新型催化剂为合成氨造气节能20％

成都有机化学公司研制的节能型低水碳比（2．7）一段转化催化剂，可将合成氨造气水碳比由目前的3．5降至2．7，合成氨造气能耗降低近20％。该催化剂的研制成功将为我国以天然气为原料生产合成氨的节能降耗提供技术支撑和应用示范，同时对于合成甲醇和制氢工业的发展也具有重要意义。     

天然气化工节能技术瓶颈被突破

作为化工节能主攻的5种高耗能产品之一，合成氨工业一直是节能的重头戏。从成都有机化学公司获悉，由其研制的节能型低水碳比（2．7）一段转化催化剂，可将合成氨造气水碳比由目前的3．5降至2．7，合成氨造气能耗降低近20％。该催化剂的研制成功将为我国天然气合成氨的节能降耗提供技术支撑和应用示范，同时对于合成甲醇和制氢工业的发展也具有重要意义。     

新型催化剂为合成氨造气节能20％

作为化工节能主攻的5种高耗能产品之一，合成氨工业一直是节能的重点。成都有机化学公司研制的节能型低水碳比（2．7）一段转化催化剂，可将合成氨造气水碳比由3．5降至2．7，合成氨造气能耗降低近20％。该催化剂的研制成功将为我国天然气合成氨的节能降耗提供技术支撑和应用示范，同时对于合成甲醇和制氢工业的发展也具有重要意义。     

川化低温低水碳比一段转化催化剂研制成功

由川化催化剂厂高级工程师郑林与中科院成都有机化学副研究员蒋毅等研究开发成功的Ｚ112Ｙ型低温低水碳比一段转化催化剂 ,解决了低温低水碳条件下 ,催化剂由于烧结粉化造成阻力降上涨 ,以及低温还原性能差等问题。目前该催化剂已通过四川省经贸委验收 ,其技术水平属国内领先水平。并已申报国家发明专利 (申请号 0 110 84146 )。Ｚ112Ｙ型催化剂呈大孔结构 ,孔容≥ 0 .2ｍＬ/ｇ ,孔径≥ 30 0ｎｍ的孔占催化剂总孔容的 6 0 %以上。催化剂颗粒制成高几何表面的多孔球形或多孔柱形 ,与传统催化剂相比 ,具有转化活性高、低温还原性能好、抗结碳…     

节能型合成氨关键催化剂投产

由中国石油石油化工研究院承担的低水碳比天然气一段转化催化剂项目完成了工业催化剂制备工作。该催化剂各项技术指标达到国内同类产品领先水平，具有良好的活性、抗积炭性和高负荷运转能力，可大大降低合成氨和甲醇的能耗。节能型天然气一段转化催化剂由中国石油石油化工研究院大庆化工研究中心与中国科学院成都有机化学研究所联合开发，在完成小试、中试和工业单管试验的基础上，2012年2月开始进行工业生产，共生产工业级催化剂5t，为下一步工业应用奠定了基础。该催化剂将在合成氨、制氢和甲醇等装置上推广应用。     

川化研制出新型节能催化剂

本刊讯　经过近 1年的努力 ,一种具有广阔开发前景并已转化为生产力的科技成果———低水碳比节能型天然气蒸汽转化催化剂的研究获得成功。该技术已于近日通过鉴定。化肥生产过程中一段炉水碳比一直控制在 3 2至 3 8之间 ,过高的比例造成蒸汽的浪费 ,而且还会造成一定的环境污染。川化集团技术开发中心与中科院成都有机化研所等单位联合 ,进行了新型节能催化剂的开发研制工作 ,并获得成功。新型催化剂水碳比控制在 2 7至 2 8之间 ,一套大型合成氨厂用这种产品 ,可使综合能耗下降 1 5 % ,全年可省天然气近 10 6 ｍ3。同时 ,在催化剂装填、…     

水气比测定装置的改进

我公司合成氨生产以天然气为原料，水碳比（加入水蒸气的物质的量与原料气中碳的物质的量之比）是一段转化炉的重要控制指标之一。水碳比过低，造成催化剂上结炭而导致催化剂损坏；水碳比过高则使催化剂承受过大的压力而导致催化剂损坏，且不经济。水碳比是由水气比（加入水蒸气的物质的量与原料气物质的量之比）计算得到的，因此水气比的准确测定非常关键。     

PAN-01型一段转化催化剂在大型合成氨装置的工业应用

介绍新型低水碳比PAN-01型一段转化催化剂的技术特点,通过实验比较PAN-01催化剂和参比催化剂的主要技术参数,结果表明，PAN-01型一段催化剂具有更强的活性、抗析炭能力和径向抗压碎力，在大型合成氨装置工业应用过程中，效果较好,满足生产工艺各项要求。     

低水碳比下高变催化剂的使用

低水碳比下高变催化剂的使用中原化肥厂孙茂起，谢文范，姚烨我厂ＵＨＤＥ－ＡＭＶ工艺采用以ＩＣＩ为代表的改良高变催化剂，仍沿用传统的高低变串联工艺流程。高变催化剂在低水碳比下投运２年多来运行良好。１高温变换工艺特点ａ．从表１可知我厂和Ｋ型厂一段转化水碳比...     

