某厂6号机汽轮机油水分严重超标的分析与处理

某厂6号机因基础沉降、轴封漏汽量大,2号轴封加热器换热面积小,油净化装置过滤功能差,使汽轮机油水分严重超标,最高达到7500 mg/L。通过采取紧急机组运行措施和机组检修期轴封换型、轴承箱处轴瓦加装挡汽板、高低压轴封供汽系统分离、2号轴封加热器与油净化装置改造等综合措施,使油中水分降至40 mg/L以下,保证了机组的安全平稳运行。     

超临界350MW机组汽轮机技术特点和试运行主要问题及其处理措施

介绍了华能瑞金电厂超临界2×350 MW机组热力系统的特点,论述了机组整套起动调试中出现的主要问题如发电机碳刷架侧铝护板碰磨,右侧再热调节汽阀门杆漏汽,5号轴承顶轴油管路泄漏,给水泵汽轮机(小机)冲转时汽动给水泵(汽泵)前轴承振动,密封油主差压阀卡涩,6号低压加热器(低加)疏水不畅,5、6号轴承未装节流孔,热段再热蒸汽管道变形大,汽泵推力轴瓦温度高及汽封系统故障等,给出了相应的处理措施。     

12MW余热发电机组汽轮机油中带水问题的原因及处理

对于余热发电机组出现的油中带水的实际问题。通过分析计算，证明其油中带水是由于利用余热发电后使前汽封漏汽量增大、门杆漏汽接至轴封系统的设计不够合理等原因的造成的，也量一些机组中普遍存在的问题。经过对汽轮机轴封系统的改进，使机组在运行中油系统带水问题得到彻底解决。改进方法对同类机组的安全试运具有一定的实用价值。     

12MW余热发电机组汽轮机油中带水问题的原因及处理

对于余热发电机组出现的油中带水的实际问题，通过分析计算，证明其油中带水是由于利用余热发电后使前汽封漏汽量增大、门杆漏汽接至轴封系统的设计不够合理等原因造成的，也是一些机组中普遍存在的问题。经过对汽轮机轴封系统的改进，使机组在运行中油系统带水问题得到彻底解决。改进方法对同类机组的安全试运具有一定的实用价值。     

600MW机组轴系过临界振动故障处理措施

针对某亚临界600MW机组存在2号、3号瓦过临界振动过大影响机组启动的问题,对比了施加配重之后中压转子两端的影响系数,分析了轴承衬环及轴承座的结构,认为2号、3号瓦支承系统的等效刚度相对较弱是主要原因之一。采用轴瓦衬环优化、轴承座增加三角支承、提高出厂动平衡要求三项针对性措施后,实现了启动过程中轴振能通过临界转速,为同类型机组处理该问题提供一定的参考。     

300MW汽轮机停机过程中轴瓦异常的分析及处理

某电厂3号机组在停机过程出现1号轴承轴振大及2号轴瓦温度突然上升的异常现象,经检查分析,认为轴封供汽温度下降使接近汽封段的转子发生临时热变形与轴封发生碰磨且在打闸停机惰走过临界后加剧是造成1号轴承轴振大的原因;2号轴承标高在运行中受温度影响产生上抬,且其轴承油膜失稳导致轴承与轴颈发生干磨是造成2号轴瓦温度突然上升的主要...     

325 MW汽轮发电机组高负荷振动故障分析及处理

某电厂1号汽轮发电机组在带大负荷后多次发生1、2号轴振超标现象,机组不能带满负荷长期安全稳定运行。通过对不同负荷、不同配汽方式、不同轴瓦载荷条件下振动数据进行分析,确定不稳定振动是由机组汽流激振引起的。采取改变阀门开启顺序、调整阀门重叠度曲线、调整轴系载荷、减小轴瓦顶隙并在高中压过桥汽封及端部汽封位置增加止涡装置等措施后,不稳定振动得以消除。     

湛江发电厂一号机振动的原因分析及处理

对湛江发电厂1号机4号轴瓦振动大的问题进行分析,认为其主要原因为:低压缸变形大导致动静碰摩,轴承座及盘车箱下部脱空引起刚度降低,轴承座的固有频率与工频相近等。对此,采取了相应的处理措施,实施后4号轴瓦振动得到有效解决。     

300 MW机组振动原因分析及处理

某电力公司300MW机组运行中4号瓦振动长期偏大,应用动平衡配重方法进行了分析处理。在启动带初负荷期间,1号、2号瓦在高负荷下振动产生突变,分析认为是发生了汽流激振,通过采用增加轴瓦阻尼、提高轴瓦载荷能力、增加瓦的进油量等措施,消除了高负荷下产生汽流激振的现象。     

大型汽轮机不同喷嘴配汽方式对轴瓦温度和轴振动的影响

汽轮机不同配汽方式下,机组轴瓦温度和轴振动情况存在明显的差异,通过不同喷嘴配汽方式下转子受力情况的理论分析,得出不同配汽方式下转子受力特点。针对CLNZK660型汽轮机,在不同喷嘴配汽方式下轴瓦温度和轴振动变化情况,得出不同喷嘴配汽方式对轴瓦温度和轴振动的影响规律,进而给出合理选择配汽方式的方法与经验,对汽轮机组实现顺序阀调节具有一定的工程应用价值。     

600 MW机组大修后瓦温高及异常振动分析与处理

某电厂亚临界600 MW 机组大修后启动,在暖机过程中先后出现瓦温高、动静碰摩、虚假振动信号等故障,严重威胁机组的安全运行.为此,通过分析振动特征、运行参数及检修数据,找出故障原因,采取调整轴系标高、翻修轴瓦、补偿虚假信号等措施使机组顺利启动运行.在此基础上,总结出导致瓦温高故障原因的区分方法以及虚假振动信号的判断和处理方法.     

