伊宁凹陷构造演化与变形特点分析

通过伊犁盆地伊宁凹陷钻井、地质露头、地震、地质综合研究,平衡剖面分析等研究认为,自中生代以来所划分的印支期弱挤压断坳盆地形成、燕山早中期的类前陆挤压盆地形成与发展、燕山晚期的微不均衡整体升降改造、喜山期强烈逆冲推覆不均一湖盆发展等四个构造演化阶段中,印支-燕山期的构造演化是区内二叠系塔姆其萨依组和三叠系白碱滩组烃源岩的油气生成、运聚的最关键时期,所划分的四个构造变形区中霍城-曲鲁海弱变形带和察县-Y2井中等变形带是研究区内地层保存较为完整、圈闭较为发育、油气运聚条件最为有利的区带,是下步油气勘探的主要方向。     

伊宁凹陷二叠纪古构造演化与油气关系

伊宁凹陷构造变形强烈,构造演化认识不清。利用地震、钻井资料恢复了伊宁凹陷二叠纪—古近纪古构造面貌,以及期间所遭受的构造剥蚀情况,在此基础上对二叠系生油岩可能的油气运聚进行预测后指出,伊宁凹陷在三叠纪由断陷转为凹陷。二叠纪—古近纪伊宁凹陷整体上北低南高、西低东高;二叠纪伊宁凹陷北部为深陷带,南部、东部为斜坡区,且南坡较东坡陡;三叠纪伊宁凹陷构造变得低缓,凹陷中央次凸带发育北西西向延伸的小凸起;侏罗纪伊宁凹陷沉降中心向北东方向转移,南坡变缓,东坡变陡。凹陷中部的宁4井附近的断凸、伊2井西的断鼻、英塔木南的断鼻均为为铁木里克组油气的有利聚集区。     

查干凹陷构造样式及其构造演化

查干凹陷所在的银根—额济纳旗盆地位于塔里木、哈萨克斯坦、西伯利亚和华北4大板块的结合部位，为了研究其复杂的构造特征，通过对全区地震资料进行解释，认为查干凹陷的构造样式可分为伸展构造、反转构造、走滑构造和复合构造4种；在此基础上，又细分为9种构造组合类型。运用平衡剖面法分析了查干凹陷构造与沉积演化，认为中生代白垩纪以来，研究区主要经历了裂陷、断—拗转换、拗陷和反转4个阶段。     

西湖凹陷苏堤构造带含油气条件分析

苏堤构造带位于东海陆架盆地西湖凹陷中央背斜带南部,为早期拉张、晚期挤压形成的复合断背斜构造带,西湖凹陷沉积了厚达数千米的碎屑岩系,可划分为古新统,始新统和渐新统一中新统3套成油气岩系。构造带内已钻井6口,钻遇地层为前始新统,始新统平湖组,渐新统花港组,中新统龙井组,玉泉组,柳浪组,上新统三潭组和第四系东海群,烃源岩为泥岩和煤,泥岩厚度大,有机质丰度中等一较高,有机质主要为Ⅲ型干酪根,煤的生烃潜量平均值为319（mg/g),油气的储集,封盖条件良好,烃源岩生烃高峰期,烃类主要运移期与构造形成期相匹配,已有钻井在残雪,断桥,天外天,春晓等构造获商业性油气流。     

高邮凹陷南部断裂带构造样式及油气富集关系

通过应用地质、地震、测井等基础资料对高邮凹陷南部复杂断裂带构造样式及其形成机制进行了详细剖析,认为苏北盆地高邮凹陷南部断裂带主要存在2种构造样式:伸展构造样式和伸展-走滑构造样式。其中,伸展构造样式又包括滑动断阶、翘倾断块、重力背形3种构造样式。通过对不同构造样式在平面及剖面上的特征分析,结合断裂带油气藏分布特征及油气成藏规律的研究结果,明确了不同地区、不同层位构造样式与油气藏的对应关系。     

白音查干凹陷构造特征与油气关系

白音查干凹陷是二连盆地内的一个中生界含油凹陷,构造及其发育演化是油气成藏与富集的主要控制因素。凹陷的结构类型、断裂展布、平面与剖面构造样式、构造发育演化等与油气富集关系非常密切。根据作者多年的研究实践和大量的第一性资料,较全面地论述了凹陷的4种结构类型、断裂与构造特征及样式,阐述了它们与油气富集的关系,并提出了下步勘探的方向和建议。     

