精密机床用电机噪声的改善

精密机床的整机噪声是一个重要指标。在现代车间里,“机声隆隆、马达轰鸣”是不允许的。噪声是一个综合指标,它和各种因素有关,主要反映了产品的结构设计及工艺技术水平,而电机噪声对整机噪声有很大影响。我厂生产的T4280型精密坐标镗床,规定整机噪声不应超过75dB(A)。主轴箱采用电机JDO_3-100L-4/2(2.1/2.8千瓦1420/2840转/分),出厂噪声未规定,我们所测为73～78dB(A),甚至达80dB(A)。因此,不能满足要求。几年来,我们对此电机进行了改装,使之达到62～69dB(A),初步满足了机床的需要。     

降低车床噪声的试验

我厂生产的 GW 61100 A型普通车床噪声普遍在87～92dB(A)之间(个别高达94 dB(A)),影响一等产品的出厂。在质量月活动中,成立了机床噪声攻关组,经过对十余台机床噪声的试验研究,采取相应的措施,使机床噪声降到83dB(A)。现将我们的做法简介如下: 一、确定主要噪声源 1.确定整机噪声源 CW 61100 A的噪声主要由床头籍、进给箱,溜板箱、挂轮系统和主电机等部分产生。用声级计分别对整机、床头箱、主电机进行噪声测量,结果发现,单独测量床头箱的噪声(主轴带1米直径卡盘空转)只比加上走刀系统后的整机噪声低 ldB(A)左右,单独测主电机噪声一般…     

变频循环泵振动噪声特性试验研究

为了较为系统地理解变频循环泵的振动噪声特性,以一台比转速为200和最高转速为5600r/min的变频循环泵为研究对象,在背景噪声小于16dB的半消音室和固有频率小于10Hz的振动试验台的试验条件下,对不同流量和转速下的船用循环泵振动噪声特性进行深入的试验研究。试验结果表明:循环泵的总体噪声水平低于66 dB(A),水力诱导的空气传递噪声小于3dB(A);噪声的主要激励频率为工频及谐波,总体结构振动烈度低于1.1mm/s,振动烈度与转速具有良好线性函数关系;结构振动烈度的大小排序为电机、法兰、电机座和泵体.     

基于正交试验的簧片阀噪声优化研究北大核心CSCD

为研究簧片阀主要结构参数对压缩机整机噪声的影响规律,分析了簧片阀吸排气阀片厚度t、通流面积的S及升程高度h对气阀机械噪声和气动噪声的影响,采用正交试验方法对某微型活塞压缩机进行噪声试验。对试验结果进行极差分析并对簧片阀主要结构参数对压缩机整机噪声的影响进行排序,结果显示吸排气通道面积及排气升程为影响压缩机噪声的主要结构参数。对试验样机用簧片阀参数进行优选组合并进行验证,试验证明优选后气阀(t_(吸气)=0.4 mm、t_(排气)=0.32 mm、S_(吸气)=360.2 mm^(2)、S_(排气)=254.6 mm^(2)、h_(排气)=1.9 mm)相对于原始气阀使压缩机整机A计权声压级下降了2.4dB(A),由气阀引起的压缩机噪声增量降低了9.3 dB(A),有效地改善了压缩机整机噪声。本文研究结果可为低噪声气阀的设计及压缩机降噪提供依据。     

降低机床轴承噪声的试验与分析

机床的噪声源很多,轴承噪声往往是它的一个重要方面,尤其是机床主轴轴承。我厂生产的C6150型车床主轴前后支承采用D7618及D7520单列圆锥滚子轴承。若脱开传动链,主轴在　1250转/分转动时,轴承噪声可达　80￣81dB(A),而整机噪声达　84.5　～855dB(A)。因此主轴轴承是C　6150车床的主要噪声源之一。为了降低机床噪声,我厂对轴承作了如下试验与分析。　　　　1　.轴承保持架对噪声的影响　　　　取十套D7518轴承,经清洗和成品检验后送消声室作噪声测试。测量距离为三米时的噪声平均值为81dB(A)。把其中五套轴承保持架用压模适当收紧,减少…     

