发展新能源汽车零部件企业不能靠边站

如果有人要问．当今汽车产业最热门的话题是什么？恐怕莫过于新能源汽车的开发。“新能源汽车”也因此成为加08中国汽车工业发展的关键词之一。国内众多整车企业在新能源汽车研发上投八了巨大热情。在这场争夺战中．混合动力、电动汽车、氢动力、生物燃料等新能源技术引人注目。作为未来汽车的主要发展方向。     

难度较大节能与新能源汽车规划年内或难以出台

13日,权威人士表示,《节能与新能源汽车产业发展规划（2011—2020）》今年推出的难度较大,预计将在明年推出。新政策将改变以往主要支持纯电动车的做法,将加大对节能汽车的研发支持和补贴力度,届时,混合动力车将受到更多支持。     

三部委助力新能源汽车产业化进程

"新能源"无疑是当今社会的关键词。而今年新能源的"热"随着各企业多款新能源汽车的上市,具有了更多的实际意义。对于新能源汽车产业发展,科技部、工信部和国资委都将出台政策支持     

汽车及零部件企业应从“潍柴自主研发欧Ⅲ柴油机”中学点什么？

6月28日,在“2005中国(佛山)国际汽车零部件博览会”新闻发布会上,据中国汽车工业协会有关人士称,中国汽车行业协会已经把2005年定为“汽车产业零部件出口元年”,并将在2005年11月份与商务部联合召开汽车产业零部件出口推荐会,将我国的汽车零部件产业更快地推向国际市场。这对我国的汽车及零部件企业来说无疑是一个利好的消息,令人振奋和鼓舞。然而,目前我国汽车及零部件企业的出口产品,总体上仍然以技术附加值较低的低端产品为主,整个出口形态依然属于粗放型、劳动密集型产品为主,有80%以上进入国际售后维修市场,赢利水平普遍较低,与国际上…     

绿色新能源发动机产业商机无限

业内专家表示,面对能源紧张和环境污染等问题,坚持以发展节能环保型汽车为主导,已成为中国汽车产业可持续发展的长远战略.     

新能源汽车零部件：自主企业莫起大早赶晚集

2012年,是＂十二五＂规划推进的关键一年。2011年国家发改委有关领导表示,2012年为加快节能和新能源汽车发展,国家将出台系列新的政策。这其中包括《节能与新能源汽车产业发展规划》、《节能和新能源汽车鼓励政策》等。国家近几年推广节能和新能源汽车的鼓励政策有三项：一是开展节能与新能源汽车示范推广试点;二是在五个试点城市开展私人购买新能源汽车补贴试点;三是对消费者购买＂节能产品惠民工程＂节能汽车给予一次性定额补助。     

自主品牌和新能源是发展重点

[本刊讯]随着中国成为全球最大的汽车销售市场,中国汽车业也进入发展新阶段。记者从工信部、国务院发展研究中心、中国汽车工业协会等处获悉,汽车业"十二五"规划(简称"规划")正在制定中,汽车行业的"十二五"规划草案的初稿已制定完     

新能源汽车每辆最高可获60万元财政补助

用于公共服务领域的纯电动车、燃料电池车和混合动力车将获补助 为推动节能与新能源汽车规模化、产业化,促进我国汽车产业加快结构调整、实现跨越式发展,目前财政部、科技部发出了《关于开展节能与新能源汽车示范推广试点工作的通知》（以下简称《通知》）,决定在北京、上海、重庆、长春、大连、杭州、济南、武汉、深圳、合肥、长沙、昆明、南昌等13个城市开展节能与新能源汽车示范推广试点工作。     

新能源车未来十年计划投资将达千亿元

(本刊讯)备受期待的《节能与新能源汽车产业发展规划》再次成为舆论热点。3月26日,工信部副部长苏波明确表示,"工信部牵头制订的节能与新能源汽车产业发展规划,已会同国家发改委、财政部等多部门联合上报国务院,不日将批复公布。"和此前汽车振兴规划的短期性不同,此番新能源汽车发展规划被提升国家战略的高度。作为国家     

混合动力是当前最务实的技术选择

正为了应对日益突出的石油供求矛盾和环境污染问题,大力研发和推广新能源与节能汽车,成为当今国际汽车产业的发展方向。而混合动力汽车无疑是现阶段最现实、最具有推广价值的新能源与节能汽车。作为混动技术的排头兵,丰田是全球最早将混合动力车引入中国的汽车品牌之一。以广汽丰田的混合动力车型凯美瑞尊瑞为例,我从市场环境、产品战略、市场战略3个层面简要谈谈混合动力技术的优势与前景。在市场环境方面,我将从国家政策、行业发展趋势和消费需求     

