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为研究螺纹脂类型对抗粘扣性能的影响,分别选取了API标准样管、API标准扣型、API标准处理方式、API标准上扣参数、高精度的试验设备等,使用相同的扭矩和螺纹脂涂抹方式,用4种螺纹脂在4支标准样管上进行上卸扣试验。试验结果表明,螺纹脂对抗粘扣性能有重要影响,选取的4种类型螺纹脂中只有BESTOLIFE 2000螺纹脂可以满足API标准9次上卸扣螺纹无严重损伤要求,B96101只能承受6次上卸扣螺纹无损伤,8401和DH-2螺纹脂3次上卸扣后螺纹就会发生严重损伤。 相似文献
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1.前言内螺纹无缝钢管就是内壁具有一定螺纹线的钢管。螺纹深度≥0.5毫米,螺纹头数4~6个,螺纹的形状与梯形螺纹基本相似,只是螺纹深度(即齿高)比梯形螺纹小得多。它分两种形式:一种是外壁带鳍片的内螺纹钢管;另一种姓外壁不带鳍片(即外片是园形)的内螺纹钢管。规格为φ22×5,φ25×6,φ44×6等,采用20A,20G钢种制造。内螺纹钢管主要用于制造大型电站锅炉设备,它与用普通钢管制造的锅炉相比,具 相似文献
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一、概况根据美国石油协会(API)标准要求,每根油套管出厂时两端必须装上一对具有一定要求的内外螺纹保护环。国内外油井管制造厂所采用的保护环制作方法有: (1) 塑料注塑成形; (2) 钢管管料直接车丝(也有用废次管接头改制的); (3) 钢板冲压成形十车丝; (4) 钢管冲压成形十车丝。 相似文献
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前言钢管的用途很广泛,可用于输送水、气、油等,为石油、化学、发电、水利灌溉、交通运输和机械等工业所不可缺少的材料。其中,石油工业是钢管的最大用户。石油用管(主要是输油、输气管)在某些石油工业与钢铁工业发达的国家里占其钢管产量的50%左右。钢管也是一种重要的国际工业物资。同时钢管也是很好的建筑材料,用于工业厂房、桥梁、港湾等建筑中,有些国家用其做桩材。用钢管来代替混凝土钢筋,可节约钢材60%左右。钢管产量在钢材产量中所占比重,国外从 相似文献
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接头是油套管产品的重要组成部分之一,也是石油、天然气开采中油套管柱中最薄弱的环节。接头的实体性能、使用性能和经济性是油套管主要指标。介绍了国内外油套管接头的发展:从最初API圆螺纹、长圆螺纹、偏梯形螺纹接头到各个厂家推出的具有各项突出性能的特殊螺纹接头,再回归到具有实用性的经济型油套管接头。介绍了具备密封完整性、结构完整性和重复上卸扣完整性的经济型气密封油套管接头的开发与进展。 相似文献
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日本钢管公司研制成一种耐腐蚀性优异的油井用新型钢管 ,可用于 30 0 0 - 5 0 0 0m深度的石油采掘。过去使用的耐腐蚀油井钢管中 ,含铬 13%的限用于 15 0℃左右的范围 ,超过这一温度则需使用含铬 2 2 %的双层不锈钢。但后者价格昂贵 (是 13%铬钢的 2倍 ) ,其使用也受到限制。该公司制成的新型钢管 ,在 2 0 0℃的温度条件下也具有良好的耐腐蚀性 ,且成本只比 13%铬钢管材高 30 % ,因此可广泛用于石油工业。这种钢管的成分为 :铁 80 %、铬 15 %、钼 2 .5 %、镍 1.5 %、锰 0 .5 %、硅 0 .5 %。耐腐蚀的油井用新型钢管@李惠萍… 相似文献
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《冶金标准化与质量》1997,(6)
