梁上架梁：创造世界第一架

杭州湾跨海大桥建成前,世界上“梁上运架梁”的最大重量是1000吨,能架设50米1430吨的“梁上运架梁”设备尚无先例。在杭州湾跨海大桥南岸10.48千米滩涂,既不能采用现浇施工,也无法运用常规的“浮吊架梁”作业,是杭州湾大桥工程的“卡脖子”节点。为了确保大桥的顺利建设,我国桥梁建造企业桥梁、     

守护“世界第一桥”

苏通大桥是国家重点工程，位于江苏苏州（常熟市）和南通市之间，大桥由北接线工程、跨江大桥工程和南接线工程组成，全长324公里，总投资64．5亿元，建设工期为6年。该大桥集主跨径达1088米，主塔高度306米，单根最长斜拉索580米和主桥墩131群桩基础等四个“世界第一”于一身．工程规模之大，建设标准和科技含量之高，技术和施工条件之复杂是前所未有的，它代表了当今世界桥梁建设的最高水平。     

美国路易斯安那州欲建北美最长的斜拉桥

美国路易斯安那州打算建设一座新的斜拉桥，将WestFeliciana和PointeCoupee教区之间的道路连接贯通。目前，桥梁连接段的地面施工工程已经开工，这座大桥建成后将是北美最长的斜拉桥。在该项工程中总共包括8座大桥的建设。第一座，也是最长的一段桥梁的跨度达482．5米。     

美国第一座不走私人轿车的大桥在波特兰市建造

据悉,Willametteisk河上的新轻轨大桥将是美国第一座不走私人轿车的大桥,只允许轻轨车辆、公交车和行人通过。这座桥像波浪一般以其独特的钢梁跨越河流,反射出结构弯矩和力量的传动。桥梁207米的跨度显得优雅动人。     

先张法钢绞线预应力桥梁板施工设计与实施

随着科学技术的不断进步，高强预应力钢绞线广泛应用于桥梁建筑、水工建筑、高耸结构等建筑结构中，这对高效预应力技术的提高提出新的要求，张拉吨位大，质量要求高。我们在生产洛阳牡丹大桥桥梁板的过程中对此类构件进行施工设计，并取得满意效果。1概述洛阳牡丹大桥桥梁板板长30米，宽0．99米，高1．2米，砼强度C40，中部对称设两矩圆形空洞，要求先张法工艺生产。用26根纲绞线作预应力主筋，设计强度Fptk为1470Mpa，构件理论重量42吨，构件配筋及断面尺寸见下图1：图2平面图、立面图单位：m2施工方案设计2．l张拉方式及台座布置采用整…     

重庆轻轨嘉陵江特大桥现浇段支架的设计与施工

重庆轻轨嘉陵江特大桥主桥为90m+160m+90m的三跨预应力混凝土连续刚构,紧靠渝澳大桥,在南岸的支架现浇段和边跨合拢段上跨运营的轻轨二号线和排污管,并位于嘉陵江河床上,现浇段自重大,施工支架高度超过50m,支架施工非常困难。本文重点介绍该桥南岸现浇段支架的设计和主要施工特点。     

沿溪沟大桥挂篮悬浇施工安全控制

沿溪沟大桥位于渝湘高速公路重庆市黔江区水田乡龙桥村与正阳镇之间，分左右两幅，单幅全长560米，其中主桥长310米，主跨150米，在预应力混凝土连续箱粱中，主跨长度居国内同类桥梁第二，大桥横跨沿溪沟大峡谷，桥面距谷底280米，近百层楼高，其高度在重庆乃至全世界建成和在建桥梁中都居首位。本文阐述了沿溪沟大桥上部结构挂篮悬浇施工的安全控制，为高速公路同类桥梁挂篮施工提供借鉴。     

重庆桥梁建设水平及桥梁特色研究

对重庆境内长江、嘉陵江大桥建设情况做了简单的介绍;总结了近年来重庆桥梁在拱桥、连续刚构桥领先于世界先进水平的建设理论与技术;提出创新重庆桥梁建设技术与管理,打造著名“桥都”。     

连续刚构梁预应力施工及线形控制

针对同类连续刚构桥梁所出现的梁体跨中下挠与底腹板开裂、严重影响桥梁的正常运营、增大加固维修费用等问题,结合在阆中马啸溪嘉陵江大桥建设管理中所采取的解决方法,论述了连续刚构梁预应力施工的梁段施工、纵向预应力检测校正,线形的施工控制、长期实时监测方法及效果等,将对今后同类工程设计、施工及研究具有较高的参考价值。     