沾化凹陷新生界构造样式与油气分布

利用地震、钻井及地质资料,对研究区的构造样式进行了系统识别,通过分析各类构造样式内部的沉积类型和输导体系,研究了构造样式对油气分布的控制作用。研究结果表明,沾化凹陷新生界主要发育翘倾断块、滑动断阶、潜山披覆和重力背形4类伸展构造样式,其分布呈现出明显的规律性;各类构造样式对油气运聚的贡献有所差异,翘倾断块和滑动断阶是油气向盆地边缘运移的有利通道,堑垒断块、潜山披覆油气最易富集,重力背形的油气富集程度受规模、油源、储层发育程度等多个因素的控制。     

吐哈盆地台北凹陷北部山前带构造样式与油气成藏

台北凹陷北部山前带是吐哈盆地重要的富油气构造带之一.基于地震剖面解释和巳发现油气藏的解剖工作,将山前带地质结构划分为6种构造样式:逆冲叠瓦构造、叠瓦扇构造、对冲构造、冲起构造、前冲构造及双重构造.对构造样武平面展布规律的研究发现,本区受3级不同规模的构造转换带控制,形成了纵向分带、横向分区的构造格局,按照构造变形机制可...     

断裂构造与油气运聚关系研究——以沾化凹陷垦利断裂带为例

在含油气盆地中，断裂构造是决定油气分布的重要因素。在详细研究垦 利断裂带构造演化及断裂构造特征的基础上，探讨了该地区断裂构造对油气运聚的控制作用，并根据在垦利断裂带已发现的油田（藏总出了同层成藏、潜山成藏、跨断层成藏和沿断层成藏4种成藏模式，认为该地区的油气分布受构造因素控制。     

青东凹陷走滑构造对油气成藏的控制作用

受郯庐断裂带走滑活动的影响,青东凹陷内部构造表现出明显的走滑特征。在识别了研究区内典型走滑构造样式的基础上,分析了走滑构造对油气成藏的作用。郯庐断裂带营潍段的西支断裂带为青东凹陷的东部边界断层,受区域构造应力场和郯庐断裂带多期走滑活动的影响,凹陷经历了3期断拗、2期反转的构造演化过程,形成了大型边界走滑断层、背形负花状构造和走滑压扭褶皱构造等多种具显著走滑特征的构造样式。走滑构造对烃源岩热演化、构造圈闭发育以及油气运移聚集都有重要的控制作用,形成张扭断层立体运聚、压扭断层走向运聚和凹中隆近源运聚等3种油气成藏模式,控制着青东凹陷油气的富集与分布。     

青东凹陷油气资源潜力

青东凹陷是济阳坳陷的一个次级的构造单元,位于渤海浅水海域。该凹陷主力油源层埋藏浅,成熟度低,人们对其勘探潜力认识不足。文章对青东凹陷石油基础地质条件进行了综合分析,认为其深洼区烃源岩已经成熟;并提出凹陷构造运动微弱,保存条件较好,以及油气近距离成藏等新认识;经研究认为有利勘探区域为靠近生油中心的各类构造和地层 圈闭。     

北部湾盆地福山凹陷异常地温特征及其对油气藏的影响

福山凹陷存在与基底构造格局不一致的异常地温特征。通过钻井测温数据与古地温模拟对该区异常地温的特征与形成机制进行了分析,结果表明:上、下地温梯度分层现象为岩性差异造成。基底构造格局不一致的异常地温与福山凹陷东侧全新世以来强烈的火山活动密切相关。福山凹陷深部存在的岩浆囊以及典型的背斜构造、烃类聚集等综合因素形成了福山凹陷异常地温。异常地温形成的时间较短,对有机质成熟度影响较小,但是异常地温中心区域大量古油藏受其影响发生热裂解形成了凝析气藏,地温异常对福山凹陷古油藏产生了较大的影响。     

高邮凹陷北斜坡辉绿岩形成时期的确定及其与油气关系

高邮凹陷北斜坡普遍发育辉绿岩侵入体 ,辉绿岩侵入时期、油气运移期以及圈闭形成期三者的匹配关系直接影响到研究区的油气富集规律和成藏模式。依据区域构造运动的特征、演化 ,辉绿岩的侵入特征 ,以及辉绿岩分布与断层的关系等综合分析 ,提出了高邮凹陷北斜坡发育的两套辉绿岩均为三垛事件的产物 ,并探讨了辉绿岩侵入与油气成藏的关系。图 2参 3(毛凤鸣摘 )     

南阳凹陷核桃园组沉降特征与构造演化关系研究

南阳凹陷的沉降曲线具有明显的分段式特征,盆地产生沉降的主导原因由早期的构造因素控制为主演变为非构造因素占主导控制地位,其沉积充填具有"时快时慢"的变化节奏,呈"幕式"沉降特征,区域构造应力场以NW -SE方向拉伸为主要特征。盆地构造沉降速率几次明显的突变与二级层序界面相一致;在每一个裂陷幕的内部,盆地早期相对快速沉降,然后逐渐减慢,即每个二级层序都是构造沉降速率从快到慢的变化期间发育的,反映了盆地演化的不均速性或多幕性。     