再次降低车床噪声的几点措施

在机床行业中,对产品质量评价的一个重要技术指标就是机床整机噪声的高低,它直接反映出产品设计结构、工艺措施,零件制造、配套件和装配质量以及管理的水平。 1.再次降低主轴箱齿轮噪声的措施 我厂生产的CN6136D型车床,主轴最高转速为1800r/min,去年厂方要求整机噪声指标由83dB(A)降为81dB(A)。我们首先从主轴箱部件降低噪声入手,     

推土机驾驶室噪声控制

我公司某型号履带式推土机在进行整机性能试验时,驾驶室内噪声过高。以挂前进挡为例,测得驾驶室门窗关闭和打开时的噪声分别为98.4dB(A)、97.9dB(A),门窗关闭后的噪声比开门时还要大。根据国家标准《GB16710-2010土方机械噪声限值》中规定,装有驾驶室的履带式推土机司机位置处噪声I阶段不得超过95dB(A),Ⅱ阶段不得超过92dB(A)。以上2项试验测得数据均已超标,需对室内噪声进行控制。     

双层串联微穿孔板消声器的设计与试验

针对某抽气泵排气噪声从高于80dB(A)降低到72dB(A)以下的要求,应用微穿孔板吸声体理论,设计双层串联微穿孔板消声器,并制作样件进行试验。结果表明安装消声器后,最大噪声值不超过67dB(A)。且在1000Hz～2500Hz频段,噪声下降尤为明显,消声量达到了10dB(A)～20dB(A),满足了设计的目标,验证了理论与实际的一致性。     

从YN-01车床的试验谈谈低噪声机床的设计和制造

一、前言 金属切削机床广泛地应用于国民经济的各行各业,因此,对机床噪声的控制是环境保护的重要内容之一。目前,世界各工业发达国家要求在八小时的工作时间内,环境噪声连续暴露不得超过90分贝(A),这样就要求每台机床的噪声级不得大于85分贝(A)。我国机床标准规定,普通机床的噪声应低于85分贝(A),精密机床的噪声应低于75分贝(A)。但就我国目前的情况而言,精密机床的噪声普遍为75～80分贝(A),普通机床的噪声大部分为85～90分贝(A)。因此,降低机床噪声是当前提高产品质量的重要任务之一。 机床噪声的试验研究包括两方面的内容:一是通过试验…     

机床噪声治理途径

机床噪声是目前国际上评价机床产品质量的重要指标之一。精密机床和普通机床噪声不得超过85dB(A);高精密机床不得超过75dB(A)。目前,绝大部分机床的噪声都在85～95dB(A)之间。机床噪声达不到标准要求,产品即为不合格品,基于上述,我们广泛开展了治理机床噪声的开发研究,并取得了显著的效果。     

剪板机噪声故障诊断及控制

本文对某剪板机的噪声故障作了较全面的研究,测试分析了该剪板机的振动和噪声特性;计算分析了该机齿轮传动系统的功力特性;检查了齿轮加工质量及整机装配情况,诊断出了该机的主要噪声源。采用相应的噪声控制措施,经鉴定整机噪声由93～95dB(A)下降到87—88dB(A)。     

Y7125型磨齿机低噪声吸尘器

降低吸尘器噪声是使Y7125磨齿机噪声达到“标准”要求的关键之一。我们改进了Y7125磨齿机的吸尘器,其噪声降到 70 dB(A)以下,整机噪声保持在74 dB(A)以下,使该产品获得“质量信得过”的称号。 一、吸尘器的工作原理及噪声源的测定 Y7125磨齿机吸尘器的结构如图,其中电动机功率     

机床的噪声控制

由于先天性缺陷或经过长期使用使零件磨损变形,并引起精度下降,机床产生振动和噪声,会降低加工质量,损坏刀具,降低机床的使用性能,对人体也极其有害。 JB2278-78规定,普通机床和精密机床的噪声不得超过85dB(A),高精度机床不得超过75dB(A)。     

