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相似文献
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1.
对于家用变频空调系统,电子膨胀阀开度的改变会影响制冷系统的过冷度、过热度、蒸发压力等,从而影响系统的制冷量和COP。本文主要研究电子膨胀阀开度、压缩机运行频率以及制冷剂充灌量对空调系统性能的影响。研究结果表明:压缩机运行频率一定时,随电子膨胀阀开度的增大,系统的制冷量和COP均先增大后减小,存在最大值,且最大制冷量和最大COP对应的电子膨胀阀开度相同;压缩机在低频运行时,系统具有较高的COP,随制冷剂充灌量的增加,系统的制冷量和COP均先增大后减小,试验机型的最佳制冷剂充灌量为1 230g。  相似文献   

2.
将硅膨胀阀应用于电动汽车空调系统,对比H型热力膨胀阀系统与硅膨胀阀系统的制冷量和能效比等性能参数。试验结果表明,在各运行工况下,硅膨胀阀系统平均制冷量及能效比较H型热力膨胀阀系统均有大幅提高;硅膨胀阀在对多变工况的响应速度上表现优秀,尤其适合于工况波动剧烈的电动汽车空调系统。  相似文献   

3.
小型风冷热泵节流装置的替代实验研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
本文以R22为工质,通过对风冷热泵冷热水机组节流装置替代后在不同的试验工况下进行实验测试,比较了系统使用热力膨胀阀和电子膨胀阀下制冷量和能效比,得出了使用电子膨胀阀可以提高系统性能的结论。  相似文献   

4.
胡鹏荣  陶乐仁  何俊  虞中旸 《制冷学报》2020,41(3):111-116+139
以R32为制冷剂的变制冷剂流量(VRF,Variable Refrigerant Flow)转子式水源热泵系统为研究对象,通过改变电子膨胀阀开度(从6%到60%),对在不同压缩机频率(从40Hz到60Hz)下热泵系统性能的变化进行了实验分析。结果表明:在压缩机吸气口由过热状态向带液状态转变的过程中,电子膨胀阀开度的调节范围呈先减小后增大的变化趋势;随着电子膨胀阀开度的增加,系统的压比持续下降;在压缩机少量吸气带液(0. 98相似文献   

5.
通过对房间空调器室外机风机控制策略、蒸发器冻结保护策略、电子膨胀阀制冷剂流量调节策略、压缩机运行频率控制策略等进行优化,提升低环境温度下冷凝压力和蒸发压力,从而提升低环境温度下的制冷量。研究结果表明,通过控制策略的调整及应用,环境温度为-15℃时空调器制冷量为环境温度为35℃时制冷量的69.8%,较改进前机型提升13.2%;环境温度在-6℃以下时,室外机风机会进入启停控制,室外机风机启停最小时间间隔80 s,室外机风机停止期间系统最高压力为3.88 MPa,在安全可靠的时间与压力范围内。  相似文献   

6.
对在大容量空调机组中应用节流短管作为制冷系统节流机构的可行性进行分析,并通过试验方法对在同一款空调机组上分别采用节流短管组件、毛细管和热力膨胀阀作为节流机构时的整机性能进行测试和对比。试验结果表明,空调机组采用多分路节流短管组件作为节流和分液机构时,各回气支路温度的标准偏差仅为1.39℃,其分液均匀性明显优于采用热力膨胀阀或毛细管节流;此外,制冷量比采用毛细管和热力膨胀阀分别提高5.7%和4.2%,能效比也比采用毛细管和热力膨胀阀分别提高5.5%和6.2%,可有效地提高蒸发器的换热能力和整机能效比。  相似文献   

7.
为研究经济器在磁悬浮离心式冷水机组中的应用效果,首先通过理论分析得出不同压缩机压比下经济器对机组性能系数的影响,随后测试经济器膨胀阀不同目标过热度下机组的性能系数,在膨胀阀的最优目标过热度设定下,测试相同冷凝器进水温度、不同制冷量和不同冷凝器进水温度、相同制冷量2种情况下经济器开启和关闭对机组性能系数的影响。试验结果表明:对于磁悬浮离心式冷水机组,经济器膨胀阀目标过热度最优设定值为6.0℃左右;压缩机压比大于1.8时经济器能够起到提升机组性能系数的作用,随着压比的增大,对性能系数的提升能力增大;相同制冷量条件下,随着冷凝器进水温度的升高,经济器的应用使得机组性能系数最大能够提高10%。  相似文献   

8.
2HP直流变频空调器制冷系统试验研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
变频空调器通过变频压缩机和节流装置对制冷系统进行能量调节,导致制冷剂流量变化而改变系统制冷量达到节能的目的;通过实验验证,当频率在20-80Hz运行时,制冷量随着频率的增大而增大,冷凝压力逐渐升高,蒸发压力逐渐降低;压缩机的排气温度变化明显,而吸气温度变化则较小。随着压缩机频率进一步升高,在100Hz运行制冷量达到最大值,但压缩机功率消耗增大,系统能效比反而偏低。变频空调器在20-80Hz运行时比较节能。  相似文献   

