轧辊整体静压支承的试验研究

本文介绍了在整体静压支承冷轧样机上进行的正交试验情况,探讨了影响静压支承性能的各因素间的内在规律,并对试验结果进行了分析。     

静压支承轧辊轧机支承辊底座的稳定性分析

介绍了一种新型轧机，它依靠由弹性流体动压油膜支承的支承辊来提供轧制力，克服了传统轧机在进行轧制时难以克服的板凸度问题，这对于提高产品的质量以及整个轧辊轧机的工作性能是有益的。在以上优点被证实的同时，进一步对其支承辊底座的稳定性进行探究，用能量稳定法证实了支承辊底座具有稳定性。     

动静压支承轧辊轧机滑动轴承油膜温度场的分析与计算

应用有限单元方法对动静压支承轧辊轧机滑动轴承的油膜温度场进行了分析计算,结合一具体的滑动轴承的计算,分析了温度分布的成因及影响因素,给出了实际生产中应该注意的几个问题以及滑动轴承设计的参考.     

柱塞齿轮式液压缸静压支承研究

为了减小柱塞齿轮式液压缸的摩擦，在柱塞与缸孔间采用静压支承原理。本文对这种液压缸进行了理论分析，并设计了实际装置，取得了良好的效果。     

带有直接液压压下装置的高速集束轧机

12辊和20辊集束轧机的新颖设计中采用直接液压压下装置,能使带材厚度公差达到最小。由于新颖轧机的速度高并具有各种不同的动作调节性能,因而即使工作辊辊经并不要求很小的情况下,12辊集束轧机能够成为4辊高速轧机的一种颇具吸引力的替代设备。     

高速插齿机静压主轴支承的设计

应用静压润滑方式,设计了高速插齿机主轴支承结构,使其具有良好的润滑特性以及较高的支承刚度和支承精度.     

铝箔轧机支承表面剥落的原因和对策

铝箔轧机的支承辊在使用过程中的会产生表面剥落。本文具体分析了支承辊产生表面剥落的原因，提出了相庆的对策和补救措施；支承辊应定期磨削；磨削时要彻底磨掉疲劳层；定期地修整倒角；产生表面剥落时尽可能通过机加工修复；对表面裂纹的检验手段应提高。这样，就可消降表面剥落，从而高支承辊的使用寿命。     

支承辊倒角对板形控制的研究

支承辊倒角是板带轧制过程中常用于板形控制的一种方法,目前关于这方面研究的报道很少。通过简支梁模型以及有限元模型分析研究了宽度为400 mm的铜带轧制生产中支承辊倒角对轧制板带板形控制的影响。简支梁模型分析显示,若倒角后支承辊辊面长度大于板带宽度,则其长度越小,对板形控制越有利;有限元模型结果显示,倒角后支承辊辊面长度小于460 mm时,轧板肋部将产生应力集中,易出现肋浪缺陷。因此,倒角后支承辊辊面长度的设定应综合考虑支承辊倒角对板形控制的有利作用及倒角后支承辊辊面长度过小时造成轧板肋部出现应力集中的问题,取最优值。     

螺旋压下装置中形状参数的最佳选择

本文讨论了螺旋压下装置中强度和刚度问题，综合考虑多个形状参数对螺旋压下装置优化设计的影响，利用数学规划法，得到了较为满意的设计结果。     

短应力线轧机带载压下装置设计计算

为了适应长材轧制技术中无头轧制的工艺要求，短应力线轧机需具备带载压下功能。实现带载压下功能则要求压下装置具有较高的强度。通过对短应力线轧机压下装置的压下力矩、零部件承载能力、传递效率的计算和分析，得到了带载压下装置的力能参数，为带载压下技术的实现提供了理论支撑。采用该方法设计出合理的带载压下装置结构，实际应用表明效果较好。     

短应力线轧机带载压下装置设计计算

为了适应长材轧制技术中无头轧制的工艺要求，短应力线轧机需具备带载压下功能。实现带载压下功能则要求压下装置具有较高的强度。通过对短应力线轧机压下装置的压下力矩、零部件承载能力、传递效率的计算和分析，得到了带载压下装置的力能参数，为带载压下技术的实现提供了理论支撑。采用该方法设计出合理的带载压下装置结构，实际应用表明效果较好。     

