聚能装药杆式射流的数值仿真

通过杆状射流聚能装药战斗部的用途、结构特点分析,设计了105°弧锥结合罩的装药结构,选取合适的仿真计算参数,采用DYNA2D计算程序对杆式射流成形的全过程数值模拟仿真,得到射流成形过程中各个时刻的形态及特征参数。     

坦克炮弹药共用底火装定能量双向隔离系统设计方法

针对坦克炮、自行火炮信息化弹药膛内实时装定问题,采用共用底火的装定系统对入膛后的弹药进行实时装定。为了解决共用底火装定系统中存在击发能量流与装定能量流对装定回路和击发回路产生影响的问题,建立了能量流双向隔离系统边界条件和隔离系统函数,并通过对函数的参数取值设计了针对特定击发能量类型的隔离系统。试验结果表明,采用该方法得到的隔离系统能够有效地隔离装定能量流和击发能量流,且其对击发能量流的损耗很小。     

装甲车辆防护装甲胶粘挂装技术研究

针对防护装甲采用螺栓紧固、挂架支撑等方式安装在装甲车辆上所产生的防护面积降低、工艺复杂等问题,提出采用胶粘挂装技术安装防护装甲。根据安装结构特点,确定胶粘剂的种类和制备工艺。通过研究胶粘接头不同胶粘层厚度和不同胶粘面积对挂装强度的影响,实现防护装甲胶粘挂装结构的优化设计。通过模拟跑车宽频振动试验、环境极限温度适应性考核试验,验证胶粘挂装技术的可行性和可靠性。试验结果表明：采用双组份聚氨酯胶粘剂,胶粘层厚度为2～3 mm, 多点、小面积施胶,每平方厘米胶粘面积可承载大于3 MPa的剪切力,-50 ℃和70 ℃的极限温度下强度不低于常温条件下的70%,满足动态宽频振动挂装强度要求。     

装在AUG步枪上的膛口稳定器

自从射击武器采用点射机构以来,武器在连发过程中的跳动现象一直是一个悬而未决的问题。设计一种新结构的膛口装置定会有助于这一问题的解决。 短点射这一概念意味着什么,对任何一个士兵而言都不陌生。常规的机枪和冲锋枪在实施短点射射     

复合控制在坦克炮控系统中的应用

<正> 随着坦克机动性不断的提高,坦克在运动中捕捉跟踪目标以致在运动中击中目标的能力也必须迅速提高,才能有效地消灭敌人,保存自己。为此,除需要有精度高、威力大的火炮和弹药以外,也必须有完善的火控系统,保证行进间射击目标或抓住有利时机短停射击目标。对于瞄准镜独立稳定的非扰动式控制系统,要不失时机的准确自动实施射击,火炮要抗拒坦克车体的扰动随动瞄准线对地面目标相对稳定,保持与被稳定了的射击门有足够高的重合机率,所以炮控系统的稳定精度极为重要,建立一个高稳定精度的系统是人们一再追求的目标。有了这样的系统才能使炮长观察到目标之后能迅速地通过炮长的指令瞄准目标。当炮     

亚半球罩聚能装药的杆式射流特性研究

杆式射流具有侵彻能力大、药型罩利用率高、后效大和对炸高不敏感等特点。文中利用数值模拟和理,论分析的方法．分析了亚半球罩聚能装药具有的杆式射流的一些特性,并用实验进行了验证。文中对杆式射流的研究和亚半球罩聚能装药的应用具有较强的实用价值。     

聚能装药对现代装甲作用的模糊数学模型

空心装药射流的侵彻能力用一个对射流微元积分来表示。这个公式的优点是能够单独地对每个射流微元模拟射流／靶板相互作用的效应。该模拟用一个现象学的相互作用模型来完成，对于相互作用细节还不够充分的认识的，用定义的一个近似模糊型函数来表示。     

FPGA在坦克炮控系统中的应用研究

以某型主战坦克炮控系统逻辑电路为研究对象,以可编程逻辑器件现场可编程门阵列FPGA为硬件基础,进行了用FPGA逻辑控制功能代替炮控系统继电逻辑控制的研究,分析了坦克炮控系统逻辑电路的功能和FPGA的原理,提出了系统设计的总体方案,设计了系统硬件电路和逻辑控制软件程序,并在逻辑控制软件中加入了故障诊断功能.坦克炮控系统逻辑控制采用软件实现,在FPGA中实现继电逻辑控制功能,简化了坦克炮控系统逻辑电路,完成了坦克炮控系统逻辑电路的数字控制,系统中嵌入的故障诊断功能为系统在线故障诊断提供可能.     