亚临界600MW机组单顺阀运行的安全经济性研究

针对亚临界600MW机组单顺阀切换过程中的问题，分析了阀序对轴系运行稳定性的影响。通过对机组高调门阀序及特性关系的合理确定，解决了阀门切换过程中存在的瓦温高、负荷摆动大的问题，提高了机组的安全经济运行水平。     

灯泡贯流机组径向导轴承烧瓦事故分析与处理

下福电厂2#机组在初期运行过程中,先后发生了两次发电机径向导轴承烧瓦事故,主要原因是低转速运行造成油膜无法正常建立,油液中含有杂质颗粒,轴瓦间隙配合不合理等.针对性地采取了一系列措施:保证高压顶起系统正常工作,杜绝机组低转速运行时间过长,保证油质,选取合理的轴瓦间隙,保证工作面光洁度,完善瓦温预警系统等.成功地处理了烧瓦问题,现机组已安全连续运行近9个月,运行情况良好.     

给水泵汽轮机固定瓦推力轴承改进及运行效果

某机组给水泵汽轮机的轴向推力过大,一直存在推力瓦工作温度偏高的问题.推力瓦的部分测点温度有时会高于85℃,已达到系统温控的报警值.当机组负荷变化频繁时,推力瓦的温控范围相对较小,有可能危及到机组的安全运行.为此,对推力瓦的基础结构进行了设计改进,并对安装方法进行比对和分析.针对存在的问题,采取了改进措施,收到了很好的效果.     

改变调节阀开度差解决轴瓦温度过高问题

华能汕头电厂1号汽轮机在额定参数和额定负荷下1号轴承的轴瓦温度过高。主要原因是该轴承承受过大的负载，部分油膜减薄，引起瓦温升高。能否通过改变调节阀开度差解决轴承瓦温过高问题？经试验研究，证实了调节阀开度差与轴承温度之间有关系。通过减小调节阀开度差，可降低轴承载荷，从而适当增加油膜厚度，降低轴瓦温度。在实践中，采用了改变3号、4号调节阀开度差即调换3号、4号调节阀开启顺序的方法，使1号轴承温度高的问题得到圆满解决，花费少，见效快。     

某600MW超临界机组通流改造后转子轴瓦、轴颈磨损分析

近几年电厂汽轮机在运行时多次发生轴瓦、轴磨损事故,对电厂的安全运行和经济效益造成很大影响。结合某电厂600 MW机组通流改造实例,对机组启动过程中出现的轴颈磨损问题进行分析,给出修复和改进方案,提出机组在盘车、启动、运行中采取的措施,确保机组长期安全运行。     

1 000MW核电机组首台国产化半速汽轮机特点及振动控制

宁德CPR1000型压水堆核电厂1号机组(容量为1 000MW)汽轮机是我国首台自行制造的核电半速汽轮机。论述了该型汽轮机的特点;结合这些特点提出从安装角度控制汽轮机振动的措施,包括基础二次埋件及垫铁安装、轴瓦平行度调整、通流间隙调整、高中压缸负荷分配、低压缸与凝汽器连接、基础弹簧释放、轴系找中心、靠背轮铰孔连接等工序的振动控制措施。该机组实际运行情况表明,实施这些措施后效果明显,轴振最大为40.0 μm,轴瓦振动速度最大为1.42 mm/s,2项指标均满足标准要求。     

国产超临界600 MW机组振动问题探讨

介绍了华能太仓电厂3号机组(600 MW超临界)2号低压缸后轴承瓦振动偏大、励磁机9号轴承轴振动大、暖机升速中高中压缸轴承轴振动大等现象,针对上述严重影响机组安全运行的问题进行了分析,并提出相应的应对措施。     

汽轮机推力轴承温度高原因分析与处理

某热电联产汽轮机推力轴承温度高 ,故障时有发生 ,直接影响机组安全经济运行。作者通过对检修中测量结果的认真分析 ,指出了导致推力轴承温度高的若干原因 ,并进行了相应的处理。机组实际运行表明 :该处理措施有效降低了推力轴承温度 ,满足运行要求。还从多方面给出了防止推力轴承温度高的建议。     

300 MW汽轮机低压转子异常振动分析及处理

对机组在大修后开机发生低压转子轴承超温和振动异常的故障原因进行了详细的分析和判断,并通过现场试验,对所出现的低压转子与发电机转子对轮中心刚度不足、机组轴系标高调整不当、轴承支承与接触面不足且润滑状况较差、轴瓦侧隙偏小且不均匀等问题进行及时处理,故障得以妥善解决,机组顺利并网运行。同时指出,通过跨内动平衡加重来降低低压转子外伸端高转速下产生的扰动力,其效果不明显。