脉动燃烧技术在油田加热炉上的应用研究

为了推动油田加热炉节能降耗工作，改进传统油田加热炉设计和使用方法，利用航天不稳定燃烧的研究成果，开发了国内脉动燃烧油田加热炉技术。对脉动燃烧技术，脉动燃烧油田加热炉的研制，设计和使用进行研究，研究结果表明：该技术加热炉有很好的性价比，值得推广和应用。     

脉动燃烧加热炉在油田集输系统中的应用

介绍了脉动燃烧加热炉的原理、结构、特点及其在油田集输系统中的应用情况.对脉动燃烧加热炉与常规加热炉进行了比较,结果表明,脉动燃烧加热炉结垢程度较轻,具有明显的节能、环保效果.     

热声耦合脉动燃烧油田加热炉的研究设计

针对传统加热炉热效率偏低及钢材耗量偏高的问题,研制了热声耦合脉动燃烧油田加热炉。该加热炉是利用脉动燃烧器对油田加热炉改进后研究设计的。脉动燃烧器能形成周期性的燃烧放热过程和压力脉动过程,并能维持燃烧的正常脉动。试验结果表明:该加热炉能提高热效率、降低污染物排放、节约钢材;加热炉可自动进气和排烟,不需烟囱和风机,没有运动部件,维护、维修方便;加热炉性能超过了采用常规稳态燃烧器的加热炉,使用效果良好,可以在油田加热炉行业推广应用。     

燃油掺水乳化技术在油田加热炉上的应用

从乳化油燃烧节能机理出发, 就乳化油燃烧微爆效应所具有的强化燃烧和强化传热的特点, 结合油田加热炉（ 管式加热炉和火筒式加热炉） 的具体情况, 从加热炉的燃烧和传热两方面探讨燃油乳化燃烧技术在油田加热炉上应用的可行性, 并从大港油田实际生产情况出发, 分析该技术应用的经济效益。     

燃气型脉动燃烧器

脉动燃烧器是一种新型的燃气型燃烧器,适用于油田生产所使用的多种型号的加热炉,因其独特的燃烧控制方式,使其具有很高的燃烧强度,不仅具有热效率高、节能、自动化程度高、安全系数高和节约钢材等优点,而且还耐用,故障率低.脉动燃烧器能够有效降低油田生产中加热炉烟火管穿孔、鼓包的频率,降低油田生产维修费用,为安全生产提供有力的保障.     

油田加热炉的应用现状与提效技术方向

加热炉是油田生产的耗气大户,其节能与否直接影响到油田生产的节能量。通过分析集团公司所属油田在用加热炉应用现状和15家油气田加热炉测试数据,提出了集团公司加热炉提效技术攻关方向,即研发井口高效小负荷加热炉,以提高井口加热炉热效率;提高加热炉燃烧技术,以降低空气系数;研发高效、长效换热技术,以保证加热炉运行热效率;适当降低排烟温度,以提高加热炉设计热效率;建立加热炉设计选型参考指南;统一完善加热设备操作、维护规程。     

变频燃烧技术在油田加热炉上的应用

为了推动油田加热炉节能降耗工作，改进传统加热炉的燃烧使用方法，利用目前较为先进的变频技术，将燃烧与计算机技术、变频技术相结合，研制开发了在国内先进的变频燃烧技术，研究试验结果表明，利用变频燃烧技术开发的变频燃烧器，具有较好的稳定性和节能效果，具有应用和推广价值。     

空气预热技术用于油田加热炉改造

在油田在用加热炉改造技术研究工作中,设计了适用的空气预热系统。该系统的应用提高了入炉空气温度,降低了排烟温度,有效减少了热量损失,提高了加热炉热效率,节约了燃料。改造后,加热炉运行平稳,排烟处烟气成分相对稳定,燃烧状态良好,该技术适合油田加热炉长期使用。热工测试结果表明,改造后加热炉炉效提高了6.33%左右。     

油田用加热炉技术现状与发展方向

油田用加热炉是油田勘探开发中的重要设备之一,油田应用数量大、能耗大。油田用加热炉目前存在设备老化,技术落后等问题。近年来,部分新技术和引进技术的应用在油田取得了较好的效果。分析了当前国内外油田用加热炉的技术现状,提出了我国油田用加热炉技术的发展方向,包括热传导技术、燃油雾化技术、控制技术等。     

膜法富氧助燃技术

重点阐述了膜法富氧助燃技术的特点、性能机理及在油田的应用效果.膜法富氧助燃技术可提高燃烧区的火焰温度,加快燃烧速度,减少燃烧的排气量,降低燃料的燃点温度,减少燃尽时间,有效地提高了加热炉的燃烧效率.     

