再生混凝土集料对水泥稳定碎石性能的影响及工程应用

作为道路基层的水泥稳定碎石,其性质在很大程度上依赖混合料的组成级配[1].在探讨集料组成对水泥稳定碎石强度影响的同时,对再生混凝土集料的特性和将其用于水泥稳定碎石的效果进行了探索性研究.结果表明.再生混凝土集料特别是再生混凝土细集料对水泥稳定碎石强度的影响很大.适当级配的再生混凝土集料可以制备出强度发展良好、耐久性能优异的水泥稳定碎石,并能在高等级公路施工中推广运用.     

无熟料钢渣水泥稳定再生集料性能研究与应用

在研究无熟料钢渣水泥特性和安定性的基础上,重点研究了由无熟料钢渣水泥制备的水泥稳定再生集料的力学性能和耐久性.研究表明,采用无熟料钢渣水泥可以提高水泥稳定再生集料的延时强度,以确保水泥稳定碎石的施工质量.结合试点工程应用介绍了无熟料钢渣水泥在水泥稳定再生集料中的应用效果.     

不同替代率再生骨料水泥稳定碎石性能研究

再生骨料替代天然骨料用于水泥稳定碎石半刚性基层,缓解了天然碎石过度开采并减少了建筑垃圾再处理,对路面基层建设具有重要引导意义。文中研究再生骨料的性能和不同再生骨料替代率下水泥稳定碎石的强度发展规律,试验结果表明:与天然集料对比,再生粗集料和细集料的吸水率平均提高3倍,各粒径的表观密度平均下降2.6%。随着水泥稳定碎石中再生集料占比增加,水泥稳定碎石各龄期抗压强度逐步减小,与天然碎石水泥稳定碎石比较,再生骨料100%替代下7d、28d和60d抗压强度分别下降了32.6%、26.1%和23.1%,变异系数呈现增大的趋势,但满足规范要求。研究表明,适当的再生骨料替代,能够满足路面基层各种场景下建设要求,具有一定的工程借鉴作用。     

水泥稳定碎石掺加粉煤灰施工应用研究

针对水泥稳定碎石基层常见的裂缝问题，从施工工艺上降低水泥稳定碎石基层裂缝，提出了实用的主要技术控制指标，形成一套完整的施工方法，达到了降低水泥稳定碎石基层裂缝、提高道路承载能力的目的。     

再生骨料用作水泥稳定碎石的应用研究

对再生骨料用作城市道路路面基层中的水泥稳定碎石进行研究,通过配合比优化设计,对由再生骨料生产的水泥稳定碎石基层的弯沉值、无侧限抗压强度、水泥稳定性进行检测分析,最终认为,将建筑垃圾再生骨料用作市政道路中低等级道路的水泥稳定碎石混合料能满足技术性能的要求,具备全面推广的条件。     

旧水泥稳定碎石再生利用研究

以济南市某新区拓宽工程拆除的水泥稳定碎石为例,分析了旧水泥稳定碎石及其再生骨料的特点,浅析再生骨料对水泥稳定碎石强度的影响,探讨了旧水泥稳定碎石再生利用的潜力,以减少污染。     

道路工程中水泥稳定碎石的再生利用

分析了旧水泥稳定碎石作为再生集料的特性及其对新生成混合料的影响,从理论及实践方面研究了将旧水泥稳定碎石作为再生集料用于新建道路、旧路改造的可行性,以期促进再生集料在今后道路工程中的推广应用。     

水泥粉煤灰稳定碎石在高速公路基层中的应用研究

针对目前我国广泛采用的水泥稳定类材料与二灰稳定类材料在高速公路基层建设中存在的问题,提出采用水泥粉煤灰稳定碎石修筑路面基层。通过对材料强度的影响因素、力学性能、配合比设计方法等方面的研究,为水泥粉煤灰稳定碎石材料的进一步推广与应用提供了可靠的理论依据。     

浅谈高等级公路水泥稳定碎石基层平整度控制

介绍了高等级公路水泥稳定碎石基层平整度的控制方法，阐述了影响水泥稳定碎石基层平整度的因素，提出了提高水泥稳定碎石基层平整度的技术措施，保证了公路的质量。     

掺再生集料的水泥稳定碎石路面基层施工与应用

对废弃混凝土进行循环再利用,可以减小废弃混凝土对城市环境带来的负担,是发展绿色混凝土的主要措施之一.再生集料与天然集料相比有着其特殊的物理力学特性.针对由废弃水泥路面混凝土破碎而成的再生集料用于水泥稳定碎石基层,对其生产、施工、养护过程进行了分析.对于再生集料外观不平整、比表面积大的特性,采用振动压实的工艺能取得比较好的摊铺效果;但是碾压遍数、含水量、养护等方面的差异对水泥稳定碎石的影响非常大;合理的级配和水泥剂量对水泥稳定碎石抗裂性能有较大的影响.     

