广州地区顶管施工技术可行性分析

分析了目前顶管技术特点、发展趋势、广州地区地质特点、管网系统特点，认为目前在广州地区进行大规模管网施工的情况下，为了达到最小破坏和最大保护环境目的，采用顶管施工势在必行。另外，提出了顶管施工中值得注意的问题。     

超前锚杆在软岩中的加固作用机理及其应用

介绍了矿山井巷工程穿过松软的岩层、煤、断层及其破碎带时采用超前锚杆做临时支护的加固作用机理、施工工艺、施工方法及应用情况，实践证明该技术具有工艺简单、操作简便、安全可靠、经济合理和适用性强等优点。     

浅覆土大交角箱涵斜交顶进关键施工技术

为了解决浅覆土、大交角箱涵顶进施工面临的技术难题,本文以湖南省平江至益阳高速公路NK1+100.2箱涵顶进为工程背景,研究了箱涵斜交最大顶进力计算方法,并阐述了基于钢盾构施工的箱涵斜交顶进施工技术。工程应用表明:该大交角箱涵顶进施工技术提高了箱涵顶进施工的安全性和可靠性,可为同类工程施工提供参考与借鉴。     

顶推导向钻孔法成本低、环境干扰小

本文简要介绍了顶推导向钻孔法在非开挖施工中的特点，该施工方法成本低，环境干扰小。     

采煤工作面底分层过渡到顶分层回采工艺的应用

本文以359工作面为例,介绍了底分层过渡到顶分层跟顶回采的方法,针对现场施工采取的施工措施及取得的经济效益。     

含水弱胶结未成砂岩挑顶斜井与隧道初支结构转换技术

根据兰渝铁路桃树坪隧道2号斜井含水弱胶结未成砂岩的工程地质特征,介绍一种利用挑顶斜井空间转换为隧道初支结构的方法。施工中通过提高斜井挑顶断面、井口钢门架、井端大拱脚、空架隧道初支、回填拱部空间等施工技术,较好地完成了斜井与正洞初期支护结构受力体系转换,保证了施工安全。     

软土地区箱涵顶进施工关键技术探讨

随着交通运输工程的发展，地道桥在公路、铁路等立体交叉工程中被广泛地应用，项进施工方法的特点是在保证铁路交通安全运行的前提下，用设备将铁路外预制的钢筋混凝土箱涵顶入铁路路基内，形成下穿铁路的立交地道桥。结合桃浦东路—真南路下立交工程对铁路既有线箱涵顶进施工中的关键工序进行研究分析，提出采取一些工艺和措施进行控制，对软土地...     

《顶管施工技术及验收规范》即将出版

本规范受中国非开挖技术协s机选型、顶进管道、顶管工作坑的设计与施工、后座墙的设计与施工、顶管施工设备及安装、顶进力的计算、顶进施工、施工组织设计的编写、顶管施工质量控制和参考文献共12部分。     

基于综采工作面格瑞特柔性网护顶回撤技术分析

以国阳二矿的71503综采工作面和80508综放工作面为背景,对格瑞特柔性网的适用性进行试验,主要分析了格瑞特柔性网的选型、运行工艺关键技术、使用期间的关键施工工序以及安装实施操作程序关键步骤。该格瑞特柔性网护顶技术已经应用于71503以及80508工作面,使用情况良好,运行安全、稳定。     

箱型桥顶进施工技术

主要介绍箱型桥顶进施工中的关键技术,并结合实例进行分析计算。