分度钻模

用划线法加工盘类工件等分孔效率低。为此,我们制作了通用分度钻模。它适于φ30～200mm盘类工件圆周等分钻孔,工件高度6～100mm均可使用,只需更换不同高度的钻套板6(附图)。若工件较大时,可采用同类较大的分度回转台2和三爪卡盘4。为提高钻孔精度,应采用内、外卡爪     

通用分度钻模

图1a.图1b在机械制造中 是常见的两种轴向孔杆零件组的 典型工件。它们都是以外径及端 面定位来加工轴向孔或螺纹。图1c、图1d、图1e也是机械制造中常见的几种等分孔盘形零件组的典型工件。它们是以外径。端面或内孔定位来加工件的等分孔或螺纹。为了减少专用钻模,节约费用,缩短生产准备周期,我们设计制造了如图2所示的通用分度钻模。     

通用圆盘分度钻模

我厂设计了一个圆盘分度钻模,可以用来钻带分度孔的圆形工件。经使用证明,效果良好。钻模的构造如下图所示。图中34是底座,在底座上装有他度盘10和圆盘1。在分度盘上开有30°、45°等分度槽。8是衬套,和底盘34上的孔配合。7是锥形套,     

分度钻孔的成组钻模

我厂使用的分度钻孔成组钻模,除具有按零件组钻、锪孔功能外,还具有在转换加工另一种零件时,所用调整时间少的优点。 首先按零件形状、尺寸、工艺三统一原理编组,同时采用附加码,将具有以孔为回转中心,径向有分度孔的零件归为一组(图1),中心孔回转直     

通用可调分度式钻模

套类零件和带孔轴类零件在钻径向孔时,过去仅通过划线和普通装夹方式来进行加工,往往满足不了生产上和质量上的要求,而且劳动强度大,效率低。为此,我根据现场加工需要,在加工批量较大的半联轴器(图1)过程中,总结设计出了一种通用可调分度式钻模,如图2所示。只要更换某些组件,就可以加工任意径向孔。     

准确分度快速装夹钻模

薄壁零件如衬套等,在其圆周方向和轴向钻许多孔,我们采用了附图所示的钻模,效果很好。使用前将六角扁螺母2调整好,使衬套定位座4、分度盘3相对于夹具体7能自由地转动,但不能过松。使用时将压板6拉到与拉杆5同一轴线位置,把工件套入定位座4中,后将压板6置于图示的垂直位置,拧紧翼形螺母1使工件夹紧,即可钻孔。要分度时,只要转动翼形螺母1和压板6,则夹     

汽车驱动轿差速器端面孔分度钻模设计

本文通过设计分度钻模,在生产中解决了汽车驱动轿差速器端面分度孔的加工。利用钻模,通过改变钻头角度,一次性完成钻孔和扩孔工序的加工,避免了因普通加工带来的加工误差。使用钻模后,产品质量得到保证,并节约了生产时间,提高了生产效益。     

分度钻孔用的成组钻模

1.零件的编组在成组技术指导下按零件的形状,尺寸和制造工艺过程统一原理将零件分类编组,同时将具有以孔为回转中心的径向有分度孔的零件归为一组。分度钻孔编组内的部分零件如图1所示。组内共有各种产品的零件53种,其对中心孔回转直径最大为Φ160mm,最小为Φ17mm.2.成组钻模分度钻孔用的成组钻模如图2所示。零件在钻模上以孔及端面定位,并用压紧螺钉1夹紧,即可进行径向孔的加工。该钻模主要由转轴12与摇柄15,轴销9与卧架2及支架6三个部分组成,转轴12与摇柄15部分,通过与其焊接在一起的卧架2带动零件一起转动,并由摇柄15利用钻模体8上的分度孔     

钻模定位新法

钻模定位新的方法是:挤压介于两个钢球之间的键块,来得到夹紧力。三个键块,由弹簧束缚在相应的键槽中(附图)。当上下钢球压紧三个键块时,产生均等的力,在三个位置上与孔啮合,牢固地挤紧。健块的扩大、收缩量是弹簧夹头的几倍,并且没有变形,构造简单、容易制造、不易损坏、寿命是弹簧夹头的2～3倍。钢球、键块即使磨损,     