膜法富氧局部增氧助燃技术在江苏油田的应用

锅炉、加热炉是原油外输最常用的供热设备，目前大多数燃用油田自产的油气，是原油自用率居高不下的主要原因之一。本文首先介绍了膜法富氧局部增氧助燃节能技术和富氧燃烧节能机理，然后介绍膜法富氧装置的组成和富氧燃烧工艺流程，富氧装置在燃油，加热炉中的应用及效果，认为应用膜法富氧助燃节能技术是一种降低原油自用率的有效方法，必将在燃油，加热炉中得到广泛应用。     

稠油集输系统加热炉节能技术研究

集输系统中的加热炉是油田耗能的主要设备,其热效率的高低直接影响油田的经济效益。文中分析了集输系统加热炉经济运行的主要影响因素:过剩空气系数、加热炉热负荷、排烟温度、加热炉燃烧效率等。利用加热炉反平衡效率测试法,对现场运行的加热炉进行效率测试,得到加热炉的散热损失率、排烟热损失率及燃料不完全燃烧率。利用测试数据计算出加热炉的热效率,根据计算结果分析了造成加热炉低效运行的原因。针对各加热炉的不同情况,提出实现经济运行的主要对策,为稠油集输系统加热炉的节能技术改造提供依据。     

强化燃烧技术在加热炉改造中的应用

介绍了扬子石化公司炼油厂一套常减压装置扩容改造时,在加热炉中应用新强化燃烧技术的情况。强化燃烧技术通过燃料在燃烧室内的完全燃烧,改善了辐射室内的传热,提高了加热炉炉管的平均热强度,提高了加热炉总热负荷,从而实现了加热炉的扩能要求;而且由于燃烧充分,排烟温度显著下降,热效率提高明显;烟气中有害物质减少,环保、社会效益显著。     

新型真空相变加热炉研制与应用

加热炉是油田集输系统中的重要设备,其作用是将油气水混合物加热至工艺所需温度,满足油气集输及加工工艺的要求。文章针对油田加热炉热效率低、能源消耗高、自动化监控程度低等不足,研发了一种新型真空相变加热炉,具有自动调节燃烧负荷、自动吹扫、自动点火、连续火焰监测、熄火保护及燃气电磁阀检漏等功能,提高了安全防护级别。采用低温相变换热技术提高加热炉换热效率以及烟气氧量闭环燃烧系统控制过剩空气系数等多种措施提高系统运行效率,研制燃料气净化密闭自动输送装置,实现气液的自动分离和密闭输送,同时还实现了压力、温度等运行参数的远传和自动监控以及信息化和数字化,满足了油田现场生产需要。     

稠油油田90 kW井口燃气加热炉燃烧效率影响因素分析

加热炉作为原油输送与炼化过程中主要的耗能设备,其热效率的高低直接影响着整个企业的经济效益。为了提高加热炉的节能减排技术水平,有必要掌握影响加热炉燃烧效率的主要影响因素。以辽河某稠油油田90 k W井口燃气加热炉为研究对象,采用商业计算流体力学软件进行数值模拟计算,分析了常见简易井口燃气加热炉燃烧器的喷孔角度、喷孔直径、燃料气入口温度和空气入口速度对燃烧效率的影响,确定了这些影响因素对于提高燃烧效率的最优解:喷孔角度45°,喷孔直径13 mm,燃料气入口温度600 K,空气入口速度4 m/s。油田现场燃气加热炉按照最优解进行优化可以提高燃烧效率。     

油田加热炉温度自控装置的研制与应用

海外河油田为普通稠油油藏,已经连续稳产19 a,随着油田进入开发中后期,天然气产量逐步下降.同时,外部温度、风力、油井产液量变化等不可控因素也直接导致了该油田目前天然气气压不稳.为了使加热炉燃烧稳定,结合生产实际,自主研制加热炉温度自控装置,以特种导热油作为内部介质,利用温度变化造成介质容积变化来调控温度,确保了加热炉燃烧的稳定,取得了较好的效果.     

油田加热炉的“两箱”分析模型

加热炉在油田生产中应用得极为广泛,由于涉及到燃烧、传热、热交换、物质排放等多种不可逆过程,对其进行热力学分析,辨识用薄弱环节,具有一定的实际意义。运用三箱法建立了加热炉的黑箱—白箱分析模型,在推导平衡方程的基础上,给出了分析的评价准则和分析准则。对某原油外输加热炉进行两箱分析的应用研究发现,单项损最大的环节是燃烧产物与被加热原油之间的换热过程,可据此提出有效提高加热炉能质利用水平、减少?损失的节能技改措施。     

提高加热炉运行效率技术途径探讨

随着油田开发的不断深入，原油产量逐年下降，自产天然气量也逐年下降，供需矛盾将越来越突出，必须提高加热炉运行效率，降低加热炉燃气损耗。文中分析了影响加热炉运行效率的主要因素，通过改善加热炉燃烧条件，加装过剩空气系数指示调节器，优化加热炉运行参数。对改善加热炉的结构，安装余热回收装置，提高加热炉运行效率的技术途径进行了探讨。     

冷凝技术改善油田集输系统加热炉的经济性和环保性

集输系统加热炉是油田耗能的主要设备,其热效率的高低直接影响着油田的经济效益。油田加热炉热效率普遍偏低,排烟热损失是影响加热炉热效率的主要因素。文章简要介绍了目前国内加热炉技术改造的现状及不足,引入了冷凝式加热炉的全新概念。论述了冷凝式加热炉的原理、技术可行性以及经济性和环保性,探讨了影响冷凝技术提高加热炉热效率的主要因素。分析表明,冷凝技术将使加热炉热效率在原有的基础上提高10%以上,同时可相应减少CO2、NOX、SOX等有害气体的排放量,因此加强对冷凝式加热炉的研究并将其应用到生产中非常必要。     

加热炉低氧燃烧控制技术的应用

从加热炉燃烧控制的角度,介绍了基于CO控制燃烧优化技术的原理,分析了当前基于O₂控制燃烧技术的不足;并以延迟焦化加热炉的实际应用为例,阐述了此技术在实际生产中的节能减排效果。