走滑断层作用对南堡凹陷油气成藏的控制

综合利用地震、重力、钻井等资料,对南堡凹陷柏各庄断裂和西南庄断裂进行重新认识,分析构造变形对南堡凹陷油气成藏的控制作用.柏各庄断裂和西南庄断裂在深部合并成一条基底断裂(柏各庄-西南庄断裂),具走滑断裂性质,该基底断裂在燕山期发生明显的左行走滑并持续到古近纪沙河街组沉积期,对沙河街组沉积有明显的控制作用.南堡凹陷古近纪成盆演化主要受柏各庄-西南庄基底断裂左行走滑活动控制,属于走滑-伸展凹陷.新近纪以来的断层走滑活动,形成了北东向和北西向两组共轭剪切走滑断层带,控制了二级构造带的展布.南堡凹陷油气大量成藏期与新近纪以来的断层活动期相吻合.利于油气运移及圈闭的形成,油气沿断裂带纵向多层系分布.     

岩浆侵人对油气地化特征的影响——以惠民凹陷为例

通过对惠民凹陷临南洼陷夏38井沙三段独立的辉绿岩侵入体以及阳信洼陷东部多层辉绿岩体周围烃源岩可溶有机质的地球化学分析,总结了侵入岩异常热作用对周围烃源岩生成油气地化特征的影响规律.受侵入岩影响形成的原油烃类组成特征及生物标志化合物特征均与正常成熟原油不同,且不同成熟度参数变化规律也存在较大差异.当岩浆侵入、烃源岩埋藏较深时,侵入体厚度较大的岩体能使正构烷烃组成中轻组分增加,主峰明显前移.当岩浆侵入、烃源岩埋藏较浅,且处于低成熟阶段时,侵入岩因影响程度不同,烃源岩中的正构烷烃组成会呈明显前蜂型、双蜂型或后蜂型.岩浆侵入时的热作用主要是短时的高温作用.这一认识有助于确定侵入岩区油气受异常热影响程度,判断岩浆侵入时周围烃源岩的埋藏和演化情况.     

构造形变体对油气垂向运移的控制作用及勘探意义——以渤海湾盆地环渤中凹陷新近系油气勘探为例

断层的垂向运移能力是源上复杂断裂带油气勘探的关键。针对断层垂向运移能力的评价问题,基于油气泵吸式运移原理,结合环渤中凹陷区新近系油田勘探实践,提出了构造形变体的概念,将研究对象由以往的单一断层面转变为三维的活动断裂体,建立了构造形变体的定量计算方法。研究认为:①成藏期断裂活动造成的间歇式应力释放是油气垂向快速高效运移的动力,构造形变体能够更加客观地表征断裂带的整体活动强度,进而科学地表征油气的垂向运移能力;②构造形变体包含释放体积与波及体积两大关键参数,二者与油气的垂向运移能力均具有正相关关系,释放体积和波及体积越大,油气的垂向运移能力越强;③构造形变体控制着凹陷区油气的垂向运移,从不同层面控制了油气富集区、富集带与富集块的分布。构造形变体体积的非均一性形成了多个泵吸汇烃单元,进而控制了应力释放区和油气富集区;泵吸单元构造形变的体积越大,浅层油气的富集程度越高。在同一泵吸单元,形变中心控制着油气优势富集带的分布。断裂带内的局部强构造形变控制着油气的优势充注点,进而形成油气富集断块。构造形变体概念的提出为泵吸机制下油气的垂向运移能力评价提供了理论依据,有助于高效指导渤海海域一批大型新近系油田的发现与评价,对成熟区勘探的再认识和再挖潜具有重要指导意义,在洼陷区复杂断裂带勘探中具有广阔的应用前景。     

歧口凹陷埕北断阶带输导体系特征及其对油气分布的控制

受构造和沉积作用控制,黄骅坳陷歧口凹陷埕北断阶带发育了断层、砂体和不整合等多种类型输导层,构成复杂的立体网络通道。以断层为主要运移通道的油气藏常在断裂带附近多层叠置;以连通砂体为主要运移通道的油气藏常形成于距烃源层较近或相邻的层位;不整合作为运移通道往往可使油气长距离运移形成各种地层油气藏。埕北断阶带的油气藏多为油气经过两种或多种输导层阶梯式运移而形成的,多个不整合、油源断层以及各层系砂体的空间配置控制了油气藏的类型和分布,砂体、断层和不整合组成的输导体系的末端和边缘往往是油气运移的重要指向区。