某分体变频空调室外机制热噪音分析控制

某分体变频冷暖空调试制过程中发现室外机制热噪音很大，严重超出企业内控标准，通过理论和实验分析，找到了问题原因，并相应采取了整改措施，整改后制热噪音超标问题得到了解决。     

齿轮噪音的分析与控制

在现代齿轮加工中,齿轮噪音的控制已成为一个重要的质量控制环节.主要从齿轮的参数、结构、精度和材料的选择,以及热处理的控制和齿轮的使用和维护等方面,提出了降低齿轮传动嗓音的有效措施.     

车载音响系统的开发

从汽车音响的发展、组成、特殊要求等方面，结合多年的设计开发经验，着重论述了车载音响系统开发的注意事项，对汽车音响开发生产起到帮助作用。     

某车型行驶跑偏问题分析与改善

针对某车型行驶跑偏问题,通过对故障车四轮定位数据变化量进行统计,并结合理论分析研究,最终确定故障是因为悬架应力释放不良.通过在四轮定位前增加应力释放装置,能够有效解决某车型行驶跑偏问题.     

某车型挡泥板挡泥效果改善分析

挡泥板作为汽车的常用部件,主要起遮挡轮胎飞溅泥水、砂石的作用。在某车型实车试制车辆路试验证过程中,出现挡泥板挡泥效果差的问题。以上问题严重影响汽车的正常使用,给顾客带来不好的用车体验。结合CATIA软件,分析车轮甩出泥水、砂石的原理,得出影响挡泥效果提升的飞溅平面,结合实物验证,得出挡泥效果提升方向,最终确认优化对策。     

变速箱齿轮噪音分析与优化措施研究

变速箱齿轮噪音主要是因为齿轮在运转过程中的振动造成的噪音,这些振动可能是来源于每个齿轮转动时的接触也有可能是来源于变速箱齿轮本身的缺陷……这篇文章主要是就变速箱齿轮的噪音的影响因素方面来分析变速箱齿轮的噪音产生的原因,同时提出从构造、生产、使用过程中一些降低变速箱齿轮噪音的优化措施,更好的了解和解决变速箱齿轮的噪音问题。     

航空地面液压源噪音分析与降噪措施

航空地面液压源是航空部队和航空修理厂的常见设备,该文从航空地面液压源结构入手,分析液压源噪音产生原因、阐述实际工作中减小航空液压源噪音的具体方法.     

超声波塑料焊接中的噪音与控制

根据多年的实际研究工作，对超声波塑料焊接过程中的噪音产生及控制进行了总结研究。超声波焊接通过高频机械振动来获得焊接过程，当声学系统或工件体系设计不合理时将会产生噪音。文中对防止和降低超声波塑料焊接中的噪音提出了合理的建议。     

汽车转向系统脉动噪音分析与试验研究

谐振管是降低汽车转向系统流体脉动噪音的重要部件,如何选择合适长度的谐振管进行降噪测试非常重要.以某轿车液压助力转向系统为研究对象,通过对转向高压管结构的分析及1/4波长消音管基本参数的计算,制作9种测试样件,采集其频谱噪声数据、油管进出油口压力脉动数据及初选方案的噪音特性曲线,结果表明,谐振管的最佳降噪长度介于根据谐振一次频率、二次频率计算的理论长度之间;谐振管长度与噪音值不成线性正比关系,可以计算结果为依据制作多种样件进行台架测试选取最优方案.     

车身冲压车间规划过程中的噪声防治

根据2014年6月1日起实施的GB/T50087-2013《工业企业噪声控制设计规范》及相关规范等的要求,结合历年工作时测量的噪声数据,对车身冲压车间的前期规划提出主动防护方案,从而提高新建冲压车间的职业卫生防护水准,降低一次性建设投入。     

车载音响系统收音方案的技术发展

车载音响系统收音机部分是一个必不可少的功能,并且人们对收音质量的要求越来越高。随着芯片科技的发展,收音方案也在不断地发展变化。通过对收音方案的技术研究,希望能对车载音响开发生产起到帮助作用。     

汽车音响系统功放技术发展与应用

低碳经济意味着汽车产业的新一轮发展变革,汽车音响系统的节能、环保、低消耗、技术提升已经刻不容缓。功放的技术发展和效率提高会极大地推动汽车音响系统设计升级,促进汽车综合性能的提升。     

某车型车箱钣金开裂问题的分析与改进

针对某车型车箱开裂问题,采用Hyper works软件的Hyper mesh模块对3D模型进行网格划分并建立了有限元模型,对开裂部位进行CAE仿真分析,并进行了改进和试验验证.结果表明:改进后的方案满足设计要求.     

降低音频放大器噪声的方法

低噪声化是提高放大器性能的一个重要方面,而对噪声的抑制仅仅按理论所设计的电路图进行制作往往不能达到预期的效果。通过分析影响音频放大器的主要噪声源,从内因和外因两方面提出了抑制噪声的措施和方法。     

浅谈车载音响塑料按键结构设计

按键在车载音响中是必不可少的结构件,合理的按键分布是车载音响的一个卖点。按键一般来说分两种,橡胶类和塑料类。其中塑料类按键整体好造型、后期处理方便、组装简单等特点深受到产品设计者欢迎。塑料按键结构主要包括按键的间隙、悬臂和定位,所以塑料按键是车载音响中很重要的设计。     

挖掘机噪声分析与控制

液压挖掘机的噪声问题日益严重,挖掘机降噪研究具有实用价值.故从挖掘机的四个主要噪声源入手,讨论了降低挖掘机整机辐射噪声的主要措施,对液压挖掘机的设计制造具有一定指导意义.     

汽车座椅静态舒适度的评价分析

汽车座椅作为汽车上直接和驾驶者和乘坐人员接触的零部件之一,其舒适度的评价是汽车静态舒适度评价研究的主要问题之一.基于此,介绍了汽车座椅的构成和类型,从主观评价和客观评价方面对汽车座椅静态舒适度进行了详细的分析.收集了大量的文献资料,结合前人的研究成果,并融合了自身创新的见解,对汽车座椅舒适度的改善提出了一些建议,为后续...     

低噪声车辆减速器降噪效果预测分析

研究目的:选择某典型驼峰编组站作为测试对象,进行合理布点监测,统计噪声测试值,对噪声测试值进行数值分析,建立车辆减速器的噪声特性传播规律方程模型,依据此模型,通过计算来预测各测点的噪声数值,与实测值进行比较,验证传播方程的可用性.从而科学预测编组站在安装低噪声车辆减速器后,整个站场的降噪效果,并为今后驼峰编组站噪声测试...