温度的措施

唐山陡河发电厂~#5、~#6机组为国产20万千瓦中间再热式汽轮发电机,型号为: N—200—130—535/535型; 锅炉型号为: HG—670—140一9型煤粉炉;这两台锅炉自投产以来,再热蒸汽温度一直偏低,如~#6炉1985年1～4月份平均再热蒸汽温度为494℃,比原设计540℃偏低很多。直接影响该机     

KFD—3型可控相位补偿式复式励磁装置

为了保证发电机在正常情况下维持其端电压恒定和事故情况下的强励作用,由值班人员手动调节是来不及的,而必须由自动励磁调整装置来实现。我厂~#2、~#3机为非同轴电动励磁机,采用FD型自动励磁调整器;~#1、~#4机为同轴直流励磁机,采用KFD—3(Q—K_1)型快速可控相复励装置。FD型装置只考虑了因负荷电流的变化对机端电压的影响,而没有计及cosΦ变化的影响,尤其是当发电机低cosΦ运行时更要求校正器要有足够的功率和放大系数,况且校正器中有惯性时间常     

200MW机组680mm长叶片损坏原因分析

徐州发电厂共安装4台东方汽轮机厂制造的200MW汽轮发电机组,投运以来其中3台发生过低压末级680mm长叶片损坏事故,有两台机组被迫停止运行,对电厂经济性造成严重影响,本文就680mm长叶片损坏原因进行分析。1 机组概况徐州电厂5号机、6号机、8号机均为N200-130/535/535型中间再热机组,全机共有37级,1-12级为高压级;13-22级     

新华电厂~#5机组起动过程中的摩擦振动和大轴弯曲的分析

我省第一台20万千瓦中间再热式机组投产运行已有一年,在实践中逐步地掌握了大型机组起动、运行过程中的特点和规律.对起动过程中的热应力、热变形和热膨胀问题,有了一定的认识,并给予了应有的重视,使运行水平不断提高.但对起动过程中,特别是热态起动过程中发生的摩擦振动,还必须予以进一步的研究,否则仍会造成严重的恶性事故.新华电厂~#5机组(N200-130-535/535型)在调整试运过程中,曾发生两次高压转子大轴弯曲事故,使投产拖延了半年之久,其经验教训是深刻的,给国家造成的损失是严重的.现将产生转子大轴弯曲事故的原因,以及转子弯曲和转速的关系作如下分析.     

串轴变送器固定基座的改进

我厂两台B25—90/10—1型国产背压机组(~#6、~#7机)的串轴变送器,是北京重型电机厂随主设备而来的,基座安装结构见图1,1973年投产运行。~#6机保护装置在1981～1982年运行期间,主设备各种工况基本未变情况下,串轴指示由0.45毫米逐渐上升到0.71毫米     

同轴励磁机串轴实践、分析、探讨

我厂四台汽轮机均为哈尔滨汽轮机厂生产的10万千瓦、双缸、冲动凝汽式汽轮机(~#1为51—100—2型,~#2、~#3、~#4为N100—90/535型)。高压转子及低压转子与发电机转子均以半挠性联轴器直接带动配套的TQN—100—2型和QFN—100—2型交流同步发电机。与四台发电机匹配的同轴励磁机为JL—590—4型。联     

汽轮机联轴器瓢偏大的原因及处理

秦皇岛发电有限责任公司2号汽轮机组是由哈尔滨汽轮机厂生产的C145/N200—130—535/535型,超高压、中间再热、三缸、两排汽、抽汽凝汽式供热机组。1993年8月投入运行,现已经过5次大修。2005年8月公司采用准四维/全四维的设计技术对     

单通道长喉型射水抽气器在200MW汽轮机上的应用

我厂5、6号机为东方汽轮机厂N200—130/535/535型超高压中间再热凝汽式汽轮机,每机配用两台CS—40—75—1型短喉射水抽气器,一台运行,一台备用。在1982年5号机大修中,由省电力所指导,我厂自行设计,改造成功了一台CS—45—75—H型单通道长(日侯)型射水抽气器。经试验表明:其性能良好,达到了国内先进水平,单位耗功比东方汽轮机厂     

N200—130/535/535型机组低加空气系统的改进及其经济效益

我厂8、9号机组是哈尔滨汽轮机厂生产的N200—130/535/535型机组,由于空气系统设计不合理,至使1号低压加热器(以下称1号低加)长期在没有焓升的情况下运行,严重地影响了机组的经济性。本文介绍了8、9号机低加空气系统的改进,并用等效热降原理详细地计算了由于1号低加无焓升运行对整个机组经济性的影响。     

200MW汽轮机中箱膨胀不畅的处理

长春热电二厂两台200 MW高压供热机组是哈尔滨汽轮机厂生产的CC140/N200—130/535/535型机组。由火电第一工程公司安装、于1991年第一台机组移交生产。目前两台机组均获得全国国产机组一流的光荣称号。