改普通电机为气浮电机的研究

介绍了超精密加工中主轴电机的振动及其对超精密加工的影响;在原有伺服电机的基础上设计并制作了气浮电机;用加速度传感器提取电机的振动信号,并用AD3525FFT频谱分析仪对电机的振动加速度信号进行了分析,测试出在电机转速为500r/min时普通伺服主轴电机和气浮主轴电机的振动和速度分别为0.436×10-4g和0.108×10-4g,用改造的气浮主轴伺服电机构成的超精密加工系统,加工KDP晶体的表面粗糙度达到了8nm。本项研究对提高超精密加工主轴系统精度具有一定的实用价值。     

降低SZ—400/1600注塑机液压系统噪声的设计

SZ-400/1600注塑机是测绘国外样机而改进设计的,噪声比国外样机降低了2 dB(A),即83dB(A),但未达国家有关专业标准的A级水平,即81dB(A)。为使SZ-400/1600注塑机噪声得到进一步降低,达到先进水平,就这方面作了一些研究和实践,经使用表明,噪声达到79dB(A)左右。SZ-400/1600注塑机噪声的降低,主要降低了液压系统的噪声,本文就这方面所采取的一些设计,作些介绍。 1、SZ-400/1600注塑机液压系统噪声源及其特性 SZ-400/1600注塑机的机械结构具有噪声低的特点:合模机构均为双曲肘斜排列五支     

立柜式空气调节机组用DB-64 №3.2离心通风机技术分析

DB-64№3、2离心风机是机械工业部通用机械研究所为我国引进的TRANE公司立柜式空调机研制的配套风机。本文介绍了该风机的主要技术参数、样机的性能及性能试验结果。试验表明该风机不仅满足设计要求,而且噪声比标准中规定的比A声级低15dB(A),性能达到和接近了国外先进水平。     

装载机噪声现状及降噪措施

目前我国生产的轮式装载机噪声普遍较高,不仅污染环境,而且危害司机的身心健康。为此,部颁标准JB3774—84《工程机械噪声限值和测量方法》规定了功率35OkW以下的工程机械机器辐射噪声和司机位置处的噪声限值。该标准规定司机位置处的噪声不大于90dB(A),而ISO规定不大于85dB(A),欧共体规定为85～86dB(A)。我国和部分国外工程机械机器的辐射噪声限值比较见下表。由表知,我国工程机械噪声限值比先进国家高9～10dB(A)以上。     

C620-1车床噪声的控制

我厂一台 C 620-1车床因精度丧失,噪声严重超过标准而进行大修,大修前对原机床精度和噪声进行检查,测得机床床头箱处的噪声高达95dB(A)。整机噪声测试的分布情况见图1及表1。 从表1中可知,噪声源的大概位置在床头箱和挂轮箱,其次是电机、皮带处和进给箱。为进一步判断噪声源,我们对床头箱、挂轮箱、电机、皮带、进给箱分别进行测试和分析。 经测试首先排除了电机和皮带对整机噪声的影响。接着我们利用变速手柄采取逐级接通传动链的办法。图2测出传动链在不同的情况下的噪声。图3是主轴转速与整机噪声关系。 从图3可知,在185、530、305、38…     

车间作业环境噪声分析与控制

通过对某电机车间的环境噪声进行现场测量和分析,找出了产生噪声的根源.根据实际情况,采取了改进机械结构设计、吸声、隔振与减振等综合治理措施,使车间噪声降低了8 dB(A)～13 dB(A),把噪声控制在83 dB(A)以下,达到了相关标准规定,进而创造了一个健康的工作环境,提高了工人的工作效率.     

轴承与电机行业应建立稳定协作关系

200、300系列轴承是小型电机和分马力电机广泛采用的配套轴承。自75年开始,特别是79年颁布《电机用单列向心球轴承振动技术条件》(Q/Z2—79)、《电机用单列向心球轴承补充技术条件》(Q/Z10—79)以后,轴承行业开始大力推行Z_1组轴承,经过行业质量评比、工艺验证和装机试验等活动,使Z_1组轴承的精度提高,振动和噪声有所降低。据港商80年评价:“国产的TAM小型轴承Z_1组噪声和SKF轴承的水平已接近”。但电机行业为满足国外用户对电机噪声和振动标准的要求,对出口的电机全部装用进口轴承,在货源充足的条件