基于AMESim的大型磨齿机静压支承转台特性研究

为提升大型数控磨齿机的加工精度,研究了磨齿机静压支承转台的整体结构和工况以及分析了求解油膜厚度和输出流量的理论模型,初步得出了偏载对油膜厚度具有较大影响。为了进一步验证,在分析现有参数设计方法的基础上,利用AMESim软件建立系统模型,对不同工况和结构参数进行系统动态仿真分析。仿真结果表明：静压支承转台结构参数可以保证转台产生足够的承载力,流量脉动对油膜厚度变化率的影响不到0.4%,偏载对油膜厚度变化率的影响最大为13%,静态和动态仿真结果均与实际数据相符,性能测试结果满足磨床设计要求。     

高速液压缸导向套静压支承温度场分析

高速液压缸是电液伺服控制系统的执行元件,其导向套静压支承结构具备优良的导向性能、抗偏载力、低摩擦力,可以大大影响系统的控制精度以及动静态性能。通过理论分析得到不同工况会引起静压支承油膜的温度变化,而温度变化对导向套静压支承的承载力影响很大。应用Fluent对液压缸活塞杆导向套处静压支承的温度场进行建模仿真,分析活塞杆偏心量、入口流量、活塞杆移动速度与油膜温度的关系以及油膜的温升与油膜承载力的关系。结果表明： 随着偏心量的增大,轴向封油面的温升越来越大,同时温升较大的面积占比增多;入口流量与温升成正比关系;活塞杆往复直线运动带动液压油运动,油膜产生温升;同时,油膜温度升高,油膜支承力减小,导向套静压支承性能降低。     

水压轴向柱塞泵配流盘静压支承的理论分析和计算

本文首先给出院 配流盘静压支承结构参数和支承性能的计算公式，静力平衡模型，并提出静压支承的设计准则。然后结合一实际水压轴向柱塞泵的结构数据，进行配流盘静压支承的计算和分析，得出相应的函数曲线，并对曲线中的尖角进行修正。     

1300mm 初轧机压下装置解脱能力分析

论述了宝钢１３００初轧机压下装置的动态性能和解除贴辊能力，通过理论计算分析，阐明误操作时严重贴辊对设备的危害性。     

轧机压下装置液压系统的优化设计

为了提高大型中厚板轧机液压压下的自动厚度控制系统设计的合理性,以板形和板厚为设计目标,对轧钢机压下液压系统进行优化设计.重点分析液压AGC性能特点、系统实现的主要功能、参数选择、主缸柱塞直径与增压缸设计的合理匹配等,并对液压AGC系统进行仿真试验,结果表明轧钢机的整机性能得到了优化.     

新型轧机液压压下系统的研究

综合考虑目前采用的两种轧机液压压下系统的优缺点,提出了一种新型液压压下系统。该液压压下系统结构简单、控制方便,成本低,具有良好的静态和动态性能,同时实现了既满足轧机压下速度要求,又达到快速换辊的目的。     

变粘度条件下静压支承滑靴副的理论研究

本文对变粘度条件下的静压支承滑靴副进行了一定的理论研究和分析，通过计算机仿真，得出了滑靴副泄漏流量和支承反力不仅与中心油室压力有关，而且还与流体的粘温系数、粘压系数、密度和比热容等有关的结论，为高速高压轴向柱塞泵的设计提供了一定的理论依据。     

液体静压支承的发展趋势及商品化过程中有待进一步解决的问题

本文主要论述了当代科技与机械工业的发展对支承的要求；液体静压支承的发展概况以及我国液体静压轴承机床主轴部件商品化过程中有待进一步解决的问题。     

液体动静压支承的功率消耗及温升研究

流体动静压支承是综合了流体动压与静压各自优点的混合支承，本文分析了整个系统功率消耗的分布情况，提出减少功率消耗的措施中相关参数的取值原则，研究了摩擦功率转换为热能使油温升高的机理，并提出处理方法。