聚能装药射流与反应/惰性复合装甲的相互作用

反应／惰性复合装甲是一种分层装甲，由下列各层：钢、炸药、钢、橡胶、钢组成。这种结构利用了反应单元和惰性单元两者的复合效应对付聚能装药射流。当射流倾斜碰撞反应／惰性复合装甲时，它就引爆了炸药并使橡胶层显著的膨胀。其结果是被加速的钢板与包括高速头部在内的所有进入其内的射流产生相互作用。这样，就实现了对射流最大损坏。根据聚能装药射流的剩余侵彻能力看，反应／惰性复合装甲结构可获得很高的弹道效率。本研究使用的试验数据是通过精密聚能装药及闪光射线照片取得。反应／惰性复合装甲结构还用二维欧拉流体编码进行了模拟。     

全数字交流伺服系统在坦克炮控系统中的应用

提出了以全数字交流伺服系统为中心的全电式炮控系统替代现有的电液式炮控系统的设计方案,并对伺服系统的设计进行了详细的阐述,试验结果表明系统具有很好的动静态性能,能显著地提高炮控系统性能.     

装甲战车在中国的起步

中国的装甲兵起源于20世纪20年代的内战。最早的坦克部队是奉系军阀于1922年购买法国雷诺FT轻型坦克建立起来的战车队（详见《兵器》2008增刊）。当时在中国战场上与装甲沾边的机动力量当数是铁甲列车。铁甲列车除了铁路这一先天局限外,火力、威慑力、远程机动性、可靠性、对人员和燃料的要求等都是坦克望尘莫及的。     

日本在研装甲装备简介

TK-X坦克 2008年2月,日本新研制的TK-X坦克正式公开亮相,该坦克乘员3人,车长9．42米,车宽3．24米,战斗全重44吨。火炮采用44倍口径的120毫米滑膛炮,具体性能目前尚未公布。     

法国在波兰部署装甲特遣队

<正>据《简氏防务周刊》2015年4月21日报道,法国已经在波兰部署了一支装甲特遣队用以与波兰装甲部队以及其他北约盟国一起完成为期2个月的训练演习,这是北约对东欧实施的联合保证措施的组成部分,其目的是保证东欧和北欧的各盟国能够在面对俄罗斯干预乌克兰     

自抗扰控制在坦克炮控执行机构中的应用

基于坦克炮控系统水平和高低向执行机构的改进,介绍了永磁同步电机(PMSM)的数学模型和控制机理.为克服永磁同步电机调速系统突加负载和负载扰动时控制性能差的问题,提出用自抗扰控制技术设计PMSM控制方案.将负载突变和负载扰动归为未知扰动,用自抗扰控制器进行估计、补偿和控制.结果表明,该方法能够提高系统的响应速度,减小稳态误差且无超调,能有效地抑制负载变化对转速的影响.和原执行机构相比,缩短了系统反应时间,改善了炮控系统的控制品质.     

履带式装甲战车在阿富汗依旧不可或缺

驻阿富汗的英军装甲侦察部队指挥官们始终坚信专用履带式侦察车适于用来监视塔利班武装分子活动,他们对新型"豺狼"轮式侦察车能否替换履带式侦察车表示怀疑。     

俄军装甲装备在争议中谋发展

正2011年,俄军高层不断抨击国产武器装备,使俄罗斯陆军装备建设与发展问题成了世人关注的焦点。3月15日,陆军总司令波斯尼科夫上将在俄联邦国防和安全委员会会议上,就俄陆军建设与装备发展等问题接受议员们的质询。此前国防部长谢尔久科夫也曾公开批评军工部门没有生产出符合军方要求的武器装备,因此决定进口国外部分高性能的武器装备。11月中旬,总参谋长马卡罗夫上将也指责国产装备防护级别过低,T-90坦克的射程连"梅卡瓦"4的一半都不到。那么,俄陆军建设与装备,特别是装甲装备的现状与未来发展的真实情况又如何呢?     

装甲装备在役考核数据采集研究

针对装甲装备在役考核缺少有效的数据采集方法,通过分析装甲装备在役考核数据特点,研究在役考核 数据内容和采集原则,提出在线式或制度式的数据采集方法和数据编码管理方法。分析结果表明,该方法可为装甲 装备在役考核数据采集提供借鉴。     

装甲战车在城市作战中的发展

在车臣、中东和伊拉克等地屡屡发生的非对称作战中，装甲战车遭受了种种打击和考验。尤其是城市作战，对装甲战车的运用和技术发展产生了深远影响。