转化催化剂Z111—6／CN—16烧碳情况总结

中原大化集团合成氨装置是以天然气为原料,由ＵＨＤＥ公司承包,采用ＩＣＩＡＭＶ低水碳比的低能耗工艺流程。较低的水碳比对一段转化催化剂性能要求比较苛刻。１９９６年９月大修时,一段转化催化剂由原来的Ｚ１１１／Ｚ１０７组合型更换为Ｚ１１１６、ＣＮ１６组合型催化剂。１８０根炉管上部装填Ｚ１１１６,下部为ＣＮ１６,各装６－７ｍ高。在较低的水碳比条件下（设计为２－７５,实际操作为２－９～３－１）,此催化剂到目前为止已运行了近３年,经历了２３次开停车。因种种原因,一段炉多次发生析碳,较严重的就有３次,…     

节能型合成氨关键催化剂投产

日前,由中国石油石油化工研究院承担的低水碳比天然气一段转化催化剂项目完成了工业催化剂制备工作。该催化剂各项技术指标达到国内同类产品领先水平,具有良好的活性、抗积炭性和高负荷运转能力,可大大降低合成氨     

政策指南

国家确定一批化肥催化剂开发项目为适应我国化肥行业技术发展的要求。国家经贸委提出进一步开发我国已处于世界领先水平的化肥催化剂，保持优势，继续跻身世界先进水平，并确定化肥催化剂技术开发项目：（l）以烃类为原料的低水碳比制氢催化剂开发和制备技术；（2）以渣油、煤为原料的低水碳比铁铬（Fe─Cr）制氢催化剂开发制备技术；（3）以渣油、煤为原料的耐硫变换钻钼（Co─Mo）催化剂开发和制造技术；（4）合成气低温变换催化剂的开发和制备技术；（5）等压合成氨中高氨净值氨合成催化剂的开发和制备技术。经贸委要求化肥催化剂开发…     

要闻简报

国家确立一批化肥催化剂开发项目为适应我国化肥行业技术发展的要求,国家经贸委确定化肥催化剂技术开发项目：1．以烃类为原料的低水碳比制氢催化剂开发和制备技术;2．以渣油、煤为原料的低水碳比铁铬（Fe－Cr）制氧催化剂开发制备技术;3．以渣油、煤为原料的耐硫变换钴锡（CO－MO）制氢催化剂开发制备技术;4合成气低温变换催化剂的开发和制备技术;5．等压合成氨中高氨净值氨合成催化剂的开发和制备技术。经贸委要求化肥催化剂开发要立足于已有技术基础,采用高科技手段,目标要创国际领先水平。制备技术要从立足于工业化生产、低成…     

CN—23换热转化催化剂工业应用

本文介绍用于换热转化工艺的ＣＮ－２３催化剂的设计，研究和工业应用情况，该催化剂具有出色的活性及稳定性，其抗析碳性能优良，即使在低水碳比下运转也不会发生炭沉积，同时有足够长的寿命，新开发的ＣＮ－２３催化剂完全有满足工艺要求。     

换热转化催化剂的设计研究和工业应用

介绍天然气一段换热转化催化剂的设计研究和工业应用情况。结果表明：在换热转化工艺设计条件下，新研制催化剂ＣＮ－２３具有优异的催化反应活性和稳定性，其抗积炭性能优良，即使在２．０的低水碳比条件下使用也未发现积炭。在高空速条件下使用也能满足要求，且具有较长的使用寿命。     

制氢新催化剂

Synetix公司开发了一种镍基预转化催化剂(CRG-LH)可用于制氢厂提高产量。这是一种用沉淀法制取的催化剂,活性镍有良好的分散性及高表面积,催化剂被硫和氯化物等毒物屏蔽的可能性也减少了。该催化剂的抗烧结性及热安定性好,加入铬可减少生成聚合胶质。预转化是使重质烃类首先转化,然后使二氧化碳甲烷化,可使新建装置用多种原料时在低水碳比下灵活操作,也可尽量减少蒸汽输出,并使原料尽量转化为氢气。对现有装置改造可有助于蒸汽转化炉脱瓶颈。该公司还开发了超净化吸收剂Puraspec2084,可降低原料气中的硫含量,从而提高转化催化剂寿命。Pu…     

换热转化催化剂CN—23的研制和工业应用

介绍了天然气一段换热转化催化剂的设计研究和工业应用情况。应用结果表明：新研制催化剂CN－23具有优异的催化反应活性和稳定性，其抗积碳性能优良，即使在2．0的低水碳比条件下使用也未发现积碳。在高空速条件下使用也能满足要求，并且具有较长的使用寿命。     

一段炉催化剂析炭及炉管的超温保护

从原料气质量、系统负荷、水碳比等方面分析了一段炉催化剂析炭的原因;论述了一段炉转化管超温的影响因素;提出了炉管降温措施和处理方法,总结了实施效果;指出避免催化剂析炭是控制一段炉转化管超温的重要措施。     

换热转化催化剂的设计研究和工业应用

介绍天然气一段换热转化催化剂的设计研究和工业应用情况。结果表明：在换热转化工艺设计条件下．新研制催化剂ＣＮ－２３具有优异的催化反应活性和稳定性．其抗积炭性能优良．即使在２．０的低水碳比条件下使用也未发现积炭。在高空速条件下使用也能满足要求，且具有较长的使用寿命。     

一段转化炉催化剂积炭与处理

分析宁夏石化分公司二化肥合成氨装置一段转化炉催化剂积炭的主要原因,认为水碳比偏低,局部管壁温度过高是一段炉催化剂积炭,使转化管3m区处逐渐出现花斑的根源,针对催化剂积炭原因提出处理对策。