美国API(美国石油协会)标准,关于钢管、钢板方面,已查到8个标准,应有关同志要求,现将钢号部分简介如下:API标准,钢号主要用屈服点下限值(KPI一千磅平方英寸),如40,000磅/平方英寸,以40千磅平方英寸表示),并冠以类别字头,不锈钢及镍基合金主要用成分表示;当要求力学性能的不锈钢和镍基合金再冠以屈服点下限值。有少数钢号用A、B及grade表示。APIspec5L-90管道钢管规范该标准中有无缝钢管和电焊钢管,均用同一钢种制造,钢号有:铜号(等级)铜类主要成分主要性能(KPI)*25(CI)碳钢C<0.2125(Ct)碳钢C<0… 相似文献
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油套管接头的性能是油套管管柱重要质量指标之一,其选用条件是根据油气田工况条件,采用API扣型和特殊螺纹扣型。对于低压低产气井,选用API扣型不能保证气密封性能,选用特殊螺纹扣型价格贵、成本高,因此,没有合适的扣型选用。宝钢根据油田低压低产气井工况条件,设计开发了经济型油套管产品,产品通过全尺寸实物性能试验,其上扣完整性、密封完整性、结构完整性达到了产品设计要求,并在油田完成了下井试验,产品满足了油田实际工况的要求,实现了实用性和经济性的统一。 相似文献
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套管圆螺纹连接密封性能影响因素分析 总被引:2,自引:0,他引:2
详细分析了影响套管圆螺纹连接密封性能的因素,指出了圆螺纹连接存在的泄漏间隙的特点,从理论上揭示了螺纹脂密封机理及基面中径,锥度,螺距累积误差所起的重要作用,另外还对上扣扭矩和留数对密封性能的影响作了简要分析。 相似文献
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一、前言我国石油工业的迅速发展,对石油钻采钢管的要求愈来愈高。随着钻井深度的增加,对钻采钢管的强度要求也越来越高。为获得高强度,就目前来看,也只有一是采用增加合金元素,即采用合金钢;二是采用热处理的办法,即采用碳钢或低合金钢通过正火、调质、形变热处理等方法获得高强度。但对同一钢种而言,为了提高石油钻采钢管螺纹连接部分的强度,一般采用管端加厚的方法,增加钢管管端壁厚,使其在钻井深度相同的情况下,较端部不加厚钢管,更为安全可靠。一般加厚管比不加 相似文献
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介绍了我国SSAW油气输送管线的产能现状以及开发高钢级钢管的意义。以Q/SY GJX0102-2007《西气东输二线管道工程用螺旋缝埋弧焊管技术条件》及API Spec 5L:2004《管线管规范》技术规范为目标,浙江金洲管道工业有限公司通过对现有产品大纲为X70的生产线设备进行升级改造,优化制管生产工艺,于2009年成功开发了高强、高韧性的X80钢级SSAW钢管。介绍了X80钢级SSAW铜管的研制和产业化开发过程,研究结果表明,研发的钢管产品各种性能指标完全符合Q/SY GJX0102-2007《西气东输二线管道工程用螺旋缝埋弧焊管技术条件》标准规定要求,并要优于美国API5L标准。 相似文献
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介绍了石油工业用油管套管和管体特殊扣联接接头性能的发展情况,以及美国石油学会API标准中对套管的机械性能,硬度等指标的规定。 相似文献
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采用2种J55级钢带(A钢带:高含量碳锰;B钢带:低含量碳锰)对高频焊接(HFW)油管进行了试制,并通过光学显微镜、力学分析等方法研究了钢带的成分和性能对最终管体性能的影响。研究结果表明,钢带中高含量C和 Mn元素使 A钢带屈服强度升高,制管过程中由于加工硬化的影响,进一步增加了钢管的力学性能,因此由A钢带试制的 HFW油管(A钢管)屈服强度超标,同时高含量C、Mn元素导致焊缝质量降低。采用适当降低C、Mn等强化元素的钢带试制的 HFW油管质量良好,性能完全符合 API SPEC 5CT规范要求。 相似文献