新能源汽车维修技术探讨

文章以新能源汽车维修技术为主题进一步的阐述了新能源汽车在使用时经常出现的故障,以及对现有新能源汽车维修技术方面也进行一定的探讨与讨论,但是现有的新能源汽车的设计上相比较传统的燃油汽车的设计上还是存在本质上的差异,导致其车辆产生的故障类型相比较传统汽车也是存在着较大的差异的,为了促使新能源汽车有一个良好发展的希望与平台,相关的行业内能够要引起一定的重视,以便明确今后新能源汽车发展的方向与未来。     

2010年将颁布新能源汽车零部件技术规范

我国将对汽车产品提出相应的法规限制,并将不断提高严格级别,技术瓶颈严重阻碍我国汽车零部件企业的技术发展,部分汽车零部件企业已面临生存危机。我国近期将发布新能源汽车技术规范。预计明年3月正式颁布。有关部门将在明年推出针对新能源汽车发展的5项配套措施。     

新能源汽车产业化为零部件行业带来重要机遇

世界主要汽车发达国家如德国、日本、美国等纷纷将发展新能源汽车作为国家战略,加快推进电动汽车技术研发和产业化。节能与新能源汽车已成为国际汽车产业的发展方向。     

新能源汽车节能技术的应用模式探讨

改革开放以来我国经济建设水平不断提高,城乡居民的收入也不再只为满足温饱而是开始追求物质与精神生活满足,因而汽车也逐渐变成了许多居民的生活必需消费品。伴随着从2010年到2020年之间汽车保有量从7619万辆到26150万辆的变化,汽车尾气的排放量也不断提高,在愈发强调保护生态环境的今天,限制汽车保有量的方式是不合理的,提倡新能源汽车以及提高节能技术水平便有其必要性了。     

新政策鼓励推广新能源汽车

近期．国家打出了振兴汽车产业的政策组合拳．利好消息一个接一个。日前．相关部委出台了规定．对于节油率在40％以上的混合动力汽车．其补助标准将达到5万元／辆．并且鼓励在公交、出租等公共服务领域率先推广新能源汽车。     

技术突破 宇通混合动力客车未来可期

发展混合动力客车,充电还是换电?就在业内还在就此争论不休时,宇通没有在这个问题上纠结,而是另辟蹊径,用一系列数据证明了"超级电容模式"更为高效、实用。因为在宇通看来,不管走什么路线,不管采取什么模式,用户最终购买的是安全节能的客车。按照这个逻辑,宇通超级电容的研发应运而生。它采用了最新一代柴电混合动力系统,发动机和电机深度混联,实现发动机智能起停功能,提高了发动机和电动机动力的协同效应。此外,宇通还将传统客车中的轻量化技术、汽车电子技术等传统优势技术一并投入到新能源汽车技术研究中,走出一条属于宇通自己的新能源技术之路。     

新能源汽车技术

在北京雾霾肆虐的时候,机动车承担了更多的指责,相应的,民众对新能源汽车在节能减排、保护环境方面的推动作用给予了更多的期待。而至于是推广混合动力还是纯电动,新能源汽车涉及的技术对汽车及零部件制造企业都是不小的挑战。而且,从国家政策层面对新能源汽车,切实从市场需求出发,出台相关鼓励政策,让企业做得有信心,让老百姓买得安心。     

汽车零部件用特殊钢的技术研发及预测

安全、环保、节能是汽车发展永恒的主题。进入21世纪以后，越来越严格的环境保护及能源问题，使得进行可持续、节约型汽车制造势在必行。与此同时，汽车已成为当今社会不可或缺的交通工具，为了提高汽车受冲撞的安全性，其重量有增加的倾向，而为了减少CO2排放量，则希望车辆轻量化，这些都是目前急需解决的重要课题。     

五年或产销百万 中国将迎来混合动力第一轮爆发期

正2012年7月初,国务院发布了《节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020年)》(下称"《规划》"),进一步明确了中国新能源汽车的技术路线,即:以纯电驱动为新能源汽车发展和汽车工业转型的主要战略取向,当前重点推进纯电动汽车和插电式混合动力汽车产业化,推广普及非插电式混合动力汽车、节能内燃机汽车,提升我国汽车产业整体技术水平。同时,《规划》也对新能源汽车与节能汽车进行出了区别定义:插电式混合动力与纯电动汽车列为新能源汽车;非插电式混合     

新能源车的三岔口

当今社会,汽车已成为人们生活中的必需品。在燃油资源日益紧张的今天,人们把未来出行工具的希望寄托在了新能源车的身上。当人们按照自己设计的新能源车蓝图走下去的时候,却发现其中障碍重重。