钢筋混凝土构件的安全鉴定分析

在房屋安全鉴定中,需要对整幢房屋的结构构件进行安全鉴定,首先通过现场踏勘进行外观检查,可能会发现钢筋混凝土结构构件各种质量问题,其中裂缝是最常见的现象之一。裂缝出现都是事出有因,有设计上错误、原材料性能缺陷、施工质量低劣、环境条件的变化、使用不当、地基不均匀沉陷等等,而建筑物的破坏往往始于裂缝。因此,如何鉴定裂缝、分     

钢筋混凝土构件的安全鉴定分析

在房屋安全鉴定中,需要对整幢房屋的结构构件进行安全鉴定,首先通过现场踏勘进行外观检查,可能会发现钢筋混凝土结构构件各种质量问题,其中裂缝是最常见的现象之一。裂缝出现都是事出有因,有设计上错误、原材料性能缺陷、施工质量低劣、环境条件的变化、使用不当、地基不均匀沉     

钢筋混凝土构件的安全鉴定分析

介绍了钢筋混凝土结构构件裂缝的受力性质、大小、发展情况的判别方法，探讨了构件变形的原因及其量测方法，从而保证对房屋结构构件正确进行安全鉴定。     

钢筋混凝土构件的安全鉴定分析

对钢筋混凝土构件的破坏从形式、性质、受力、环境、形成原因、发展趋势、危害程度等角度加以分析，介绍了在钢筋混凝土构件安全鉴定中如何综合考虑各种因素，进而作出安全鉴定意见。     

钢筋混凝土构件的安全鉴定分析

着重从裂缝及变形两个方面阐述对钢筋混凝土构件的安全鉴定分析,并举例加以说明,同时提出处理措施。     

钢筋混凝土构件的安全鉴定分析

结合工程实例,论述了在房屋安全鉴定中各种钢筋混凝土构件裂缝的判别。     

浅谈钢筋混凝土构件的安全鉴定分析

房屋安全鉴定中,需要对整幢房屋的结构构件进行安全鉴定,首先通过现场踏勘进行外观检查．可能会发现钢筋混凝土结构构件各种质量问题,其中裂缝是最常见的现象之一。裂缝出现都是事出有因,有设计上错误、原材料性能缺陷、施工质量低劣、环境条件的变化、使用不当、地基不均匀沉陷等等,而建筑物的破坏往往始于裂缝。因此,如何鉴定裂缝、分析裂缝、控制裂缝．是安全鉴定工作的重要内容之一。     

谈钢筋混凝土构件的安全鉴定

在房屋安全鉴定中,需要对整幢房屋的结构构件进行安全鉴定,可能会发现钢筋混凝土结构构件各种质量问题.主要对钢筋混凝土结构构件的裂缝和变形进行分析探讨.     

钢筋混凝土承重构件强度检测及裂缝鉴定分析

在房屋安全鉴定中，钢筋混凝土结构构件的强度和存在的裂缝是人们常常关注的现象之一。裂缝的出现有很多原因，如设计错误、原材料性能缺陷、施工质量低劣、环境条件变化、地基不均匀沉降、外部荷载作用等等。建筑物的破坏往往始于裂缝。因此必须重视钢筋混凝土构件的强度检测及裂缝分析。本文试就此谈一些看法。     

钢筋混凝土构件的安全鉴定

结合工程实例 ,从钢筋混凝土结构构件的裂缝分析、变形分析等方面 ,介绍了结构的安全性、适用性和耐久性的定性安全鉴定方法。     

钢筋混凝土构件裂缝宽度控制分析

在总结各规范裂缝宽度计算公式的基础上,对比分析了各规范裂缝宽度控制的基本理论、裂缝宽度控制方式、最大裂缝宽度定义以及裂缝宽度限值规定等内容,为国内规范裂缝宽度控制的改进研究提供了科学依据。     