混凝土泵送技术在桥梁施工中的应用

机械化施工，特别是混凝土的机械化施工在整个工程的施工中起着重要的作用。本文结合南昆铁路清水河大桥的具体施工，以混凝土泵送技术在桥梁施工中的应用从机械配套、混凝土配合比设计及施工控制等方面作一介绍。     

跨海大桥建设催生桥梁施工设备产业

20世纪90年代开始，我国的桥梁建设者就积极开展从内陆桥梁建设向跨海桥梁建设的研究和谋划。大跨、轻型、快速施工是21世纪跨海桥梁的发展方向。2005年建设完工的东海大桥，其全长32．5km，是我国第一座真正意义上的跨海大桥，当时是全球30多座跨海大桥中最长的一座。     

桥梁高墩施工技术

近年来我国路桥建设得到了长足的进步和发展,陆续修建成了诸如港珠澳大桥、贵州北盘江大桥、杭州湾跨海大桥等举世瞩目的工程,桥梁高墩施工技术进一步得到了完善和发展,本文旨在介绍桥梁高墩翻模施工中一些关键控制点和措施,以供参考。     

中国铁建:承建世界最大跨度自锚式悬索桥主塔封顶

正1月31日,中国铁建大桥工程局集团承建的世界最大跨度双塔双索面自锚式悬索桥——重庆市鹅公岩跨长江轻轨专用桥主塔封顶。主塔封顶标志着该桥完成了一个重大节点,下一步将进入体系转换、悬索及桥面施工工序。鹅公岩长江轻轨专用大桥是重庆市轨道交通环线二期(上浩至重庆西段)重点建设工程,大桥全长1650.5米,引桥长530.5米,主桥长1120米,跨径布置为(50+210+600+210+50)米的五跨连续钢箱梁自锚式悬索桥,主跨为双塔双索面自锚式悬索结构,目前在世界同类桥梁     

岩溶地区桥梁基础钻孔桩施工技术

介绍了某大桥通过岩溶地区桥梁基础钻孔桩施工技术，从施工方法，工程特点、注浆顺序、灌注水下混凝土等方面进行了论述，指出只有有效地控制注浆范围，严格按规范操作，即能保证成孔、成桩的施工质量。     

拉索式挂篮的应用及温度变化对桥梁悬臂施工的影响

由德国创造的传统挂篮悬臂浇筑法施工。在大跨径混凝土桥梁施工中普遍应用。随着结构设计与施工技术的迅猛发展，拉索式挂篮施工工艺日益成熟．它在缩短工期、减少施工阶段预应力筋等方面具有显著优势，本文主要介绍拉索式挂篮并以城闸大桥主桥施工为例说明拉索式挂篮技术的应用以及温度变化对桥梁结构施工的影响。     

现浇箱梁技术在桥梁施工中的有效运用

本文通过分析安装桥梁支架的基础施工技术,对桥梁施工中现浇箱梁技术的质量控制要点进行了重点剖析和论述,结合永兴大道通扬运河大桥箱梁分析在恶劣环境中现浇箱梁技术在桥梁施工中的质量管理,以供广大读者参考。     

桥梁施工技术创新与实践——以东京大桥工程施工为例

随着科学技术的发展与进步,桥梁的施工也必须与时俱进,桥梁的质量与美观度也必须跟上时代的发展,特别是大跨结构的桥梁在施工技术和管理上都需要进一步提高。本文将以东京大桥的施工为例探讨桥梁施工的具体步骤、注意点和钢箱拱施工方法等。这将对通用工程有一定的指导和借鉴意义。     

GPS技术在特大型跨海桥梁施工中的应用

在远距离跨海桥梁工程施工中,GPS定位技术正发挥着常规地面测量技术无法承担的重要作用。结合东海大桥施工实例,介绍GPSRTK、静态相对定位和GPS水准测量技术在特大型跨海桥梁施工中的应用情况。     

外国监理就是“牛”

拥有多项世界之最的武汉天兴洲长江大桥,在施工中首次采用了咨询监理一体化的工程咨询模式,引进国外咨询公司与中方组成联合体对大桥设计和施工进行咨询监理,从而使这座倍受国人关注的大桥在跨度、荷载、技术等创造世界第一的同时又显示出诸多的与众不同。     

润扬长江大桥工程创多项国内第一

连接江苏扬州和镇江的润扬长江大桥将于今年5月正式通车。润扬大桥是目前长江上首座由斜拉桥和悬索桥两种桥型组合而成的大型桥梁．其南汉桥为跨径1490米的单孔双铰钢箱梁悬索桥．是目前“中国第一．世界第三”的大跨径悬索桥。