水泥稳定再生集料的性能及其影响因素研究

将再生集料(RCA)按0%,30%,60%和100%的掺量(质量分数,下同)替代天然碎石,设计了4种水泥稳定再生集料(CSRCA);用掺量为5%的水泥拌和后,成型了CSRCA试件.测试了CSRCA试件的击实特性、无侧限抗压强度、劈裂强度、抗压回弹模量、干缩性能、抗冲刷性能和抗冻性能,以研究CSRCA的路用性能变化规律及其影响因素.结果表明,RCA存在孔隙与微裂缝,强度低、吸水率大,导致CSRCA试件的最大干密度随RCA掺量的增加而降低,最佳含水量则逐渐增大;CSRCA试件的7,28d无侧限抗压强度和抗压回弹模量随RCA掺量的增加而增大,90d无侧限抗压强度和抗压回弹模量随RCA掺量的增加而降低;当水泥掺量为5%时,任意RCA掺量的CSRCA试件无侧限抗压强度均满足高等级公路基层的使用要求.CSRCA试件的7,28和90d劈裂强度随着RCA掺量的增加而增大.CSRCA试件的干缩性能、抗冲刷性能和抗冻性能均随着RCA掺量的增加而降低.RCA存在一定的未水化水泥颗粒和活性物质,能发生水化和火山灰反应,对CSRCA试件的早期强度有改善作用.     

再生混凝土集料透水性混凝土性能研究及应用

研究了再生混凝土集料对透水性混凝土物理力学性能和耐久性能的影响;从结构分析角度提出了透水性混凝土在工程应用中的结构形式;结合工程实例介绍了再生集料透水性混凝土的应用效果.     

水泥稳定建筑废弃物再生骨料基层的水稳性能研究

文章通过研究水泥稳定建筑废弃物再生骨料的抗冲刷车辙试验和测试其软化系数的大小,来验证各类级配的水稳性能,并确定通过车辙冲刷试验表征水稳基层材料水稳性能的可行性.     

外加材料对乳化沥青再生水泥稳定碎石混合料性能的影响

通过室内试验评价了水泥、消石灰和消石灰矿渣粉3种外加材料对乳化沥青再生水（泥）稳（定）碎石混合料（乳化沥青再生混合料）路用性能的影响,利用扫描电镜观察了水泥乳化沥青胶浆与水稳碎石再生集料界面的微观结构,分析了乳化沥青再生混合料的强度形成机理.结果表明：水泥对乳化沥青再生混合料劈裂强度、水稳性和疲劳寿命提高最大,消石灰矿渣粉次之,消石灰最小.乳化沥青再生混合料中除乳化沥青外,水泥或消石灰矿渣粉也具有明显的胶结材料的作用,但消石灰不具有胶结材料的作用.水泥和乳化沥青水化产生的水化产物,在提高水泥乳化沥青胶浆黏度的同时,能与再生集料上的旧水化产物直接黏结,增大乳化沥青再生混合料中水泥乳化沥青胶浆与再生集料界面的黏结强度.     

再生骨料及再生混凝土技术的研究进展

再生骨料混凝土的发展和应用是废弃混凝土回收利用的有效途径和建筑业节能减排的重要措施.本文通过查阅和研究国内外文献,总结了再生骨料及再生混凝土的技术和发展,主要包括再生骨料的制备工艺、性能和分级,以及再生混凝土物理力学性能、耐久性和界面结构特征和改性措施,并提出了今后在我国研究、发展和利用再生混凝土所必须进一步研究的问题.     

再生混凝土的应用现状和发展方向

通过对国内外文献的分析与研究。对再生骨料混凝土技术开发与研究的最新进展进行了综述与对比分析。研究表明,废弃混凝土再生利用是可行的,但再生混凝土与普通混凝土在配合比设计、性能及耐久性等方面均存在一定差异,需要进行专门研究。最后结合环境保护和建筑业可持续发展,提出了再生混凝土技术开发需要进一步研究的问题。     

再生混凝土的冻融循环试验研究

为了进一步研究再生混凝土耐久性的各种指标,对再生混凝土的冻融循环抵抗性做了基础性试验研究.试验以100%再生骨料替代天然碎石和砂子制备再生混凝土,以水灰比0.45,0.55为变动因素.试验结果表明,100%再生混凝土试件的冻融循环抵抗性与粗、细骨料置换率为0的普通混凝土试件相比,当水灰比为0.45,0.55时其耐久性指数分别降低6%和10%,但都能满足评价混凝土冻融循环抵抗性的最低指标.     

旧水泥混凝土路面再生粗骨料的试验研究

在重交通公路水泥混凝土路面寿命较短,如何再利用旧水泥混凝土,这是目前需要解决的关键。针对旧水泥混凝土路面不能在现场循环再用的难题,论文提出利用再生的实际工艺得到再生骨料,然后通过试验研究骨料和循环利用旧水泥混凝土。