圆锥外圈挤压—辗扩工艺

介绍圆锥轴承外圈锻件采用挤压－辗扩工艺的设计方法和计算公式,在实际生产中的应用避免了锻件大端面出现凹心和车加工过程中大端面出现黑皮的现象。     

圆锥外圈的挤压辗扩工艺

所设计圆锥外圈挤压辗扩工艺具有废料芯小，锻造变形力小，辗压辊不易损坏等优点，取得较好效果。     

外球面轴承外圈冷辗扩有限元分析

基于环件轧制理论,分析外球面轴承外圈的冷辗扩工艺,应用Abaqus软件建立轧制的三维模型,并利用 Abaqus/Explicit显式算法对外球面轴承外圈的冷辗扩成形进行模拟分析,研究了不同的模具结构、尺寸和进给规范对成形过程的影响,揭示了外球面轴承外圈冷辗扩成形的机理.     

调心滚子轴承外圈反滚道辗扩工艺

为了提高钢材利用率,减少金属切削量,我厂在锻造调心滚子轴承外圈(图1)时,采用内滚道辗扩工艺。但是,内滚道辗扩工艺往往因为辗扩前坯料的几何形状不合理,会造成辗扩后的端面不饱满,甚至出现凹坑。尤其是较大尺寸的产品,我厂采用两次辗扩成形工艺,端面缺陷更为严重。开始认为是辗扩前的坯料高度偏低或设备调整不当引起的,于是就集中力量解决这些问题,但是仍然不能奏效。通过认真分析发现,主要原因是原工艺首次辗扩后的坯料几何形状不合理,其形状如图2所示。     

轴承套圈塔形辗扩工艺的设计

论述了适用于中小型轴承套图锻件的塔形一辗扩工艺的设计及理论性计算，并通过举例说明此工艺方法计算简便准确，可靠性好，大大提高了产品质量。附图4幅，参考文献2篇。     

轴承套圈套锻辗扩工艺优化设计

本文针对轴承套圈套锻辗扩工艺目前普通采用的设计方法所存在的问题进行了分析，并着重介绍了笔者通过实践摸索，总结出的一套既简便，又准确的工艺尺寸计算方法。     

第1代轮毂轴承外圈冷辗扩工艺设计

分析第1代轮毂轴承外圈的结构特点和原高速镦锻的难点,介绍了采用\"高速镦锻+冷辗扩\"加工轴承外圈的工艺设计方法,对冷辗扩图、毛坯图和辗扩模具的设计进行了详细的说明。     

圆锥滚动轴承外圈制造工艺改进

圆锥滚动轴承的套圈是重要的承载部件,对轴承的性能有着重要的影响。圆锥滚动轴承的套圈大都采用传统的热锻造加工工艺,这种工艺存在很多缺点,影响轴承的性能。文中讨论了一种冷辗扩成形工艺,能有效地节省材料和能耗,提高套圈精度,从而提高轴承的使用寿命。     

圆锥内圈辗扩工艺分析

在辗扩圆锥滚子铀承内圈时,经常出现瑞面凹心、毛刺垫伤等问题。通过对辗扩变形规律及特点分析后指出:增大辗扩前毛坏挡边宽度、增加挡边和锥面交接处的材料、减小挡边外径及小台长度等,可生产出合格产品,附图3幅。     

大型轴承单挡边内圈的辗扩

采用315t压力机和350扩孔机挤压辗扩工艺,对42234内圈直接辗扩成形(在第3工位切底时,同时压出一个与挡边形状相似的台阶),较辗扩成双挡边后车成单挡边的老工艺每件可节约材料6708。     

