ROC-Z1重整油脱烯烃催化剂的首次工业应用

介绍了华东理工大学研究开发的ROC-Z1重整油脱烯烃催化剂在中国石化镇海炼化分公司芳烃联合装置的工业试验和运行情况。对3个批次催化剂进行工业试验的结果表明,ROC-Z1催化剂可在装置原白土塔流程上直接装填使用,操作条件保持不变,但其脱烯烃活性和稳定性明显优于原工业白土,实际运行寿命都超过100天,达到普通白土的4倍,可大幅减少换剂工作量,同时降低工业废弃物的处理量。     

TOR-1重整生成油脱烯烃催化剂的研制

中国石化石油化工科学研究院最新研制了一种用于脱除重整生成油或混合芳烃中烯烃的精制催化剂TOR-1,该精制剂是以特殊分子筛为主要活性组分。以实验室定型配方在工业催化剂生产装置上进行了TOR-1催化剂的放大试验。结果表明,与颗粒白土A和对比剂R相比,工业放大生产的TOR-1精制催化剂具有较好的脱烯烃活性、稳定性和再生性能。     

TORH-1重整生成油脱烯烃催化剂在连续重整装置上的工业应用

介绍了中国石化石油化工科学研究院最新研发的TORH-1重整生成油脱烯烃催化剂在中海油气(泰州)石化有限公司1.0 Mt/a逆流连续重整装置上的工业应用情况.为有效脱除重整生成油中的烯烃,减少下游芳烃抽提装置中改性白土和颗粒白土的使用,降低生产成本,提高经济效益,在连续重整装置的脱戊烷塔进料前新增液相选择性加氢脱烯烃装置...     

重整生成油脱烯烃催化剂TORH-1的开发及其应用

开发了一种用于脱除重整生成油或混合芳烃中烯烃的加氢精制催化剂TORH-1，该催化剂以具有独特孔道结构的新型氧化铝材料为载体，以Pd和Pt为主要活性组分。实验室中型试验、工业侧线试验、工业试验及工业应用结果表明，TORH-1催化剂具有良好的脱烯烃活性、选择性、稳定性以及对复杂原料的适应性，可以完全替代工业颗粒白土。TORH-1催化剂开工不需要额外预硫化，开工方法简便、安全和绿色环保。     

重整生成油脱烯烃催化剂TORH-1的开发及其应用

开发了一种用于脱除重整生成油或混合芳烃中烯烃的加氢精制催化剂TORH-1,该催化剂以具有独特孔道结构的新型氧化铝材料为载体,以Pd和Pt为主要活性组分。实验室中型试验、工业侧线试验、工业试验及工业应用结果表明,TORH-1催化剂具有良好的脱烯烃活性、选择性、稳定性以及对复杂原料的适应性,可以完全替代工业颗粒白土。TORH-1催化剂开工不需要额外预硫化,开工方法简便、安全和绿色环保。     

LHO - 1重油催化裂化催化剂的工业应用

随着中国石油兰州石化分公司炼油装置(生产能力为140万t/a)所用原料组分的重质化,原有LBO-12催化剂已无法满足生产需要,为此选用了重油催化裂化LHO-1催化剂作为其替代品。工业试验表明,在抗重金属中毒方面,后者较前者强;在原料V,Ca质量分数增加的条件下,后者活性维持及裂解能力达到生产要求;后者耐磨性也较前者好;LHO-1催化剂的重油裂解能力较好,总液收率均在81.00%以上;在与LBO-12催化剂混用的条件下,其降烯烃效果优于纯LBO-12催化剂者。     

催化重整生成油加氢脱烯烃技术的工业应用

介绍了山东京博石油化工有限公司连续重整装置配套生成油加氢脱烯烃技术的工业应用情况。采用加氢脱烯烃HER工艺和TORH-1催化剂,以溴指数大于5 000 mgBr/（100 g）的重整生成油为原料,加氢生成油、脱戊烷塔塔底油的溴指数均小于100 mgBr/（100 g）,脱烯烃转化率均在98%以上;脱戊烷塔塔顶油和芳烃抽提抽余油的溴指数均满足生产要求,苯、甲苯、二甲苯产品指标稳定合格。工业应用结果表明,加氢脱烯烃技术可替代现有的白土精制工艺或者大幅度延长白土的运行寿命,经济及环保效益明显。     

CB—8重整催化剂的工业应用

叙述了主铼超低铂ＣＢ－８重整催化剂的物化性能，并与目前先进的Ｅ－８０３重整催化剂进行了分析和比较，简述了在石家庄炼油厂的应用情况，实践表明该催化剂一种优良的半再生催化剂。     

