DF4型机车传动轴部件裂损的质量分析及对策

针对DF4型机车传动轴裂损原因进行了质量分析和总结,指出控制组装精度是防止机车传动轴断裂的主要因素,并对传动轴磁粉探伤方法存在的问题进行了剖析,提出了改进措施。     

16V240ZJB型柴油机活塞顶裂损的原因分析及检测方法

对16V240ZJB型柴油机活塞顶裂损的原因进行了深入的分析,提出了相应措施,并结合现场实际给出了其检测方法。     

DF4B型机车柴油机曲轴裂损问题浅析

对DF4B型机车柴油机曲轴产生裂纹和断裂的原因进行分析 ,并着重从检修的角度提出防止措施。     

柴油机机体裂纹分析

本文在发动机机体裂纹区理化检测结果的基础上,对技术参数和质量管理方面进行初步分析探讨,从微观和宏观不同的角度,试图对裂纹产生的原因、条件做一阐述。     

16V240ZJ型柴油机机体裂纹分析

对铁路机车用16V240ZJ型柴油机机体裂纹故障的原因进行了分析,分析表明：故障原因涉及到结构设计、制造工艺、负荷工况、材料质量、修复方法及寿命周期等因素;并据此提出了避免裂纹发生的技术措施。     

12V280ZJ型柴油机预制机油冷却腔式铝活塞顶部裂损的原因分析

对12V280ZJ型柴油机预制冷却腔式铝活塞顶部裂损的原因从活塞结构、铸造加工、预制冷却腔对活塞强度及传热性能的影响等几个方面进行了分析,指出活塞内预制冷却型腔的存在是造成这种活塞顶容易裂损的根本原因.     

柴油机机体模态分析与结构改进

为降低机体的表面结构振动和噪声辐射,采用ANSYS有限元分析软件建立了495型柴油机机体的有限元模型,对其进行自由模态分析,并对机体进行了试验模态分析。通过有限元结果和试验结果比较,验证了计算模型的准确性。根据模态分析结果,得出机体的固有振动特性。在该模型的基础上,增加了梯形加强板结构,使其固定于机体油底壳法兰底部。计算结果表明,铝制加强板能提高机体裙部刚度,抑制机体裙部的开合振动,有效地提高机体的固有频率。     

8135柴油机机体的动态特性分析

概述了国内135柴油机行业首次推出的8135柴油机机体的模态分析试验，并对试验结果进行了分析，由此得出了机体动态修改分析结果：与原安装方式相比，在机体中间增加两个固定安装支架，变形最大的第四缸变形减小，主轴承孔变形较大处由前端主轴承孔变为第六缸主轴承孔。     

大功率柴油机机体三维模态分析

本文采用三维有限元法对柴油机机体进行了模态分析和研究。其中，采用８节点６面体单元构造了较详细的计算模型。并采用频移法来处理总体刚度矩阵的奇异性。文中以一台高速大功率柴油机为例，计算了机体的固有频率和相应的振型。其计算结果与试验值很相吻合。     

6L240型柴油机曲轴材料选用分析

通过对柴油机使用不同材质的曲轴的静强度和疲劳强度的有限元对比分析 ,并经过一定的工艺验证 ,得出 6L2 4 0型柴油机曲轴可以选用更加经济合理的原材料这一结论。这一改进取得了较大的经济效益     

16V240ZJB、C型柴油机小油封漏油原因与处理

1故障现象由于16V240ZJB型柴油机小油封结构与16V240ZJC型柴油机小油封的结构完全不同,所以小油封漏油现象不同。当柴油机运转时,16V240ZJB型柴油机小油封漏油现象是:曲轴箱内的机油顺着叉形接头的花键及油封套筒底边向外流出;而16V240ZJC型柴油机小油封漏油则是曲轴箱内的机油     

16V240ZJB型柴油机气缸盖耦合场分析

用Slid Works软件建立气缸盖的实体模型;利用Simulation对建立的气缸盖实体模型进行网格划分,建立了有限元分析模型;利用数值模拟方法对16V240ZJ型柴油机气缸盖进行了有限元分析,分别计算了温度场、热应力场,分析了热—机械耦合应力场,并提出了气缸盖结构的改进建议。     

16V240ZC型柴油机的设计开发

介绍了16V240ZC型柴油机的用途,设计开发情况和主要技术参数。对16V240ZC型船用柴油机在设计结构上的改进做了较详细的论述。新改型的16V240ZC型船用柴油机进行全面试验测试和两年多来的运用情况表明,16V240ZC型船用柴油机运行状态良好,设计开发是成功的。     

16V24OZJ型柴油机机体的修复

对东风4型机车12V240ZJ型柴油机机体破损情况进行了描述.选用焊接法对故障机体进行了修复,介绍了具体焊接工艺过程及注意事项.     

16V240ZJD型柴油机高原设计

介绍了高原铁路运用特点 ,对 16V2 4 0ZJD型柴油机高原运用情况进行了分析 ,针对高原运用特点对现有的 16V2 4 0ZJD型柴油机进行设计改进 ,对改进前后柴油机热工性能进行了比较、分析 ,完成了柴油机台架试验和高原线路试验。     

12V240型柴油机气缸工作状态的监测

分析了柴油机气缸工作状态检测的工作原理，介绍其检测系统的组成、安装布置，重点阐述了操作步骤和常见故障处理方法。     

12V240ZJ型柴油机的研制及其认证试验

简要论述了四方机车车辆股份公司研制生产的12V240ZJ型柴油机的情况,然后对该机型于2003年4～6月间按TB/T2745—2002新标准进行的认证试验情况作了介绍。     

16V240ZJD型柴油机机油系统分析及改进建议

对16V240ZJD型柴油机机油系统在机油滤清、机油离心精滤器、主机油泵出口旁通管路末端的减压阀结构、油压测点位置、油压继电器接点位置等方面进行分析,并提出改进建议.     

柴油机气缸套四点磨损分析及机体结构优化

针对某柴油机在耐久试验后气缸套一环上止点处四点磨损故障,对气缸套、活塞以及活塞环进行仿真分析,结果表明:热态下机体及气缸套变形过大是气缸套四点磨损的主因.采取加宽、加厚机体上顶面,机体气缸套一环位置机体主推力、副推力两侧增加横向、竖向加强筋,加厚机体支撑肩下部等改进措施提升机体刚度.仿真结果表明:新方案气缸套一环变形平...