在役钢筋混凝土受弯构件承载力评估方法

在分析钢筋锈蚀造成钢筋混凝土构件力学性能退化的基础上,根据钢筋混凝土构件碳化锈蚀规律及混凝土保护层锈胀裂缝宽度与钢筋锈蚀深度的关系,提出了保护层锈胀开裂前和锈胀开裂后钢筋混凝土受弯构件承载力评估方法,可为在役钢筋混凝土结构耐久性评估及修复决策提供理论依据。     

剪力作用下钢筋混凝土大尺寸无腹筋构件安全性研究

结合一钢筋混凝土厚板桥梁的剪切破坏实例,对GB 50010-2010《混凝土结构设计规范》的无腹筋构件受剪计算公式的安全性进行了分析。根据完成的截面高度为500~1200mm大尺寸梁的剪切试验结果及收集的其他文献的大尺寸梁和厚板试验数据对规范公式进行了验证,分析了最小配箍率和纵向分布钢筋对构件受剪承载力的影响。结果表明,无腹筋梁存在明显的尺寸效应,规范公式虽然引入了截面高度影响系数,但尚不能充分考虑截面高度对受剪承载力的影响;规范公式对纵筋配筋率较低且截面高度大于1000 mm的小剪跨比构件(a/h0<2.0)以及纵筋配筋率小于1.00%和截面高度大于1000 mm的大剪跨比构件(a/h0≥2.0)计算偏于不安全;规范规定的最小配箍率能够有效避免大尺寸构件发生剪切破坏,而配置纵向分布钢筋则不能有效避免截面高度大于1000 mm的无腹筋构件的剪切破坏。     

某钢筋混凝土框架结构的鉴定与加固设计

通过对某钢筋混凝土框架结构进行安全性鉴定和加固设计,全面阐述了鉴定方法和加固设计的主要方法.     

锈蚀对钢筋混凝土构件性能的影响

简要说明了研究锈蚀钢筋混凝土构件性能的重要意义,通过分析锈蚀对钢筋、混凝土以及钢筋与混凝土之间的粘结性能的影响,对锈蚀钢筋混凝土构件的性能进行了研究,对现有结构物的鉴定具有重要的现实意义。     

钢筋混凝土受弯构件裂缝宽度控制

简要介绍了我国结构设计规范和美国设计规范中对钢筋混凝土受弯构件裂缝宽度控制方法的差别,讨论了各规范中计算公式的背景,分析了裂缝宽度的影响因素,为设计中简便、安全地控制裂缝宽度提供了参考。     

火灾后钢筋混凝土受弯构件抗弯承载力

研究火灾后钢筋混凝土受弯构件的抗弯承载力统一算法,分析火灾后钢筋混凝土矩形截面梁、单向板和T形截面梁的抗弯承载力。构件受火位置包括受拉区和受压区,截面配筋方式包括单筋截面和双筋截面。考虑以上因素,给出火灾后钢筋混凝土受弯构件抗弯承载力完整的计算公式,结合数值分析和试验结果验证公式的有效性。研究结果表明,提出的计算方法可以较准确地计算火灾后钢筋混凝土受弯构件的抗弯承载力。     

遭受火灾的建筑结构安全性鉴定

本文通过实例详细介绍了钢筋砼及砖混结构火灾事故后的结构安全性鉴定的内容及步骤 ,可为其他同类工程提供参考     

钢筋混凝土构件承载力统一计算模式研究

基于复杂受力下钢筋混凝土构件的受力相关性,以弯扭相关性作为连接剪扭相关性和压弯相关性的桥梁,推导了钢筋混凝土构件承载力计算的统一计算式,考虑了压弯剪扭四种受力状态的受力相关性。由该计算式推得的单一受力和复合受力状态下的承载力计算式与国内外试验数据符合较好,计算式不仅适用于所有单一受力状态下的承载力计算,还适用于压弯、剪扭、弯扭、弯剪和压剪5个两相关计算,弯剪扭、压弯剪三相关计算以及压弯剪扭四相关计算。按统一计算式得到的配筋量比GB 50010-2002《混凝土结构设计规范》的配筋量更为合理,且计算结果与试验结果吻合较好。