9.
节流装置的调节对空气源热泵热水系统的性能有着重要影响,电子膨胀阀因其调节范围广而逐渐得到应用,因此需要对其深入研究。以空气源热泵热水器实验系统为研究对象,通过改变电子膨胀阀开度,研究不同调节方式对系统性能的影响。结果表明:1)相同膨胀阀开度下,系统制热量和系统COP随加热的进行均呈先上升后下降的趋势;不同膨胀阀开度下,在加热前期(20~30℃),膨胀阀开度越大,系统COP越大;在加热后期(45~55℃)结果相反;2)在加热过程中,各膨胀阀开度下系统COP趋势线相互交叉,由于压缩机少量吸气带液可以改善系统性能,因此交叉点与各阀开度下过热度达到0 K的点相近但并不重合;3)以水箱平均温度为控制对象调节电子膨胀阀的方法(优化1#)对系统COP的最大优化率为24.8%;以压缩机吸气过热度为控制对象调节电子膨胀阀的方法(优化2#)与优化1#系统COP相比,最大相差4.2%,且经过实验验证具有适用性。  相似文献   

10.
以R32变制冷剂流量制冷系统实验装置为研究对象,通过改变变频压缩机频率和电子膨胀阀开度,对低频率下电子膨胀阀调节对系统性能的影响进行了实验分析。研究结果表明:1)系统制冷量和质量流量在各频率下变化规律相同;2)当控制蒸发器出口过热度在2 K附近时,低频率范围(25~35 Hz)内存在一个最佳频率点,与其他各频率相比,其系统COP最高;3)低频率下压缩机在过热度0 K附近极少量的吸气带液就会对系统性能造成严重影响,这在实际运行中需要极力避免;4)低频率下(25~35 Hz)控制过热度从0 K变为10 K,电子膨胀阀调节区间为4%~9%,而高频率下(40~50 Hz)调节区间为15%~23%,提高冷冻水温度可以有效改善低频下电子膨胀阀的调节性能。以上结论可以推广到其他变制冷剂流量系统,如变频热泵空调和汽车空调等。  相似文献   

11.
针对高温高湿环境的区域,在原变频多联式空调(热泵)机组基础上,从压缩机、电控、电子膨胀阀、换热器等重要部件方面进行优化设计,并与原型机进行试验对比。测试结果表明,在自由频率下运行,新型机室内机全开高风档位时的出风温度与原型机对应的出风温度相比降低5.7℃;新型机室内机单开高风档位时的出风温度与原型机对应的出风温度相比降低3.2℃,原型机下降至30℃所需时间是新机型的162%;在室外环境温度为43℃时,新型机制冷量提高了10.8%,季节能效比达到4.98,相比原机型提高了4.2%。新型机中嵌入温度补偿功能,在不同设定温度下能够保证空调出风温度满足不同用户需求;为解决多联式空调(热泵)机组在安装过程中容易出现接线错误的问题,新型机中增加智能自动检测纠错功能,在接线出错情况下能自动识别并纠正。  相似文献   

12.
压缩机制冷系统,现在有使用定频压缩机的定频制冷系统和使用变频压缩机的变频制冷系统,变频制冷系统中的变频压缩机根据设备当前温度与设定目标温度的差值大小调节压缩机的转速,从而使压缩机输出的制冷量增大或减小。而在使用定频压缩机的定频制冷系统中,节流元件用热力膨胀阀或是毛细管时,其制冷量的输出几乎不变,为保证制冷设备内的温度或空调房间的温度保持恒定,压缩机需频繁开停,笔者针对上述问题,对电子膨胀阀在定频制冷系统上的应用进行了研究。  相似文献   

13.
为降低冷库用制冷系统压缩机排气温度、提高系统制冷效率,分析不同环境温度下低压补气技术对制冷系统性能的影响。结果表明:当库外温度为32℃时,库内温度由-5℃升至5℃,与不补气系统相比,低压补气系统的排气温度最高降低20.4℃,制冷量和COP分别最高提升18.5%和6.3%,压缩机功率降低0.85%~3.53%。当库内温度为0℃时,库外温度由28℃升至43℃,与不补气系统相比,低压补气系统的排气温度最高降低27℃,制冷量和COP分别最高提升11.86%和8.30%;库外温度为43℃时,低压补气系统排气温度低于70℃,运行稳定。  相似文献   