滚动轴承润滑脂的噪音特性

分析了轴承噪声产生的原因,阐述了精密滚动轴承对低噪声润滑脂的要求,简要介绍了国内外低噪声轴承润滑脂的发展现状,并提出了降低轴承噪音的途径和方法。     

基于弹性流体动压润滑条件的滚动轴承耐磨损设计

分析了弹性流体动压润滑的理论和条件,阐述了基于弹性流体动压润滑的圆柱滚子轴承耐磨损设计的方法和步骤。     

滚动轴承特征提取的多分量解调方法

提出利用多个高频振动分量进行滚动轴承故障特征提取的多分量解调方法。与传统的基于单一高频振动分量的解调方法不同,多分量解调方法从多个高频振动分量中提取信号特征信息。首先构建带通滤波器组对原信号进行滤波,然后依据所提高频振动分量获取策略求取原信号中多个高频振动分量,并对各高频振动分量进行包络检波,其次用独立成分分析对所得包络信号进行盲分离,最后对分离信号进行频谱变换以提取故障特征信息。仿真信号和故障轴承信号的分析结果表明,所提方法较传统解调方法更能凸显滚动轴承故障振动信号中的特征信息。     

直线轴承外骨架的生产

对比了用传统的机加工和塑性加工方法生产直线轴承外骨架，设计了正反拉延复合模一次成形筒形件。再用小深筒形多侧冲槽模具对拉延件精密侧冲多个窄长槽来实现直线轴承外骨架的塑性加工。     

ELM-Adaboost分类器在轴承故障诊断中的运用

研究强分类器ELM-Adaboost模型在滚动轴承故障诊断中的运用.首先,从滚动轴承故障振动信号中提取时域特征参数,并采用因子分析法对变量进行降维处理;其次,对ELM-Adaboost模型中的关键参数进行详细分析,并选择最优的参数对ELM-Adaboost模型进行优化;最后,将ELM-Adaboost模型用于滚动轴承故...     

冷辗扩技术在新时期的发展

随着现代工业技术水平的不断提高，对无缝环件的性能要求越来越高，特别是满足各种使用要求的高性能轴承的需求，其中冷辗扩技术就是制造高质量无缝环件的先进制造技术之一，但还存在许多问题，文章对国内外冷辗扩技术的研究开发情况作了总体概述。     

Effect of Silicon Nitride Balls and Rollers on Rolling Bearing Life

Three decades have passed since the introduction of silicon nitride rollers and balls into conventional rolling-element bearings. For a given applied load, the contact (Hertz) stress in a hybrid bearing will be higher than that of an all-steel rolling element bearing. The silicon nitride rolling-element life as well as the lives of the steel races were used to determine the resultant bearing life of both hybrid and all-steel bearings. Life factors were determined and reported for hybrid bearings. Under nominal operating speeds, the resultant calculated lives of the deep-groove, angular-contact, and cylindrical roller hybrid bearings with races made of post-1960 bearing steel increased by factors of 3.7, 3.2, and 5.5, respectively, from those calculated using the Lundberg-Palmgren equations. An all-steel bearing under the same load will have a longer life than the equivalent hybrid bearing under the same conditions. Under these conditions, hybrid bearings are predicted to have a lower fatigue life than all-steel bearings by 58% for deep-groove bearings, 41% for angular contact bearings, and 28% for cylindrical roller bearings.     

外圈波纹度对圆柱滚子轴承动态特性影响的研究

引入外圈波纹度,分析滚子与滚道之间的相互作用关系,获得滚子与套圈之间作用力和力矩,并以牛顿-欧拉方程为基础,建立圆柱滚子轴承系统动力学模型,并采用变步长龙格-库塔进行数值求解,分析了外圈波纹度对轴承动态特性的影响。结果表明,外圈波纹度波数与滚子个数相等或成倍数时轴承系统会产生强烈振动,保持架旋转频率处的振动幅值随波数增加而增大,且随着波纹度最大幅值的增大,轴承系统产生剧烈振动,振动幅值也随之增大,这为轴承设计和噪声分析提供了理论依据。     

轴承套圈冷辗扩加工技术

冷辗扩是一种适用于旋转体的先进加工工艺,详细地探讨了冷辗扩加工的关键问题及发展方向。     

梯形轴承外圈冷辗扩的有限元模拟

基于阶梯形环件轧制理论,初步设计模具、毛坯和工艺参数,应用Abaqus软件建立轧制的三维模型,并利用Abaqus/Explicit显式算法对阶梯形环件轴承外圈的冷辗扩成形进行模拟分析,揭示出梯形环件轧制缺陷的成形机理和轧制过程中金属流动的特性.并在KKD160精密辗环机上进行轧制试验,验证了毛坯和模具的形状合理.