手轮钻模的夹紧和分度机构

在手轮上钻5-φ22_0~(+0.05)孔如图1所示,工件的精度要求不高,故钻模结构主要依据工件结构特点而定。该钻模的定位夹紧采用偏心夹紧机构,分度机构采用5方体和偏心轴的分度锁紧机构。这两种机构具有结构简单、紧凑、分度,夹紧效率较高的特点。 1.偏心夹紧机构偏心夹紧机构如图2所示。在夹具夹紧时,是通过夹紧环与工件接触的.呈面接触,接触面积较大,不易损坏已加工好的外圆表面。此外,该机构操作方便,仅需顺时针旋转偏心轮,即可夹紧工件。     

带分度盘的等分度钻模

热水泵回转阀的圆周上分布有许多孔,过去是用划线的方法确定孔的位置,然后进行加工,这种加工方法生产率低,而且质量不高。后来我们改进了一种带分度盘的等分圆周钻模。经使用证明,效果良好。     

定位夹紧联动钻模

凸轮夹紧自动定位钻模,经几年使用证明,其结构合理,提高工效2.5倍。工作原理如下:手柄1(附图)按顺时针方向转动时,可卸下工件。这时,手柄脱离了凸轮压板2,而使压板处于自由状态。手柄转动的同时,与手柄相连的齿轮7带动齿条8向右侧方向移动,直至圆柱齿条上的斜面将导柱4完全顶起为止,半圆定位块5离开了工件。取下工件时,工件会带动凸轮压板2旋转,使其处于完全敞开的位置,再装夹新的工件。     

钻模快速定位法

图1所示的钻模是钻法兰孔常用的结构。使用中工件、钻模板和紧固螺母反复取上取下,装夹速度慢、劳     

旋转凹模冷镦机弧面凸轮分度机构设计与仿真

建立了旋转凹模冷镦机弧面凸轮分度机构的数学模型,并结合实际应用情况设计了弧面凸轮分度机构参数,选取了弧面凸轮轮廓曲面运动规律。最后通过具体实例,使用Pro/E、Matlab对弧面凸轮工作轮廓面进行参数化建模,使用ADAMS建立弧面凸轮分度机构动力学模型,并对其运动性能进行了模拟仿真。研究表明,弧面凸轮分度机构作为旋转凹模冷镦机传动件在高速工况下运动平稳、停歇期定位精度达到36″。     

钢球定位涨紧钻模

一、钻横的结构及其特点:钻模结构如图所示:其特点为:(1)制造简单、装夹方便、定位可靠; (2)该工具以被加工工件孔定位,依靠三个钢球涨紧孔壁;(3)保证大、小孔同心度,提高钻孔效率。     

钢球定位涨紧钻模

一、钻模的结构及其特点。钻模结构如图所示: 其特点为: (1)制造简单、装夹方便、定位可靠; (2)该工具以被加工工件孔定位,依靠三个钢球涨紧     

用定位螺钉作钻模

<正> 要在深埋于内螺孔中的折断螺栓上钻一个起螺钉的孔,常常是比较困难的。为了易于钻孔,可取一个与折断螺栓同样螺纹的内六角螺栓,将它装夹在车床上钻孔,其直径等于起螺钉器所需的直径,但钻头直径必须小于内六角平面的对边距离。     

双旋转钻夹具设计

正图1所示零件是联接变速器与发动机的联接盘之一,需根据用户的要求而变化。随着公司的发展,联接盘的种类由少变多,尺寸由小变大。7.8H12斜孔原在坐标镗床上钻孔,由于受加工空间的限制,刀杆细长,又在斜面上钻孔,钻孔效率较低,使公司的零件在坐标镗床上加工成为瓶颈,并且7.8H12孔有时与外壁或内壁接穿,又由于联接盘的尺寸变     

一种可旋转的钻模夹具

多缸机机体两侧面孔系比较多,孔的位置比较复杂,由于生产批量限制及孔的位置复杂,一般生产都不是由专机来加工,而是在摇臂钻床上加工的,加工这两侧面孔需要多台摇臂钻床和多道工序来完成。就我公司生产的 N485机体为例,在图 1中,该面有四个闷头孔,多个螺纹孔底孔、油孔、斜油道螺纹孔底孔和油标尺螺蚊孔底孔等,加工这些孔时,可以分三道工序：加工 5个斜油道螺孔孔底纹为一道工序;加工油标尺螺纹孔底孔为一道工序;其余孔由于在一个平面上,可以合为一道工序多工步来完成。在图 2中,该面有三个闷头孔,多个螺纹孔和一个斜油道螺…     

周向内凹槽两步抽芯注射模设计

针对内侧带有整周凹槽塑件的结构特征,设计了一种两步抽芯模具,实现了自动脱模。脱模过程连续可靠,克服了目前带有活动镶件模具的缺点,不需要人工将塑件和镶件分离,安全可靠,生产效率高。