14.
针对热气旁通对磁悬浮离心式冷水机组卸载能力的影响进行理论分析和试验验证。结果表明:热气旁通有助于增强冷水机组的卸载能力,对机组卸载能力的增强程度随着冷凝器进水温度的升高而增大,机组最小制冷量约为额定制冷量的3%;随着热气旁通阀开度增大,机组最小制冷量降低,但由于机组功耗基本维持恒定,机组制冷性能系数持续衰减;机组稳定运行的最小制冷量受主路电子膨胀阀与热气旁通阀的协调控制、蒸发器或冷凝器液位控制、压缩机最小压比/压差限制等因素的制约。  相似文献   

15.
搭建基于变频压缩机的跨临界CO_2热泵热水器试验台。在系统制冷剂充注量为950 g,测试工况为名义工况的前提下,分析电子膨胀阀开度和压缩机运行频率对系统参数,包括压缩机吸气温度和压力,排气温度和压力,系统制热量和制热性能系数COP_h的影响。试验结果表明:随着电子膨胀阀开度的增大,压缩机吸气温度降低,吸气压力升高,而排气温度和排气压力趋势性走低,中间偶有起伏;制热量随着电子膨胀阀开度的增大逐渐降低,制热性能系数COP_h在电子膨胀阀一定开度范围内存在一个最优值;压缩机吸气温度受频率的影响较小,吸气压力则随着频率的增加而降低,排气温度和排气压力均随频率的增加而升高;制热量随着频率的升高而增大,制热系数COP_h最大值出现在低频率范围。  相似文献   

16.
分析液相热管型空调系统与气相热管型空调系统原理,并对比这2类空调系统制冷能力与运行能效。结果表明:定速液相热管型空调系统由于现有压缩机与膨胀阀调节的不足,通过运行混合模式增加系统制冷量、过冷度,提高能效比,但过高的制冷量输出易导致压缩机频繁启停,增加了实际使用能耗,且未能充分利用过渡季节自然冷源;变频液相热管型空调系统具备变制冷剂流量特性,在过渡季节无须液相热管运行即可利用自然冷源;气相热管型空调系统模式切换温度高于液相热管型空调系统;变频压缩机与气相热管复合型空调系统具有宽幅变流量特性,可充分利用过渡季节自然冷源,实现数据中心全年低成本高效制冷。  相似文献   

17.
吸气喷液是降低压缩机排气温度的有效手段,通过建立制冷系统热力循环计算模型,研究基于吸气喷液的制冷系统热力学状态,以制冷剂R410A为工质,分析在不同工况下热力性能随喷液流量比例的变化趋势。计算结果表明,当喷液流量比例增加到5%时,排气温度平均降低幅度为9℃,功率、制冷量和COP值分别平均下降0.4%、0.6%和0.3%;若蒸发温度增加,功率呈先上升后下降的趋势,蒸发温度每增加5℃,排气温度平均降低幅度为4.5℃,制冷量、COP值分别平均增加17.6%、16.9%;冷凝温度每降低5℃,排气温度平均降低幅度为8℃,功率平均下降11.3%,制冷量、COP值分别平均增加6%、17.9%。  相似文献   

18.
<正>4月7日,捷丰召开产品推介会,着重介绍其模块化磁悬浮冷水机组。该产品为两级压缩离心式压缩机,具有重量轻、机械强度高的特点。且不需要润滑油,不会发生制冷量和效率的衰减。采用了高效的满液式蒸发器,换热管为高效强化铜管。每台压缩机都配置安装了各自的排气、吸气及电机冷却管路的检修阀,从而保证了当对个别压缩机进行维护及检修时可实现系统隔离。搭载的双电子膨胀阀使机组获得了最大的冗余度和可靠性,即机组无论运行一个还是两个电子膨胀阀时,都能时刻保证合理的制冷剂供应量。制冷剂也  相似文献   

19.
本文对风冷热泵冷热水机组节流装置进行改进,通过不同的试验工况条件下的性能及其各种相关状态参数的测试,比较了系统改进前后的制冷量和能效比,并采用制冷系统的火用分析方法,从理论上分析和验证电子膨胀阀的应用将有利于系统工作状态的改善与机组性能的进一步提高。  相似文献   

20.
本文研究了多联机室内机电子膨胀阀(EEV)内泄漏对制冷综合部分负荷性能系数(IPLV)的影响。本文进行了两组实验研究,研究结果表明:第一组实验时,有一台室内机膨胀阀始终存在内泄漏,最终IPLV为4.53;第二组实验时,关闭的内机膨胀阀没有明显内泄漏,最终IPLV为4.72,比第一组数据提高了4.2%。从实验结果看出,部分负荷下不开机的室内机膨胀阀存在内泄漏,会导致测试的部分负荷制冷量下降,最终导致多联机IPLV降低。因此在进行多联机IPLV测试时需要关注室内机电子膨胀阀的内泄漏。  相似文献   

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