齿轮换档拨叉机构的改进设计

随着主轴转速的提高,齿轮换档机构中的滑移齿轮的线速度也大大提高,与之接触的铜质拨叉表面磨损也愈加严重,既损耗功率,也影响温升。尤其在立式机床中,由于滑移齿轮是多联齿轮、重量大,磨损也就严重。故有必要对传统的拨叉机构进行改进新机构的设计思路是：在拨又与齿轮之间采用滚动轴承,使滑动接触变为滚动接触,从而达到减少摩擦,降低拨叉表面磨损的目的。如图所示是我厂立式加工中心主轴箱中采用气缸驱动的换档拨叉机构。大齿轮2轴向尺寸加大,尾部外圆加工成螺纹,圆螺母7、止动垫圈6通过隔套5将径向球轴承4与双联齿轮联成一体…     

齿轮箱轴的逆可靠性设计

将可靠性设计方法用于齿轮箱轴的设计,已显示了较好的效果。但在实际工程运用过程中,计算繁杂。提出一种新方法——逆可靠性设计方法,将该方法运用于齿轮箱轴的设计,算例表明该方法计算简单明了,结果正确有效。齿轮箱轴的逆可靠性设计方法适合工程应用。     

船用齿轮箱换向器的设计改进

功率较大的船用倒顺齿轮箱,一般不采用推挡换向,这是因为内部齿轮的尺寸比较大,用推挡操作来实现换向动作很不方便。通常倒顺换向由倒顺两组摩擦片和相应的倒、顺齿轮实现。     

基于球面并联机构的换档机械手换档力分析

对基于二自由度非对称直线内副驱动的球面并联机构的换档机械手进行了静力学分析。在建立机构输出力与驱动力之间的映射关系模型的基础上,通过仿真计算得出驱动杆在各档位之间变换时驱动力的变化曲线,分析最大驱动力和外部载荷之间的关系,为实际操作中换档力的控制提供理论方法。     

垂直收放式起落架提升机构设计及可靠性分析

在阐明垂直收放式起落架收放工作原理的基础上,给出了一种能够实现起落架垂直收放的提升机构设计方案,主要从提升机构的选取、设计及其主要构件滚珠丝杠副的参数确定等方面进行考虑。完成提升机构设计后为了确保其设计合理性,然后对提升机构主要构件滚珠丝杠副的静载荷失效及动载荷失效两种主要失效模式进行了详细分析,并建立了可靠性分析模型,然后计算得出具体可靠性结果。     

安装换档机构中的自锁钢球专用工具的设计

安装换档机构中的自锁钢球专用工具包括圆棒,长为50～60mm,直径为10mm;该圆棒一端设有与斜面,斜面倾斜角α为15°～30°,高度H为4～6mm,深度W为5～8mm,所圆棒上斜面是具有椭圆弧线截面特征的曲面。设计采用直径为12mm的圆棒通过车、铣两种加工方法加工而成的简易实用的装配工具,结构合理简单易造,使用方便快捷,提高了工作效率,适合广泛推广使用。     

电力机车齿轮箱的改进设计与加工

针对电力机车老式齿轮箱存在的缺陷进行了深入地分析，并对其进行了相应地改进，大大改进了产品质量，使用寿命得到了增加。     

基于提高换档品质的AMT换档规律研究

通过在Matlab/Simulink环境下使用该换档规律对车辆性能的控制仿真说明了该换档规律明显优于熟练驾驶员手动换档.该换档规律的研究结果丰富了车辆自动操纵理论,对提高AMT车辆的换档品质具有应用推广价值.     

地铁齿轮箱漏油改进设计及验证

某地铁齿轮箱在线上运行时,齿轮箱输入轴迷宫密封位置漏油。文中针对迷宫密封漏油现象进行原因分析,并提出改进设计方案。对改进设计后的齿轮箱进行台架试验验证及装车运营验证。结果表明,改进设计有效地解决了齿轮箱输入轴迷宫位置的漏油问题。     

F2齿轮箱改进设计及应用

介绍了鞍钢股份有限公司的F2齿轮箱,通过对该齿轮箱进行速比、中心距及轴承的改进设计,强化结构,全方面提高了该齿轮箱的使用性能。     

电站直接空冷用齿轮箱设计改进

通过对某电厂直接空冷用齿轮箱出现的故障进行检测、分析、计算,结合现场使用工况,从中心距、结构特点等方面着手,提出了满足现场使用要求的设计改进措施。改进后的齿轮箱经现场使用后,运行状况良好,各项指标正常,满足了现场使用要求,确保了电厂直接空冷机组的正常运行。     

改进钢珠式封盖机构

通过封盖机构技术改造及备件国产化,降低了设备故障率,减少了备件费用.     

垂直轴风电齿轮箱改进设计及应用

介绍了应用于垂直轴风力发电机上的立式行星齿轮箱,通过对该齿轮箱进行均载、润滑及密封的改进设计,大大提高了该齿轮箱的可靠性。     

双离合器式自动变速器选换档控制系统的设计

介绍了基于MC9S12DT128B单片机的双离合器式自动变速器(DCT)选换档控制系统的设计.详细阐述了系统的工作原理、硬件接口电路和软件设计.该系统利用PWM信号控制直流电机,实现选换档过程的自动化.     

多档变速器换档手柄气阀故障分析与改进设计

重型变速器换挡手柄气阀故障在变速器故障中占一定的比例,换挡手柄气阀损坏会导致变速器产生故障甚至整车无法正常行驶。因此,针对"滑板式"换挡手柄气阀的故障,对其进行改进设计。改进后的"滑板式"换挡手柄气阀改为"截止式"换挡手柄气阀具有性能稳定、结构可靠和使用寿命长等优点,可降低变速器以及整车故障率。     

提高采煤机摇臂行星机构可靠性探析

为提高采煤机摇臂行星机构运行的安全性和可靠性,基于采煤机应用现状,分析了采煤机摇臂行星机构的结构组成,重点研究了浮动油封及圆锥滚子轴承运行的稳定性,明确了行星机构的装配工艺,具体包括:圆锥滚子轴承的检测、圆锥滚子轴承内外圈的防跟转策略、油封尺寸的明确及比压测试。提出了改进意见,并通过实践证明其能够有效提高行星机构的可靠性。     

YZC2振动压路机变速箱惰轮及换档定位高速机构的改进

YZC2型压路机为我公司最新研制的一种轻型振动压实机械，特别适用于1．1m以上的沟槽、道路、体育场地等施工中的路面压实平整。该机型由于设计开发周期较短，存在一些不足之处，其中以变速箱及换挡定位调整机构存在的问题较为突出。     

滑动丝杠螺母机构的可靠性设计

应用应力 -强度干涉模型 ,研究了滑动丝杠螺母机构的可靠性设计。它包括耐磨性、稳定性、刚度、强度的可靠性设计。     

分度机构改进设计

以某航机火焰筒综合测具的设计为例,介绍了机械制造业常用到的分度机构的改进设计方案,把夹具常用机构引入量具设计应用领域,并通过现场使用论证了其可行性。     

压缩式垃圾车锁紧机构的设计计算与结构改进

介绍了一种压缩式垃圾车锁紧机构,通过对其锁紧和打开状态的设计计算,为同类压缩式垃圾车锁紧机构的设计与改进提供了依据。