CB—8重整催化剂的工业应用

介绍了高铼超低铂ＣＢ－８重整催化剂的基本特点和在四套工业装置上应用的主要结果和操作经验。工业应用结果表明，含铂０．１５％的ＣＢ－８催化剂可以在工业装置上长期重复再生使用     

润滑油加氢处理催化剂RL-2的工业应用

为增强对原料的适应性,提高装置加工能力,中国石化荆门分公司将润滑油加氢改质装置催化剂更换为第二代加氢处理催化剂RL-2。工业应用结果表明,RL-2催化剂具有高的精制性能、好的选择性开环裂化功能以及好的活性稳定性,可以用来稳定生产HVIⅡ类10号润滑油基础油。     

低铂脱乙基型C8芳烃异构化催化剂的工业应用

介绍了中国石化石油化工科学研究院开发的降低贵金属Pt负载量的SKI-110乙苯（EB）脱乙基型C8芳烃异构化催化剂的工业应用情况。结果表明,降低Pt含量后,SKI-110催化剂的对二甲苯（PX）异构化率达到23.04%,单程乙苯转化率达到70.40%,单程二甲苯收率大于98%。该催化剂满足工业装置产品需求、有效地降低了PX生产成本,实现了联合装置操作中降低能耗的目标。     

RFG系列降烯烃催化剂的工业应用

就RFG系列降烯烃催化剂在镇海炼油化工股份有限公司3．00Mt／a催化裂化装置的实际应用及使用效果进行了对比分析。工业应用表明，RFG系列降烯烃催化剂单耗与超稳剂相当，具有较好的降烯烃功能,可使馏出口汽油烯烃体积分数下降8～10个百分点，产品分布合理，但在重油裂化能力及水热稳定性方面略差于超稳剂。     

增加反应器跨线在连续重整装置扩能改造中的应用

以国内某连续重整装置的扩能改造为例，探讨了增加反应器跨线在扩能改造中的应用。在重整装置扩能改造中，面临反应器内催化剂贴壁、反应器加热炉热负荷不足、再生器烧焦能力不足等装置瓶颈。通过理论计算及扩能前后的工业数据对比，说明增设反应器跨线的方法可有效避免装置扩能后催化剂贴壁现象的发生，并降低下游加热炉热负荷。验证了增加反应器跨线的方法应用于重整装置扩能改造的可行性，为连续重整装置扩能改造提供了新的技术解决方案。     

FHUDS-2催化剂在焦化汽柴油加氢装置上的应用

介绍了FHUDS-2加氢催化剂在中国石油兰州石化公司焦化汽柴油加氢装置上的工业应用情况。结果表明, FHUDS-2加氢催化剂加氢脱硫活性超过原使用进口催化剂,采用该催化剂后,当处理量在75 t/h、反应器入口温度控制在300 ℃、循环氢纯度在86%以上、焦化汽油比例调整为10%~20%时,脱硫率在92%~95%之间,生产的精制柴油硫质量分数在0.035%以下,可满足国Ⅲ排放标准对柴油硫含量的要求。     

MIP-DCR工艺技术的开发与应用

基于催化裂化反应化学,探讨降低干气和焦炭产率的催化裂化新技术（MIP-DCR）开发的原理;采用小型实验装置对该技术的可能操作模式进行探索;在中国石化九江分公司对该技术进行了工业应用,并采用CFD软件探讨了MIP-DCR工业试验装置的预提升混合器冷、热催化剂的可能混合方式。小型实验结果表明,在高活性、低剂油比的操作模式下干气和焦炭产率较低;工业应用结果表明：采用MIP-DCR技术通过减少热裂化和质子化裂化反应可以分别降低干气和焦炭15.48%和4.10%,增加液化气和汽油产率,同时降低能耗;MIP-DCR工艺打破热平衡限制,使剂油比成为独立变量,具有更多、更灵活的操作模式。     

TOM OPAL 878L型降烯烃催化剂的工业应用

介绍了洛阳分公司I套催化裂化装置使用TO MOPAl．878L．降汽油烯烃催化剂的情况。该剂在占系统催化剂藏量46％时进行的标定结果表明：该剂具有比较明显的降汽油烯烃效果，汽油烯烃体积分数由49．7％降到42％，下降了7．7个百分点，汽油辛烷值没有降低；产品分布得到改善，重油裂化能力强，干气和焦炭选择性好，干气产率降低了0．16个百分点，焦炭产率降低了0．81个百分点，轻质油收率增加了1．58个百分点，轻液体收率增加了2．36个百分点。